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10W-40(REDLINE)
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○純正からの交換で、タービンの音がアイドル時にしていたものがなくなった (06/4/2)


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↓口コミ・評判の続き↓ ※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○スムースな吹けあがりと、エンジン音が静かになった (03/4/11)

○昔からいいオイルはいいニオイだと聞きます このオイルのニオイはGOOD (03/3/16)

○オイルタペット音が消えた。 (03/2/13)

○最高 (03/1/13)

○フリクションの少ない非常に良いオイルです。ただちょっと劣化が早いような気が・・・ (02/12/31)

○吹けあがり最高! (02/5/19)

○油膜が厚いのに、フリクションロスが少ない感じです、始動直後〜高温時のフィーリングが変化しません。特に、高負荷・高回転で明らかにアクセルレスポンスが向上します。ちなみに並行物使用。 (02/4/21)

○中高速域でパワ-がでる (02/4/8)

○エンジンよく回る (02/3/28)

○私は、このサイトを見て、10W-30を、騙されたと思って、入れてみました。『入れてビックリ』とはこのこと、期待通りの結果でした (02/3/23)

○正規は高い。もっぱら平行物。もう他のオイルは入れられん。 (02/2/18)

○高いだけはある (02/2/11)

×15W-50。妙にゆるい。昔はペンシルバニア産の原油だったけど、今は中東なので買っても意味は無いです。昔のレッドラインに相当するのは今はオメガですよ。もしくはペンゾイルの20W-50。値段を考えるとこのブランドはもう不可ですね。 (02/2/9)

○5W-30もいいですよ (02/1/19)

○つきがいいです (02/1/4)

○オバアチャンから子供まで判る良さ! (01/11/30)

○エンジンの音は多少うるさくなるような気がしたが、同じエンジンとは思えないほど、レスポンスが早なるは、燃費も伸びるは、パワーは実際にあがるは、魔法のようなおいるです。但し、悪夢もように値段が高く、3度交換しているが、そのための(レッドライン購入の為の)節約生活が続いています。でも、それでもいいオイルなので苦になりません。 (01/11/7)

○今までにはないベストなoil。 (01/8/10)

○軽く吹け上がるエンジン。高いオイルですけど、騙されたと思って1度入れてみて下さい。アメリカ軍需産業の底力を思い知りますから。 (01/6/16)

○インプレッサWRXSTI6に使用。軟らかい感じはありませんが、高回転までストレス無しできっちり回ります。あと油膜の厚さを感じます。 (00/10/31)

○モチュールより良いのを見つけてしまった。でも高い。でもやめられない。 (00/9/30)



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