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ボンゴフレンディ(マツダ)
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○5ナンバーでこの広さ!目線の高さも気に入っています。ただ…燃費が悪すぎ。ビアンテではなく、まともにフレンディの後継を出してほしいです^^; (09/1/26)

○広くて大勢乗れ、遊びにはもってこいですね。 (07/7/4)

○室内の広さ (06/10/2)

○スタイリング、室内、乗り心地、走りは気に入ってる。ただ異常な燃費悪さと、エアコンつけたらブーンといってすんげーうるさい。あとエンジン熱が酷い (06/9/11)

×トラックというか、バタンコ。それも、元はスペクトロンとか言う、15年以上前のクルマ。家族持ちで、マツダの社員または、関係者のため、このクルマを買わされた方がお気の毒です。 (06/8/8)


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○6年で18万q。2500のディーゼルはまだまだいけそう。吹き上がりも満足の域で、快適ですな。 (06/4/11)


↓口コミ・評判の続き↓ ※ただし最近の集計には含まれない古いもの

△サスペンションが柔らかすぎてロールがすごい。角張っているので室内は広い。 (03/9/24)

○燃費は悪いが、調子は良い (03/8/8)

○家族でおでかけするには、良いです。 (03/7/19)

○広い (03/4/3)

×未だにディーゼル プ (03/3/8)

○AFTいい象! (03/1/15)

○広い (03/1/2)

○V6-2500、価格以上の出来 (03/1/1)

○ディーゼルのくせに早い! (02/12/13)

○7年前に購入。現在7万キロ。パワーもユーティリティーも文句無し。 (02/11/2)

×でかい、古い (02/6/24)

○室内空間の広さが良好 (02/6/23)

△安定性がほしい (02/6/8)

○車体に対して、目一杯の室内空間 (02/6/3)

×屋根の構造は面白いけど、クルマとしては終わってる鴨。走りはハッキリ言って古くさい。初代ステップワゴンよりも前に出たクルマだからやむをえないかな。目的地での使い勝手に価値を見いだせるかどうかが重要。運転が苦痛な車という印象。私はちょっと後悔してます。MPVにすればよかった。 (02/4/13)

○広い室内 (02/4/8)

○なんであんなに揺れるんでしょうか? でも乗り易いんだよね 手放せません (02/4/7)

×燃費悪すぎ (02/4/3)

△燃費悪い。あとは文句なし。 (02/3/27)

○メーカーライン装着でポップアップルーフAFTが付くのは、このクルマだけ! (02/3/21)

△室内の使い勝手は○、足回りは△ (02/3/21)

○やっぱAFTっしょ!(笑) (02/3/20)

○屋根は上がるし、運転しやすい。 (02/3/20)

○ディーゼル+ATとは思えないでだしと他のミニバンに比べて秀でた足回りがすばらしい。 (02/3/20)

○本来ミニバンに求められる機能性に徹している。 (02/3/20)

○いいよ (02/3/20)

○オートフリートップは最高です。 (02/3/20)

○簡易対座モードも便利。 (02/3/20)

○AFTさいこー (02/3/20)

○車のバランスが良い、AFTが便利! (02/3/20)

○5ナンバーで、このサイズ。電動ロールカーテンもついていてGOOD!ディーゼルエンジンの音も静かで黒煙を吐きません。 (02/3/20)

○HIDもついたし、やっぱりAFTは便利、でもって5ナンバーサイズのボディ (02/3/20)

○10万キロ超えても絶好調(^^)v (02/3/20)

○楽しい車です! (02/3/20)

○シートの下に荷物(スキーやスノボー)がたくさん積めて便利です (02/3/20)

○室内が広い。事務机が2つ載った。重量バランスも絶妙で横滑りしても安定しているので怖くない。 (02/3/20)

○AFTがいい。 ファミリーキャンパーの車として最高です。 by:Wansa (02/3/20)

○私の、ライフスタイルにマッチしている、室内空間の自由度(オリジナル性)が有る (02/3/20)

×やはり他社の同じような車に比べて下取り価格が低い!! (02/3/19)

○めだつ (02/3/19)

○スタイル、室内の広さ (02/3/19)

○量販車唯一のオートフリートップ&電動ロールカーテンが最高です。 (02/3/19)

○室内が広く、スライドシートも便利 (02/3/19)

○家族4人がゆっくり寝られるフルフラットシート&AFTは使い勝手最高! (02/3/19)

○趣味や生活が変わるほど楽しい!家族で楽しんでます! (02/3/19)

○AFT、子供もよろこんでいます、 (02/3/9)

○AFTが便利に使えて、重宝してます (02/3/8)

○屋根のフリートップは便利。V6は静かで、ハンドリングも素直。 (02/3/4)

○エンジン中央配置から来る安定性。このサイズでのこ広さ。満足してます。 (02/3/4)

○スキーに行ったとき、屋根を上げてカーテンを閉めれば更衣室になる (02/2/4)

○価格の割に、まずまずの装備(新型エアロ) (02/1/27)

○値段の割に、結構でかい。 (02/1/21)

○車内が広く、乗り心地が良い (01/12/30)

○遊びで使用するには、とても良い車だと思います。 (01/9/16)

×バランス最悪! (01/7/10)

×この車の後ろを走行すると臭いんです。 (01/6/13)

○大きさ、値段、シートアレンジは○。ウオークスルーと音が静かだと尚宜しい。 (01/3/6)

○AFT等非常に魅力がありましたが、従兄弟/ご近所さんが所有されていたので、違う車を買いました。今でもとても残念です。 (01/2/2)

△走行性能がよいがミッドシップなので座席の下にエンジンがあり座り心地が悪い (01/1/23)

×チープキャンピングカー (01/1/18)

○適正価格 (01/1/17)

×今時ディーゼルなんて乗ってる人の気が知れない!! (00/12/13)

○たくさん乗れて積めて走りもいいし遊びにも良いよ、乗ってみなきゃね (00/12/11)

○なにかと便利 (00/12/5)

×オフセットで衝突したら足やばいでしょ。 (00/12/4)

○こんなに楽しい車は無いのでは?生活も、趣味も変わった!ほんとによかった! (00/12/4)

○室内の広さ、ロールカーテンの便利さ (00/12/4)

○AFTがあれば何でも出来るきがする、ウオークスルーなんて出来なくても・・・。走りもミッドシップで中々。 (00/12/4)

○5年乗ってて文句無し (00/11/14)

○電動ロールカーテンはすぐれものです。 (00/11/13)

○これほど使いでのあるRVは他にはない (00/11/13)

○最高です。 (00/11/13)

○車中泊には最高のクルマ。普段も普通に使えて走行性能も高いのに、キャンピングカー的に使える。 (00/11/13)

○車中泊に物置があるのは便利だ (00/11/13)

○ボディーサイズのわりに室内は広々で、車体バランスが良くて運転が楽しい (00/11/13)

○ゆっくり寝られる (00/11/13)

○AFTは最高の装備、ロールカーテン等、他車にはない魅力たっぷり。 (00/11/12)

○オートフリートップがあれば、行楽シーズンの渋滞も怖くない。ピークをずらしてスイスイドライブが可能 (00/10/19)

○ディーゼルの動力性能がすばらしい!オートフリートップは最高の遊び道具!なんと言っても広いので、部屋が一つ増えたよう! (00/10/5)

○安い (00/10/2)

○寝られる食べれる元祖清貧カー (00/8/18)

○なんと言ってもハンドリングと動力性能。あと室内の広さ。 (00/6/29)

○広々とした室内。運転席、助手席ともAAAの安全性。ディーゼルとは思えない静けさ。実勢価格の安さ。貧乏人にはありがたい車です。 (00/2/19)

○フォードが口を出してから、非常に実用性の高い車を作るようになった、その代表似たいな車です。 (00/1/21)



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