7位 （24件中） ... 日本航空（JAL） ... 満足度：60.8%

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○機内サービスが非常に向上した。クラスJに乗った際、「●●様、本日はご搭乗ありがとうございます」と、名前を覚えての挨拶。ホテルくでしかそんな接客されたことなくて感激しました。また、以前、台風でダイヤが乱れて空港で足止めを食らった際、地上職員がライバル社のANAでの振替も薦めてくれた。そのほうが早く乗れるからと。この利用者目線のサービスはJALにしかできない。一方、また別の機会に同様に足止めを食らった際、ANAはJALでの振替を教えてくれず、こちらから尋ねると、「一応できますけど・・・」みたいな案内でした。また、以前、マイルで交換した無料特典航空券の便に乗り遅れたことがあったが、その際もJALの職員は機転を利かせて、後の便に無料で乗せてくれた。（本来は有料になるのに、「空席があるから大丈夫ですよ」と言ってくれた）　拝金主義のANAでは、絶対にそんなことはしてくれない。 (12/5/17)

○定時到着率は世界トップクラス。よく利用しますが、不快感を感じたことがありません。個人的には一番信頼出来るエアラインだと思います。 (12/5/6)

○久しぶりにJALに乗りましたが、やはり外資とは違いますね。サービスも食事も満足です。 (12/5/4)

○ビジネスとエコノミー半々で利用しています。先日エコノミーで乗った時に激しい歯痛になりましたが痛み止めと帰宅する分までの瞬間冷却材を数種類持ってきていただきました。氷水を口に含むと痛みがやわらいだので30分おきに持ってきていただきました。外資系とは違いどんなクラスでも行き届いたサービスにとても助かりました。 (12/5/3)

○JGC会員でしたが、総合的にレベルが低下したと感じ、7年前脱会しました。以来外資系を利用してきました。最近2度利用しましたが、以前よりも確実によくなっていますね。あとは食事や座席を頑張ってほしいものです。やはりJALは鶴丸ですね。微力ながら応援します。 (12/4/30)

×客室乗務員の質の差がピンキリだと思いました。特にビジネスクラスを担当する４０〜５０代ぐらいのCAは高飛車な態度の人が多く言葉遣いは丁寧だけど、何かお願いしても嫌々やってる感じが思いっきり感じられました。トイレに移動する時に通路で鉢合わせになった時に普通CAが道をあけるものだと思うんですが、その人はどこうとせずこっちが横にずれたところを通って行きました。また他の年配CAですが、こちらが若いと思って舐められていたのか、飛行機を降りる際に他の客にはありがとうございましたと挨拶しているのに自分が通った時には”ありがと〜う〜”と信じられない挨拶をされた。あちらは降りた後だったのでもう聞こえないと思ってるのか、若いやつにございますなんてつけられません！って思ったのか分からないですが、こういう人達がJALを駄目にしたんだなと思いました。 (12/4/29)

×昨年末から元旦にかけて、羽田ー香港間に乗りました。往復ともビジネスに乗り、行きは問題なかったのですが帰りの便のＣＡは、最悪でした。もちろん日本人です。白人の男性と将棋の棋士にばかりサービスをしていました。おしゃべりはするわ。。。つきっきりと言ってもいい位の態度でした。その方たちには、愛想を振舞っていました。見苦しい。 (12/4/29)

○子連れへの対応が素晴しい。搭乗口で既に眠っていた子を抱えようとしたら、CAさんが飛んできて＜お手伝いいたします＞と荷物を機内の収納までしてくれました。とても有難かった。機内サービス時にまだ寝ていた事を覚えていてくれて、着陸してから機外に出るまでしばらく時間があったのですが、＜さきほど寝てらっしゃったので＞とジュースを子供に持って来てくれました。嫁がJALでお願いと言う訳が分かりました。 (12/4/20)

○私も同感です。ギリギリに到着したのだから仕方が無いです。座席も限りがあるしツアーなのにビジネスの座席に座れただけでもラッキーだと思ってください。機内食はエコノミーと同じなのは当たり前でしょ...座ったエリアがビジネスクラスのエリアなだけす。離陸時は飛行機が揺れながらの上昇？どこの航空会社でも離着陸の時は雲や風の影響で揺れますよ！私はJALのサービスで不満を感じた事はありません。これからもJALに乗り続けます。ANAは１回だけ香港線で乗りましたがもう二度と使う事は無いでしょう。短い飛行時間でしたが苦痛でした。 (12/4/19)

○私も4つ下の方に・・・ギリギリに到着しておいて　並び席に関してクレームするのは　どうかと思いますよ　　ツアーによっては予約時に座席指定できるツアーもあるので次回はぜひ！　私もJALで台湾へ行った事ありますが　台湾人クルーも流暢な日本語でした。台湾の美味しいお店なども教えて頂いて良かったです。 (12/4/17)

○４つ下の台湾の旅行で文句を言われている方。ツアーなんだから席が離れていても文句は言えないですし、揺れるのはどこの会社の飛行機も揺れます。５年前だとビジネスクラスの座席をエコノミーとして開放していたことが多々あったんで、食事が一緒だったのはそのせいですね。ＪＡＬの台湾線は日本語が完璧な台湾人クルーが時にはチーフとしても乗務していますので、あなたが英語が完璧に話せなくても何も問題はありません。もう少し色々な飛行機乗ってからもう一度ＪＡＬ乗るときっと良さがわかりますよ (12/4/14)

△国際線では信頼できるけど、国内線は破たん前に一度利用したとき、ANAとの差がそこかしこに見えていました。 (12/4/12)

○昨年からは毎月のように搭乗しています。かつてのＪＡＬとは違い、活気とやる気を感じています。ＪＡＬに追いつけ追い越せの頃のＡＮＡのように、今のＪＡＬは、ＡＮＡに追いつけ追い越せという一所懸命さを感じます。 (12/4/9)

○○月に海外も含めて4〜５回は航空機にて出張があります、殆どがJAL便を利用してます、海外出張はビジネスかたまにファーストで行きます（国内出張は急が多い為普通席です）CAに対しての不満はまったくではありませんが無いに等しいです、昨年の暮れに急なロス行きが決まり席がとれずエコノミーでのフライトになりましたがきちっと人間扱いしていただきました（笑）、JALが手配できない時はアメリカ系の航空会社にものりますしとくに現地間でのローカルフライトは日系の航空会社は当然ですがありません、JALのCAは引きつりぎみの愛想笑いとよくいわれますがアメリカ系はおっかないですよー（笑）グローバルスタンダードを考えればあまり気にしない事柄だと思います、ファーストクラスでの対応はやっぱりさすがです、すべてにわたっていたりつくせりです、過去にファーストクラスでの不満を言われていた方がいましたがクラスを間違えてませんか？ (12/4/9)

×もう5年くらいの前の話。台湾にツアーで向かう際成田にギリギリで到着。その時、一緒3人で旅行したが1人は友達と離れ離れ。ビジネスの空席を用意してくれたが団体の並び席を用意できないなんて…。しかも今は知りませんが、同行した友達に聞く限り、食事のメニューがエコノミーとビジネス一緒の可能性があったとは呆れてものが言えません。高い料金を支払っているビジネスの客が気の毒でなりません。又、帰国便で台湾を離陸するとき、並び席を確保できたものの揺れながらの上昇。耐えがたい経験。おまけに飯はまずい、帰りは外人のCAばっかり。ANAは帰国便も日本人の方が圧倒的に多い。別に英語が全く話せない訳じゃないので苦労はしないが、普段とは違う機内に居るんだから日本人のサービスの方が安心するのは間違えのない事。やっぱりANAの方が格段にましです！ (12/4/8)

×先に言うがＣＡにちやほやされる事は期待していないし、理不尽な要求はしない。釜山からの帰り、荷物棚に手が届かないから手伝ってもらいたかっただけだが、中年女性クルーに舌打ちされた上「遅れて搭乗する方が悪い」と怒鳴られた。Ｙクラスは人数が多いから列に並んでいただけで、決して遅刻ではないのに。前の座席下に置くように指示されたが、フットレストが壊れていて宙に浮いていたため足元に置かざるを得なかった。安全上問題なのでは。 (12/3/24)

×バンクーバー成田往復　マイル利用のグレードアップではなく自腹のビジネスクラス　行きは預けたコートの返却時に裾を床にズルズル引きずってきた。帰りの便では、連れと日本酒を頼んだら「お一人１本ずつですか？」と、一体どういうつもりで聞いているのだろうという質問をされた。その前にアルコールを頼んでいたわけではないのに。それから、シートのリクライニングが不調で、倒すのも起こすのも一苦労。しかし、CAは手伝いにも来なかった。2010年のことです。 (12/3/19)

○○　昨年末に久々にLHR-NRTのFに搭乗。室内着も健在で機内に入ってすぐに着替えてリラックスができた。また機内食も事前予約したものがちゃんと出てきたし、キャビアが好きだと言ったらご飯の上にキャビアを乗せたドンブリはいかがですかとススメてくれた。下のほうに上着を預かってくれないとか食事が希望通りがないという人がいるが、本当に搭乗したことがあるのだろうか？スカイスリーパーソロの座席のどこに上着を置きっぱなしにできるのかな。 (12/3/15)

×PARIS→成田　ファーストクラスで上着を座席横に置いてあるも預かりに来てくれません。食事も希望のものがないと・・・マイル利用のアップグレード客とは言えファーストクラスでこの対応ではエコノミーでは人間扱いさえされていないのではと感じます。 (12/3/14)

○バリからの帰国便に乗っていたら急に爺さんが倒れた。最後部に乗っていた関係者か医者か解らんが爺さん担いで即効に救命していた。CAとも英語、日本語で話していてさすがJALだなーと感心した。CAも機敏に動いていたよ。 (12/3/14)

○ＣＡ個々の良し悪しはあるが、総じて丁寧で気配りのある対応と思うし、機内も非常に清潔。　若いＣＡから一度非常識な対応をされＪＡＬにその旨をメールで連絡したが、調査と丁寧な謝罪の返信があった。　過剰なサービスの要求客やふんぞり返る客はどこの航空会社にも満足しにくいと思うが、ＪＡＬのキメ細やかさは日本のサービス水準の高さの表れと思う。 (12/3/9)

○JALに乗って不快な思いをしたことはない。 (12/3/6)

×2/22　JL042便にて　ビジネスクラスの最前列の2Mぐらいの外国人(白人ではない)に対してウィスキー等のミニボトルを大量に渡してました。その前に、サービスで3本持っていったらもっとくれと言われてましたが。機内アルコール類の持ち出しは.....まずいのでは。 (12/2/25)

×帰り便を日本航空のフライト番号のコードシェア便にのりパーサーから言葉の暴力や機外（成田空港内）で強制権も無いのに命令され警察出動に至った件に対し、自社での回答でなく運行会社から直接回答させようとし、自社からの回答を求めると対応を打ち切った。 (12/2/15)

○久々に国内線往復にて乗りましたけど、やっぱりJALですね。ベテラン乗務員さんが多いですが、対応がすばらしいです。さすがはJALですね。完全復活して下さい。心の隅で応援しています。 (12/2/13)

×かなり最悪です。電話でもサービスも悪い。できれば今後は別の航空会社にします。 (12/2/11)

×去年一年、出張で何度か利用しましたが、定時運航が稀でした。ＡＮＡでは全て予定より早く着くのですが。一度は搭乗予定の客を待つのに1５分、結局その客がキャンセルし、荷物を降ろすのに20分の待たされた。相性が悪いのかな。 (12/2/10)

△△　出張で利用したが、隣に肥満体のオヤジが乗ってきて困った。エコノミーに体重制限が無いのはどこも同じだからどうしようもないな (12/2/9)

××マイレージ予約、東京〜ホノルルで$500以上を燃油代として現金請求れた。再建の為にそこまでするのか？空港ラウンジの食べ物が「あられ」だけ。ビジネスクラス客に機内で配られるアメニティーがスリッパだけになった。マイレージ予約はビジネスクラスでも夕食選択でないがしろにされた。和食は売り切れなので、うどん（カップ麺のこと）はどうですか？って・・非常識も甚だしい。最初から最後まで最悪だった。 (12/2/1)

○再建以前からJALをメインに利用していますが、再建後は一段とサービスに磨きがかかったなーと思います。　以前から、丁寧できちんとした接客、対応な点が大好きでしたが、ますます磨きがかかっていて、一段と好きになってしまいました♪　 (12/1/24)

△成田−マニラの往復で利用。往路はビジネスにインボラ、復路はエコノミー。ANAと比較すると、機材と食事の内容なハード部分ではANAに抜かれているのが現状だと思います。サービスについてはCAさん個人に依存する部分が多いですが、ANAと同じではないでしょうか。ただ、パイロットやCAさんの英語のうまさはJALの方が上だと思います。経営再建の効果が見えてきたJALは、これから新機体の導入が始まると思いますので、ハード面の改善にも期待しています。ANA同様、期待値が高いだけに顧客からの文句が多いと思いますが、日系キャリアならではの安心感は多くの人にとって捨てがたいものだと思います。今後に期待しています。 (12/1/18)

×JALの女のCAは、外国人に媚びるような対応するのはやめてほしい。日本人には不快です。 (12/1/8)

○パリ-羽田プレミアムエコノミー利用。サービスは親切丁寧でよかったが、隣の客が最低だった、カップ麺を５個おかわり、ワインを白赤セットで１０回おかわり、ペットボトルの水を飲みきってないのに１０本確保。ＣＡもあきれて近寄らなくなると自分でギャレーに取りに行く厚顔無恥ぶり、料金を取らないからと言って食べ放題と勘違いしているバカ客だった。ＪＡＬの評価が上がってきたのはうれしいがこういう客がＡＮＡから流れてくるとゆっくりくつろげず「うざい」、ＡＮＡが飲食有料に踏み切ったのはこんなアホ客対策でもあったらしい。 (12/1/3)

×搭乗の際に自分の手荷物を収納し、私の後ろの方がいくつもお土産抱えていたので頭上収納に収納を手伝いました。大体１０秒くらいかかりました。そのときのCAの苛立ちながらの一言、「後続の方に迷惑ですので、通路を譲ってください」と。手伝いもせず、状況把握もせず、口だけは達者ですね。あと、搭乗ゲートにダラダラと３人も４人も雑談しているスタッフがいるのがコスト高になる原因ですね。 (12/1/3)

○やはり安全面が第一です。国内競合の全日空は大手マスコミがバックについているということもあり、トラブルなどが起きても隠すような態度が信用できません。その点、些細なトラブルでもJALならマスコミですぐに公表されるので、安全面では信用して利用することが出来ます。 (11/12/30)

○JAL派であったが、一時期はANAに乗り換えていた。しかし、破綻後、応援するつもりで搭乗したら、スタッフの丁寧な接客、お詫びの気持ち、気持ちの良いサービスと、格段に良いエアラインになったと実感。やはり、日本の空はJALなんだなとつくづく実感。 (11/12/27)

○ホノルル往復で利用しました。エコノミーでアイマスクがほしいと言ったら探してきてくれました。隣にいた友人の分も持ってきてくれて感動しました。シートのリクライニングが大して動かないので、寝られず辛かったですが、サービスはやっぱり最高だと思いました。トイレにも折り鶴が置かれていたりと、がんばってるな。という印象を持ちました。 (11/12/11)

○スペインに行く際、往路はLHRまでＣで、復路はCDGからプレミアムエコノミーで利用しました。素晴らしいかったです。細やかな心遣い、現地空港での乗り継ぎの懇切なご案内、快適な機内など。会社更生前のＪＡＬと全く違う企業のようでした。復路のエコノミーの機内食も、以前よりはるかに美味しくなっていました。慇懃無礼な印象が強かったＪＡＬでしたが、今はとてもフレンドリーで、かつ、日本の「心遣い」を感じるエアラインになりました。是非、今ある日本を代表して、日本のおもてなしとサービス、そして安全運転をお願いしたいと思います。新機種導入は青エアラインに抜かれましたが、新機材導入より、「あたりまえ」が必須な安全やサービスを、きちんと見直して、サービス向上に勤めている日本航空。これからますます楽しみです。 (11/11/10)

○ａｎａ's cabin attendantats are VERY IMPOLITE AMD WORST IN CASE SOME ACCIDENTS ARE OCCURED .WE WILL NEVER USE ANA. BUT JAL IS QUITE BETTER THAN ANA . WE RECOMMEND TO USE JAL. (11/11/10)

×グランドホステスの対応が酷い。謝らない。上級会員だが今後は絶対もう乗らない。 (11/11/6)

×大嫌いな会社だが、ウィキの格安ツアーで仕方なくパリまで往復利用。ひどいの一言。発券にタイプミスがあり、事前に電話確認すると「空港での判断」。空港に行くと犯罪者扱いで一言の断りもなくパスポートとクレジットカードのコピーを取られた。あり得ない！！しかも再発券有料。アリタリアはただで乗せてくれたけどね。あるCAは消灯時眠っているところ、乗客の足に２回連続でつまづいて「キャーッ」。目が覚めた。あるCAはカーテンをシャーッ！呆れる。覗いてません。食事もサービスも最低。新聞をリクエストしても持ってこない。もう絶対乗りません。 (11/11/6)

○いつもこちらを選んでいます。無茶な要求も期待もしないので気持ち良く運んでもらってます。 (11/11/5)

×JLはちょっとね、ステータスの違いや利用料金の違いであからさまに差別するからね。それに比べればまだNHの方がましだと思うね。格安運賃だとほとんど無視だし、まともなサービスは無いに等しい。「あんたら安い運賃で乗ってるんだから、サービスなんて期待する方がおかしい」って態度丸出しのCAにもウンザリ。破綻したときは自業自得だと思ったね。最近は少しはましになったけど。 (11/11/3)

○搭乗手続きをする (11/10/25)

×函館空港の搭乗手続きをする地上職員が機械的でアナウンスが酷い。 (11/10/20)

○伊丹→NRTで利用。基本的に国内はJRを使うのでJALは小さいころしか乗ったことがなかった。そこまでしてくれるの？というぐらいFAの対応がよかった。日本語の敬語は100点。英語も丁寧な表現を多用（アクセントが・・で日本人とわかってしまいましたが。でも気持ちが伝わってきましたね。）。ネイティブよりも丁寧。日本人にはありがたい？　　FAに本気でなりたいと思った。カッコ良かった。離着陸前は指さし確認。笑顔は偽物だとは思わなかった。これからは少しぐらい高くても国際線もJALに乗ろうと思う。JALの費用対効果は十分と思う。　I love JAL. May JAL live for ten thousand years! (11/10/12)

△余り利用しないが、WEBから購入しても座席指定数に限りがあり、指定できなかったことがあった。指定できないので、WEBでチェックインもできず、ちょっと不便。 (11/10/10)

○パリ→成田、羽田〜バンコク間エコノミーで利用しました。 カウンターでの対応も機内での対応も丁寧で特に問題なく快適。こちらからお願いしなければやってくれない事もありますが、それは他社でも同じ事ですし、お願いすれば嫌な顔をせずやってくれます。 つかず離れずのサービスでした。 思ったのは、ヨーロッパ線は機内食が少し弱いかも。羽田〜バンコク間のご飯は他社の水準より美味しいです。ヨーロッパは今一つかな。他社と同じか少し落ちる、かも。委託している会社の問題かもしれませんね。 (11/10/9)

○やはりJALの皆さんは意識が高いと思います。搭乗カウンターのスタッフさんから他社とは比べものにならない位親切です。 (11/10/7)

○さりげないサービスがとても心地いい。他社のサービス低下が著しいので特にそう思います。 (11/10/5)

○成田−シカゴ間で往復利用しました。そこそこ良かったと思います。子供にも優しく対応してくれて、重いにも係わらず、荷物を率先して、頭の上の棚に置いてくれたり、取ってくれたり。残念なのは、英語が苦手だったご様子。プレミアムエコノミーで通路を挟んで英語圏の方が座っていましたが、その人の英語がCAになかなか通じず、本人イライラ。思わず助けてしまいました・・・ (11/10/5)

○春頃からコーヒーが美味しくなったと思ったら、「JAL CAFELINES」というブランド立ち上げたんですね。美味しかった。 (11/10/4)

○さすがＪＡＬサービスは良かったです。ホノルル行きで堂島ロールが出たり、おつまみをお代わりできたり、何より日本語で通じるところがいいですね。アジア系の方も何人か居ましたが、丁寧な対応でした。 (11/9/30)

○サービスの質が、どの航空会社より良いと思います。 (11/9/29)

○羽田⇔パリで利用しました。パリでのそっけない対応の後だったので、細やかな配慮うなど、一段と素晴らしく感じた。安心感があります。 (11/9/29)

○最近のJALはとても良くなりました。なんと言っても国内線でのCAの対応が以前と全く違います。いちばんになったと最低な対応をしているA社とは偉いちがいです。 (11/9/28)

○羽田→台北で利用、年配CAが休みなく働いており好印象。英語のアナウンスの抑揚は人によっては聞くに堪えない。なんとか練習することはできないのか。 (11/9/18)

○コンソメスープが美味しかった。 (11/9/18)

○羽田→パリで利用。気さくなＣＡさんで嫌な思いすることなく快適でした。 (11/9/16)

○東南アジアに行く際に利用しました。CAの気配りが行き届いておりよかったです。機内食もおいしかったです。 (11/9/15)

○Excellent!! (11/9/5)

×巡航中の監視義務を怠って2人そろってデジカメ撮影をしていた事実、それを2年も隠していた事実、全裸にサンダルという異様な姿で女性宅の敷地に侵入し干してあった洗濯物を盗ろうとしていた事実、駅のホームで前に立つ女性のスカートの中を盗撮しようとしていた事実、どれも最悪。こういう不祥事を起こす社員が後を絶たないというのは、所属する会社に問題があるから。お飾りだけの安全憲章で利用者を安心させておいて実際に操縦するのは精神的に問題を抱えるパイロット。どれだけきれいごとを言おうと、どれだけハードの見た目を良くしようと、安心して利用できるはずがない。 (11/8/31)

○マニュアルで無いサービスは、長年の歴史による経験のノウハウの蓄積だと思う。こちらから言う前に、こちらが感じる前にさりげなく動いてくれる。これぞ、日本のおもてなしだと感じる。 (11/8/29)

×××！！最低です。有り得ない航空会社です。日本航空スタッフの有り得ない不躾な接客の数々。睨み付けられたり、一方的に当方が悪いと責められた。お客様センターに事情を話したところ「１００％日本航空側の落ち度」を認めたのにも関わらず、開き直った言い方をされたり「何様だよ」って思うような言動や対応をされた。書面で事実確認について詳細を求めたところ、後日、「旧社名」の部分をあろうことに「修正テープで訂正」した封筒で送ってきた。「どういうつもりなんだ！」と聞くと「経費削減のためです」ときっぱり言われた。これが日系の航空会社の対応で残念でならない。海外のサクララウンジを利用したが、受付係が日本語が話せない（苦笑）「英語で会話」した。ラウンジ内の軽食の質素なこと！手抜きで「おかざりラウンジ」。こんな企業が存続する意義に理解に苦しむ。格安航空会社以下のサービスで、高い運賃を請求するとは「詐欺」と変わらない。 (11/8/25)

△web事前座席指定システムですが、３列並びの真ん中が多いのは策略？当日カウンターで指定したほうが希望通りになる確立が高い。 (11/8/23)

○なんだかんだ言ってもやっぱりJALのサービスマインドは素晴らしいです。外資系航空会社には勝てない何かがありますね。CAさんも確かにツンとした方が多いですが、最近はフレンドリーな方も多く、快適です。 (11/8/22)

×毛嫌いしていたJALに、久々に乗りました。以前のような、CAの引きつり気味の愛想笑いは無かったと思います。最前線でがんばっているCAやパイロットの事はまぁまぁだったのですが、食事は最悪。裏方さんにもがんばってもらいたいと思いました。結論から言うと、やっぱりJAL・・・ という感じですね。 (11/8/18)

○とにかく最近の全日空は傲慢！JALは腰が低く素晴らしい。 (11/8/18)

○JALかANAかしか乗れないと言われれば両社のダイア会員を経験しているが、JALを間違いなく選ぶ。というわけでJALやワンワールドに傾斜して搭乗している。日系ということで一緒くたにされてるがJAL(プロの集団)とANA(アマの集団)は似て非なるもの。知識・ホスピタリテイ・グループとしての問題解決力は同じ業界とは思えないほどJALに一日の長がある。ちなみに短距離ビジネスクラスの機内食はANAの勝ち。JALは冷たいおかずを味噌汁と寿司でごまかしてるがANAはホットミールを提供している。機内食が改善されればそれこそ勇ましいスローガンで口先だけで実態が一向に伴わないで十年以上経つANAに乗る理由がまったくなくなる。要は私はANAが嫌いでJALが好きなんです。 (11/8/17)

×プライド高すぎ！できる限り乗らない！ (11/8/17)

○今も昔も国内主要＆国際線はJAL、国内主要＆地方はANAになっている。国内主要＆国際線ユーザーな俺はJALが便利 (11/8/15)

×空港で広がって歩くな。ベンチを客より占領するな。CAが喫煙コーナーにいるのも・・・ (11/7/22)

○成田ラウンジ最高。 (11/7/22)

△７６７エコノミーからフットレストが消え、食事もしょぼくなり、ビジネスも中途半端、経営戦略のまずさが露呈 (11/7/10)

○11/1/7の携帯電話で逆ギレしている投稿者の方、安全にかかわるルール違反のほうこそ問題です。これはあなたが全面的に悪い！みっともないからやめましょう。むしろ、タキシング中に乗客の携帯電話を見て見ぬふりをする、いい加減な某ＢＡなどより真面目に仕事をしていると評価してよいのではないでしょうか。 (11/7/9)

○サービス・対応と質が良い。やはりJALです。機内食も良くなった。あとはビジネスやファーストのシートを善くして欲しい。 (11/7/9)

×同情してくださいよー。私たち大変なんですー。給料は下げたくありませんがね♪ (11/7/3)

○稲森イズムが浸透してきており、全体的に明らかにCS意識が向上してきている (11/7/2)

×ANA、JAL国際線を結構交互に使いますがほとんどの面でJALはANAに負けている気がします。お互い切磋琢磨して欲しいです。ちょっと気になるのはずっとこのサイト参考にさせていただいていましたが最近急にJALが良くなってANAにマイナスの書き込みが増えて順位が大きく逆転しています。情報は操作せず正しい情報を伝えてそれを受けて各社が成長していって欲しいと願います。これからも日系を交互に使いますので。 (11/6/28)

×クルー最悪。釜山→成田の時、決して遅れて搭乗したわけではなく、悪く言われた。私も母も身長１４５センチなので荷物を棚に乗せるのを手伝ってもらおうとしたら、「足元にも置けますよ」。壊れたフットレスト（収納できずに宙に浮いていた）のせいで荷物どころか足の置き場も限らるのに。 (11/6/22)

△以前は好きでしたが破綻後は、なにかにつけ乗客に同情を求めているような態度が見られ少々、違和感を覚えます。 (11/6/14)

○上海行きビジネスクラス利用しましたがきめ細かい接客で快適空の旅でした☆ (11/6/6)

○成田−パリで、Yの食事でここまで美味しいと思ったのは初めてでした。パスタでしたがソースが本当に美味しかったです。パンにつけて綺麗に頂きました。 (11/6/4)

○やっぱりJALだなぁと思う。安心して乗れる。 (11/6/2)

○バンコク往復で利用しました。やはりＣＡさんの接客は世界１だと思います。 (11/5/28)

○ゴールデンウィーク中にツアーで沖縄に行きました。往路がＡＮＡで帰路がＪＡＬでした。こんなにもサービスやＣＡさんの態度が違うのかと驚きました。ここのランキングどおりＪＡＬは凄く良かったです。コーヒー美味しくなりましたよね？ (11/5/25)

×組織票ウザい。 (11/5/23)

○他社のSFCホルダーですが、最近は、JALにしています。飲み物の有無よりも、CAさんの一生懸命さが伝わってきま。アナウンスも自分の言葉で語っているのが好印象です。他社では、マニュアルを丸読みです。聞いててよくわかります。ドアのチェックも１回だけ。JALは、いつもダブルチェックをしています。安全面でもかなり気を使っているのが伝わってきます。 (11/5/23)

○一年ほど前の沖縄-名古屋線でのこと。上空でトイレのドアを開けたらビックリ！汚い上に清掃途中で放置！年配クルーに指摘すると「あらま！誰がやったんだろ！」と別の年配クルーとなすり合い。お詫びの一言もないまま、一つのトイレを二人がかりで最悪のコンビネーションで突貫掃除。こうしたチームワークの悪さのおかげ？で、1歳半のわが子は、入れ代わり立ち代わり3人のクルーから、同じおもちゃを計3個ゲットしていました。そんな様子を妻は腹を抱えて爆笑、楽しい旅でした。 (11/5/21)

○高熱を出して旅程を変更せざるを得ず、カウンターで色々とお願いしてしまったのですが、嫌な顔一つせずに対応してくれた。人間弱ってる時にやさしくされると弱いですね・笑　元々JAL派ですが、益々ファンになりました。 (11/5/17)

○先月、４路線乗りました。さりげないサービスがとても心地良かった。なんか安心する。 (11/5/17)

○両親が福岡〜ホノルルチャーター便を利用しました。エコノミークラスの利用でしたがチャーター便専用機（？）だったためか座席が２列＋３列＋２列の配列だったのでゆったりと座れたようです。乗務員の方たちもきめ細やかで親切だったようです。機内食は全体的に満足だったようでしたが、出発便の朝食はメロンパンと飲みものしか出されなかったのでその点はやや残念だったようです。 (11/5/12)

○新潟から大阪での利用でしたが、CAの方は品のある感じでプロの仕事ぶりにとっても気持ち良い旅になりました。今後は絶対にJALを利用します。 (11/5/12)

×パリ〜成田間を利用しましたが、シャルルドゴールのグランドホステスの態度最低です。質問をしたらなぜか喧嘩ごし。名前を尋ねたらここはフランスですよ？名前を聞いたら訴えます！とまで言われました。。なんでそこまで言われなければいけなかったのか・・・もう幻滅です。あんな人を雇ってるJALの気が知れません。もう一生利用しません。JALカードもやめます。 (11/5/10)

○寰D幌〜羽田のＦクラスを利用しました。 午後便（夕食時間帯外）でも食事が摂れ、乗客も○○様〜で接してもらった。サービスも過剰でなくよかったです。 (11/5/5)

○4/24に国内線を利用しましたがCAの方は客目線で対応してくれて、アナウンスの言葉も丁重で好感が持てました。高飛車なANAとは大違い。これからはJALを利用します。 (11/5/5)

○○昨年シアトル→サンフランシスコ→東京で予約を入れていたのですが、シアトル→サンフランシスコがアラスカ航空の遅延でサンフランシスコ乗継が難しくなったと判断され、搭乗したアラスカ航空機をおろされ、デルタの成田直行便に勝手に変えられていました。デルタに聞くと、ＪＡＬ発券なのにＪＡＬ側の確認が取れないので（フルフェアビジネスのチケットなのに）エコノミーなら乗せてやるとの対応。急いでいなかったので、対応に腹が立ちエコノミーを拒否して一泊することにした。その間問い合わせたＪＡＬでは、すでにチケットはリリースしており、何もする必要は無いのだが、アラスカ航空に掛け合って遅延責任を認めさせてホテル代をしっかり引き出してくれた。さすがＪＡＬと思わせる対応。 (11/5/2)

○羽田ーバンコク間で利用。以前、成田ーアムステルダム間で利用した際、驚くくらい機内食が不味かった。機内食さえなければJAL嫌いじゃないのになと思っていたところ、この度は普通か中の上になっていてびっくりした。これならば他社と比べても遜色ないし、むしろ良いくらいだった。CAは親切で、わからない事があれば他のCAに確認に行ってくれた。頑張っている様子も感じられるし、機会さえあればJALを優先して使いたいとさえ思った。 (11/4/30)

○4月22日に米国線利用。　アメリカン航空の一番下のエリート会員だが、優先搭乗ができた。　国内線は優先搭乗できないのに不思議。フライトアテンダントさんが丁寧に応対してくださった。朝食（オムレツ・ソーセージ・ヨーグルト・フルーツ等）を食べたくないと申し出たところ、ほかの食べ物を用意してくださった。初めて日本航空の国際線を利用したが、好きになりそう。 (11/4/30)

×ネットを使った他社に対するネガティブキャンペーンをするようなＪＡＬはダメ会社です、こんなダメ会社が飛ばす飛行機には怖くて乗れません。 (11/4/29)

○今までずっとANAを利用してきましたが、ここ数年のサービス悪化に耐えられなくなりJALに乗り換えました。マスコミに叩かれてばかりのJALですが、社員の皆さん全員が前を向いて頑張っておられます。接客、サービスもさすが世界のJALだなと感心しました。 (11/4/17)

○復活した鶴丸マークの機体がシンプルでカッコイイですね、稲盛氏の影響力のおかげで奇策に走らないので好感が持てます。受け狙いの新サービスや目障りなパフォーマンスよりも愚直な定時運行と無料ドリンクサービスを続けてもらいたいです。 (11/4/14)

×割引がつかえても教えてくれなかったりする。ウェブは使いにくいし、カウンターは態度が悪い。ANAが明らかにいい。 (11/4/13)

○待合でパイロットさんが子供に記念品を配ってました。地上のスタッフも乗務員さんもとても感じが良いです。やっぱりJALが日本一。 (11/4/12)

○「×」を付けている方は絶対評価？それとも何と比較して不満を言っているのでしょうか？気持ちは分からないことはないのですが、欧米系の酷さ（特に地上）をきっとご存知ないのでしょうね。そもそも日系航空会社に求めるサービスを期待し過ぎて勘違しているのではないでしょうか。JRで切符を買う時に愛想がないと文句は言わんでしょう。他社比運賃が高いわけでもなくコストパフォーマンスは高いと思います。完璧なサービスを享受したいのであればお金を払って上級クラスへ行けば済むことです。それでもJOのCクラスの日本人以外のCAはミスだらけですがね。しかし一生懸命にやっていて逆に微笑ましいぐらいです。航空機の利用は移動手段なんだと（時には）思い直しましょう。 (11/3/27)

×会社組織が腐っている。このような状況でも、まだ高飛車な社員（地上・機内）がいることが信じられない。今後は二度と利用しない。お金を払うのがもったえないです。 (11/3/24)

×2月17日　カンボジア、シェムリアップから利用、ワインがおいしかったので、ちょっとボトルに残っていたが、もう一本頼んだところ、「飲み終わってから頼んでください」これには、ちょっとむっとしたが、こちらの落度なので、納得、だが、飲み終わって、頼んだとこけろ、「もう少しゆっくり飲んでください」と指摘　注意され、これにはこちらも唖然。こういうことを言うなら、最初から２本目は出さないとか、有料とか決めてもらった方が気持が良い。再建中とは言え、このようなことしか言えない社員レベルの低さは最低。 (11/2/23)

○CAらが機内清掃も行っている上、定時性世界一には感心する。スマートさでも日本一です。 (11/2/21)

○丁寧な対応と、きめ細かくでいてさり気ないサービスはさすがJALです。 (11/2/11)

○日本の代表なので応援します！！ＪＡＬ頑張れ！！いつもＪＡＬ利用です。Ｊクラスは特におすすめです。 (11/2/11)

×変な小型機ばっかり増えて来て、狭いのに価格は高い。今まで上位ステータスカードを長年持って来たがもう乗る気がしない。 (11/2/11)

○JALカードで貯めたマイルを家族も使用できるようになって以来もっぱらＪＡＬです。やはり格安航空会社にはない安心感と押しつけがましくないサービスが普通に心地良いです。 (11/2/6)

○年末に中部〜成田間で利用しましたが、良かったですよ。ＣＡの皆さん、ものすごく丁寧で感じが良かったです。普段は外資系が多いですが、見直しました。 (11/2/2)

×羽田空港で機内に預ける為にカウンターに行ったところ、男性の地上職員に取扱い注意のタグを張って欲しいとお伝えしたら壊れ物は手荷物にしてください！何度も搭乗しているけどこのように頑なな対応をされたのは初めてで帰りの空港では羽田の地上職員のような対応はなかった。 (11/1/27)

×座席の狭さと硬さは世界一。最近は接客も酷いし、座席に座っていたらエアコンの水滴が垂れてきて冷たかった。ナプキンでカバーしてくれたけど (11/1/19)

×タイからの帰国便、チェックイン時に通路側希望といったけど空いてなく窓側になったが、離陸してから、何故かCAが私に、通路側の客が窓際に変わりたいといっているから変わってくれと言う。ラッキーと思って準備して待っていたら「やっぱりいいとお客様が……」と、人の事馬鹿にしてんのかよ？と思った。誰の言う事だったら聞くんだよ？ (11/1/13)

×税金使って救済してるのに、海外駐在の人間の贅沢三昧な生活に呆れる。最高級アパートに住み、ゴルフ三昧。飲み屋での派手な立ち振る舞い。こいつらには恥ずかしいという感覚がないのか！？株券が紙切れになって損した株主にどの顔見せられるというのだ。不謹慎甚だしい。やっぱりこの会社は救わずに一度潰すべきだった。 (11/1/13)

×ＪＡＬ再建中にも関わらず、いまだにおかしな労組が反旗を翻す。いつ落ちるかと思うと怖くて乗れないと友人がいっていた。 (11/1/9)

△飛行機に乗って携帯の電源を切ろうといたら電話がなったのでしゃべっていたらCAが文句を言い、他のCAにも言いにいく。離陸はまだ20分もあるのに、まじめすぎると言うか、うるさすぎ！でもCXのCAは全く何のサービスもしないのでJLのがマシかな？！ (11/1/7)

○食事は全般的にＪＡＬがいいですね。近いうちに新しい座席が発表されるそうな（Ｂ７６７のスカイリクライナーではないですよ）。楽しみです。 (11/1/5)

○パリ-羽田をビジネスクラスを利用しました。以前のマニュアル的なサービスだったJALとは別の会社に感じるほどサービスが良くなっています。CAさんのモチベーションが高く、明るい雰囲気の中これでもかというほど気を使って頂きました。機内食も有料だのなんだの余計なことはせずいい意味で以前と変わりません、さらに見た目を工夫してとても色鮮やかになり視覚でも楽しめました。また、途中でシートベルトサインが一度も点灯しないのでぐっすり寝られます無駄なアナウンスも「ポン」という音も消しているようでパイロットも含めたさりげない気配りができるのはさすがJALです。 (10/12/29)

×チケット売った後は、同でもいいなか？二度と使わない (10/12/27)

○ちじょう (10/12/26)

○この1ヶ月で香港2往復しました。1回はCX、1回はJALを利用。どちらもYでしたが、予想に反して機内サービスはJALの圧勝でした。今時、Yのミールなんて期待できませんがJALの方がまだ食べられるレベルでしたし、CAのホスピタリティもさすがJALと思わせるものがありました。小さな子供連れにも気配りが行き届いていました。機内エンターテイメントもJALの圧勝。次回もJALにします。 (10/12/22)

×JALのトイレはいつも非常に汚いです。トイレから化粧をびしっと直して出てきたCA直後に入ったときでさえ、床はぬれて便器の中には汚物がそのまま・・。JALさんは化粧直しはしてもトイレ掃除はしないのでしょう。 (10/12/22)

×海外のレストランでよく見るJALのCA、お客の悪口を大声で話す姿は何様って感じです。上から目線の意識も会社更生法適用後も変わらず、丁寧な言葉遣いの裏側でCA中までは馬鹿にされるネタになるのかと思うと、快くサービスを受けられません。 (10/12/22)

○空港の子供用の遊び場提供は優しさを感じてよかった。 (10/12/21)

○DELTAのオーバーブッキングでホノルルから利用しました。ほぼ満席便への振り替えだったのでアサインされた座席は1階後方とアッパーと離れてしまいましたが、それでもいいかと思っていたらホノルル空港地上係員の方が手を尽くしてくださり、同じアッパーの近い席にしてくれました。更にやはりJAL,機内はほぼ日本人だったからでしょう。機内で調整してもらうことが出来、隣同士の席で帰国することが出来ました。約8時間の飛行時間、常に行き届いたサービス、快適な機内、やはりJALはJALだと思いました。次回からは高い料金を払ってでもJALを利用します。 (10/12/14)

○最近のJALは本当に変わった！昔みたいにCAの偉そうな態度を見ることがなくなった。やっぱり悪い先輩を見てきた後輩はよく育つのかな？ (10/12/14)

○サービスは良いし、頑張りが伝わってきます。CAはホステスではなく安全を守ることが仕事です。若さ云々よりも経験やいざという時の対応力を重視すべきだと思いますが。 (10/12/11)

×とにかく、サービスがすべて遅い。席が後の方だったからミールの選択ができなくなるのは分かる。で、謝罪に来たけど、私が座っていた側にはなし。通路反対側の人には謝罪。そんなんだったら、謝罪の必要ってあるのか？って言いたくなった。 (10/11/30)

××出張でインド行くのに毎回エア・インディアを利用しｔますが、今回初めて利用したが（日程上、ＡＩが取れなかった）、もうＪＡＬは二度と乗らない。ＡＩより悪いです。地上スタッフは対応良かったのに、ＣＡがムカついた。 (10/11/27)

×高いお金を払って乗るメリットがなくなったので安くするか、サービスあげるか、どっちかにしないと。。。中途半端。 (10/11/7)

△エコノミーのシートが狭いため、国際線で長時間乗ると辛いです。食事も”もうちょっと頑張れ〜”です。でも、日本人クルーが居ないと不安な方には良いのでは。 (10/11/5)

×先日発表された763のビジネスは、時代と逆行している。設備はSQの333のエコノミー以下だし。763で2-2-2の配列はBAのPYと一緒。しかも、シートカバーは黒。よく見たら、国内線のファーストを基にして作っているからか、リクライニングボタンが手動だ。これでは、今の状況を示している格好だね。 (10/10/17)

○ロンドンの地上スタッフは最低だったが、CAのサービスは、他の航空会社のファーストクラスのサービスと比べ、質が高い。 (10/10/17)

×仕事が遅すぎ、経営破綻し今までのように、のんびりと仕事をしている場合ではないです。 (10/10/14)

○海外で、JAL以外の外資でトラブルに巻き込まれたのにJAL地上スタッフに泣きついたら親切にいろいろお世話してくれた。泣けるほど嬉しかった。 (10/10/11)

○いつも快適に利用させてもらってます。やはりお金があればJALですね。 (10/10/9)

○とても気分良く利用できました。頑張っている様子に共感します。 (10/10/9)

○経営破綻してから何度か乗ったが応援したくなるくらいスタッフの頑張りが感じられる。ANAと大違い (10/10/9)

×インチキJAL社員、サポータの愚劣な投票が多すぎる。全日空1社になれば、消費者は不利益。全くその通り。同時に、国民の税金をつぎ込んでもらっているJALが全日空に価格競争を仕掛けるなどインチキそのもの。日本がアジアの航空業界で勝てていない状況を一体どう見るつもりだ。本来なら、もともと国の税金をつぎ込んでもらっていたJALに重責があったはず。大韓航空でもアシアナでも中華航空でもエバーでも、もちろんキャセイやシンガポールは言うに及ばず、世界各国に飛んでそれなりの収益である。日本の空は2社独占だからまだ両社が持っている。それに甘えてつけ上がり組合がまだうるさいJALは有害無益の存在。本当に消費者視点のみで考えるなら、アジアの航空会社の就航を認めれば一挙に価格が下がる。JALはつぶれたくせに、まだ全く本気度が足りない。 (10/10/8)

×ベテランだから？ 年配のCAを乗務させるのはいいとして、だからといって馴れ馴れしく接していいというものではない。初心を忘れたCAなどいらない。 (10/10/7)

×CAは良いのですが、地上職員の対応があまりにも悪くなっている。業務が増えているのかと思いますが、利用する方への配慮がなさ過ぎでした。 (10/10/5)

○サービスがスマートでわざとらしくないので好感が持てる。 (10/10/2)

○下の方の投書は　何ですか？　　最近のＪＡＬを見ていると　再建に全員必死の様子が痛々しいほど　見て取れます。　政府が保証するのも　全日空１社の　寡占状態では　健全な競争が望めないからです。　全日空が評判が落ちるのを承知で（こんな事をして評判が良くなるなんて思っている人はいません）サービス有料化に踏み切るのもJALが　体力がないことを承知でやっているはず。　もし　政府が保証せずに　日本航空が倒産して　何とか航空になれば　全日空１社のおもうまま　バーゲンセールなんてありませんよ　国際線はともかく　国内線は正規の運賃で乗らなくてはなりませんよ。JALは事実上倒産していますが　それだからこそ　全社員が一致してサービス向上に努めていると　私はそう見ます。　やはり豊富な人材それは財産です　頑張って下さい。　 (10/10/2)

×最近の日航とアナのランキングやらせ丸出しで、全くひどい。こんなことやってる社員、関係者はリストラして、国民の税金を返せ。 (10/10/1)

○さりげない心配り心遣いに格式を感じます。流石、日本航空だと感心しました。アナウンスも素晴らしいです。日本航空を利用して良かったと思いました。 (10/9/29)

△最近良い評価増えてきてますけど、個人的には普通です。 (10/9/29)

○上海〜成田利用、機内食やアルコールが無料なのはありがたい、あいさつも自然で肩がこらない。勘違い捏造ＣＭを垂れ流しその経費を乗客に払わせるＡＮＡよりはるかにいい。 (10/9/29)

○何度利用しても、安定したサービスと心遣いに感心する。やはり、日本を代表するナショナルフラッグキャリアは日航でなければ勤まらない。 (10/9/28)

○世界旅行博にいきました。JALのCAさんたちが一日中来場客に対して丁寧に説明をしていたのを見て、胸が熱くなりました。再建のために一丸となっている気持ちが伝わってきて、感動しました。がんばってください！！（飛行機を利用したわけではないのですが、コメントさせて頂きました。不適切であれば、削除ねがいます。） (10/9/27)

○最近のＪＡＬは予約から機内全てのサービスで気合が入っているなと感じることが多い。先日遭遇したロストバゲージでもＪＡＬには過失はなかったのに親身に対応して探してくれた。以前のロストバゲージ発生時に「お客様の自己責任です、弊社は関係ありません」と冷たく言い放った某他社と大違いです。 (10/9/26)

○なんだかんだと言われても、日本の空を維持してきたのはＪＡＬ。海外で具合が悪くなった時も地上でもＪＡＬはフォローしてくれた。 (10/9/24)

○親切、丁寧なサービス。安心感は、JALが一番。ANAとは格が違うと感じた。これからはJALをメインに利用する。 (10/9/21)

○サービスが向上し続けている。やはり無料ドリンクはありがたい。ANAは放漫になってきているのでもう乗らない。定時率も世界一だし、一番信頼できる。 (10/9/19)

×芸能人にベタベタ。一般客のサービスがないがしろ（お互いビジネス） (10/9/19)

○再建中ですが、良い方向に改善されている様に感じました。少なくとも、横柄では無くなったと思います。これからに期待して見ています。 (10/9/16)

×機体が古すぎる。エコノミーに個人ビデオのついていない機種が多すぎ。 (10/9/11)

○ローマから帰国時、同じツアー客の男性が搭乗した日が誕生日だと話の流れて知り、CAがプチケーキとドリンクを持ってきた。横に座っていた私も御相伴にあずかる事に。一緒に機内で小声でバースデーソングを歌った。以前のJALからは想像もできないこと。そのCAさんは搭乗中笑顔絶やさなかった。さすがJAL！立ち直ってね！ (10/9/5)

×先日沖縄便を利用し、9月1日　沖縄からの帰りの便が台風により朝から欠航・・「翌日の増便予定も無くすでに満席の為」と、2日後の9月3日の便に回されました。その日は仕方無くホテルに泊まり、翌朝電話したところ「増便予定は無く、満席」との回答でしたが、午後アウトレットに行った際に空港に行ってみると飛行機が増便されてました・・電話をした際に増便の情報を聞いても無いと言っていて結局増便されていました！！ごった返した空港で待っていた順番待ちしていた人達のみ帰れた様です・・・台風による欠航は保証がされないとの事で、結局家族4人分の2日分のホテル代交通費全て自腹です。台風による欠航は仕方ない事ですが、来ることが分かっている台風に対しての事前の準備が無く、その便に乗れなかった乗客に対しての対応があまりにもひどすぎました。2度とＪＡＬには乗りません。 (10/9/4)

○先日久しぶりに沖縄便を利用しましたが、三時間近く乗っていると飲み物のサービスの有無は大きいですね。乗務員の方も親切で、悪いイメージは有りません。 (10/8/28)

△CAによるサービスはいいけどにおいがダメで毎回戻してしまう。 (10/8/10)

○乗務員がさりげなく優しい。気遣いがさすが。ANAのサービスはやってやった的に恩着せがましい。 (10/8/5)

○一杯とはいえ、飲み物がタダで飲めるのはありがたい。 (10/8/3)

○ロンドン往復で利用しました。　食事を堪能しました。　座席が米国線のような最新型でないのが残念でした。 (10/8/1)

○アベレージ以上のサービス、本当にお客様の立場でのサービスをしてると思う。安心感、安全面、ハイクオリティ！日本のフラッグキャリアは日航だと思う。 全日空は横柄過ぎ、事故をもみ消し過ぎ！ 夏休みにまた家族で日航にお世話になります。 (10/6/29)

×JALに限らず客室乗務員のサービスというのは利用した時のチームにより良い時と悪い時があると思うのですが、これまで成田ーヨーロッパ間で利用したJALのフライトの客室乗務員のサービスはがっかりする事が多かったです。他のアジア系航空会社に比べ年配の客室乗務員が多いと聞いており噂通りでした。その分熟練の洗練されたサービスを期待していたのですが、いかにも慇懃無礼で形だけというか一生懸命仕事したくないのかな？と思ってしまう対応をする年配の客室乗務員の方が多くあまり気分の良いフライトではありませんでした。機内食も格段に質素で味が落ちてきており、ビジネスクラスで和食だったのに特に印象に残るようなものでもなかったです。どうしようもない客室乗務員は早く辞めてもらって新しいJALに期待したいです。 (10/6/18)

○なんだかんだ言っても一番良い (10/6/5)

○今回出張で久々に他のエアラインを利用し大幅に遅延たのですが、もううんざり。やっぱり日本の航空会社、特にＪＡＬだと思いました。トラブルがあったときの対応が全然違います。 (10/6/4)

○国際線　成田とパリの間で使用しました。遅延も無くカウンターはスムーズ、前回外資系利用で不満だったので尚更良く感じました。座席はビジネスです。食事は好みがあると思いますが、機内ならあのレベルは良いほうかと思います。客室乗務員の方は親切でアメリカの某会社と大違い。現地情報も教えてもらいました。 (10/5/28)

×仕事で成田→香港の時使いました。食事も驚くほど粗末でまずい。ＣＡの態度も最悪。常連ぽいおじ様には上等なサービス。私は食後のコーヒーを頼まなければもらえないくらい。移動で使った香港→上海のドラゴンのほうがかなり良かった。 (10/5/22)

×この期に及んでも変わらない体質に絶句！ (10/5/17)

○ここ２回程、出発前にラウンジのお世話になりました。　感じも良いし、食べ物も飲み物もそれなりに豊富で気に入っています。　でも、余計なことかもしれませんが、空いている時も、ファースト、ビジネスそれぞれの受付に３人ずつの配置は今の経営状況を考えるとどんなものでしょうか？ (10/5/16)

×基本的に現在の幹部は偉そうなこと言ってるが、自分達が要職のときに何もできなかったから、ＪＡＬがこうなったことを知らない。やはり官僚体質があるかぎり再生は無理。 (10/5/14)

△成田　豪州ブリスベン間を利用した時のこと、朝、7時くらいと早朝着でした。その前に、朝食を出されましたが、全然、お腹が満たされない軽食のような食事でした。着いてから、朝食を買う事になりました。それだけが、不満です。他のサービスはまあまあ、良いと思います。ちなみに、私は二十代の女性で普通の胃袋サイズの女性です。決してギャル曽根サイズではありません。 (10/5/13)

○ワンワールド系の会員なので、海外へ旅行する時や留学先に戻るときは良く使わせてもらってます。機内食は、他の航空会社と同じようなレベルで美味しくはありませんが、CAの対応はよし!!そして、JALにしかないJAL特製のSKY TIMESを頼むことができるので好感持てます♪ (10/5/11)

○いつも利用しているが、なんら問題なし　ＣＡも落ち着いた雰囲気、飲み物のスカイタイムはユニーク　お代わりだって出来るよ　 (10/5/9)

○会社更生をしている今、以前にはなかった活気のようなものが感じられて、むしろ好感が持てます。サービスはやはり◎です。先月ニューヨークからの帰り、体調がもとより優れていなかったのですが、そんな自分の状況をいち早く察してくださり、水を適宜運んでくださったり、心地よくすごせるようにアメニティキットを加工してくださったり。本当に感動しました。やはり、日本の「やさしさ」を伝えるエアラインだと思います。確かに機内食のレベルなどは若干下がり気味かもしれませんが、でも、現在のJALはもっと胸を張っていいのではないかと思うくらい、皆様頑張っている姿が印象的でした。謙虚さを大切に、元気になってほしいエアラインです。 (10/5/7)

○日本ヘリコプターよりも高年齢化は進んでいるが接客はやはりプロ。好感が持てます。 (10/5/6)

○皆さん、よく頑張ってると思います。結局頼りになるのはＡＮＡではなく、ＪＡＬだと思います。 (10/5/6)

○やはりなんといっても老舗　古くから愛用しているが　不都合なことは一度もない　いつも安心して利用しています　最近このインターネットの投書があることを知り　数多くの感想を読みましたが　実に多種多様　今まで全日空よりランキングが下とは知りませんでした　そこでＡＮＡのホームページをみるとサービスは有料とある　たかだか゜ジュース一杯でいくら払うか知らないが　唖然　ところがＪＡＬは　たくさんの飲み物を用意しました　とある　液体持ち込み禁止のご時世どちらに軍配が上がるかは誰の目にも明らか　まあ　そんな事は枝葉末節　ＣＡさんの　落ち着いた雰囲気　カウンターの女性の親切な物腰　私はＪＡＬが大好きです　ＪＡＬカードで　マイルは通常の倍　たまるし　これをスイカに替えれば　電車賃は　ただ　良いことづくめ　ＪＡＬ　万歳　○○　　 (10/5/2)

×とにかくサービスが遅い！ビジネスクラスでも、ウエルカムドリンクはなし！離陸後も最初に飲み物を貰えるまじ１時間以上かかった・・・。 (10/4/28)

○なんだかんだ言っても一番良いように思う (10/4/27)

○いろいろなエアラインで旅行していますが、外国のエアラインを使用するたびにＪＡＬの丁寧さを実感するばかり。「もてなし」や「思いやり」の文化を大切にしているのだと思います。でも、価格が高いため、嫌々海外のエアラインを使用することが多く、その度にストレスが溜まります。価格的に折り合えば、いつだってJALを利用したいのに・・・残念。 (10/4/9)

×預けたスーツケースが黒色の傷だらけに。荷物を投げないで下さいとお願いしたら、「その思いは社員全員に伝えます」とのたまう。「投げない保障はあるのですか」と言ったら、「じゃあ社員全員の署名をとれと言うんですか」と暴言。往路はANAだったが、荷物は無事だったのに。 (10/4/5)

○北京まで利用、ＷＥＢチェックインのおかげでスムーズ。ＣＡも海外のより丁寧ですね。 (10/3/31)

○サービス展開が面白い (10/3/21)

×CAの笑顔が作り笑顔過ぎてキモイ (10/3/18)

△↓同意見です!!!!!! (10/3/16)

×日本国民に迷惑かけずに運んでくれれば何も問題ない。だから当たり前に潰れて新しい会社がその役割を果たせばよい。なぜ税金を投入する？ (10/3/11)

△×マークしてる人ってＪＡＬに何を求めてるの？目的地まで事故らずに運んでくれればそれでいいじゃん。俺は別に良くも悪くもないと思うけどね。 (10/3/9)

○離陸直前でシートベルトサインが点灯しているにもかかわらず、荷物を取ろうと立ちあがった乗客にＣＡがすかさず「ｓｉｔ　ｄｏｗｎ　ｐｌｅａｓｅ！！」とものすごい大声で注意。言われた人はむかっとしただろうがルールを無視する乗客を毅然とした態度で注意したＣＡの姿に保安要員としての誇りを感じました。お客様だからといってなあなあな態度をとる会社より、もし非常事態が起きた時のことを考えるとＪＡＬのＣＡは判断が良く安心できます。久しぶりに感動しました。 (10/3/8)

×一体この上から目線の投稿は何なのだ。これこそJALそのもの。一般人にはわからないだの。東証一部上場企業の役員並みの給与をもらっていたパイロットの給与が高くないだの。まあこれではつぶれるはず。世界のどこのパイロットがそんな給与をとっているのだ。ハドソン川へのditchで英雄になった本当のプロでも1000万までももらっていない。本当にまだこういう人間がいることが信じられない。 (10/3/8)

○JALは悪い会社ではありません。クルーはがんばってます。ただ経営面では問題があるのは事実です。でもそれには国や政府との関係があってマスコミの話だけでは一般人にはわからない部分が多いのです。私はＡＮＡもＪＡＬも好きです。あと、パイロットなどの給料が高いという文句もありますが、パイロットの仕事内容からすると適当だと考えます。どの会社のどの仕事も大変なのはもちろんですが、機長には何百人の命がかかっているんです。華やかに見える仕事ですが機長になるには入社してから十何年かかるんです。家族と関わる時間を減らしてもお客様の命を安全に届けることに懸命になってます。 (10/3/4)

○先日広島に行くのにJALを使用したのですが、CAの気配りに感動しました。今後もJALを使って生きたいと思います。CAの若返りも見受けられましたし！！ (10/3/2)

××××××××マイレージの特典でJALのCクラスを今回、利用させて頂きましたが、まずい飯、他社のプレミアムエコノミーの様なシート、一生懸命やっている職員がいる一方、客を上から目線で値踏みするような態度、人の持ち物を目線でチェックしてくれてました。CAは、しょせん、空飛ぶ、ウェイトレスにしか見えないのですが。どえらい態度ありがとうございます・・・・旅が大好きなので、年間２ケ月は、旅してます（パッカーではないですよ（*^_^*）。他社のエアラインを普段、利用させていただくことが多いですが、こんな気分を味わったのは初めてです。※さすが潰れる航空会社って感想です※税金を食いつぶすだけに終わらなければいいのですが・・・・・・・ (10/2/23)

×国交省が助けるという言葉自体、大問題。日本は中国ではない。民主主義で資本主義の国。政府独裁国家ではない。国交省の馬鹿役人がいらない空港いっぱい作り、成田や関空など日本のかつての国力からいえば、当然アジアのハブになってよいはずの空港も立地と運営が最悪でインチョン、チャンギに大きく水をあけられ、今後は浦東、北京にも負けることは成長力の差から必然。JALと国交省が日本の成長の可能性を摘んだともいえる。シカゴオヘヤやフランクフルトなど主要空港でもJALは片隅のターミナルで、See's Candyすら買えない。強欲OBの企業年金含めて全面的に見直すべき。 (10/2/14)

×満足度なんか出さなくても倒産する位なんだから、サービスに見合った値段だと顧客が認めていないという事。粉飾は決算だけにしてもらいたい。 (10/2/14)

○韓国へ行く際に仁川-成田で利用、若いCAのお方で接客がGOOD、動き方や立ち振る舞いもとても美しかったのを覚えてます。短い時間でも最適に過ごせました。他の方がすでに述べられた通りで×をつけている方の税金がどうのとかありますがここはそんなことを述べる場ではありません。まったく意味がわかりませんね。JALの工作員がどうのこうのだとかも書き込みされてますがどうみても工作員は他の方たちでは？？本当に必要なく税金の無駄なら国交省は助けるはずがないかと思いますが？それなら他の航空会社はフラッグシップとして本当にやっていけるんですか？？ (10/2/12)

×何日か前の新聞にアメリカン航空との関係でワンワールド加盟を維持すると報道されていたが、全日空が加盟しているスターアライアンス加盟航空会社との共同運航便を打ち切ってほしい。ワンワールドに排他協定がないためそのような政策を取っているのだろうが、かえって利用者の混乱を招くので。 (10/2/10)

△成田〜ブリスベン利用。シートのテレビ故障とか機内食のレベルが低くなったと思うけど頑張って欲しい (10/2/10)

×税金を使って何とか存続させてやっているのに→その通り　社員よ勘違いするなと言いたい (10/2/10)

○成田からパリでJALに乗りました。機材も問題なく信頼できるCAの方々で長いフライトもあっという間に着きました。海外からの帰国便でJALに乗ると、なごみます。 (10/2/9)

○成田空港の滑走路閉鎖時に帰国便が欠航になった事がありましたが対応がとても良かったのでそれ以来JALを利用しています。正確な情報提供と迅速な対応は流石です。 (10/2/7)

○JALを使って嫌な思いした事無いです。他の会社では不満は結構あるけど。成田-ヨーロッパをよく利用しますが不満はエコの食事が不味い事。ホカ弁ののり弁の方が数段おいしい。ANAに比べるとCAさんはかなりおばちゃんが多い。しかし最近は小さい子供を連れて乗る事もありますが、子供に自然に接してくれて良い。近所のお母さん、おばちゃん的な感じ。 (10/2/7)

×税金を使って何とか存続させてやっているのに、何が認められただ。日本の航空会社はアジアの優良航空会社との戦いになる。ANAの足をひっぱることは絶対に許されない。ANAが旧JALのように傲慢になることないように、また国内線での独占価格を防ぎ、利用者に選択権を与えるためにJALは残してもらったのだということを真剣に考えろ。JALとJALに群がった政官財の犯罪的行為は、小沢氏周辺の記載漏れなどと比較にならない国家犯罪。政官財は、日本のリーダー的ポジションであるので、リーダーは無能も大罪であることを自覚すべし。 (10/2/6)

○マイルも保護され安心しました。誰しも無くてはならない航空会社と認められたのです。とかく全日空と比較されますが、２０年以上ＪＡＬを利用していますが　不都合なことは一度もなく　ＣＡ及び地上職員の親身なサービスに満足しています。ありがとうＪＡＬ　今後もよろしくお願いします○ (10/2/3)

○お正月に成田⇔フランクフルトビジネスクラスで使用しました、ラウンジやカウンターがガラガラで不安でしたが、機内でのサービスはすごく丁寧に接してくれて気分良く旅ができました、一連の出来事があっても現場は変わらず頑張っているようで安心しました。公金の注入は政治が決めたことでその政治を選んだのも国民です、しっかりと再建できるよう見守りたいです。ただＡＮＡも業績が良いわけではなく借金がなくなって身軽になったＪＡＬが強くなりすぎる心配が・・ (10/1/26)

△↓このサイトってこういう意見書くサイトだったんですか？　私はJAL派でもANA派でもSKY派でもないけど　こういうの書く人達、気持ち悪いです。 (10/1/26)

×「旧正月前の1月28日、ゴルフをしながら懇親会をやりましょう」。日本航空（ＪＡＬ）の法的整理方針が決まったのは1月8日。その翌週、このメールはＪＡＬ台湾支店の王富民営業マネジャー名で取引先に出された。プレー後の懇親会費用はＪＡＬ持ち。フランス・パリ支店では1月15日、支店従業員や空港スタッフなど約100人を集め、新年会としてセーヌ川クルージングパーティが会社経費で開催された。：国民の税金を投入するのだ。OBのみならず現従業員のあまりの意識の低さに唖然。 (10/1/25)

×成田・上海往復エコ席利用。帰りの年配CAは愛想もなく、ひいき目に見てもやる気があるようには感じない。その状況で「またJALをご利用下さい」などとアナウンスすることに腹が立つ。 (10/1/22)

○国際線に乗るとJAL＝日本という感じで安心します。（特に帰国便）いろいろ問題ありますがJALを応援します！ (10/1/22)

○国際線、国内線あわせて30〜40回/年程利用しますが、不快な経験や不都合はありません（地上スタッフ、乗員ともに）。新生JALを応援します。 (10/1/21)

△頑張ってほしいが、まるで、公務員かの様な思い違いから抜け出せるかが勝負。プライドとプロとしての自覚をしっかり持ってのぞんでほしい。くれぐれも、プライドは高ぶると同意語でないことは辞書で学習してね。こういう点は、ANAをみならってほしい。後発のANAに比べてたくさんの有利な点、また、行政からの支援を受けながら、どうしてこうなったか、１月中にしっかり反省してね。最後に、また、乗らなきゃいけないのでくれぐれも、整備は怠らず、落ちないで。安全性でもANAをみならってね。頑張れ苦しいときほど、真価がとわれているよ。大人の態度を今度こそ期待しています。とにかく、頑張れ・・・・・ (10/1/20)

△とにかく落ちないようによろしくお願いします。ANA1社体制は競争が働かないのでつけ上がるだけ。ANAが旧JAL化するのはぜひ阻止してください。 (10/1/19)

○断然赤組です。青組はイメージ先行、社員の対応も冷淡で、サービス低下も著しい。やはりJALに乗ると落ち着きます。 (10/1/17)

○成田⇔台北利用。毎月往復していますが、感じが悪いと思ったことはないです。日本人は飛行機に過剰な期待をしすぎです。 (10/1/16)

×ＣＡの態度が悪くて驚いた (10/1/16)

×××××潰れてくれて助かった　気分がすっきりした (10/1/14)

○羽田第一ターミナルでJALの方々が手書きメッセージを配っていて私は整備士さんからのメッセージでした。頑張っている気持ちがすごく良く伝わり私も、頑張ってほしいと素直に思いました。法的整理に決まりましたが今まで以上に頑張ってゼロから新生JALを作っていってほしいです。 (10/1/13)

×暗躍JAL友の会様。法的整理でようやく決着がつきました。国民の税金を無駄に使うのはこれ以上許されません。 (10/1/10)

×機内食サービス中にCAが「ちくしょー」と吐いていた。 (10/1/9)

○フライト中に気分が悪くなり対応の素早さに感動！しかも最終便にも関わらず、地上スタッフが病院で回復するまで付き添ってくれて再び感動！！ (10/1/6)

○悪天候で他社便の多くが欠航となる中、機材をやりくりしてほぼ時間通りに飛ばしてくれたのに感動。特別食を頼んだところ、チェックイン時と搭乗時に確認してくれた。普通食が食べられない身でも安心して乗れる。経営はともかく、現場はがんばっていると思う。 (10/1/5)

○便数が多くて便利だしCAの対応も良い (10/1/4)

○週数回乗る。JALのほうがANAより美人が多いし、サービスのきれというか感度がいい。不祥事が続いた点は実に残念。がんばってほしいね。 (10/1/3)

○最近ANAばかりでしたが久々にJALを利用しました。　やっぱり良いですねJAL。赤ちゃん連れの若いお客さんとママさん？CAが育児の話をしていて見ている私まで笑顔になってしまいました。子供のいる友人から赤ちゃん連れだったらJALって聞いていたので納得でした。 (09/12/28)

○×の人の理由見ると大抵イメージばかりですよね(笑)　実際あちこちの航空会社乗ってるとJALの良さがよくわかりますよ、って書くとまた関係者扱いされるだろうけど (09/12/27)

○ANAと比べて隣とか前後の座席が空席であることが多いので快適です。 (09/12/10)

×本当にいい加減にしろといいたい。シンガポール航空より上なわけない。前原よ。JALはいったんつぶせ。つぶれて困るのは、今までおいしい思いをしてきた奴らばかり。潰して、SkyteamとJR東日本から出資させて、新会社にすれば利用客と今働いている人は再雇用で困らん。 (09/12/8)

×国内線でのドリンクサービス時、無表情はやめてほしい。早朝便だったからなのか機嫌が悪いのか解らないけど気分はよくないですね。 (09/12/8)

△年に7，8往復を欧米線、それ＋十数往復を国内線で利用していますが、最近はCAのひきつった笑顔が減ってきたように思います。サービスも前より気が利く人に当たる確率高いかも。ただ、先日の年金削減の反発を見てガッカリ。会社亡くなったら削減された年金すら貰えなくなるんだよ・・・？、と。利用頻度高い会社だけに自分としても存続を主とした対策を練って欲しいのでね。労組がそういう姿勢の会社の飛行機・・・今後考えさせられます。 (09/12/7)

×もう10年くらい前ですが（それ以降乗っていないので）過剰サービス気味でCAの笑顔が不自然だった。偉そうな態度をとる日本人のオヤジ向け航空会社だと思う。値段の割に満足度が低くオヤジでない私には利用する利点が無い。 (09/12/3)

×新千歳から冬に３回搭乗したが、すべて欠航や大幅な遅れを連発。挙句の果てに、乗客の数え間違いをやらかしたり・・・機内に何時間も客を閉じ込めたり・・・最悪や。２度と使わない。 (09/12/2)

××事前に機材を確認して、マジック付きだから乗ったのに、実際に乗ったら何もない。しかも、雑誌も自由に取れなくなっている状況。また、新聞のサービスもやめるらしい。「節約」の意味を履き違えているにもほどがある。 (09/12/2)

×多額の借金にも関わらず、労働組合の年金削減の反発を見て、組合は、今、自分たちが置かれている状況をわかっていないのでは (09/11/29)

○シンガポール行きに乗りました。ちょっと偏見持ってたけど、CAの親切な気を遣わせない程度のサービスに好感。 (09/11/28)

○どこかと比べようとは思わんが、JALはJALなりに頑張って欲しいと思う。日本の航空会社として。 (09/11/25)

×どこが、良いの？ (09/11/25)

○○　関空−シンガポール−クアラルンプールでビジネス利用。クアラルンプール空港でＪＡＬチェックイン後、夫婦で空港内地図を見ながらあーでもないこーでもないと相談していたら、「失礼します。○○をお探しですか？」と声をかけてくれて、いろいろ案内してもらえました。機内での対応も嫌味がなくとても気持ちがよかったです。CAさんの年齢が若いっていうのはサービスの一環になるんですね。初めて知りました。私は女性だからでしょうか、気になりませんでした。 (09/11/24)

×××××税金で従業員が賄われるから (09/11/19)

×福岡空港で、JALのCAさんが搭乗前に数人でお土産を見ていました。手に取ったお土産を見た後の置き方に…。雑な置き方にはがっかりしました。制服を着ているのだから、気をつけたほうがいいと思います。 (09/11/13)

×携帯でQRコードを使った場合に搭乗半券が出てこない。システム的に不便を感じる。CAの対応も良くない。赤字になった理由がよく分かった。 (09/11/9)

×成田−デリー間を毎回利用しますが座席の間隔は狭く、食事はまずい、値段は高い、ダントツで高い。ついでに減便、利用者が減ったのは景気ではなく会社に問題があることに気が付かない。 (09/11/7)

×この期に及んで何がナショナルフラッグだ。税金を無駄にして何を助ける必要があるのか。政官財のバカ娘、バカ息子がコネで入って老後まで高給をむさぼるのがナショナルフラッグか。ここまで来てもまだJAL工作員が跳梁跋扈するのは国民を馬鹿にするにもほどがある。 (09/11/1)

○サービス等洗練されている。ＡＮＡはイメージほどではなかった。ＪＡＬはマスコミ対策、宣伝がＡＮＡよりへた。海外に住んでいたが、テロや戦争があったとき、来てくれるのがＪＡＬ。そこにナショナル・フラッグの意味がある。（海外は軍隊が民間人を救出してくれるが、日本の自衛隊では足りないでしょう。） (09/10/31)

×こんな会社助けなくていいのに、昔から意見を聞かない会社を (09/10/28)

△ローマ→成田間利用。外国人ＣＡさんが、日本語を丁寧語で話していたので関心した。サービス自体は普通だが、接客は丁寧。二度目の食事後、トイレへ行ったらハンドタオルペーパーとティッシュペーパーが切れていた。 (09/10/20)

○久しぶりに国内線に乗ったがとてもよかった。最近の報道での危機感をバネにしているのか、接客に心がこもっていてJAL本来の富裕層を満足させる細やかな気配りが復活していた。アナウンスも美しい日本語を使い、丁寧で聞きやすい。英語の発音も手を抜かず相当訓練されているようだ。 ただ、スタッフの力量にバラツキがある会社なのは事実だし、これ以上無能な経営陣と利権にしがみつく連中に足を引っ張られ続けるのはゴメンだ！と現場の人は思っているでしょう。 (09/10/18)

○40年にわたり乗っているがJALの方が気配り・サービス面行き届いている。 (09/10/17)

×10月9日の全国紙に載っていた川柳　「日航はまだ国営のつもりらし」。　まったくそのとおりです。　CAやカウンターの『上から目線』は昔から変わらないし、税金を使った尻拭いなんて言語道断です。　いい加減にしてもらいたいですね。 (09/10/15)

△サービスはよいが高すぎる (09/10/7)

○↓その通り　本当のサービスとは　なにかが　わかっている　全日空のごてごてとした弁当　に　比べ　すっきり　スマートな (09/10/6)

○単純に良い。国内線ファーストもＡＮＡのプレミアムクラスのような付け焼刃のものではなく、しっかりと一からブランド確立をしよとしているところがさすがＪＡＬだと思う。 (09/10/6)

○60過ぎの母のロンドンからの一人飛行をカウンターの方が親切に搭乗口まで案内して下さいましてとても助かりました。 (09/10/2)

○は!?オセアニアに日本航空は飛んでいませんよ。下の方々は一体どちらの飛行機に乗られたのでしょうか？ま、どーせJOと勘違いしているのか、違いを知らないかだけのことでしょうけど、批判の矛先は正確にすべし。 (09/9/21)

×オセアニア・東南アジア便のCAがほとんどチナ人なのには腹が立つ。日本語どうなってる？身売りするのも当然！到着地の現地人雇った方のが、よっぽどコストパフォーマンス上がるのに・・・ (09/9/16)

○サービスが良くなったと思う。飛行中何度も飲み物のおかわり聞きにきてくれるし、頼みごとしても嫌な顔をされないし。またペットサービスも10回とか利用すれば1回分無料になるし。 (09/9/15)

×機内で手荷物トランクの位置がわからないシートだったのでとりあえず足元に置いていたら、オバサンのＣＡに「そこにお荷物を置かれては飛行機が飛べなくなります」といきなり作り笑顔でキツく恫喝された。「お荷物はこちらへおねがいいたします」だろ！早くつぶれろ！（国内線でした） (09/9/8)

×なぜ成田ーシドニー間にアジア系の外国人ＣＡが乗務しているの？？ＪＡＬなら、ＣＡのサービスに信用があるから利用してるのに、外国人ＣＡに頼んだ飲み物は結局届きませんでした。。日本語もたどたどしいし。。。日本人でＪＡＬのＣＡになりたい優秀でかわいい女性がたくさんいるのに、何故アジア系の外国人を採用する？？ (09/9/5)

×JALの豪州、ローマなどのビジネス客が見込めない路線のビジネス、ファーストはひどい。よくこれで高い金が取れるなという代物。 (09/8/19)

×新婚旅行でローマ線往復Ｃクラスを利用しました。格安でも４０万以上するのにあのシート(旧版スカイラックス)と機内食はどうかと。。もちろんがらがらでした。経営再建中はわかりますが、高級顧客は外資系航空にとられて、エコノミーは格安のツアー客ばかり。失敗経営の見本です。 (09/8/16)

○機転がきく。 (09/8/12)

○機内食も美味しく、CAのサービスも良い。機材が古いのが難点だが、内装はリニューアルされている機が多い、やっぱり日系、グットです!! (09/8/10)

○どうかなぁと・・・・・・と思って乗りましたが、レベルが高い。再建がんばれ！ (09/8/9)

×JAL社員がインチキ情報を書き込んで、いつつぶれてもおかしくない会社を粉飾してみせることは犯罪行為に近い。 (09/8/8)

○さすがＪＡＬ　全く同感です。いつか羽田から福岡便で　他の年輩の女性乗客に「お暑くなりましたね」と　ごく自然な雰囲気で言葉をかけていましたが　落ち着いた接客態度が　次に並んでいた私にも伝わり　さすがＪＡＬと思いました。いつかＪＡＬのファーストクラスで　ヨーロッパへ行くが　私の夢 (09/8/1)

○さすがＪＡＬって思います　　羽田宮崎線をよく利用しますが　　やっぱり落ち着いた対応のＣＡは好感がもてますし　　さすがＪＡＬって感じです (09/7/24)

×大したサービスもないのにＣＡえらそー。皆、英語が下手すぎ。ＪＡＺの池田とか言うおばんＣＡ、最悪だったぞー。 (09/7/19)

△国際線長距離の機内食がだいたいいつも同じ。ビジネスクラスのメニュー、考えた方が良い。　　　　　　パサパサのステーキばっかり！たまに乗るビジネスクラスなんだから工夫が欲しい。　　　　　　　　　　やはり落ちぶれた感は否めないなぁ。 (09/7/11)

×ビジネスのオンデマンドで食事サービスを廃止すべきではないでしょうか？乗務員がバタバタしていてとてもうるさく感じました。また年配の乗務員の方と若い方のサービスがあまりの違いにいつも驚きます。先日正規でプレミアムエコノミーに搭乗してみたのですが、プレミアム感を感じる程ではなく座席が少し広い程度でした、運賃以上のプレミアム感は残念ながらありませんでした。これならせめて旧ビジネスぐらいの座席で機内食やアルコールを有料にしたほうがマシかと思います。 (09/7/9)

△全体的に悪くはないです。あくまでも、機内の話ですが、子連れには有り難い接客をしてくれます。FAにはかなりばらつきがあり、威圧感がある便と朗らかな雰囲気の便のどちらかに別れてる気がします。 (09/7/9)

○久々にJALの国際線に乗りましたが、ベテランCAさんの対応はとても素晴らしいです。時間ギリギリで走って駆け込んだ時も、離陸前にも関わらず、そっと水を出して下さったりと、とても素晴らしいです。応対品質もやはりJAL！って感じで完璧でした。 (09/7/8)

×これまでどれだけJALを使ってきたことか。それでも対応が官僚的で顧客のニーズよりルール重視で柔軟性がない。トラブルなどのイレギュラー対応で航空会社の懐の深さがわかる大切なチャンスなのにそこが出来てない。もう二度と乗らない。機内でのサービスはANAと大差ないが、組織と会社の哲学に大きな問題あり。どんな上顧客になっても、日航にはそのうち裏切られます。 (09/7/6)

○スカイマークなんかに乗った後にＪＡＬに乗ると、良い航空会社だなぁって思います。（笑）クラスＪの￥１０００は安すぎ。いつも満席なんだもんなぁ〜。 (09/6/27)

○母と2人での旅行時に成田−パリ間のプレミアムエコノミー席を利用しました。1人でパリに行く際はLHR経由でBAを利用していますが、母の希望で初めて利用しました。CAさんはベテラン風の方が多く落ち着いた対応をしてくれました。外国人男性CAさんもいましたが、日本語の敬語やお辞儀などもマスターされていて少し驚きました。ちょっと価格が高いのが難点ですが、やっぱり日本の航空会社ならではの安心感がありました。 (09/6/20)

○昨年、バンコク国際空港閉鎖時の対応が良かった。ＪＡＬにして良かったと思った。 (09/6/16)

×株価はANAの半分以下。整備費が削られることは明々白々で怖くて乗れない。 (09/6/15)

×マスコミへの情報操作、悪名高き２チャンネルでの情報操作を組織ぐるみでやっている日航には怖くて乗れない (09/6/14)

×予約した時からの購入期限が短すぎる。 (09/6/12)

○サービスが丁寧。安心感がある。 (09/6/3)

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