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カローラランクス(トヨタ)
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○Zエアロツアラーでも街中静かです。燃費が通勤で12kmというのもgood! (05/4/13)

○1800ccエンジンはとにかく静かだ。日本の道路事情にぴったりのサイズで、狭いとこでも運転快適 (05/1/4)

○都内の狭い道もこのサイズなら取りまわしもいいし、たまに遠乗りしても小さい車にありがちな恐さもあまりありません。1800CCのエンジンはこのサイズにぴったり。足回りやハンドリングも同じクラスのなかではまずまずのレベルだし。あえて欠点をあげるとしたらイメージが地味。 (04/9/11)

○燃費がいいです。(通常は12km/l,高速では17km/lはいきます。) (04/6/15)

○ヴィッツも家にあるが乗らなくなった (03/11/8)

○なんとなく (03/8/30)

○国産ハッチバックといえるのはランクスだけ! かわいいのにしっかりした性能で安心できます。 (03/8/13)

○コストパフォーマンスが良い。運転しやすい。 (03/7/30)

○軽くて運転しやすい (03/6/14)

○1.8いいよ! (03/6/1)

○Zツァラは加速も良い (03/5/19)

○。ヲ・ュコ。」・陦」。ヨ。ヲ・゛。」・。ヲ・ァ。」・。」。ヨ。」・。ヲ・ヲ (03/2/8)

○燃費いいです (03/2/2)

△安い! (03/1/24)

○燃費11km/L切ったことが無い (03/1/2)

○六速MTがよい (02/10/6)

○  (02/8/27)

○外見はバックがスタイリッシュ。中身は意外と広い。そしてトヨタ、カローラの質感。最高です。 (02/6/12)

○足回りがいい。 (02/4/28)

○内装の充実さ (02/4/1)

×エンジン音が大きい。タイヤがプア。 (02/3/30)

○シャープなボディにあの機敏な走りは大好きです。 (02/3/24)

△よくもなく、わるくもなく (02/3/21)

○広くて、燃費も良い(17Km/L)。 (02/3/9)

○190馬力エンジンがいい! (02/2/2)

○後席の広さ。内装の出来栄え。190馬力のエンジン。 (02/1/13)

○乗り心地と燃費の良さ。ホワイトメーターなど、内装も良い。 (01/12/2)

○私のように車にこだわらない人にはいいと思う。 (01/11/25)

○いい (01/11/6)

○内装Good (01/11/2)

×これでスポーティなんて思ってる人は不幸すぎる。 (01/8/23)

○ハッチバックって結構使い勝手いいよ。 (01/8/10)

×カタログスペックだけだった。非タイプRシビックよりも遅い。 (01/6/29)

×エンジンが最高につまらない。 (01/5/29)

○1800のエンジンは、ほんとに良く回る。硬めの足回りもGOOD!!室内も広いし言うこと無し! (01/5/17)

○形全体のバランスが良い。トヨタのハッチバックでは始めて欲しいと思った。 (01/5/15)

○広々している割に、取り回しが楽。ただし、ボンネットの感覚は慣れるまで注意。 (01/4/6)

○カローラセダンがベースじゃなく、新開発の車。これからは5HBの時代!? (01/2/4)



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