【シルビア（日産）の口コミと評判】 - 口コミ評判比較ランキング [すべての投票による集計]

シルビア（日産）

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○S13　乗り手のレベルさえ高ければ、完璧なまでに操れるマシン　反対だとてんでつまらないマシンだ。 (10/11/4)

○○でーーーす (07/9/8)

○S15 Spec-Sでミニサーキット走ってましたが、十分ＦＲを堪能できます。楽しいですよ＾＾ (07/7/8)

○スタイリッシュなのでPS13シルビアを選びました。最近旧車ブームなのか、PS13シルビアだけでなくAE86レビン、R32スカイライン、A70スープラなども良く見かけます。先日、EF8CR-X、JT190ジェミニに近所で遭遇しました（笑）。 (07/5/15)

△んんん～～～。乗っていたけど、全体的にオーナーは大概下品な改造をする。車は素直。常識的なスピードでも意外と楽しめる点はいいかも。パワー・コーナリング性能はもっと欲しいといえば欲しいが、これをうまく乗れたと思ってからでも間に合うと思う。もともと値段が付かない車が多いから、あせらずじっくり楽しんでみてはいかがですか？意外と気に入るかもしれないし。 (06/7/23)

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○やっぱり免許を取ったらPS１３！この車からでしょ！FR！ピーキー！コンパクト！安い！ (06/5/31)

×車両保険の値上げに尽力した名車。保険料・致死率の高さは一級品であった。 (06/5/24)

△コンパクトでシンプルなＳ１３は雰囲気のある名車だったと思う。それ以降は走り屋オタむけのダメ車になった。大人のクーペとしての復活を望む。 (06/4/16)

×ずっとまともな作りじゃなかった。ましなのはＳ１５だけ (06/2/16)

×恥ずかしい名前のバカ車選手権世界１位。手放して良かった。 (05/11/3)

×流石に時代遅れすぎて不満な点が多い (05/10/30)

△ＦＲというだけで、周りの迷惑考えない走り屋ヴァカの車になったあげくに消えてしまって残念。その名に恥じないような落ち着いた大人のクーペになってほしかった。 (05/5/15)

○S13は飽きません (04/12/16)

○デザイン良いから、復活はいつだろう。 (04/12/10)

○ヘッドライトのデザインが好き。 (04/11/3)

○とにかく格好イイ！ほれてます☆ (04/9/17)

○その瞬間が日産だね (04/5/11)

○ｓ１６でないかな (03/11/28)

×いい車だね (03/10/11)

○速い・軽い・回る (03/9/9)

○ｓ13も乗り、半年前までｓ15スペックｓのMT乗ってました！女の子にも乗りやすいいい車じゃないでしょうか？値段も高すぎず‥　少し手を加えていましたが、すごく楽しかった～　若い頃のいい思い出になりました。 (03/8/31)

○かっこいいから！ただそれだけ！！ (03/8/20)

○スタイルが( ゜Д゜)ウマー (03/8/16)

×シフトのぐにゃぐにゃ感がひどく、軽にも劣る。 (03/7/18)

○どの車でもそうでしょうがエンジンの手入れを怠ると、あとが大変だーーー (03/5/19)

○安くて速くて面白い． (03/5/17)

○お手軽FR！ (03/4/26)

○ギア比が気持ちいい・剛性も以前に比べてあがっている。 (03/4/19)

○スペシャリティとしてはまぁまぁ、結構実用性アリ (03/3/14)

△使用中 (03/3/14)

○かっこいい、値段が手頃 (03/3/6)

○大切に乗るにはやっぱり手間がかかりますなあ◎ (03/2/6)

○初めて買った車で、カッコ良かった。懐かしい。 (03/2/1)

○ＦＲ (03/1/30)

×この車買うならホンダにしなさい。ノーマルでも楽しめる (03/1/27)

○はやい (03/1/21)

○手間がかかる。EEー (03/1/20)

○昔乗っていた。故障も少なくそこそこ走ったこと。 (03/1/15)

○(・∀・)イイ!! (03/1/7)

△なぜ走りオタの若者向けにするのかな？もっと落ち着いた大人のクーペにしてほしい。 (03/1/4)

×爆音マフラーばかりで近所迷惑！なぜに爆音にする？恥ずかしい。 (03/1/3)

×s14Qs雪国ではつらい (02/12/23)

△若い人、きちんと保険入ってね。事故してからじゃー遅いよ。 (02/12/5)

×基本的に性能が低いから (02/11/27)

×頭の悪いジジイ向け (02/11/21)

○自分も乗っているため (02/11/21)

○たのすい (02/11/19)

×トランクが狭い (02/11/16)

○どんな車でも速く楽しく乗れる車になる。既製品を批判するのは簡単だけど、自分なりに手を加えてみたのかと問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。ラーメンにコショウを加えるように、ＵＳＢ1.1から2.0に変更させるようにシルビアにも手を加えてみたら、きびきび曲がるし、速くなるもんですよ。 (02/11/13)

○ここでシルビアをけなす人ってチューニングショップに行くとボッタクられるタイプ。口だけカーマニア。 (02/11/13)

○US110のデザインが一番かっこ良かった。 (02/11/9)

×改造必須の手抜きグルマ (02/11/3)

×リストラ前の、日産が一番ダメだった時の車 (02/10/28)

○ＭＴスポーツカーの初心者でも安心して乗れる。結構安定してる。 (02/10/27)

○走りに安定性あり。ボディー剛性高い。 (02/10/24)

×ナンパ車から脱皮するかと思いきや、ただの駄目車に (02/10/18)

○楽しませていただきました (02/10/17)

○↓戦争に使われたのかよ？（爆笑）　S13は良かったから○ (02/10/15)

×ＦＲを駄目にした戦犯 (02/10/13)

×良い悪い抜きにしてスポーツクーペがまた一台、日本から消えてしまったことが悲しい。こんなニッサンにはがっかりだ。 (02/10/13)

×古いだけ (02/10/9)

○マイカー！ (02/10/8)

○やっぱク－ペだよね。某セダンやスポ－ツワゴンじゃ早くてもカッコ悪いもんな（イン○レッサ、レ○シ-） (02/10/7)

○↓（爆）限界低いのを乗りこなすのが楽しいんじゃんよ（笑）　乗りこなせない奴に負け組みと言われても笑えるだけだよ（爆笑） (02/9/24)

×所詮は負け組になった車でしょ？ (02/9/24)

×限界低すぎ。パワーも無いから振り回すのは容易だったが、ただそれだけ。子供の車。 (02/9/18)

△粗悪アフターパーツの大量流通のせいで低質中古車が蔓延。が、それがかえって掘り出し物を残しているのも事実。おとなしく乗るならべつにいいかな。 (02/9/13)

○乗ってて楽しいです。 (02/9/11)

○S14前期，シンプルなクーペで好きです． (02/9/3)

○若い女性がノーマルのシルビアを運転してるのはなかなかかっこいい。 (02/9/2)

○素直なハンドリングがGoo! (02/8/8)

×この車が良く思えるというのはかなり恥ずかしい事だ (02/8/2)

○S14後期最高！速い！カッコイイ！もう一度愛車にしたい！！ (02/7/30)

○↓それを乗りこなすテクが無い奴はスポーツ車に乗る資格無し（笑）　86なんか古くてもっと変だけど皆　上手に乗ってるじゃん？ (02/7/26)

×エンジン，サスペンション，何もかもガサツで低レベル (02/7/24)

○一番楽しく遊べる車だから。やっぱり、車は楽しく乗らなね。 (02/7/24)

○サイズ、パワーとも手ごろ、で、もはやこれ以外に素人が練習できるFRは無いのでは？ (02/7/19)

○凄く正直車！ガサツな奴が乗るとガサツになります。乗りこなすテクがない奴は、ガサツだとか低級とか言いだします！ (02/7/15)

○コストパフォーマンス (02/7/9)

×古いだけ (02/6/24)

○またいつか復活を期待する。 (02/6/22)

×乗りこなすほどにサスの低級さが分かる (02/6/17)

○↓乗りこなせない奴に乗って欲しくないのでは？（笑）　屁理屈人間には理解できないらしい。 (02/6/15)

×がさつな車。FRならもっと上手く作れるだろ (02/6/12)

○↓車も運転者を選ぶって事ですな（笑）　あ、別に運転が下手だとは言っていませんよ（笑） (02/5/30)

×実にチープなデキのダメ車だった・・・ (02/5/18)

○最近の人は知らないだろうけど現行車はマズダのMX-6にソックリ。ランティスのテールとも似ている。デザイナーが同じだからなんですが、なんというか売れなかった車を他社で復活してもね。。。シルヴィは好きですが。 (02/4/23)

○日本一安いFRなのに十分な走りが良い。 (02/4/10)

○乗りやすい。楽しい車。 (02/3/18)

△スカイラインの２年オチ。 (02/2/24)

○前乗ってたから (02/2/19)

○おれがのってるから」 (02/2/16)

○FRターボでこの価格、ノーマルで走るもよし、タービンポン付で400PS以上をねらうもよし、たいへん楽しませてもらいました。なくなるのは寂しいです。 (02/2/11)

○最高！ (02/2/11)

○初めて買った車で思い入れがあるから (02/2/8)

○FR2スポーツクーペとして完成されたパッケージングではないでしょうか？ (02/2/7)

○走る (02/1/13)

○ノーマルではパワー不足。実際私のは200馬力ありませんでした。エアクリとマフラー交換で240馬力になりました。S13,14と比べれば、ブーストアップに金がかからないのがいいね。 (01/12/25)

×馬鹿っぽい (01/12/23)

○小廻りきくし、特にS14は足回りが結構しっかりしています (01/12/19)

○たのしい (01/12/16)

○カッコイイから (01/12/10)

××車売ったら売りっぱなし、とうとう一回も来なかったよ。ホンダは定期的に来ていたのに…次はホンダでしょ (01/12/9)

○スープラと比較してみろ。雪道なんてへっちゃらだぞ！自分のテクを見直せ。 (01/12/7)

△ワカゾーの宝。楽しい。でもこれからの雪道最悪。 (01/12/5)

○かっこいい！ (01/12/4)

○高級感こそないが、手頃な値段でとり回しよくキビキビ走るドライビングを楽しめる。ＦＲの魅力を手軽に味わえる一台。 (01/12/3)

○(S15)2リッター、FR、ターボで、値段が安いから良い。高くて良いのはいくらでもあるし。 (01/11/30)

○曲がる・楽しい・かっこいい (01/11/26)

○見た目が気に入ったから (01/11/26)

×サーキット走りに行くとパワー足りないの実感するよ、同じ２リットルターボなのにインプレッサ・ランエボに直線でおいてかれる (01/11/23)

○とうとう手放すときが来た。。。今度はファミリーカーです。。。超イケてた！！！ (01/11/22)

○自分が乗ってて良かったから (01/11/16)

○よく分からんが、どういうときにパワーが足りないの？？（笑）　何に使うとそう思うん？ (01/11/7)

×パワー足りない (01/11/4)

○軽くてブレーキの効きが抜群、軽いからサスがヘタリにくい上に操作しやすいし、高速道路でもボヨボヨ揺れないで安定した走り。しかもFRのハンドリングは自然な取り回しで素晴らしい。値段もFRスポーツでは低価格。 (01/10/24)

○安いのにＦＲだから (01/9/27)

○ヤンキー車だろうがなんだろうが操作性抜群だから俺は乗る。他の奴なんか知るか！ (01/9/4)

×びっくりヤンキー（ドンキーだ（笑））とドンキホーテ御用達車 (01/8/31)

○かっこいい (01/7/26)

×丸走が乗る車。　ろくな運転が出来ない。　情けねぇ～ (01/7/4)

○S13はホンダのデザイナーだったよね？だけどシルビアの中では最高傑作だね。 (01/6/30)

○S13のエアロパーツ無しは今みてもきれい (01/6/30)

○前から好きだった車だから。それにちょうどいいパワーに乗りやすさ。最高。 (01/6/22)

○狭いけどなかなか走る。 (01/5/29)

×S13も迷車 (01/4/21)

×品が無いことを自覚して売ったけど・・・、こんな値段かよぉ（ＴＴ (01/4/20)

×Ｓ１３は名車、それ以降は惰性。 (01/4/20)

○いずれにおいてもバランスが良くて、非常に良いチューニングベース (01/4/19)

○S13, PS13 と乗り継いだが、乗っていて楽しいクルマ。値段を考えると日産はいい仕事してる。 (01/4/19)

○見かけはチャラチャラしてるけど、意外に真っ当な作り。パッケージングは×だけど、それは仕方ない (01/4/18)

×PS13に乗ってた（今もある）。楽しい車。ＦＦも悪くないけどやっぱＦＲ。ハンドリングが好き。日産頑張れ～！ (01/3/27)

○PS13今でも元気。新しいクルマを買い換えたいがこれ以上に好きになる車がない。 (01/3/26)

○S13に乗っていました。値段と性能が程よくマッチしたいい車だったと思います。でかく、高くするばかりが能じゃないって事を日産も思い出して欲しいです。 (01/3/16)

×S14のスタイルが悪かった・・・、それ以降はだめだめ (01/3/7)

○Ｓ１４のスタイルが最高！ (01/3/6)

×S14以降は最低、特にS14はだめだね。S13でやめておけばよかったのに。byS13ユーザー (01/3/3)

×品位を疑われたので売ってしまった (01/3/3)

○1800のｋ’ｓでもまだまだいける。自分のより古い車を最近あまりみかけない（＾＾； (01/3/3)

×遅かった」 (01/3/1)

○ヤン車だからいいんです。それでこそ日産。だから買いました。 (01/2/24)

○↓おい買っておいて馬鹿じゃねぇのか？（笑）ユーザー以外書くなってルールだろ？俺はＳ14 (01/2/23)

×ヤンキー車最低！！！ (01/2/5)

○見た目最高！走りも最高！ (01/1/31)

○なんと言ってもデザインの良さと運転する楽しみがあること。 (01/1/23)

○PS13、今でも調子よくて手放せないです。 (01/1/23)

○最初PS13で現在S15に乗ってます。FR,5ナンバー,2L,TURBO,最高です。イジりがいもあります。 (01/1/23)

○購入後、９ヶ月経過しました。飽きがこない一番経済的なスポーツカーと思います。 (01/1/22)

×14・15は悪くないけど、13は下品 (01/1/14)

○スタイリッシュで走りもそこそこ（S13）シャーシ性能的にはＮＡがベストだと思う (00/11/23)

○足回りが非常に優れている (00/9/16)

○２Ｌ、ＦＲ最高！ (00/9/13)

○FFならホンダ、4WDならスバル、FRならニッサン、昔から決まってるでしょ!! (00/8/22)

○11年を突破して最後の車検に挑んでます（涙）あと二年は乗れないだろうけどマジで楽しめました！！！これで日産車とはお別れします。 (00/7/21)

○誰が乗ってもかっこいい! (00/7/8)

○S13最高！ (00/7/6)

○酔いやすい彼女が「揺れが少ないから好き」だそうな。車にヤキモチ焼きそう(笑) (00/6/30)

×普通の車だった (00/6/17)

○走り屋、ナンパ男、女性。誰でも乗れて用途も多様。やっぱ有りでしょ(笑) (00/6/11)

△Ｓ１３の燃費の悪さはその後のシルビアにも継承されたのかな？この頃の日産が一番格好良いと思う。その証拠に今は日産は売れてないもの。早く昔に戻ってね。 (00/6/1)

○今回S15のオ－テックチュ－ンドNAがでたけど、今まで目立たなかったNAシルビアの寂しさからやっと解放された気がした。 (00/5/31)

○２Ｌ、ＦＲ、ターボやっぱり最高 (00/5/15)

○安価な割にスポーティーだから (00/5/7)

○トヨタの宣伝攻勢にブロックされたがS15はアルテッツアより騒がれるべきだったはず。 (ミーハーに飛び付かれても困るけど） (00/2/16)

○S13 CA18DETですが、どっかんターボの快感は10万キロ走った今でも健在です (99/11/24)

○2ドアでスタイリシュなS13シルビアは値段も手ごろで、名車であろう。 (99/11/12)

○音がいいね (99/9/20)

○良く曲がる、乗って楽しい車。 (99/9/1)

○やっぱFRっしょ＾＾ (99/07/14)

○Ｓ１３ (99/06/21)

○イカツイ (99/06/14)

×なんでNAに6速仕様がないの？

○この価額でＦＲに乗れる

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