○静かです (07/8/18)
○交換前のタイヤ（プレセダ）と比べて、轍に取られる事が無くなり直進性が良くなった、グリップも遜色無い様に感じる。流して走れるようになり大満足。 (07/7/21)
○ダンロップのル・マン702からの交換だけど、乗心地からグリップまで全てが良くなった。 (07/3/29)
○思ってたより静かでした (07/1/15)
△ハンドリング、快適性に問題はないのだけど5000キロ走行の現在、すっかり静粛性が消えてしまった。そこだけが残念 (06/10/15)
○レガシィＢ４に装着。音は格段に静かになりました。路面からの突き上げはそこそこありますが、これはスポーティーの裏返しとも思えます。柔らかい足の車には合わないかもしれません。スポーツセダンにぴったりな感じで、レガシィとの相性は良かったと思います。 (06/8/30)
○静かさ＆ふわふわ感一辺倒のレグノなんかと比べられないくらい、このタイヤはタイヤの基本をしっかり考えて設計されてる感じだね。ただ味付けが欧州タイヤに似てるから、欧州車に良い感じ。国産セダンでも、日産のフーガ・スカイラインやホンダのアコード・レジェンドのように足回りがしっかりしている車だったら履きこなせそう。ただ全体的にトヨタ車では履きこなせないと思う。トヨタ車ユーザーはレグノをどうぞ。 (06/8/5)
×レグノ自体がいまいちだったなのに、それと比較しても大して変わらず・・・何を根拠に静かなタイヤなの？ (06/7/18)
○ｄＢ・ＧＲ8000・ＣＴ01と履き替え一番静かで車が変わったよう！扁平50以下にお勧め (06/7/4)
○静かさ、乗り心地、高速安定性が高いレベルでバランスしている。 (06/6/25)
○しなやかで良いです。legacyB4で静かに乗りたい方に最適。 (06/6/22)
○静粛性と運動性が高い次元でバランスがとれている。しかもリーンフォース規格だから、しっかりしている。 (06/5/22)
×高速でのふらつきが気になる (06/4/18)
○225 (06/3/30)
○安い (06/1/15)
○静かでいい。レグノより安くいい。 (06/1/13)
○Vimodeからの履き替えましたが個人的には静かで性能も良く、コストパフォーマンスが大変高いタイヤと感じました。 (05/12/24)
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