○ガソリンまき散らす快感も有り。乗っててまったく飽きない。刺激的！ (08/9/28)
×ＦＣに乗ってました。ガソリン撒き散らしながら。 (08/7/17)
○妊娠中はキツイが、やっぱりかっこいい！家計にキツイが、幼稚園のお迎えにいくと人気者になるよ！ (08/3/13)
○一生に一度は乗っておきたい車。絶対後悔しないぜ。ロータリーサウンドに酔いしれるべし。 (08/1/25)
○真のスポーツカーですね。 (07/7/4)
×オイルシールの劣化とエンジンの劣化が深刻です。新車なら○ (07/4/15)
○購入を戸惑っている方いると思いますが絶対後悔しません。今乗らなければいつ乗るの？子供２人いますががんばって維持していきます。 (06/8/26)
○最高！トルクとか出力は乗り方でどうにでもなる。レシプロには無い気持ちの良いフィーリング！すぐ壊れるなどという話はよく聞きますが、それはただのメンテ不足、又はただバカみたいに回しすぎ。そんな乗り方ではレシプロでもすぐに壊しますよ。 (06/7/17)
○耐久性がもっとあればホント一番 (06/5/3)
○RX-7とNSXくらいでしょう。国産のピュアスポーツと呼べるのは。高出力カーはたくさんありますが、FDはほんとに軽い！REのなせる業です！NSXより買い求めやすいし、何よりいつになっても古さを感じさせないデザイン!最高です。 (06/4/20)
○以前FCに乗っていたけど今でもまた乗りたいブルメタFC (06/3/19)
○ジェット機のような吸気音とエンジン音！最高！！レシプロには戻れません。 (06/3/8)
○世界に雄一のエンジン。それだけで乗る価値があると思います(*^_^*) (05/8/22)
○ボディー剛性、質感などは、はっきり言って三流品だけど、このポンコツ感がたまらない！ (04/11/9)
○戦闘機。FD乗ってましたがそんな印象でした。ヤヴァイ、かっこよすぎ。 (04/10/15)
○燃費以外は全部ぃぃ♪ (04/5/3)
○独特な曲線美に見とれるときがあります。見てても飽きない車ではないでしょうか。 (04/3/5)
○やっと手に入りそうだったＳＡが洪水で流されたよ (04/1/19)
○FCFDと９年乗ってます。結婚した今も他に乗りたい車に出会えません。車好きなら一度は乗りたい車ですよ。 (03/12/7)
○ＦＣ、ＦＤと11年乗り継いでます！いまだに乗り込む瞬間はドキドキします！カッコイイ、速い、低い、曲がる・・・この車に乗る以上、日常性を語る必要なし！それ以上のものを与えてくれるから。 (03/10/31)
×すぐにブチ壊れた (03/10/6)
○本当のスポーツカーだから (03/9/19)
○なにもかも最高！！ (03/8/26)
○速い面白い (03/8/19)
○格好 (03/8/13)
○デザイン (03/7/6)
○10年以上前の設計にも係わらず車の動力性能、運動性能において現行車と遜色ない楽しい車です (03/7/4)
○思っていたより燃費がよい。俺の６型は７キロ以上走る。 (03/6/6)
○燃費は悪いが、それ以上に得られるものが大きい。楽しい車です。 (03/5/19)
○スタイリングが美しい！ (03/4/9)
○fcは素晴らしいよ。 (03/4/8)
○FCカブリオレは今見てもカッコいいと思う。 (03/4/8)
×古い (03/4/8)
○国産車で本当に駆け引きが楽しめるスポーツカーはＲＸ−７だけ！ (03/4/4)
○SAに続きFCに12年乗った。ロータリーだからいい。スタイルもいい。好きな車。 (03/3/31)
○唯一のロータリー (03/3/31)
○ロータリー最高！一昔のレーシングカーみたい (03/3/30)
○動力性能最高です でも回し過ぎに注意 (03/3/27)
○速い！カッコイイ！でもお金かかります。 (03/3/25)
○不便以上の楽しさがある (03/3/14)
○突き詰められた重量配分と低重心が実現するコーナリングは絶品です (03/3/10)
○かっこいい、ロータリーエンジン最高！！！ (03/2/8)
△平成１２年に購入して今年で４年目に突入しましたが、燃費さえ目をつぶれば走りの楽しさとしてこれ以上のものはそうそうないような気がします。 (03/1/22)
○車好きなら一度は買ったほうがいい車です。ピュアスポーツを味わえます。 (03/1/18)
○ロータリーは最高です！あの高回転のエンジンのフィーリングは最高！！ (03/1/16)
○至高のＲＥ！ＦＣも好き！ (02/12/21)
○なんと言ってもスタイルでしょう。まさしくピュアスポーツ。この車を語るのに燃費なんてどうでもいい。 (02/12/18)
○この車を運転した事のない人は、スポーツカーを語る資格は無い。 (02/12/15)
○下のほうにコルベットのパクリ？っていうのがあるけど、まったく逆でパクッたのは、コルベットのほう。 (02/12/10)
○走る芸術品 ロータリー最高 (02/12/7)
○デザインが最高！燃費がよければ文句ありません。 (02/12/5)
○なんでも (02/12/1)
△おもしろい、でも他車と比べると故障が多いような… (02/11/30)
○スタイルがいい (02/11/27)
○やっぱりかっこいい！！！ (02/11/11)
○デザインが良い (02/11/10)
×いいかげんロータリーはあきらめるべきだと思う (02/10/28)
×燃費 (02/10/13)
×ロータリーだから (02/9/24)
○シャープなハンドリングはシビアだけどおもしろい！ (02/9/22)
○燃費は悪いが、独創的なデザイン、徹底した軽量化、ハンドリングの良さには設計者の心意気を感じる。 (02/9/15)
○リアルスポーツ＆唯一のRE (02/9/12)
○やっぱりロータリーは最高。 (02/9/12)
○永遠に不滅ですよね。 (02/9/10)
○優美でたおやかなデザイン。シュアーなハンドリングはすばらしいです。 (02/8/31)
○日本で唯一のピュアスポーツ (02/8/30)
○ロータリーターボ最高！ (02/8/13)
○ハンドリング (02/8/10)
△あのエッチなデザインは好き(笑)でも、ロータリーの節操無いフィールは嫌い。なので+-0 (02/6/28)
×エンジンがだめ (02/6/24)
○じゃじゃ馬のような性能も、ロータリーエンジンも、まさに後世に遺す遺産的な車、ＲＸ−８にも期待がかかる (02/6/3)
○やっぱりク−ペ。セダンベ−スのださいインプ・・・サとは違う (02/5/28)
×いくら美人でも見飽きたらどうしようもない。性能も今ひとつ遅れをとっている。維持大変。 (02/5/19)
×燃費最悪。リッター３kmなんてＲＸ−７、実はザラにあります。 (02/5/11)
○↓意味不明↓ 燃費は別にして、スタイルは最高です。 (02/4/15)
△コルベットのぱくり？ (02/4/8)
○コツが必要、解からねば降りるべき、解かった者だけ乗って頂きたい。ＳＡ最高！！ (02/4/1)
○加速もいいけど、それ以上にハンドリングがイイ！ (02/3/16)
○レシプロエンジンのいいところ、悪いところ勉強する意味でも、一度は乗っとけ。ノーマルはフロントがトーアウトにセッティングされているので、ちょっと手を入れたほうがいいかも。 (02/3/5)
○エンジンまわりすぎ 夏あつい 燃費わるい せまい うるさい (02/2/14)
○ＦＤを購入するなら絶対5型以降！！雨の日スピンして、ぶつかっても室内＆私＆彼女は無傷でした。 (02/2/13)
○世間でいわれるほどでなく、乗ってみれば全然普通に運転できる。 (02/2/9)
○ハンドリングは、国産Ｎｏ．１ (02/2/8)
○雨の名神で２回転したけど死にませんでした。FDさまさまです。もちろん修理したさ。 (02/2/7)
○遊びがわかる人の車。ガキに乗って欲しくないね。 (02/2/6)
○燃費なんて気にならない。惚れてるから（笑） (02/2/6)
○デザイン (02/2/5)
○FCが好きだから買いました。 (02/2/4)
○スポーツカー！ (02/2/4)
○rotary (02/2/4)
○良いクルマです。 (02/1/23)
○持ってるから。 (02/1/23)
△めっちゃカッコイイ！ただ燃費悪いのがね…。 (01/12/21)
○先輩のＦＣ、ＦＤを運転させてもらったが、頭打ちを感じさせないＲＥの加速、軽量なところが〇 (01/5/31)
△いじって遊べて楽しいし、なによりカッコイー (01/1/23)
○初代RX-7〔SA22C〕に乗ってます｡とりあえずスタイルが良い!! (01/1/19)
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