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R1(スバル)
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○最高。最終型R1SS-CJHは次元が違う タイヤ155から165に履き替えると更にポテンシャルUP (11/12/9)

○デザインがサイコー!ただし一般ウケはよくないと思う。 (10/11/22)

○燃費 (09/3/20)

○作りがしっかりしていて走行性能も申し分ない。燃費も良い。 (08/9/24)

○一人または二人で使用するには問題ありません。身が軽くなります。 (08/7/20)


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○なんといってもクーペ的な実用車と360のようなデザインと低燃費。あとハンドリングはR2よりも敏感。乗り心地が少し硬めなのがたまに傷。 (07/10/23)

×遅い (07/10/11)

×↓私も思います。軽だからこんなもんかな (07/8/28)

×内装がしょぼい (07/8/27)

○↓広さを求めるようであれば、そこらじゅうで見かけるバンタイプにするべきでは? コンパクトで高い質感。しっかりとした作り。デザインも好きです。 (07/6/15)

×車内が狭い (07/5/13)

○趣味車。燃費良い。満足度高いです。 (07/5/8)

○趣味的要素の強い物はコンセプトも性能の一つだと思わせてくれた (07/2/4)

○小回りが利き燃費が非常に良い。最高燃費23/Lは正直驚きました。 (06/12/20)

○燃費がとてもよかった。一般道で遠距離走行が23/L走りました。 (06/11/28)

○燃費・スタイルがすばらしい (06/11/21)

○燃費がいい (06/6/12)

○小さくてカワイイ&かっこいい&目立つ!いままででNo.1です(^^) (06/3/24)


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