○シビック（ＥＫ−４）１２万キロ走行車に使用。トルクは確実にあがりましたね。デメリットは全く無いので入れて損はしないよ。 (06/1/29)
○燃費が２ｋｍ／Ｌ向上し、加速がスムースになった。 (05/10/15)
×効果は体感できず。 (05/5/11)
×変化無し (05/4/24)
○なんとなく良い気がする・・・（別に体感はしないが） (04/5/17)
○説明書通り、150km走行後辺りから、燃費・パワーアップ。少しずつなんで分かりにくいが数字で見ると一目瞭然。毎回入れなくても90000km性能持続が嬉しい。 (04/5/6)
○ (04/3/7)
○マイクロロンよか効いた様に思われ。 (04/2/7)
△エンジン音 振動が減ったような気がする (02/11/30)
×あぶねえ！ (02/11/30)
○燃費向上 ふけ上がり良好 (02/7/13)
○yasui (02/4/2)
×良くわかりませんでした (02/3/11)
○18万キロ走行したＷ123に使用して、アイドリングが2000回転上がりました。その後も調子は上々です。 (02/2/24)
×だめですね・・・ (02/1/19)
○アイドリング音が、あきらかに静かになった (01/12/19)
×マツダのディーラーの人でリピーターは居るのかな？ (01/11/30)
×高いだけで、何の変化も無かった。 (01/10/22)
×テフロンはWAXで。オイルにゴミを混ぜても何も良いことはありません。 (01/10/16)
×？？？って感じ (01/7/24)
○不快感はなかった！ (01/6/4)
○ディーゼルエンジンが静かでスムーズに回るようになった。 (01/1/22)
○ﾛｰﾄﾞｽﾀｰが13万ｷﾛ走ってもまだ現役!! (00/9/19)
×ぜんぜん変化なし (00/6/21)
○オイル切れになっても安心だね(;^_^A あせあせ (00/5/20)
×排ガスが刺激臭になった。いけない匂いの気がするのでやめました。 (00/5/12)
○現在18万ｋｍ走行中のエンジンですが高回転までスムーズに吹けあがるようになりました（^_^） (00/4/18)
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