エナジーE3A（ミシュラン）
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○そんなに静かではないが、そこそこの乗り心地。意外にしっかりしたハンドリング。国産スタンダードタイヤとは考え方が違うように感じます。街中使用だけではこのタイヤの良さはわからないかも？自分は高速や峠道などあらゆる状況で使用して、ミシュランのすごさがわかりました。 (08/4/29)

○新車装着タイヤと比較して乗り心地はしなやかに、ハンドリング、高速安定性、加速も向上。静粛性は高くないが不満のないレベル。 (08/4/20)

○タイヤ、ハンドル、アクセルが自分の手足のようにつながっている印象。結果としてしなやかに走れる。VW車の哲学とはマッチしているように思う。もちろん国産車の考え方とは違うからミスマッチだろうとは思う。 (08/4/5)

△良くも悪くもミシュランのベーシック、高速安定性とウェット性能は非常に良いです。 (07/1/7)

△プレミアムコンタクトからの履き替え。サイドウォールが柔らかくタイヤが段差をいなしてくれるので車が縦にヒョコヒョコしなくなった。Wetは得意です。ただ、ノイズは結構します。Primacyに同サイズがあるのなら多少高くてもそちらを買う事をお勧めします。 (06/1/11)

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△前作のXT2から履き替え。コーナーでのロールは少なくなったが乗り心地は硬くなった。 (06/1/10)

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