【アクセラ（マツダ）の口コミと評判】 - 口コミ評判比較ランキング

2位（37件中） ... アクセラ（マツダ） ... 満足度：87.5%

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○○ハンドリングがすばらしい。スタイルも気に入りました。 (13/10/2)

○クルマとしての完成度が高い。走行安定性に優れている。 (13/8/29)

○欧州車から20Ｅに乗り換え。久々にいつまでも走っていたくなる感覚が甦った車。 (12/6/25)

×距離乗ると壊れる (12/2/28)

△デミオを大きくしたようなスタイルなのが残念。今はiSTOPやスカイアクティブも他の車種に展開されているので、敢えてアクセラを選ぶ理由も見つからないです。 (12/1/23)

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○かっこいいし、コスパが最高 (12/1/13)

○コストパフォーマンスに優れた車です。走っていて楽しい。 (11/5/3)

○CVTの出来がすばらしい。 (10/8/23)

○20S買いました。i-stopはなかなか良い出来。燃費はそんなによくありません。(11～13km/l)でも、乗り味はとても良いです。内装も華美過ぎずgood。メーカーOPナビの使い勝手も良いです。お勧めです。 (10/1/26)

○i-stopは付いていないけれど、デザインが気に入って買いました。走りも十分満足のいくものです。 (09/9/25)

○ECOを目指しても、走りは重要。それに答えてくれるアクセラだと思う。止まっている時のエンジンストップは、最大のECO。 (09/9/16)

○i-stop…いいですね。近所でも評判になっています。 (09/9/11)

○剛性、ブレーキ、ハンドリング等基礎的な部分が抜群にいい。デザインも秀逸！ (09/8/31)

○コンパクトカーながら長距離を楽しく移動できるクルマ。 (09/8/28)

○ハイブリッドだけがECOカーじゃないね。アイドリングストップで経費節約できています。 (09/8/25)

○価格以上の満足感有り。内装にもっと力を入れればさらに良い。 (09/7/21)

○これはいい車です。足回りが適度に硬く、ハンドリングもしっかりしている。運転してて楽しい。 (09/7/11)

○オールマイティーで利用でき、いいと思う。 (09/6/23)

○しっかりした足廻り　運転して楽しいハンドリング (09/6/16)

○運転していて安心感があるので疲れにくい。 (09/6/1)

○ハンドルがシャープ！ (09/5/10)

×ギャが悪い (09/4/25)

○値段の割りに良く出来た車、気に入らない所はアフターパーツに変えればOK (08/9/19)

○加速、ハンドリング、見た目ともにＧＯＯＤ。気に入っています。小回りきくし燃費もまぁまぁ。ロードノイズと悪路走行時の足のヒョコつきが多少気になるけど、全体としてバランスの取れた良い車だと思います。 (07/2/22)

○1万キロ乗ったが、適度なハンドリングの重さや剛性で高速も疲れない。コストパフォーマンスも良く、満足してます。 (07/1/25)

○運転しやすい。これに尽きる。長時間運転しても疲れにくい。 (06/12/27)

○乗ってみると面白い車又、噂されているほど足回りの硬さも気にならないし運転もしやすい (06/6/21)

△走りはいいけど総合的には△。特に高速での突き上げの強さ、ハンドルの神経質さ。突出していないけどバランスのいいカローラのほうが安心感あり。 (06/4/16)

○エクステリアと走りが良い。 (06/4/5)

○走る・曲がる・止まる。ハンドリングにペダルタッチ。最高のドライバーズカーです。こういう車に乗れるのは幸せです。 (06/1/24)

△広いけど内装安っぽい。ところどころの細かい傷がすぐつく。シートがしょぼい。 (05/10/9)

○ハンドリングがこのクラスで群を抜いている。ただしロードノイズは大きい (05/10/9)

○剛性抜群安定性たまりません。コストパフォーマンスもグッド！ (05/9/20)

×２年で部品がボロボロ壊れてきます、整備に出すと　他の部品を壊されました。 (05/9/7)

○走り・デザイン・装備、この価格でこれほどの満足感を得られる車は他にないでしょう。 (05/9/3)

○試乗。アテンザも含めステアに足がついて来ていいね。某社のグニャグニャ足と違ってさ。 (05/5/11)

↓口コミ・評判の続き↓　※ただし最近の集計には含まれない古いもの

○前車のgolf GLiより上々。リアスポないと少ししょぼいけど外見走り文句なし。 (05/1/4)

○コストパフォーマンスは高い。これといった問題点は無い。要望は、もっと軽量化をして燃費をあげて欲しい。 (05/1/3)

△値段の割にボディが大きい。内装はマツダっぽくショボイ。ドライブのフィールは大学生や社会人２～３年くらいの若者にはウケそう。 (04/12/25)

○エクステリア・インテリア・走り・すべての面で価格対比ワンクラス以上のクルマです。 (04/12/23)

○スポーティな走り。お買い得感高し。 (04/12/21)

○思い通りにコントロールできる。加速も文句なしです。 (04/10/9)

○思い通りに動いてくれる，良い意味で普通な優車です (04/8/3)

○ライバル不在で希少だから。 (04/5/31)

△走りの面には満足です。デザインはもう少しシンプルでも良かったかも。コンパクトと言う割りに3ナンバーなのは少々残念。 (04/5/17)

○マツダのＦＦ版人馬一体を体感できる！ (04/5/16)

○この値段でこの性能。文句無しです。 (04/5/6)

○スタイル、安定性、ハンドリング (04/3/4)

○デザイン最高！ (03/11/23)

○本当に運転していて気持ちがいい。サイコー！時代はマツダでしょ (03/11/14)

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