△ほとんどの日石のサービスには満足していますが、千葉県の16号線千葉北インター脇にある日石はFC（法人契約特約カード会員）で利用する車、ドライバーに対し、窓も拭かない、ごみも捨てさせない、灰皿も取らない・・と完全ノーサービス。頼んでもFCにはそういうサービスはやってませんので！とキッパリ。じゃ自分で・・と思い、灰皿の吸殻を捨て、置いてあったタオルで窓を拭こうとしたら「お断りします！タオルを返して下さい！吸殻も次回から捨てないで下さい！」だそうです・・。いやぁ・・こんなの初めてでした。契約しているガソリン単価が法人契約で安い（多分）のはわかりますけど、それだけ大量に日石限定で給油しているからのこと。時代錯誤も甚だしく経営者の考え方を疑います。このSSだけは最悪！最低！です。ガソリンそのものはJOMOから切り替え後１年の平均で、燃費が平均で0.5ｋｍ/L向上しました。 (08/9/9)
○燃費がよくなった (08/4/24)
○アクセルのつきがよくなった (08/4/15)
○利用しているスプリットのSSは対応が良い感じ (08/4/8)
○排気臭が少しマシになった気がする。 (08/3/18)
○燃費良し、パワー良し (08/3/7)
×うちの近所じゃ9：00に閉まる 2件とも・・・ (08/2/26)
○納車後、ENEOSヴィーゴしか入れていません。燃費もいいし、車にも良さそう。日本中にあるしね。安心。 (08/2/8)
○Ｅ３を入れてた時より燃費があがりました。６→８位変わってます。 (08/1/14)
○ENEOSで燃料を入れると燃費がいいから。接客態度もほぼ全ての店でイイ！ (07/11/20)
○親切、親身 (07/11/11)
○どこでもある。あとTSUTAYAカードで数円程度の割引がきく (07/8/5)
△頻繁に軽いハンチングを起こす。他社メーカーのハイオクを入れると改善される。燃費は普通。 (07/7/23)
△エンジン音が静かになるが燃費が落ちる。 (07/6/13)
△全国に配置数が多く便利だが、ノッキングが出る頻度が多いです。 (07/6/6)
○ハイオクはレギュラーと違い、メーカにより特色を出しています。したがって、メーカ間での融通はありません。私の場合はエネオスに変えてから今まで3000Kmで変えていたオイルを、4000Kmで変えるようにしました。エンジンがクリーンになるというのは確かだと思います。 (07/4/14)
○セミAT車に乗ってます。ギアチェンジ時の息継ぎ感がありません。相性が良いのかも (07/3/23)
○他のブランドも色々入れたが、トルクを一番体感した。 (07/2/8)
○品質が良いと思う (07/2/1)
×細い道でエンストしてもたついていた時、後ろからきた地元の日石系ＧＳチェーン経営の社長に、おもいっきりクラクションを浴びせられたことがあるので、日石ハイオクを入れるたびにその時の屈辱感がよみがえって精神的にマイナス・・。 (07/1/2)
○他社のハイオクよりいい感じです (06/12/10)
○セルフで安い 燃費が良くなりエンジンが安定している (06/10/18)
○加速が良くなった。 (06/8/10)
○ウチは先祖代々ずーっと日石だからエネオス以外はガソリンと思えない (06/7/17)
×レギュラーしか扱ってないSSがある時点であり得ない (06/7/5)
○もうこれ以外はいれません。でも、実際はどこか分からない・・・。 (06/5/22)
○ムーブに入れました。レギュラーより明らかに滑らかになったし、加速力もよくなった。洗浄能力もあることだし満タンで300円しか変わらないのでしばらく入れたいと思います。 (06/5/12)
○なんか安心感がある (06/4/18)
×高い。高すぎる。 (06/4/10)
○環境にいいらしい。 (06/3/2)
○とにかくエンジン内を綺麗にしてくれるから (06/2/19)
△燃費加速ともに変わらず！！特に高くもないから可もなく不可もなく (05/12/7)
○自分の車（ベンツ）とは相性良いみたい。 (05/11/3)
×高回転でエンジン音がザラつく。 (05/10/27)
○最近店員の態度がイイ (05/10/18)
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