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ルーテシア(ルノー)
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○長距離が全然疲れない。シートが最高。燃費もいい。乗ってて楽しい! (06/11/24)


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○ルーテシアRXT1.4とQS1.2は商品としてはとりたてて特徴は無いが、工業製品としては凄く常識的で凄く基本性能が良くて凄く安心な数少ないクルマの一つである。 (03/12/29)

○ルックス、乗り心地がGOOD (03/7/8)

○足腰がしっかりしている (03/4/26)

○Renault Sport 2.0。カッコイイし、その気になれば結構速い。シートや乗り心地も快適。 (03/4/3)

○運転するのが楽しくなる (02/12/28)

○乗り心地がすばらしい (02/10/8)

○新型が出たので、在庫の旧型を安く買ってしまいました。形、運転性能は大満足です。ただ、リモコンキーの電波が弱いです。うんとそばに行かないと作動しません。 (02/5/29)

○運転していると小型車に乗っている気がしない、運転が楽しい。シートが良い。塗装の雑なことも愛嬌だと許せる。 (02/5/8)

○椅子がよい。乗り心地、居心地がよい。ありそうでないフツウさが○。 (02/4/14)

○座席がよい (02/3/5)

○しっかり走って、安心感が違います。 (01/11/19)

○とてもスタイリッシュ,エンジン音も静か,とても気に入って乗っているのに,他に走っているのを見かけないのがとてもよし。 (01/11/13)

○値段はちょっと高いが、シートは抜群 (01/3/6)

○小さくても安定した乗り心地,疲れのこない優秀なシート,簡素だが飽きのこないデザイン (01/1/21)

○乗り心地の良さは一クラス上。さらにドライバーズカーであること。 (00/8/5)

○見た目から想像できない乗り心地の良さ。国産車は見習え! (00/5/14)

○エンジンレスポンス最高 繊細でダイレクトなハンドリング最高 不当に硬くない良好な乗り心地 硬けりゃいいってもんじゃないの世界最良の出来栄えのシート 高い実用性 ここ1年ノントラブルの高い信頼性(以上16V)

○ほんとはサンクみたいなの作ってほしいけど、いまのフランス車のなかではいい線いってると思う

×ドイツ車みたいになり、ルノーらしさがどんどん無くなっていく!

私もこのスタイルが好きです。

○このモッサリしたスタイルはR5の再来だと思う。5ドアに限る。



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