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ビッグホーン(いすゞ)
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○最高です〜。もう製造していないのがとても残念です! (10/3/5)

○黒煙も少なく、乗り心地がよい。 (06/8/21)

○質実剛健 (03/5/19)

○金が有ってまだ売ってるのであれば、もう一度手に入れたい車。良くできた車である。 (03/4/6)

○質実剛健!!V6サウンドがよい (03/3/17)


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○日本のRVで一番渋い!この渋さが分かるのは大人な証拠・・ (03/3/15)

○エンジンに力があり静か、足回りもしっかりしていて、長距離に最適です、シートもよく疲れません (03/3/4)

△車を売る気があるのか疑問 (03/1/8)

○。ヲ・ケ。ヲ・ケ。ヲ・譯ヲ・譯ヲ・譯ヲ。。ラ。ヲ・。 (02/11/16)

○質感は×だが、広い室内。税金高いし、うるさいけど、古臭く見えないし。使えます。 (02/11/12)

×デザインとエンジンだけグッド。あとはアホな4WDに、室内のキシミ音、粗悪な後部座席、暗いライト、壊れるドアロックにパワーウィンドウ。良くも悪くもトラックレベル。これじゃあリピートで誰も乗らないよ。 (02/10/15)

○不人気車?のためか、中古車市場では非常にお買い得になっている。3.1リッターディーゼルエンジンはパワフルだが、たったの0.1リッターのせいで税金が高くなるのはどうにかならないものかね。 (02/10/2)

○故障が少ない (02/8/29)

○いかちい。 (02/8/1)

○とにかく良かった。 (02/7/20)

○値ごろ感あり (02/7/19)

○丈夫で長持ち (02/7/17)

○ディーゼルのわりに加速が良い。 (02/7/3)

○子持ちの主婦ですが視界が広いし街乗りにも安心してハンドルを握れます (02/5/1)

○乗れば乗る程愛着がわいてくる。また買いたくなる。 (02/4/28)

○質実剛健、長く使える、シンプルなデザインも○。 (02/4/2)

○いすずのディーゼルエンジンは世界レベルでもピカイチ!!。 (02/3/6)

○不人気だけどとても愛着のあった車。日本製レンジローバーだ。いい車だった。 (02/2/26)

○質実剛健で良い車です。 (02/2/5)

○室内が広いしシンプル (01/11/29)

○雪道も楽々 (01/11/16)

×パワステポンプ・パワーウィンドモーター交換・2年でボディに錆び等マイナーなトラブルが多く二度といすゞの車を買う気持ちにはならない。 (01/11/7)

△車内質感はまずます。オンロードの高速巡航は安定感あり。ロールが大きいのはたまにキズ(クロカンはしょうがないか)。 (01/11/2)

○  (01/8/12)

×いまさらって感じ (01/8/10)

○質実剛健! (01/7/30)

○○○広いし、いかにも四駆な感じのスタイルが大好きでした。Y60に惚れ込むまでは、最高の車だと思っていました。今でも、ほぼ最高の車だと思っています。家族のものは、「ビッグホーンの方が良かった…」と言っていますし。 (01/6/23)

○ガソリンエンジンは馬力があり、すいすい乗れる トランクはサードシートをたたむと広く使いやすい (01/6/18)

○のりやすい!! (01/6/7)

○少々燃費が悪いが、かわいい。 (01/4/19)

○長く付き合える車とはこういう車のこと。9年前に買った頃より街で見掛ける頻度がすごく増えたと思う。 (01/1/24)

○9年経過しても飽きのこないスタイリング。永くつきあえます。 (00/12/9)

○そこで買った車ではなかったので気がきけたのですが、とっても親切にしてくれて無料にして頂いて感謝してます。 (00/11/9)

○飽きの来ないスタイル。よく動くリアサスペンション。 (00/10/25)

○リジットのクロカン車としては最高です。 (00/10/23)

×国産4×4ではM菱Pジェロより硬派である。しかし、馬鹿まじめすぎる。 (00/10/22)

○林道に出かけるのが楽しみになりました。 (00/10/21)

○全長全幅適度なのに、室内荷室広大。走る曲がる止まるもGoo! (00/10/19)

○公園の駐車場で挟まれてでられなくなったとき、前の土手から降りられた。 (00/5/17)

○真面目な作り。 ボクシーなスタイリング (00/2/7)

○内装・外装・EG申し分無し。ただ、下取りに出すと安い。人気ないのね・・・。 (99/12/24)

○生真面目に作り込んだ車、エンジンが意外とピーキーでMTだと使いにくい (99/10/10)

○エンジンイマイチだけど、味がいい。ロータスの名前は伊達じゃなかった。 (99/9/25)


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