○コストコで購入。パラフィン系オイルでこの価格。アイドリング中エンジンが停止しているような静かさになった。 (08/12/17)
○ゴルフ４で10W-40を使用。エンジンが静かになった。フィーリングもまずまず。コストを考えると手放せない。 (08/4/26)
○100％化学合成の5W-30を使用しましたが、平均的な100％合成と比較して遜色なかった様に記憶しております。以前使っていたモチュールに比べると明らかに落ちますが、「Mob・・1」クラスを入れるのであれば、こちらをお勧めします。その直ぐ後にGu・f GT30を入れましたが、とくに良い感じがしませんでしたので、後になって結構良いオイルだった事に気づきました。米国製の赤線5W30と比べてもそんなに変わりないかな？！ってかんじでした。 (08/4/24)
○オクで化学合成油版がリッター６００円で激安！ (08/3/11)
○最初は値段だけで選びましたが性能で比較しても上位にランキングするオイルです (08/3/9)
○以前使ってました。悪くないです。欲を言えばこの価格で１０W−３０が欲しい。 (08/1/25)
○２年間ほど２０Ｗ５０を旧車に使用中。つい先日エンジンバラしたが非常に良い状態。Ｂ社のウンと高い旧車向けオイルはバカバカしく思える。 (07/11/11)
○今までのたかいオイルはなんだったのか。このオイルにウインズのシンセティックプラスを半分入れるだけで最高になりますよ (07/11/10)
○安いと思ったが、国内で出回っているオイルが高すぎるだけ。性能は申し分ない。 (07/10/10)
○交換してまだ間もないが、他の書き込みの通りしっとりと回る感じがする。300Vクロノと比較しても劣っている感じがしない。どのぐらい持つかで最終的な評価が決まるが、とりあえず安いから年2回交換しても財布には優しい。 (07/9/18)
○特に問題なしで、安い。 (07/8/29)
○当方イタリア車ですが、使用後、オイル消費、漏れも少なくなってきました。鉱物油でも良い物は良い！古い車にオススメ。 (07/5/24)
△10W40 初代モビリオに入れた。 500km走行状態変化なし。 ヤフオクで260円で購入。 (07/5/9)
○旧車、外車、ターボ・・・どれも問題なかった。それどころかとても良い。何年も継続中・・・ (07/4/9)
○安い上にバイクにも問題なく使えています。箱で買うがボトルを開封するのは必要分で済む。保存もペールより安心。 (07/1/21)
○コストコで10Ｗ-40ケースで購入して嫁のKeiターボとカルタスクレセントに2年間使用、もう国産オイルに戻れない程良い (06/11/15)
○６０年代のジャガーに入れたところ、エンジン音が静かになり、非常にスムーズな動きになった。また、オイル消費量が減った。 (06/11/2)
○耳障りな打撃音の消滅、圧縮漏れの激減、パワーアップ、熱ダレしない：於７０年代イタ車 (06/10/23)
○問題ないどころかタペット音も改善。汚れやすいのは洗浄能力が高い証拠。 (06/10/23)
○MOTUL300Vからチョット浮気してみました。何せ安い！以外とフィーリングが良い！しばらく使ってみます。 (06/8/24)
○自分で交換する人にはコスパ最高！その分交換サイクルを早めたり、添加剤を入れたりも出来ます。 (06/6/9)
○エンジンの調子が良くなった気がする。しかも安いので満足している。 (06/2/23)
○パラフィン系オイルであること (06/1/23)
○安いし、色々つかってここに行き着いた。 (05/11/27)
○スムーズ (05/11/27)
○安い (05/11/5)
○安い割には高性能。明らかにエンジン音が静かになった。1.5リッターNAにはちょっと硬い気もしたが。 (05/8/26)
×3000キロを超えたらエンジンから異音が (05/3/8)
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