○2代目フィットは秀逸。大胆かつ繊細に進化した。VWゴルフもそうだが、クルマのFMCとはこのようなカタチで行われるが正しい。 (08/6/6)
△乗り心地は確かに固いが、他のコンパクトカーの様にコーナーでヨレる事がなく私にはピッタリ。このご時世燃費が良いのはとっても助かります。ただ車格がなくてやたら他車に割り込まれる気がする。 (08/5/20)
×燃費よし CVTの制御もよし MOPのナビもよし …しかし、乗り心地の悪さが唯一にして最大の欠点です。乗っていて苦痛で、何にも楽しくないです。 (08/5/17)
○新型に乗っているが、コンパクトカーの王様ですね！燃費も軽もびっくりするくらいだ！パワーも充分！ (08/1/10)
○燃費の良さが素晴らしい。走り方次第で燃費がすごく良くなるので省エネ運転にはまっています。街乗りでもリッター18kmは行きます。 (07/11/5)
○コストパフォーマンスがすばらしい。 (07/11/4)
×ロゴの時も雨漏りした (07/10/24)
△ただ安いだけ。冷蔵庫や洗濯機だって安ければなんでもいい。そう思えば車だって安ければ何でもいいよ。 (07/10/13)
○Ｈ17年型1.5Sに乗っています。いろいろなサイトでフィットの良し悪しが論じられていますが、フィットの場合外見が殆ど変わっていなくても、あまりにもロングランヒットを続けているため、初期型と後期方を同じクルマとして論じるのは無理です。また1.3と1.5ではコンセプトがまるで違うと思います。後期型1.5は街乗りから長距離、高速道路も峠道もこなす良いクルマです。コンパクトカーの良さを理想に近い形で実現させています。 (07/9/28)
○15ｋｍは軽く走る燃費には驚いたね。低床化技術によるシートアレンジも秀逸。セカンドカーとして購入したが、あまりにも使い勝手がいいのでファーストカーにあまり乗らなくなってしまった。モデル末期でも売れているのには理由があるんですね〜。納得の買い物でした。 (07/2/23)
○坂道で下がるのは勘弁して欲しい。それ以外は満足 (07/2/20)
△↓この人、かなり頭悪いね。コンパクトカーなんだから、プアなブレーキやチャチなボディは当たり前でしょう。それが嫌ならもっと上のクラスを買えばいいだけのこと。 (07/2/14)
×このクラスのコンパクトカーでこの車の評価が高い理由がわかりません。危なかしい挙動、プアなブレーキ、チャチなボディ。 (06/12/26)
△×gtアクセルトブレーキ一緒に踏みそうで危ないぞ！ −踏んじゃいました。ペダルをもう少し右へ (06/12/23)
○バランスがいい (06/8/7)
○コンパクトカーのベストでしょう。普通の家族にはこれで十分。 (06/6/28)
×トヨタのヴィッツとファンカーゴのいいとこ取りした、まねっこ感がどうしてもダメ。 (06/5/9)
×ルーフ後部の鉄板合わせからの雨漏れ、知り合いも同様の修理をしたとか、これっておかしくない？ (06/4/26)
△シートがかたい。一時間走ったら腰が痛くなった。後列シートもちゃちい。 (06/4/3)
○今だにデザインに弱点が無い。ある意味ホンダの屋台骨クルマ。次期型はいかに?! (06/3/21)
○完全に満足。大好きです☆ (06/2/18)
○あれこれ試乗しましたが、フィット１．３に試乗して売れている理由は明快でした。 (06/1/30)
○1.3ですがよく走るし、全体的によくまとまっている印象。後席の乗り心地が若干悪いことと思ってた以上に燃費が伸びない（チョイ乗りでリッター12くらい）こと意外は特に不満はなし。 (06/1/20)
>> もっとコメントを見る ※ただし最近の集計には含まれない古いもの
>> 投票する >> 関連商品を検索表示（別画面） >> 全項目（1位から最下位、待機中）の口コミを表示する
印刷
携帯
