×アコードにも劣るくせに値段は高いし、故障の多い事! (08/1/10)
△確かに車は良いカモ。・・・が、値段相応ではないと思う。残念ながら最高ではないし万能でもない。選択を誤ると金をドブに捨てる事になりかねない。豚鼻に憧れている人が自己満足したい車でしょう。自分にマッチしていると思えば買えば良い...まぁどんな車でもそうか・・・ (08/1/7)
○楽しい車です (07/11/8)
○E30からずっと3シリーズには乗っていてその良さはわかっているつもり。あえて言わせてもらうと、3が日本車より優れているところはあるけれども差額分で納得できるレベル。最高とか最強だとかは思ったことは無い。できれば値段的に同じ土俵に立ったレクサスにぶち抜いて欲しいと日本人としては思う。それにいよいよあの使い回しに似たあのデザインにもいい加減飽き飽きしてきたので・・・。買った事に満足してるし後悔もしてないが、なんせ飽きてしまいつまらない、恐らく次は買わないでしょう。 (07/11/3)
○この車に×を入れている人が分らない。凄く運転楽しいですし、乗る度に(渋滞であっても)気持ちが言い。しかもレアな6MTです。う〜ん、レクサスを知らないだけなのか(運転した事がないので)これで満足してはいけないのか?おれは超満足なんだけど (07/7/25)
×デザインに惹かれ無理して購入し、故障だらけ、耐久性ない、燃費悪い・・・もう2度と外車は買いません!!! (07/6/23)
○性能の良い車、とはなにか?これがなぜ高いか?この車に永く乗ると少しずつわかってきます。外車初心者にぜひお勧め (07/5/12)
×ありえないでしょこの価格でこの性能。駄車。 (07/5/4)
○至上最高のスポーツセダン。 (07/1/13)
○車とはどうあるべきかが分かる。10年以上乗り継いでいるが、他車を運転するとその頼りなさが実感できる。 (06/10/14)
×性能重視で、知り合いディーラーのすすめもあり購入したが、費用面、ボディー、外見も、今ひとつ。やはり国産車の方が良いです。 (06/9/19)
×ありふれ度 (06/9/12)
○いい (06/8/20)
○とても運転するが楽しい車ですが、家の近所の狭い道では日本車の軽いハンドル操作が快適。見栄で買う車ではありません。 (06/7/29)
○運転して気持ち良いだけでなく、トヨタ車ユーザーの歯ぎしりがとても心地よい (06/7/24)
×大して性能がいいわけでもなく、乗ってるからといって見栄が張れるわけでもない。同価格帯の国産車の方が数段上ですな。 (06/3/22)
○乗り心地安定感に満足ですが、メンテナンス等維持費が掛かりすぎ。 (06/3/7)
×よく見かけるし大勢に支持されているのかと思い気が向いたので購入してみたがこれといって長所が見つからない。強いて言えば場所をとらないことくらいか。近々手放します。 (05/8/28)
○レクサスにまけるな! (05/7/28)
○レクサスは真似をするのでなくオリジナル性に期待します。 (05/7/27)
×雪が降ったり雨が振ったりするととたんにトラクションが無くなります。FRだから仕方ないけど、やはり怖いです。 (05/2/28)
○スポーティーと快適との絶妙のバランス。楽しいハンドリング、心地よいエンジン。ちと狭い。 (05/2/22)
○剛性感、操作感、燃費、どれをとっても今まででイチバンの車です。10年選手になる我が子ですが、まだまだ現役バリバリ。他車に乗るのが怖い気持ち、よくわかりますw (04/7/9)
○ハンドルを握ると剛性感がよくわかる。このフィーリングは国産車にはないよ。 (04/6/24)
○長距離が疲れにくい (03/12/10)
○最高! (03/10/1)
○加速音がいい (03/9/13)
○のり心地がよい (03/9/11)
○剛性感よい (03/9/5)
○駆動系すべてがかっちりしっとり (03/9/4)
○乗り心地がよかったから (03/9/3)
○燃費がいい! (03/8/31)
○good (03/8/31)
○○ (03/8/12)
△走りは認めるが、内装や外装が安っぽいのは?? 値付けがいくらBMだからって400〜600万はないだろ。 (03/8/11)
○購入6ヶ月、(まだ?)トラブルもなく大満足です。 (03/8/3)
×かったりー (03/7/23)
○価格も割安感がある。乗り心地も日本車にはない感覚。 (03/7/18)
×走行性にもスタイルにも魅力を感じない。残念ながら金を出す気になりません。 (03/7/15)
○一度乗るとほかの車の運転が怖くなる (03/7/13)
○やっぱBM最高 (03/7/11)
○スタイルと価格ノバランス (03/7/10)
○ベルベットのようなステアリングフィールが最高♪ (03/6/24)
×E30で終わった (03/6/15)
○いい (03/6/8)
×4世代乗り継いだがだんだん剛性感が落ちている (03/6/3)
×安っぽい (03/6/2)
○乗っていて楽しい (03/5/30)
○性能が良い (03/5/29)
○合理的かつシンプルな内装のデザインと,剛性感を乗った瞬間感じとれるところがよい。 (03/5/26)
○品質高し (03/5/16)
○全てに満足 (03/5/15)
○GOOD (03/5/9)
○走りが良い (03/5/8)
○静粛性と安定性がよい、ディーラーも親切で安心して購入できた (03/5/5)
○良い走り (03/5/1)
○走りがよい (03/4/21)
○こんなに楽しい車だとは思わなかった (03/4/10)
×故障多い (03/4/7)
○とにかくバランスがよい (03/3/25)
○低速から高速まで安定 (03/3/21)
○◎ (03/3/11)
○中古でも足回りが意外と良かった (03/3/8)
○走りを楽しむ車 (03/3/8)
○エンジンがいい (03/3/2)
○乗らなきゃ〜良さはわからんよ (03/2/25)
○品質高し (03/2/22)
×価格見合いで言えばそれほどでもないでしょう。 (03/2/22)
○フィーリングが良い (03/2/20)
○重量配分 (03/2/20)
○運転しやすい (03/2/17)
○スタイル (03/2/16)
○走りは良いが、細かいところが良く壊れる (03/2/11)
○別に (03/2/8)
○318iのバルブトロニックのエンジンをMTで乗るのは快感です. (03/2/6)
○BMWは憧れです。 (03/2/3)
○デザインに騙された。日本車で考えられない故障が多すぎる。特に電気関係が簡単に故障する。日本車ならリコールだと感じます。 (03/1/22)
○やはり走り (03/1/22)
○lkjk (03/1/12)
○大きすぎず、小さすぎず、自分好みの内装や外装をオーダーできる、安全面でも走りの安定性でも一歩リード、MT設定があるのもうれしい (03/1/8)
○断然、走りが違います。 (03/1/5)
○0000 (02/12/30)
○小さくてスタイルよし (02/12/29)
×日本車に限りなく近いドイツ車。 (02/12/26)
○乗った、良かった。 (02/12/12)
○ボディのしっかり感がいいです。 (02/11/28)
○運転が快適 (02/11/26)
○過渡時の車体の動きに安定感がある (02/11/23)
○日本車と違い懐が深い乗り味 (02/11/8)
○最高!! (02/11/8)
○宣伝されない細かい機能がドライビングをより快適にしている。居住空間として◎ (02/11/7)
○いつまでたっても飽きが来ない (02/10/31)
○剛性感がちがう。 (02/10/30)
○素晴らしいボディバランス。パワーだけ追求している日本車とは根本的に作りが違う! (02/10/29)
○走りが良いです!! (02/10/29)
×故障が多すぎ。「エアコン10万」・「ABS10万」・「パワーウィンド6万×2」国産では考えられない所が壊れる。 (02/10/26)
○とにかくいい (02/10/22)
○ステータス (02/10/21)
×ドライバーはアホばっかり。別に高速でとばさなくていいのでは? (02/10/18)
○1万、2万、3万キロと、乗れば乗るほど良くなる乗り心地、足の追随。 (02/10/18)
○セダンの最高峰。実力といい走りといい文句なし。 (02/10/8)
○やっぱり良く出来ていると思う 日々感動あり (02/10/7)
○嫁が結婚する前に買ったやはり人の物は良い。 (02/9/17)
○快適 (02/9/17)
△ただ単に車に乗せられている車。昔は良かったのに。 (02/9/16)
○スポーティ感 (02/9/12)
×値段ほどの価値はない。嫁さんのアリオンとたいして変わらん。 (02/8/28)
○車には文句なし!ディーラーには文句あり! (02/8/27)
○長距離ドライブや街乗りでの取り回しなど、運転していてストレスを感じない (02/8/20)
○シルキー6最高!! (02/8/18)
○サイズも日本にあってる。 (02/8/14)
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