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パイロットプレセダ(ミシュラン)  [投票する] [関連商品を検索表示(別画面) ]

×標準装備のヨコハマSAPECからの乗換です。走る性能には満足していますが、燃費が落ちましたL当り約1km悪くなりました。 (08/7/3)
△アドバンネオバAD07より換えました。ネオバと比較してのいい所。1.対ハイドロ性能がいい。2.直進安定性がいい。3.減らない。 ネオバと比較して悪い所。1.グリップが悪い。2.接地感に乏しく限界がわかりづらい。 (08/3/23)
○純正で付いてたY社だと、怖くて120kmしか出せなかったけど、履き替えてからまったく恐怖がありません。眠くなってしまうくらいです。低速での轍にハンドルを取られるのにはびっくりしました。慣れると、どうってことないのですが。履き替えてから3万キロこえましたが、性能的に低下した感じが無いというのは、ロングライフを考えて作っているミシュランの考えなのでしょう。バランスの取れたいいタイヤだと思います。 (07/3/17)
○PP2になってから、いろいろ良くなった。さすがミシュラン、モデルチェンジの意義がある。カッコまで良くなったのでうれしい。 (07/2/1)
○プレセダPP2を購入。ダンロップSP9000からの交換、音も静かで何よりハンドルを切ったときの軽快感は病み付きになりそう!?さすがミシュラン、やっぱりミシュラン!! (07/1/18)
○狙ったラインをスーっとトレース出来る感覚は感動ものです。値段も高くない。 (06/5/22)
○スポーツのカテゴリーですが、実に艶やかでなめらかな乗り心地です。ただ、轍には取られやすいのと、揺れるときは思い切り揺れます。 (06/5/21)
○しなやかであり、静かな良いタイヤと思う (06/4/23)
○okaidoku (06/1/22)
○タイ製のミシュランなので、いいイメージが無かったですが、スポーツタイヤ?と思えるほど、乗り心地はソフトで、結構いい買い物したと、満足しています。 (05/12/21)
△「ミシュラン」の」ブランドで期待しなければまぁ納得できる感じ。量販店との共同開発モノの様に酷くはありませんが、期待していただけにガッカリ。 (05/11/28)
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