買ってよかったオートバイ（バイク）は？口コミ評判比較ランキング

オートバイ（バイク） - 口コミ評判比較ランキング

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買ってよかったオートバイ（バイク）は？

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GSX400インパルス（スズキ） > ○４００ネイキットはどれも似てます。速い、加速が良い、トルクが……いや所詮４００ネイキット。見た目と機能で選ぶのが無難。加速だトルクだ言う人はレプリカ（以下略）

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順位	全項目の口コミ一覧ここ	満足度	得票率	関連
1位	XJR1300（ヤマハ）	95.0%	2.7%	■
2位	バリウス（カワサキ）	94.2%	2.3%	■
3位	X11（ホンダ）	94.1%	3.9%	■
4位	GSX-R1000（スズキ）	93.0%	3.2%	■
5位	GSX400インパルス（スズキ）	92.5%	2.4%	■
5位	GPZ900R（カワサキ）	92.5%	2.4%	■
5位	GSX1100S カタナ（スズキ）	92.5%	2.4%	■
8位	ヴェクスター150（スズキ）	92.3%	6.5%	■
9位	XJR400R（ヤマハ）	92.1%	2.9%	■
10位	V-MAX12（ヤマハ）	90.8%	23.4%	■
11位	NSR250R（ホンダ）	90.6%	2.9%	■
12位	DJEBEL250XC（スズキ）	90.3%	2.3%	■
13位	XLH1200（Harley Davidson）	89.2%	2.5%	■
14位	ZZR1100（カワサキ）	88.5%	3.1%	■
15位	SR400（ヤマハ）	88.3%	3.9%	■
16位	アドレスV100（スズキ）	87.0%	4.5%	■
16位	KLE250Anhelo（カワサキ）	87.0%	2.8%	■
18位	マジェスティ250（ヤマハ）	86.6%	5.0%	■
19位	ドラッグスター（ヤマハ）	86.5%	2.3%	■
20位	HORNET(ホーネット)250（ホンダ）	85.5%	3.4%	■
21位	CB400SF（ホンダ）	85.1%	4.9%	■
22位	XELVIS（ホンダ）	84.6%	4.4%	■
23位	ESTRELLA（カワサキ）	83.9%	2.5%	■
24位	KLE400（カワサキ）	81.4%	2.4%	■

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※規定得票数に達すると上のランキングに移動します

	満足度	関連
VTR250（ホンダ）	100.0%	■
CB1000SF（ホンダ）	100.0%	■
VRX Roadster（ホンダ）	100.0%	■
アフリカツイン（ホンダ）	100.0%	■
リード100（ホンダ）	100.0%	■
CB400Four（ホンダ）	100.0%	■
CB125T（ホンダ）	100.0%	■
トランザルプ400V（ホンダ）	100.0%	■
ZZR-250（カワサキ）	100.0%	■
W650（カワサキ）	100.0%	■
ロイヤルスター（ヤマハ）	100.0%	■
CBR600F（ホンダ）	100.0%	■
ZR-7（カワサキ）	100.0%	■
SV400（スズキ）	100.0%	■
CBX125カスタム（ホンダ）	100.0%	■
T-MAX（ヤマハ）	100.0%	■
TL1000（スズキ）	100.0%	■
XLH883（Harley Davidson）	100.0%	■
GSX-R750（スズキ）	100.0%	■
X1（BUELL）	100.0%	■
GSX400FSV イナズマ（スズキ）	100.0%	■
アドレスV125/G（スズキ）	100.0%	■
CB750（ホンダ）	100.0%	■
R1100GS（BMW）	100.0%	■
シルバーウィング（ホンダ）	100.0%	■
FZS1000Fazer（ヤマハ）	100.0%	■
TRX850（ヤマハ）	100.0%	■
フォーサイト（ホンダ）	100.0%	■
イナズマ1200（スズキ）	100.0%	■
PMX110（PGO）	100.0%	■
GS250FW（スズキ）	100.0%	■
GSF1200（スズキ）	100.0%	■
BW`S100（台湾ヤマハ）	100.0%	■
R1150GS（BMW）	100.0%	■
R1150RT（BMW）	100.0%	■
1000GTR（カワサキ）	100.0%	■
GPZ400R（カワサキ）	100.0%	■
CRM250AR（ホンダ）	100.0%	■
ZRX-2（カワサキ）	100.0%	■
M900（DUCATI）	100.0%	■
FJ1200（ヤマハ）	100.0%	■
V45 Magna（ホンダ）	100.0%	■
RVF400（ホンダ）	100.0%	■
RF900（スズキ）	100.0%	■
F4s（MVアグスタ）	100.0%	■
シルクロード（ホンダ）	100.0%	■
FXDL（HarleyDavidson）	100.0%	■
XV250Virago（ヤマハ）	100.0%	■
BROS P1（ホンダ）	100.0%	■
Buell（M2）	100.0%	■
AVENIS150（スズキ）	100.0%	■
KLX650（カワサキ）	100.0%	■
ZZ-R1200（カワサキ）	100.0%	■
シグナス125SV（ヤマハ）	100.0%	■
R65LS（BMW）	100.0%	■
TW225（ヤマハ）	100.0%	■
ナイトホーク250（ホンダ）	100.0%	■
V-TWINマグナ（ホンダ）	100.0%	■
K1100RS（BMW）	100.0%	■
XJ900S(ディバージョン)（ヤマハ）	100.0%	■
FLSTC（Harley Davidson）	100.0%	■
SV400S（スズキ）	100.0%	■
RVF400（ホンダ）	100.0%	■
ZX-6R（カワサキ）	100.0%	■
ZZ-R600（カワサキ）	100.0%	■
CB1100F（ホンダ）	100.0%	■
GSX250Fアクロス（スズキ）	100.0%
VFR750F（ホンダ）	100.0%	■
エリミネーター750（カワサキ）	100.0%	■
バンディッド400V（スズキ）	100.0%	■
R1150R（BMW）	100.0%	■
GSX-R400（スズキ）	100.0%	■
Vespa GT200L（ピアジオ）	100.0%	■
SEROW250（ヤマハ）	100.0%	■
レブル（ホンダ）	100.0%	■
ドラッグスター（イタルジェット）	100.0%	■
TDM850（ヤマハ）	100.0%	■
VS1400イントルーダ（スズキ）	100.0%	■
テンプター（スズキ）	100.0%	■
RZ250R（ヤマハ）	100.0%	■
CRM250R（ホンダ）	100.0%	■
TZR250(3MA)（ヤマハ）	100.0%	■
GSX-1400（スズキ）	100.0%
BROS P2（ホンダ）	100.0%	■
Z400FX（カワサキ）	100.0%	■
XS250（ヤマハ）	100.0%	■
バルカン800クラシック（カワサキ）	100.0%	■
KZ1000MkⅡ（カワサキ）	100.0%
NX125（ホンダ）	100.0%	■
Spacy(スペイシー)125（ホンダ）	100.0%	■
ジョーカー90（ホンダ）	100.0%	■
TLM220（ホンダ）	100.0%	■
CB750Fz（ホンダ）	100.0%	■
KDX125SR（カワサキ）	100.0%	■
FXSTD（Harley Davidson）	100.0%	■
R1100RT（BMW）	100.0%	■
YZF1000R サンダーエース（ヤマハ）	100.0%	■
バイアルスTL125（ホンダ）	100.0%	■
R80（BMW）	100.0%	■
GS1200SS（スズキ）	100.0%	■
RG125ガンマ（スズキ）	100.0%	■
ZXR400（カワサキ）	100.0%	■
748R（DUCATI）	100.0%	■
R1100S（BMW）	100.0%	■
GL400（ホンダ）	100.0%	■
HORNET600（ホンダ）	100.0%	■
K1200GT（BMW）	100.0%	■
KSR-110（カワサキ）	100.0%	■
ワルキューレ（ホンダ）	100.0%	■
バンディット400（スズキ）	100.0%	■
APE 50（ホンダ）	100.0%	■
ヴェスパ160GS Mark1（ピアッジオ）	100.0%
MT-01（ヤマハ）	100.0%	■
1100i Sport（Moto Guzzi）	100.0%
FZX750（ヤマハ）	100.0%	■
CRM80（ホンダ）	100.0%	■
DF200E（スズキ）	100.0%	■
R1100R（BMW）	100.0%	■
FLSTF（Harley Davidson）	100.0%	■
XT600E（ヤマハ）	100.0%	■
ヴェスパ100s（ピアジオ）	100.0%
CB750four（ホンダ）	100.0%	■
WR125（Husqvarna）	100.0%	■
XANTHUS（カワサキ）	100.0%	■
RVF/RC45（ホンダ）	100.0%	■
GT380（スズキ）	100.0%	■
XS650E（ヤマハ）	100.0%	■
Vino80（ヤマハ）	100.0%
XT200（ヤマハ）	100.0%	■
SS500（カワサキ）1	100.0%	■
sx200（スズキ）	100.0%	■
RZ250（ヤマハ）	100.0%	■
マッハⅢSS500（カワサキ）	100.0%
XLRバハ（ホンダ）	100.0%	■
KDX220SR（カワサキ）	100.0%	■
Vespa 50ET2（ピアジオ）	100.0%	■
Bonnneville（TRIUMPH）	100.0%
Bonneville（TRIUMPH）	100.0%	■
DR250S（スズキ）	100.0%	■
CB900 HORNET（ホンダ）	100.0%	■
gpx250（かわさき）	100.0%	■
SR125（アプリリア）	100.0%	■
CB250RS（ホンダ）	100.0%	■
Z400GP（カワサキ）	100.0%	■
Z1000（カワサキ）	100.0%	■
R1200R（BMW）	100.0%	■
F650GS（BMW）	97.5%	■
748/916/996（DUCATI）	96.8%
スーパーカブ（ホンダ）	96.4%	■
ZEPHYR1100(ゼファー1100)（カワサキ）	96.1%	■
CBR900RR（ホンダ）	95.8%	■
VFR800（ホンダ）	95.8%	■
DRZ400S（スズキ）	95.4%	■
ブロンコ（ヤマハ）	95.0%	■
M400（DUCATI）	95.0%	■
TDR250（ヤマハ）	95.0%	■
ZZ-R400（カワサキ）	94.4%	■
RS250（aprilia）	94.4%	■
DT125（ヤマハ）	94.4%	■
YZFR6（ヤマハ）	94.4%	■
250TR（カワサキ）	94.4%	■
ZR-7S（カワサキ）	94.4%	■
CB1300SF（ホンダ）	94.1%	■
ZRX（カワサキ）	93.7%	■
バンデット1200S（スズキ）	93.7%	■
Goose350（スズキ）	93.7%	■
SL230（ホンダ）	93.7%	■
デスペラード（スズキ）	93.7%	■
K1200RS（BMW）	93.7%	■
バンディット250（スズキ）	93.4%	■
XR250（ホンダ）	93.3%	■
SRX400（ヤマハ）	93.3%	■
CD125（ホンダ）	93.3%	■
D-TRACKER（カワサキ）	92.8%	■
RF400RV（スズキ）	92.8%	■
ST2（DUCATI）	92.8%	■
エストレヤRSカスタム（カワサキ）	92.8%	■
ZX9R（カワサキ）	92.3%	■
CBR250RR（ホンダ）	92.3%	■
CBR1100XX（ホンダ）	92.1%	■
DJEBEL200（スズキ）	91.6%	■
TT250Raid（ヤマハ）	91.6%	■
DT230Lanza（ヤマハ）	91.6%	■
R100RS（BMW）	91.6%	■
VTR1000F（ホンダ）	91.3%	■
GSX1300R隼（スズキ）	91.3%	■
VT250 SPADA（ホンダ）	91.3%	■
KSR-Ⅱ（カワサキ）	91.1%
SUPER SHERPA(スーパーシェルパ)（カワサキ）	91.1%	■
SRX600（ヤマハ）	90.9%	■
GB250clubman(クラブマン)（ホンダ）	90.6%	■
ZX-12R（カワサキ）	90.0%	■
Shadow400（ホンダ）