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156(アルファロメオ)
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×高いだけ (09/5/12)

○V6(GTA)に乗っています。エンジンが最高。買い換えが考えられない。 (08/11/13)

×車自体は文句なし。しかし売ったら売りっぱなしでトラブル発生しても知らん振りの態度を取るディーラーの対応がアルファの価値を下げている。 (07/7/29)

×自動車評論家は何故欧州車ばかり絶賛するのでしょうか特にアルファについてはいつも諸手を上げますが何人の自動車評論化が所有しているのでしょうか3ヶ月すれば致命的な故障に見舞われます。 (07/5/26)

×高いよ (07/3/27)


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○完全に蛇にかまれて毒されています!官能的なエンジン音、スタイリング、香り・・・ 全て最高です。故障や少々の造りの悪さもラテンの明るさでクリア出来てしまいますよ!今までに、純粋に乗ることが楽しいと思える車は156以外には有りません。まずは、乗ってみて! (06/6/10)

○同じ車を二回買ったのは人生初めてで最後だと思う。特にGTA最高! (05/6/16)

○↓同感!デシルバデザインでなくちゃ!!! (05/4/1)

○↓同感です。 (04/10/9)

○デシルバのデザインが本当の156。今のデザインは興味ありません。 (04/10/3)

○エンジンフィール、デザイン、故障も無し、いままで乗り継いだ15台中一番のフェイバリットカーかも。 (04/8/29)

○デザイン、エンジン回転フィール最高 (03/8/30)

○故障もなくもうすぐ2回目の車検。ランニングコストもガソリン、オイル代だけ。あとは言うまでもナシ。 (03/8/2)

○V6最高! (03/5/6)

○官能的なエンジン音と高回転の伸び (03/3/15)

○文句なしにカッコいい。工業製品としての品質がどうとか,たくさんの人が乗り始めて面白くないとか,ゴタクはあと。乗ってみるべし! (03/3/3)

○セクシー (03/3/1)

○自分の思ったとおりに車が動く (03/2/11)

×新車で50万円引きやってるって?さようなら、アルファロメオ! (03/2/10)

○楽しい、かっこいい (03/1/18)

△売れすぎ〜。今じゃフツーのおっさんでも乗れるファミリーカーの1つだよ・・・もうアルファは大衆車!? (02/12/26)

○イタ車好きには最高。 (02/12/26)

○デザインも好きだし今のところトラブル無し。まさに愛車です。 (02/12/22)

○テールランプの形状が国産では有り得ない (02/12/16)

×格好いいけど、最近このクルマを真似した国産車が増えちゃって・・ア○○ザとか、ア○○ドとか。次は真似されにくい英国車にします。 (02/12/16)

△155に乗ってます。車としての出来は30点。エンジンの官能度は120点。でも156になって売れすぎ〜。猫も杓子もアルフィスタになってしまって、なんだか悲しい。まっ、イタリアじゃパトカーにも使われてる大衆車ですからね。そろそろ国産を見直そうかなと思ってます。 (02/12/3)

○サウンド・デザイン・・・全部最高! (02/10/15)

○エンジン音が最高。マフラー変えるだけで逝けます。 (02/10/9)

△正直、ちょっと格好いいフツーの車。工業製品としては噂どおり。品質を求めるのなら止めておくのが無難。個人的な感想は「デキの悪い子どもほど可愛い」といったところ。購入は慎重に! (02/10/2)

○音いい (02/9/25)

○よい (02/9/17)

○静か (02/9/10)

○とにかく音がいい(V6サウンド最高) (02/9/6)

○スタイリング (02/9/6)

○楽しい。個性がある。 (02/9/5)

○もう3年になりますが、運転楽しいです。 ガレージに行って姿が見えると目じりが下がります。 (02/8/23)

○評判ほど壊れない (02/8/17)

○芸術品です! (02/8/14)

○他とは違う何かがある(ような気がする)。荷物いっぱいのせなあかんで買い換えちゃったけど… (02/7/31)

○エンジンに惹かれて (02/7/8)

○今のところノントラブル (02/7/8)

○『アルファは故障が多いというのは、もはや伝説にすぎない』という話しは伝説にすぎない (02/6/29)

○文句なし! (02/6/18)

○楽しい!! カコイイ!! 言うことナシです。 (02/6/11)

○スタイル、エンジン共に最高。ただしディーラーの対応最悪。 (02/5/25)

○いい (02/4/9)

○スタイルが最高! (02/3/28)

×車は良いが、販売店の対応が酷すぎる。 (02/3/4)

○なによりドライビングが楽しい!ワクワクさせてくれます! (02/2/28)

○初めて車の運転が面白いと思わせてくれる車です! (02/2/27)

○世界一美しい4ドアセダン。 (02/2/13)

×パワー不足 (02/2/3)

○やすくてかわいい (01/11/29)

○デザインぴかいちではないでしょうか (01/11/26)

○かっこいい (01/11/23)

×コストパフォーマンス悪い (01/9/20)

△スポーツテイストあふれるエンジン音、速く駆け抜けているような操作感。しかし実際は遅く、ダルなサスペンションと剛性感のないシャーシに非力なエンジンがバランスよくまとまっているための演出。どうしても一度はアルファのような粋なデザインの車に乗りお洒落と思われたいと人や急にエンジントラブルで止まってしまうドキドキ感を味わいたい人向け。原因不明の故障による修理時間のほうが、乗っている時間よりも長いかもしれない。 (01/9/13)

○V6ですが、トルク感、ハンドリングが最高です (01/9/5)

○官能的なイタ車でスタイル・エンジンともに最高。同じ価格の国産車を買う気にならない。 (01/8/10)

○信頼性が心配されたが、発売後3年が経過し熟成され誰でも不安無く乗れるようになった。 (01/6/13)

○話によると、純正V6エンジン無くなるらしい。ブロックをアメ車製にし、自社開発しないらしが、えらいもったいない話だ。 (01/1/30)

○いい年(39才)であるが、購入以降、運転する楽しみを久々に思い出した。 (00/9/4)

○車に色気がある (00/8/22)

○買うならTS。ボディの大きさを感じさせない軽快感がさすが!小回り全くダメだけど許せる。 (00/5/14)

○かっこいい (00/3/22)

○SELESPEEDお気に入りです。 (00/2/8)

○スタイルとTWIN SPARKエンジンにほれました (00/2/3)

○ジュリアがないのでしかたなく。 (99/08/06)

○洗練されたデザイン、官能的エンジン音 (99/07/27)

×せっかく買ったのに数が多くて「イタリアのカローラ」になってしまったところ

○音


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