○僕が乗ってた、M5 E34は、乗り心地が良く、普通に乗れば、普通に走り、アクセルを踏めば「グヮーン」っとエンジン音と友に、メーターが一気にかけ上がって気持ちよかった、でも良く壊れてたなぁ (08/11/17)
×この造りでこの値段ですか？走り的には良いのでしょうが、壊れやすくて粗悪品です。BMWが好きなら買わないことが1番です。 (08/1/17)
○３シリーズはもはやＢＭとはいえない。リコール隠しするな！やはり５シリーズでしょ。 (07/5/20)
×レクサスＧＳと比較して結局レクサスを買いました。良い車ですが値段に見合った車ではないですね。ハンドリングはよかったです。でもそれだけです。使えないナビ、ちゃっちい内装。高すぎる値段 (06/8/28)
○好き (06/8/20)
○いい (06/8/13)
×いい車だけどコストパフォーマンス悪すぎ ディーラーの対応などで高級だと見せていますけど (06/5/3)
○革新的でインパクトのあるデザインが○。そして何よりも走りが◎。私は530ですが、レッドゾーンまで何のストレス無く回り、音も良い。そして、アクティブステアリングは一回慣れると止められません。 (06/3/9)
○昨日納車でしたが、やはり良い車です。ブレーキの安心感は非常に高いと思います。走りについては、これからですが。確かに高いですがね。レクサスGSの試乗をしましたが、やはりトヨタ車で今まで乗っていたウィンダムとあまり違いを感じることができず、面白みがなかったです。日産、ホンダには乗ったことがないのですが。 (06/3/8)
○レクサスを試乗して帰りにBMWに乗って決めました、ステアリングとブレーキ時の安心感、高すぎるけど。 (06/1/25)
×完全に日本人をナメた価格設定だな。それでも買う香具師がいるんだけど・・。やたらブレーキランプは切れるし警告ランプはつきっ放し。メンテはＳＦＷ加入してても高くつく。走りがいいといっても最近の国産ビッグセダンと大差はない。過去２０年で最も後悔したクルマですわ。 (06/1/16)
×値段が高すぎませんか。 (05/2/27)
×なぜ今後輪駆動か。この車格で。雪道走れません。 (05/2/27)
○スタイル (04/12/27)
○Ｅ３９は最後のＢＭＷらしいＢＭＷ。現行車はダメ。 (04/4/7)
○ベンツかBMWかで迷ったけれど、ベンツはカーナビが既に組み込まれていて好きなメーカーを入れられなかったからBMWにしました。満足満足。 (03/9/9)
×電気系統弱い (03/8/4)
○昨年末、首都高で事故ってホンダレジェンドを廃車にしてしまい、急遽E39 540i Hi-Lineを買った。車はこうあるべき！と思わせる一台。無いものねだりだが、もう少し軽かったら最高。 (03/5/12)
○足回りが違う！ (03/4/22)
○2000年以降の新エンジン525は、2.5Lにも拘わらず十分過ぎるほど快適！ (03/4/21)
×故障多い (03/4/7)
○スタンダードでいいクルマだとおもいます (03/3/23)
○ハンドリングが良い (03/2/28)
○ハイラインのレザーシートが決め手 (03/2/27)
○BMWをずっと愛用しているから (03/2/26)
○最終で良くなるのがBMW 96の５２８と比べたらよくがんばったと思います。次は最終から (03/2/15)
○夜の車内がオレンジ色に輝き艶かしくてよい。また、どこに乗り付けても邪険に扱われない（名刺がわりになる）点も◎。 (03/2/10)
○高速走行での安定性が良い (03/2/3)
○BMW525M。適度な硬さが乗ってて心地いい。ベンツより男らしい。 (03/2/2)
○５４０はすごく速い (03/2/2)
○踏み込んだときのレスポンスの良さに惚れるよ！ (03/1/26)
○基本性能は文句のつけようがないです。ただゴルファーとしてはなんでトランクこんなに狭いの・・と誰しも感じてるはず。でもお気に入りの車です、はい。 (02/12/19)
○新車で買って6年目だが、ビシッとしている。次も5を買う。 (02/12/14)
○不滅のＢＭサウンドと高速で沈む感覚。 (02/11/22)
×↓貧乏で何が悪い！車は価格じゃないぞ。 (02/10/19)
△↓↓それは貧乏人のひがみだ (02/9/26)
×ＢＭとかって見栄張ってル人が乗ってる事多い… 遠縁のフリーターが無理して買ったのでイヤになった (02/9/18)
○乗っていて疲れない。安心だし。ただ修理費は高いのがちょっと辛い。 (02/9/17)
○ロングドライブで疲れない (02/9/6)
○なんとなく (02/9/3)
○イカリング (02/8/28)
○故障も無く快適。ディーラのサービスもいい (02/8/9)
○３．０のＭ５４エンジンは官能的 ハンドリングはこの車が移動だけの道具ではないと思わせる。 (02/8/3)
○かっこいい♪ (02/7/23)
○自分のは1つ前の型(E34)だけど,美しいです. (02/7/10)
○ytr (02/7/2)
○セダンの快適さとFun to driveを兼ね備えている (02/4/23)
○・・ (02/4/23)
○このサイズでこれだけ走って曲がって止まる車はなかなかないのでは。ただし高い車なので買い替えが大変です。 (02/4/3)
○運転席と助手席のシートにヒーターがついていてすぐに温まる。冬はエアコンがすぐに効かないので快適。 (02/3/16)
○足回りが最高。エアコンも運転席と助手席が別々に調節できるし (02/2/21)
○走る楽しさ (02/2/20)
○M5は鬼。 (02/2/13)
○最高のセダン (02/2/13)
×ちょっと控えめ過ぎる馬力と、未だに何が悲しくてカセットデッキなのか。。そう考えると値段高すぎ！ (02/2/4)
○所有しているから (02/2/4)
○かっこいい (01/12/21)
×乗り味がいまいち。固い、うるさい。 (01/12/13)
○スムーズ (01/11/30)
○e39に7年乗ってワイパーの故障のみ、足回り、塗装が丈夫 (01/10/13)
○久々に走る喜びを感じました。 (01/9/5)
○重いボディをグイグイ加速させるエンジン性能。高い剛性感をもちボディ全体でスムーズに曲がるコーナーリング性能。ただエンジン音がうるさいが、音的には良い。 (01/9/4)
○味があって良い (01/8/24)
○ハンドリングが洗練されている。スカイラインよりも上。 (01/8/21)
○国産高級車を乗り継いできたが数ヶ月で飽きていた。車の運転が楽しいと感じたのは初めて。 (01/8/17)
○すばらいハンドリングと安定性です。もう国産には戻れません。 (01/7/30)
○E34型は古くても、格好良い（ただしドイツ車なのに直進安定性は×） (01/6/28)
△運転することの楽しさが実感できる車です。ただし、故障はＶＷのＧＯＬＦ４やＰＯＬＯよりも多いいかもしれません。 (01/6/10)
○高品質。運転もしやすく、楽しい。 (00/9/26)
○運転のしやすさと雨の日の安心感 (00/6/14)
○大きさを意識させない、本当に運転しやすい車です。 (00/5/31)
○長年の夢、Ｍ５を買いました。最高の一言！ (00/2/23)
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