【レガシィランカスター（スバル）の口コミと評判】

3位（60件中） ... レガシィランカスター（スバル） ... 満足度：85.7%

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○１０年で２４万ｋｍです。多少、きしみ音がありましたが、国産ではNo.1です。 (10/2/21)

○アウトバック2.5i・路面状況や天候問わず安心して運転出来る. (09/9/10)

×2.5L（アウトバック）今年3月の車検まで乗りました。エンジンSOHC回りませんね。荷物室が大きく全体にきびきび感が無くもっさりした感じです。トラック的な車です。 (08/7/27)

○H１３年の３Lです。エンジン・足回りは最高ですがミッションが×質感も価格の割りにまあまあ。 (06/3/12)

○ほしい。 (05/2/27)

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↓口コミ・評判の続き↓　※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○都内のホテルからゴルフ、つり、スキーとマルチに使える便利な道具 (03/9/13)

○エンジンがいい (03/7/21)

○使い勝手よし (03/7/9)

○新型の発売が待ち遠しい。今のも良いけど。スバルが一番です。 (03/6/10)

○とてもしっかりした造りのボディと荒れた路面でも快適な足回り、トルクフルで静かなボクサーエンジン (03/5/31)

○価格の割りに高性能。どこでも行ける。 (03/4/15)

○↓他社関係者の票は禁止です。お守りください。自ら率先しましょう。サイト荒らしの常習者！！ (03/4/7)

×スバルのULEVってもう出たの？燃料電池は？ハイブリットは？自社で開発できるの？将来暗いメ-カ- (03/4/6)

○↓こら、お前意見を毎回削除されているふとどき者！！早く目を覚ませ！！スバルは最高だん！！！ (03/3/28)

×都会ではスバル不要、都会生活では4ｗｄ必要なし。群馬辺りの田舎専用車。 (03/3/7)

○デザイン (03/3/2)

○まず田舎者がのったらスバル車はいなかくさくなる。そういうこと心得よ。 (03/2/27)

○燃費以外は合格、全ての面で信頼性に優れます。内装明るいのも魅力です。 (03/2/22)

○実用性 (03/2/16)

○乗り心地、タイヤの接地感ともとても良い。以前乗っていたSVXに比較してややボディ剛性が劣る感じはするが、それでもかなりの剛性である。 (03/2/15)

×性能が良かったけどデザインが田舎くさかった。これからのスバルに期待をこめて×。 (03/2/15)

○乗り心地文句なし。素晴らしいの一言。 (03/1/31)

○スバルの時代が完全に到来しました。この車は最高です。文句なし！！！ (03/1/29)

○９Ｔｚ (03/1/29)

○↓同感です。絶対乗り心地良いですよね。 (03/1/25)

○そうだ。そうだ。レガシーに書いた他社の奴らの発言を見よ。自社のが売れてないからって投票が不正だとほざいている。こういうやつらはどこかへいってもらいたいね。 (03/1/21)

○そうだ。そうだ。他社はきえろ。いい加減なことかくなよ。 (03/1/20)

○。試乗車ないから事前に確かめられなかった・・(; ;) (02/12/15)←なんでそれで×か？理解に苦しむ！そういうやつは投票しなくて良い！！ (03/1/11)

○安定して、のんびり走れるから (03/1/9)

○１月３日スキー場で初雪上体験。深い雪の中でも制動抜群。４駆の信頼性最高。 (03/1/6)

○最低地上高が高いのがいい (03/1/4)

○乗り心地の良さと、走りの良さが両立出来ている。 (02/12/21)

×走りが思っていたほど良くなかった。試乗車ないから事前に確かめられなかった・・(; ;) (02/12/15)

○2,800rpmで最大トルクを発生するので、低速でも扱いやすいです。 (02/12/11)

○自分で乗っていて高速道路で疲れない。 (02/12/3)

○ランカスターいいですよ～! しかし↓は六連星を六等星と言う小学生ですからコメントは信用できません (02/11/21)

○スバルのために頑張ってる人魅力的です。他社はうざいです。女性にとっても。 (02/11/20)

○スバルは最高です。本当に。 (02/11/19)

○４人乗ってスキーに行けて，立体駐車場に簡単に入れる車はそうはありません。街乗りもレジャーもこれ１台でＯＫ。 (02/11/18)

○とにかく素晴らしいの一言です。他社は駄目。人間も最低。 (02/11/17)

○. (02/11/16)

○↓お前の顔と車。スバル車をもってるなんて名乗るな。どっかのポンコツ車だろう? (02/11/15)

×デザイン (02/11/13)

○センス (02/11/4)

○とてもスムースなエンジン (02/10/21)

○グランドワゴンだけどカコイー　オサレです (02/10/15)

○乗り心地が最高 (02/10/9)

×走りは○だが、スタイルは×× (02/9/30)

○やっぱりスバル！期待を裏切らない。スバルを嫌うあなた。乗ってみればわかりますよ。ちなみに私はスバル関係者ではありません。絶対に。 (02/9/26)

○雪が多い時は、かなりいい走り！！ (02/9/25)

○適度に高い車高とその割にスポーティなところ (02/9/18)

○実用トルクが充分で快適 (02/9/18)

○スバルのドライビング　エクスペリエンスでスパル４ＷＤのすごさを体感した。ランカスターは、運転するのが楽しくなる車である。 (02/9/17)

○日本の物作りの技術プラス日本車にない個性 (02/9/10)

○ゆったり快適 (02/9/2)

○使ってみてもう他のどんな車も羨ましくないカンジ。ボクサー6は評判どおり素性のいいエンジンで、思ったほどのスポーティさは無いかもしれんが如何にも上質で味わいがある。サスも3keys世代以降は粘りのある足になったよね。コクピットの質感もレガシィワゴンとは一線画しててなかなか良いです。 (02/8/28)

○ランカスター６エンジンがいい。 (02/8/9)

○他社の回し者。いい加減にいくらで雇われているのか公表しなさい！！さもないと逮捕します！！ (02/7/24)

○車高が高めで人の乗り降りが楽。 (02/7/13)

○ロードクリアランスがあり、雪道でも手間いらず。 (02/6/29)

○なんとなく…… (02/6/26)

○エンジン音静か、加速感満足、高速燃費10KM、なぜ人気がないのか不思議 (02/6/26)

○道路上で遭遇する路面状態においての操縦性・走行安定の総合力が、国内でもっとも高いレベルであるため。 (02/6/8)

○良い (02/5/20)

○荷室が広く、ダートでも舗装路でも運転しやすい (02/4/6)

×さすふにゃふにゃ。内装も古い (02/4/2)

○走りがいい　クレーム多い (02/3/21)

○もう3年乗っておりますが、燃費以外ほとんど不満はありません。ツーリングワゴンと違い、車高が高いのは良い事も多いと思います。雪道の運転は、その安定性に感動です。 (02/3/19)

○３リッターの余裕の走りとまじめな車作りの姿勢 (02/3/3)

○長距離ドライブでも疲れない (02/2/10)

○一台でレジャーもビジネスもこなし、ゆったりと安全に快適に長距離を移動できるのは、この車しかない！ (02/2/10)

○運転してみれば分かります (02/2/8)

○静かで安定している。しばらく乗りつづけようと思っている。 (01/12/28)

○快適 (01/12/27)

○エンジンがいい（フラット６）、意外と燃費良好（高速：10km/L前後） (01/12/20)

○安定感、つくり、走り、完璧です。 (01/11/12)

○オフ、オン共に楽しめる (01/10/13)

○すごく安定感がある。丈夫そうなので万一の時も少し安心。 (01/8/29)

×所詮スバルだった。ディーラー対応もいまいち (01/8/10)

○走りも良いし、ホント室内は静かなので (01/8/7)

×こんなダサイ車恥ずかしくない？乗ってて (01/7/15)

○乗り心地が良くて、何年乗っても飽きないし、4WDの中では一番お勧めです。 (01/7/4)

○使い勝手やクオリティもとても高く良いです。しかしもう少し小回りできれば・・・ (01/6/22)

○RVとして、総合的に満足 (01/4/19)

○ランカスター6。圧倒的な動力性能。余裕の一言です。 (01/1/3)

○タウンでもアウトドアでも良好。場所を選びません。 (00/12/19)

○乗り降りが楽（特に後席）、フラットトルクなところ、１００ｋｍ巡航での低回転さ、かな。 (00/11/21)

×室内スペース×、スタイルも前のグランド・レガシィとどこが違うの？ (00/9/17)

○ワゴンとして非常に使い易く車高が高いのでどこでも気にせず走れる。街であまり見掛けないものいいかも、、、 (00/7/20)

○トルクフルなエンジン、路面を選ばない足回り、広い室内。最高です。しかもいじり甲斐もある。 (00/6/26)

○6気筒エンジンすごい静か！しかも300万を切ってる。これしかない。 (00/6/15)

○レガシィ中一番の乗り心地の良さ!ロードノイズがちとうるさいかもしれないが。

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