ミニカ DANGAN（三菱）
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○DOHC＋ターボのパワーは感動的でした！ (08/3/27)

△ある意味、伝説の軽自動車。あの頃の三菱は魅力的でした．．．．．。 (06/3/21)

○満タン法でリッターあたり２７．５キロを記録したことがあります。惜しむらくは４〜５速が５００回転しか差が無く、もっと回転数を落とせると３０キロを超せると感じたことです。いまの低燃費車にも負けませんよね。 (05/12/14)

×パーツが全くない！ブレーキきかない！ (05/2/17)

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○８９年４月登録のＨ２１ＶMNGFを１４万キロ乗りましたが全くタービントラブル無しでした。音も静か（当時としては）しかしフルブーストでの加速感は、まるでバイクでした。方向指示器連動のコーナリングランプも真っ暗な夜道でも安心でミニカだけの装備でした。ミニカだけで特筆すべきは室内着座姿勢で背伸びが出来るくらい居住空間が広かったことですね。いまでも、もう一度新車から乗りたい車です。 (05/1/29)

○シートと足回りがなかなかよい。ドッカンターボが気持ちいい。 (03/3/3)

×きｙひ９ (02/12/24)

×遅い (02/10/4)

△いい！ (02/8/25)

○イカス！！ (02/5/17)

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