日本航空（JAL）
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×JALのCAに地上職員は、どいつもコイツも、客を舐め腐っとる！機材は、古いボロ機材ばかりだし客に対してタメ口。なめんなよ！しばくぞ！ (23/12/8)

×ＪＡＬに乗ったら、毎回、意地の悪いＣＡばかりで、感じ悪いです。客を見て接客態度を変えます。 ファーストクラスの客には、低姿勢で、普通席の客には、客と目も合わしません。 無言でドリンクサービス。命令口調の高圧的な話し方で、逆に、嫌われている感じを受けます。 勝手に機材を変更しやがるし（わざわざ古めかしい機材）、もう、二度と乗りません。 イライラが、収まりません。精神衛生上、血圧に非常に悪いクズ航空会社です。 (23/9/5)

×JALの上級会員は、レクサスオーナーがほとんど。CAも、コロナ渦にラウンジに出向してたな。レクサスオーナーだけを優遇する糞会社。とっとと、潰れてくれ。 (23/5/10)

×今朝バンコクから羽田早朝着便で帰国しました。とにかくCAさんの歩き回るヒールの音で寝られませんでした。こんなことは初めてです。また、バンコクでのチェックインの際、ビジネスクラスとプレエコが同じカウンターのため長蛇の列ができていてうんざりしました。ＪＡＬさんに少しがっかりです。 (23/2/28)

×某空港での出来事。ＪＡＬのＣＡよ！人前で痰唾を吐くな！また、CA同士の雑談で「ションベン」や「おまえ」とか、男言葉を喋るな！品格を疑うわ。 (22/9/28)

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×「性格が悪い」と言われるCAの特徴　JALのCAは、満点かもしれない 人を見下す 謝罪しない 常に自分都合で考える 愚痴や悪口が多い 口が軽い 人によって態度を変える 人の幸せに興味がない 自分が一番じゃないと許せない 友人の彼氏にも手を出す 感情の起伏が激しい (22/1/26)

×JALは最近は現場の士気が下がっているのが気になります。 特に客室乗務員。今年の春ぐらいから平気でハッタリを言ったりしてます。 あと、家族連れ、若い女性客には力を入れてサービスしていますが、1人利用の男性客には口調こそ丁寧ですが、どうでもいい感ありありで接していますよ。 盲目的JALファンは否定にかかるでしょうが、今年、60回程JAL便乗りましたが、年初よりも明らかに1便当たりのお客は減ってます。 先日もある主要空港でしたが、同じ時間にJALとANAがほぼ同時に羽田便が出ましたがJALは国際線機材の777に20人程、ANAは787に100人程の搭乗でした。 (21/6/24)

○もちろん対応がくだけたCAさんもいるが、いい意味で砕けている。その方にあった対応をしてお客さんとの間を縮める感じがうかがえて好感あり。寄り添いの姿勢がある会社だと思います。 (21/6/8)

△実際利用した時も特に問題はなく、別にANAなど他社を擁護するわけではありませんが、一部のJAL党のせいで私の中ではイメージを下げてしまった、と思わざるを得ません。 (20/5/25)

○コロナで旅行中止になりました　とても残念ですがずっとJAL応援してます。ガンバレ！ (20/5/3)

○ダイヤモンドやプレミア会員になると何でもリクエストを確約で聞いていただけますので本当に最高です。これからも上級会員の優遇をよろしくお願いします。 (19/10/5)

×GH、予約センターなど対応に一貫性がなく、イレギュラー時の説明も人によって答えが違う。お客を小馬鹿にしているような対応がしょっちゅう。月に８回ほど搭乗してますが、GHの対応などに嫌気がさしてきたました (19/10/4)

○２０１９年、人気就職先ランキングで１位に返り咲きましたね〜再建後コツコツ努力されてきた結果だと思います。ＪＡＬさん、頑張って下さい！ (19/2/27)

×ＪＡＬの神対応とかは、とっくの昔の話。今は、パイロットの飲酒問題やら不祥事が多すぎる！噂だが、ＪＡＬのパイロット、ＣＡで影で、なりすまし詐欺をしているヤツがいるらしいな。まあ、今のＪＡＬでは、否定はできんかも？特に、国内線の機材は一部を除いて、機齢２０年以上のスクラップ寸前の機材が多すぎる。ＡＮＡに負けてるね。機材には！ＣＡの対応もＡＮＡは最悪とレビューあるけど、ＪＡＬも変わらないな。上から目線で「おおきに！」も言わんし！ (18/11/4)

○なんと言っても風格がありますね。海外旅行で鶴のマークを見ると、安心感が沸く。身びいきと言われようと　なんと言われようと　ＪＡＬ大好き。　最近同業者でJALの客室乗務員経験者とお話をする機会がありました。洗練された話しぶりに同業者として脅威？を感じました。　さほどにＪＡＬ大好き　 (18/7/24)

○やっぱり鶴丸はいいね〜フラッグシップの風格がある。ＪＡＬさん頑張って下さい。 (18/7/23)

×ＪＡＬのＣＡもしくは運行乗務員に、詐欺師あるいはｗｅｂ上で不正にアクセスし、他人のクレジットカードから、現金を抜き取ってるボケがいるね。某ネット上にこれらをやってる書き込みがあります。ＪＡＬは犯罪者が多いので、利用なんて絶対に出来ません。 (18/4/8)

○２０１７年１２月２９日　とても詳しくアナウンスして下さった２１５７便　ありがとうございました。 (18/1/11)

×国内線の主要路線（特に大阪、羽田線）のＣＡの質が非常に悪い。笑顔のない仏頂面して、威圧的な言動にＣＡ同士の雑談が凄い！今時の流行言葉が飛び交い「あの、ションベン臭いジジイが・・・」とか、ビックリしました。飲み屋のアルバイト店員より劣ります。乗客を見下していますね。今時の若い女の感性は何なのか？もう、ドン引きです。２度と乗りません。 (17/7/29)

○細かいところにも気を使ってくれて、いつも快適に利用させてもらっています。他社も色々乗りますが、比較すると、JALがとても良いと思います。 (17/6/16)

○空港でＪＡＬのパイロットさんはよく手を振ってくれるので大好き！！ (17/5/5)

○ずっとJALでしたが、最近他社を使ってさらにJALの良さがわかりました。 (17/3/28)

×先月、ジャカルタ線、広州線に搭乗しました。JALは労働条件が以前より改善されているものと思いましたが、客室乗務員の方々のやる気の無さを感じています。 (17/3/3)

×ずっと前にJALを批判すること「今までの経営がザルだったから、今良くなったのは当たり前。稲盛和夫も前の経営では八百屋もできない、と言ってた」など書いたら、消されました！他の方も書いてますが、他のサイトではJALはBBAばかり、とか悪口すごいですよ。ここだけ必死のJALあげ。はい乙。 (17/1/8)

×JALを応援してはいるのですが、乗務員の定着率が低いのでしょうか。ビジネスクラスでも明らかにサービスは低下しています。危機感を忘れてしまったのでしょうか。残念。 (16/9/13)

△最近パイロットの不祥事が目立ちます。ＪＡＬを応援してる人達を大切にしてほしいです。 (16/9/2)

○もうANAとのサービスは雲泥の差でしょう。政府ベッタリのANAは慢心化してしまった。１度地獄を見た企業の底力って感じで頑張っている。B747やA380が消えつつある時代。質より量を求める考えはもう古い。対、量より質を求める経営戦略のJALに今後は期待したい。それが本当の意味でのナショナルフラッグキャリアではないかな。 (16/8/30)

○自分もいましたがあの天候ではどこの航空会社でも同じだったと思います。 (16/4/13)

×エンジントラブルにより新千歳空港で緊急脱出をしました。脱出後はターミナルに入れるまでかなり待たされました。おかげで風邪を引きました。737だからよかったですが777とかだったら更に病人増えてました (16/4/13)

○国内、国際両方でよく乗るけど、いつも快適。不満なことは殆ど無い。 (16/3/10)

○ＡＮＡなんかに負けるな！ (16/2/27)

○○ 1月26日ＢＯＳ−ＮＲＴエコノミークラス搭乗　本来AAに搭乗するはずだったが、ブリザードのためＪＬに変更された。通年のメニューにしてほしいほどランチのサーモンが素晴らしく美味しかった。ギャレーで飲みものを頼むと、スナックをすすめられた。 (16/2/7)

○ちょっとした事にも、気遣いをしてくれるのでまた乗りたくなってしまう。 (15/12/21)

○大阪(伊丹)便を利用しました。ぼくは子供で、お手洗いに行くとき大丈夫?気を付けてね。や、コップを持って機内から出ようとしたらこんなところにも気づいてくれて捨てましょうか?と接客してくれました。シートも快適で最高です。JAL大好き! (15/12/12)

参考写真

○↓ほれ来た馬鹿の一つ覚えの如く破綻破綻と“利用した口コミ”で無いことを投稿する売国奴ANA (15/11/24)

×破綻時３台目のポルシェを買ってるパイロットいる　そんな会社 (15/11/21)

○最近拝金主義で利権主義になってきたANAに比べて、真心で接客してくれます。 (15/10/22)

○いつもJALさんを使っていますが、心のこもったおもてなしが出来るのは他にはありません。 (15/10/17)

○やはりJALと言えばB747シリーズやDC-10-40等ですね。今思いますとフリートにはない事を考えれば寂しいですよ。特にB747-400とDC-10-40は好きでしたね。 (15/10/13)

×ANAダイヤです。雰囲気が良くないのでJALには乗りたくありません。 (15/10/11)

△http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151006-00000083-mai-soci 点検しない方針の会社にはもう乗りません。 (15/10/7)

×北海道から利用。手荷物で預けた土産物の包装が開けられた形跡があった。店のテープではないもので貼り直してあり、中身を確かめたら壊れていた。直ぐに問い合わせをしたのだが、知らないとの回答。しかも「こちらはただ預かって渡すだけの業務なので、荷物が壊れていようと無くなろうと関係ない」とも言われた。「それは会社の総意ですか」と尋ねたところ「そうです」との返答。会社としてよりも、人としてどうなの？と不信感を持った。 (15/9/25)

○伊丹空港で売国奴ANAの離着陸を散々待たされた上で羽田行きが離陸していった。売国奴ANAの政管との癒着の賜物だろう。くたばれ西田昌司！くたばれ売国奴ANA！頑張れJAL！ (15/9/23)

○対米貿易政策の為に不要なジャンボ機を100機も買わされるなど政治に利用されるJAL、政治を利用して卑怯な金儲けをするANA。 (15/8/28)

×ハワイ路線はドル箱ですが、成田→ホノルルのビジネスクラスは残念ながら今回も軽んじられているようなサービスに感じました。 (15/7/31)

○南紀白浜空港から東京羽田空港への最終便利用。羽田空港混雑により東京コントロールからの指示で離陸を待たされるも、運航乗務員と客室乗務員の懸命の努力によって乗客に不快な思いをされることなく羽田空港には定時到着。東京コントロールの指示は政治との癒着で売国奴ANAを優先させるため。因みに東京コントロールは所沢市にあるが、そこ所沢市で幼稚園児が支那の反日暴動で日の丸が燃やされたり破られたりするのを見て大泣きしたことが産経新聞に載って保守活動家に大きな感動を与えたのに、その支那大好き売国奴ANA優遇とは…業務上その指示を出す管制官の心情は如何だっただろうか。ANAが売国企業であることを知らないか。 (15/7/24)

○数年ぶりにJALを利用しましたが対応も良く快適に過ごせました。余談ですが(14/9/30)の口コミでJALのクラツー添乗員とかいてますが、添乗員の評価は利用して良かった旅行代理店ではないでしょうか？ＪＡＬクラツーという会社は存在しません (15/7/21)

×ｘ奄美福岡便利用。障害者に対しての対応最悪。着陸してから飛行機から降ろしてもらえませんでした。 (15/7/7)

○羽田〜那覇を利用。国内・国際両方利用しているが、エコノミーも当然ながらビジネスやファーストのサービスは当たりはずれがあるものの、あたりのＣＡチームにあたった時は本当に素晴らしい気配りとサービスを提供してくれる。はずれると二度と利用したくないレベルだけど。 (15/6/18)

×JALは稲盛流で「利益なくして安全運行なし」の意識で、機内サービスがケチの一言に尽きます。ファーストクラスでもそうでした。二度とJALは利用したいとは思いません。ANAも問題ありだと思いますが、JALの殿様商売よりはマシだと思います。 (15/6/16)

×私が搭乗した便にも分別がつかないクルーは居ました。そのクルーには腹が立ちましたが、「木を見て森を見ず」では駄目なのかもしれないです。が、悪い木は早く間引きしないと森がダメになりますがね。早めの決断が必要でしょう。 (15/6/8)

×物事の分別がつかないまま仕事してる客室乗務員が多いです、特に若い乗務員に。愛想はいいのですがあれでは保安要員としては役に立たないのは明らか。愛想の良さだけで訓練が終了できるのかと思うと逆に怖いですよ。 (15/5/31)

○ＣＡさんがとってもやさしい (15/5/8)

×国際線でのアップグレードが無くなった。金儲け主義が染み付いた？ 稲盛流？ ハードユーザーはANAに流れてるぞー (15/3/5)

○沖縄からの帰りに利用しました。実は往復ANAで予約をしていましたが、往路の機内でとても不快な思いをして復路をJALに変更しました。ANAとは違い丁寧な気配り心遣いに驚き感動しました。子供にも気を遣って下さり、富士山が見える所ではドアの窓の方がよく見えると案内して頂きました。満席の・・・とアナウンスされていたにも関わらず乗客皆さんに気配りをしっかりしていたように感じました。往路で不快な気分で始まった家族旅行でしたが、滞在中の楽しい気持ちのまま旅行を終えられたのは、帰りの飛行機をJALに変えたお陰だと思います。ありがとうございました。口コミが良い理由が良く分かりました。これからは、JALを利用させて頂きます。早速カードを申し込みました。 (15/3/5)

○国内線を利用しました。乗務員さんの心遣いは素晴らしいです。またアナウンスの際にも頭を下げてお礼を言ったりと、とても素敵でした。やっぱり昔のJALと違って徐々によくなってきており、好感が持てました。これからも利用します。 (15/3/2)

○ANAである政治家と乗り合わせましたがCAが付きっきりでびっくり。だから発着枠など諸々不公平があるのかも。がんばれJAL！内容は今でも負けてませんよ。 (15/2/22)

○客室乗務員さんの気遣いが最高です。支那朝鮮の手先の売国奴ANAなんかに負けるな！ (15/2/14)

△JALのカード会員です。国内専門ですが、ANAに比べ残念な点は・・早割で予約した場合の窓側座席指定がキツイ件です。前日にも取り直し出来ず、キャンセルし他社に変えた事もあります。 (15/1/17)

○JALのファーストはちゃんと食器をつかっていて接客も徹底している。ANAのプレミアムシートは不味い弁当が出るだけ。あれならシウマイ弁当配ってくれる方がマシ。 (14/11/20)

○９月にシカゴから成田に帰国した際、ターンテーブルからラゲージを取るとこちらが気づく前にすぐに職員の人から声を掛けてくれて、リモアのヘコミを指摘して係に連絡し修理受付の手配をしてくれました。 (14/10/10)

×JAL クラツーさんのペルーにしょっちゅう行く岸かなみという添乗員は、彼氏がペルー人のガイドだから。公私混同も甚だしい。しかも土産物屋から入る手数料は侭ダと山分け。 (14/9/30)

○皇室の方が　海外留学で　全日空で行かれたとの報道　一昔前であれば当然　日本航空であったであろうと思うと　残念　 (14/9/19)

×今まで不快な思いはしたことがなくJALファンでしたが、最近特典航空券の予約のため何度か電話をしたところオペレーターの対応が最悪でした。言葉の端々に面倒そうな雰囲気。何度かかけたところ全てだったので、質が落ちたなと感じました。もう他を利用すると思います。 (14/9/17)

○いろいろな航空会社を利用しましたが、自分の体験の中では接客の面においてJALが一番だと思っています。もちろん、ミスもあるでしょうけれど、基本的に丁寧で謙虚。外国のような接客意識の無いCAの何様態度ではないので。５スターのSQやNH（ANA）は見た目にはよろしいがプライドが高くて機械的に命令口調なのがいることがあり、嫌な気分になります。 (14/9/13)

○昔からＪＡＬを利用しています。ＪＧＣダイヤモンドですが、色々な意見があると思いますが不愉快な思いをしたことは一回もありません。自分が乗ってよかったと思えたらそれでいいのではないでしょうか。はっきり言いますが新幹線のグリーン車よりはサービスもいいと思います。 (14/9/1)

○ワンワールド エメラルド、スターアライアンス ゴールド 会員です。 どこの航空会社でもトラブルや嫌な目に遭う事はありますが、 海外キャリアに比べれば国内キャリアは上等。中でもトラブルや嫌な目に遭った事が少ないのはJALですね。ということで、国内線の場合はJAL利用が多くなってます。 (14/8/15)

○私の友人のお父さんが成田空港の空港職員のお父さんで、バックヤードで評判がいいのは日本航空だと言っていました。JALの社員の方は自信を持って働いてください。応援してます。 (14/7/22)

○羽田からホーチミンの往復を利用しました。往復共に乗務員の方はとてもテキパキ動いていらして、お客さんへの心遣いを常時されていました。特に深夜便ではきめ細やかなサービスレベルが必要と思いますが、どの乗務員さんも配慮のある対応でゆっくり出来ました。また新しい新感覚エコノーミーも広くて楽です。感動しました。 (14/7/21)

○6月20日,22日に羽田ー那覇の往復利用しました。細やかな心遣いとサービス、高い定時発着率に改めて感心しました。安心感と心地良い旅にJALは不可欠です。出来たらファーストクラスの付いた便を増やして欲しいです。 (14/7/20)

×先日、香港出張で往復利用しましたが、あまり良くなかったです。食後のコーヒーを頼んだところ手持ちがなかったので後からお伺いしますと言って全く来ず。ようやく他のCAからもらったがミルクがなかったので後からお伺いしますと言って、全く戻ってこなかった。。特別なサービス意識しすぎて基本的なことができてないんじゃ？！ (14/7/14)

○シドニーの搭乗カウンターでカジュアルな包装だった大量のワインを皆様でパッキングしてくれました。感激。 (14/6/27)

○パリ行きFクラスに搭乗。CAの方のサービスは素晴らしく、気さくに話しも出来て、とても良い思い出になりました。 (14/5/6)

○鶴のマークがお気に入り。ＪＡＬ大好き　国際線のファーストクラスに乗れないが国内線のファーストクラスの食事が上品でお気に入り　ＡＮＡのドカベンには嫌悪を感じる。 (14/4/8)

○飲み物のサービスの時に、メニューボードを差し出してくれるのがありがたかった。うるさい機内だと声が通りずらいし、CAさんも一人一人に口頭でメニューを言うのも大変そうだし(昨年利用したANAはそうでした）、お互いに良いと思います。 (14/3/8)

○私共はJGCダイアモンドです。先日もParis→成田行きに乗った時ですが満天の星空を眺めているとCAさんが「今、素敵なオーロラが見えますよ」と言ってくれました。私も仕事等でイライラ等して疲れている時にでも「前にもお会いしましたね」とお声掛けされるとホッとしてます。それに比べてANAはいつも上から目線の対応でしたのでもう20年前から搭乗するのを辞めてJAL Onlyです。 (14/3/6)

○何度も利用しているけれど不快に思った記憶は無く、良かった事は沖縄に行った時に、CAが島が良く見えると言ってくれて家族全員席の移動を勧めてくれました。もちろん空いていたので窓側へ移動。するとCAが島の説明までしてくれて子供にも分かるように指をさして教えてくれました。 (14/2/17)

○×熊本空港のカウンターでの出来事。リジョーナルジェット位の大きさの飛行機でしたが、翼がかからない窓側の席をリクエストしました。ところが返ってきた言葉に唖然・・・。この飛行機は小さいのでほとんどが翼にかかると・・・。そんな飛行機あり得ません！！どれだけ翼が大きいのか？考えてみればと言うよりもこの人を理解するのに苦しみました。ちゃんと教育して下さい。おまけに熊本・伊丹便は水一杯出ません。LCCじゃあるまいし・・・。高い運賃払っていてもこれじゃあ・・・。 (14/2/4)

×ビジネスマン客に媚ってる若いCAが多すぎる。 (14/1/21)

○年末年始に国内線を利用しました。乗務員さんのテキパキさや、忙しい中でも笑顔だったり、小さいなことに配慮したりと細かい気配りがすごかったです。やっぱりJALですね。安心感が違いました。納得です。 (14/1/18)

○地上職員は一生懸命が伝わってきて好感持てます。CAさんたちもフレンドリーだけれどしっかり 目配り気配りをしていてとても快適な空の旅でした。品があって落ち着いたサービスがJALらしくてとても良かったです。 (14/1/12)

○日本人・外国人CAとも、礼儀正しく親切でさすが日系と思った。その反面かしこまりすぎ、一生懸命さが伝わりすぎて、もう少し力を抜いてほしい部分も。外資系や外国人CAのように、フレンドリーな感じもあってほしい。機内食は美味しい。エコノミーでハーゲンダッツが出たのには嬉しかった。 (13/12/7)

○都合上ANA.JAL両方利用するが、最近のJALは顧客一番といった努力が伺える。一方ANAは・・・頑張ってもらいたいですね。 (13/12/5)

○JAL・ANA共にダイヤモンドです。破綻再生以降は完全にＪＡＬのほうが顧客志向です。ＡＮＡはコストカットとＣＡの教育不足がひどくて来年からは乗らないことにしました拝金主義。国内線は定刻にはつきません。ただし国際線にかぎり経験豊富なＣＡを回しているのか機材とＣＡが古いＪＡＬと同等。 (13/12/1)

○時期外れの夏休み帰省で使いました。国内線ファーストクラスに初めて乗ったのですが、ビックリする位のCAさんの対応で、また機会があれば使いたいと思ってます。一方のANAの方が安心・好きと言う人の神経が分かりません。 (13/11/25)

△↓の通りです。私も破たん前に一回乗りましたけど、その頃からANAとの差を感じていましたし、破たんして稲盛さんの手が入ってダメになったのではないか？という気がします。 (13/11/18)

×ＪＡＬは、破綻前に何回か利用していました。卒業旅行で、ヨーロッパに行った時、地元の飛行機が揺れ怖い経験をしたのですが、その後利用したＪＡＬのフライトは安定していて、安心した記憶があります。ＬＣＣ情報を得たく、このサイトを見ました。自分には勤めていた会社の破綻経験があったので、破綻後のＪＡＬ関係者態度に、反応してしまいました。が、ＪＡＬへ批判はなぜかＡＮＡへの、怒りに変わるのですね。自分は、ＡＮＡ擁護者でもないです。もう一般客の声は届かないのでしょうか。ＪＡＬのお客様窓口へも伝えましたが、すぐに丁寧な返信がありました。が、しかしその裏で、このような考えをしているとは、信用できなくなりますよね。他社の批判活動をせず、地道に働かれているＪＡＬ社員が可哀想。ＪＡＬが、中から再生されるまでは、利用を控えたいです。 (13/11/8)

○海外でコードシェアの乗り継ぎ便で大幅に延滞があったとき、相手の航空会社に連絡をして頂き、差額なしでコードシェア便ではない便に振り替えて頂きました。 海外では特にJALの安心感とクオリティーの高さを強く感じます。 機内に入ると、それだけでホッと落ち着きますし、エコノミーでも預け入れ荷物23kg二つはとてもありがたいサービスです。 機内食も美味しくなりましたし、帰省や旅行は日本の航空会社のJALが一番ですね！ (13/10/23)

△国際線ですが、決して悪いという程ではありませんが、少し緊張感が薄れてきたような気がします。今上昇気流に乗りましたが、あまり広告宣伝し過ぎると、やっかみなどで敵を増やすことになるので、ここら辺で押さえた方が良いと思います。折角社長は人前に出られる方なのですから。 (13/10/19)

○◯以前とは違う。乗客を大事にしている。135度ひっくり返るような危険な航空会社とは違う。 (13/10/16)

△月2ペースで海外ですが、日本の会社はANAも含めて嫌いなので乗らない。久々にJALに乗ったが、ラウンジで待っている間に「誕生日おめでとう」とカードとスペシャルドリンクを持ってきてくれたのには驚き。でも機材変更でシートも変わったのに何の連絡がないのは残念 (13/10/16)

○JALのCAさんはク−ルで知的な美人さんが多い。でも話すと意外と気さくでした。こういうのって、やっぱり憧れますね。 (13/10/16)

×成田のサクララウンジにて、ダイニングエリアが満席だったため、ドリンクエリアに移動して食事していたら、ここでその料理を食べないでくださいと没収され唖然。日本の航空会社だから期待が大きかっただけに残念。がっかり。外国だったら、こんなもんかと納得できるんですけどね。 (13/10/14)

×予約センターで他社との共同運行便でビジネスにて予約した時、通話途中携帯の電源が切れ、その際自宅以外には連絡するなと言って、出発空港に情報を引き継ぎすればいいにも関わらず、自宅に架けて情報漏洩し海外旅行を台無しにした。今でも日本航空を利用する気はない。 (13/10/14)

○JALは主に国内線で利用しますが、不快に感じたことはありません。細かい気配りもできていていると思います。 ただ、メディアからの情報を鵜呑みにする人が多いので、マスゴミ対策はもう少し力を入れたほうがいいと思います。 (13/10/8)

○JALのスタッフや機材は一定の品質が担保されていて、乗っていて安心です。ANAは、国会議員に働きかけて発着枠を操作したり、機材の故障をメディアに報道させない様にこちらも働きかけたりと、ダークなイメージがあり共感できません。 (13/9/27)

××垢抜けない。面白味が全くない。機内に流れるBGMにまずガッカリ。国内線と同じで期待感がゼロに。機内食の案内イラストも不要。一人一人を大切にしているつもりかもしれないが、結果、機内食を配り終えるのに時間かかり過ぎ。他のサービスに注力すべき。エコノミーはスパークリングウォーターやダイエットコークもなく、国内線と同じドリンクで目新しさが全くない。セルフのコーナーはドリンク一種類。おかきやクッキーは補充もなくわびしい限り。 若いCAは敬語が話せないのか、エリート会員とタメ口に近い言葉遣いで驚いた。だんだん訛りも出てきて、CAのレベルが随分下がったものと感じた。JGC会員になったのでこれから頻繁に使おうと考えていたが、これではストレスが溜まるだけかと残念。外資の方が海外に行く高揚感も感じられ、大らかなサービスが期待できる。 (13/9/25)

×機内サービスや対応は格段と良いと思うが、電話オペレーターの質が低すぎる。人の話は理解しないし、聞く耳も持たない。一般的な質問をしているのに、勝手な解釈で返答をする。又、わからないことは、調べもせずに、わかりませんと即答をする。お客さんの立場で仕事ってするつもりは無いのでしょうか? (13/9/24)

○ANAの国内線より心のこもったいいサービスをしていると思う。 JALグループ頑張って!! (13/8/30)

○JEXのCASTさんは、乗客に元気を分けてくれているようで楽しく過ごせます。乗る度に実感します。 (13/5/7)

○便名がJALであるので中々目立ちませんが、JEXのCASTは、皆明るく元気いっぱい搭乗者をもてなすよう心がけていることがわかります。乗っていて清清しい気分で旅行が出来ました。気配りなども最高です。 (13/3/10)

○先日、成田からフランクフルト便に乗りました。その先の乗継も提携してない航空会社だったにも関わらず航空券の手配から手続きまでしてくれて大変助かりました。機内サービスも食事も良くて大満足です。乗るならJALが絶対安心安全快適だと思います。 (13/9/10)

○いつも使っています。エコノミーでも一定のサービスが期待できる良い会社です・ (13/9/2)

×更生されても信者が相変わらず多くてウザい。 (13/8/29)

○サービス面はもちろん、安全面から言ってもJALですね。ANAの方が安全と信じてる方はしらないのかなぁ。ANAの機体のトラブルはマスコミとの繋がりで隠蔽してるって事。そこまでして、イメージアップしようとするANAには乗れません。怖いです。 (13/8/29)

○日本航空の持つ響きは絶大　ＣＡも年季が入っている。　立っているだけで存在感があふれ楽しい旅行の始まりを告げる。同業他社には是がない。長年培った経験が生むものなのだ。来月は海外旅行　もちろんＪＡＬです。 (13/8/28)

○久々に乗りましたが、乗務員の方々が一生懸命でした。常に子供連れのお客とかに気を配ってました。快適な時間をいただきました。ありがとうございます。 (13/8/25)

○主に羽田⇔台北松山で利用しています。朝８時代のフライトのお陰で、現地滞在時間が長くできます。帰国の便も羽田に夜７時帰られるようになっているので、快適な旅ができます。なによりJALの一番良いところは、機内食で煮物など日本食が充実しているので、両親を連れて安心して旅ができるというところです。全日空と違い食事が選べませんが、その分は食事が提供され、和食が出されるので、両親が一番満足感のあるフライトはJALといってくれるので、私も極力JALを利用しています。あとは、マイル特典がもっと使いやすければ言うことありません。 (13/8/24)

×シートは狭くて固い。国際線だとピッチが他社よりも狭くて最悪。羽田〜新千歳はパート感覚で働いている不親切なオバさんCAばかりで対応が最悪。パイロットもANAの方が何倍も上手だったし・・・国内線ならANA、長距離の国際線なら外国語に多少不安があっても外資かコードシェアを選んだ方が良いと思う。それほどJALは酷かった。 (13/8/10)

×B787機内にてですが、仕事中のCAがオタクとトイレの真ん前で数十分話し込んでた、それにもかかわらず、他のCAも何も注意せず。オタクだけがお客で他のお客の事は考えていないように思えました。 (13/7/30)

○先月、羽田ー千歳で利用しました。往復共にほぼ満席でしたが、決め細かなサービスで快適な旅が出来ました。 (13/7/28)

○先般、NRT-BKKを利用しまし。満席でしたが快適に過ごせました。CAさんも各乗客に気をかなり使っていました。とっても好感を持てましたし、また利用したくなりました。 (13/7/27)

×7/13 成田−パリ線をビジネスクラスで利用しました。古い機材だったことは仕方が無いが、「お好きな物を、お好きな時間に」の食事は単なるコスト削減のみ。手が掛からない料理を並べ、麺類・カレーは生ぬるくて食べられたものでは無い。就寝時間も、隣席が食事を頼めば、ライトと臭いで目が覚めて眠れない。おまけにCAは、ヘビーリピーターの隣席と膝談判でしゃべり続け、私のワインは食事が終了しても持ってこない。「満席で手が一杯だったので申し訳ありません」オヤジとおしゃべりする時間は、有り余る程あったのに!!ラウンジは、プレミアムエコノミー客に乗っ取られ、ビジネスクラスなのに座ることも出来ない。JALは破たん後、徹底したお客へのコスト削減で、乗り切ろうとしてる。ビジネスクラスは、最もコスパが悪い!! (13/7/23)

△深夜の東南アジア線、せめて水は全員に配ってほしい。 (13/7/11)

○つい先日新婚旅行（国内）で行き帰りJALを利用したらCAさんがすごく丁寧に対応してくれた。ただ行きのベテランのCAさんは昔気質が抜けないのか威圧的で怖かった。それでもANAよりサービスの質は良いと感じたので今後利用するならANAよりJALにしようと思う。 (13/7/11)

○7/9 JTA 16便　沖縄→岡山CAの態度が最悪。ドリンク手渡し。そのCAの手が震えてた。何か薬物かアル中かと疑った。隣に座ったお客も気づいて口にするほど、震えてた。手が震えるような事をして、震えてるなら、おもてなしマナーを勉強しなさい。日本はおもてなしの国。これが、中国なら、やり過ごせますが、ただでは済まない。問い合わせの電話有料、謝罪の電話もない。対応悪すぎる。 (13/7/10)

○国内線に乗りました。さりげない気配りが心地よかったです。 (13/7/6)

△ＡＮＡ・ＪＡＬとも同じ、航空会社に何を期待するのか？躾けができていないＣＡやＧＳに期待せず、飛行機は移動手段と思えば腹もたたず。 (13/6/2)

○先日年老いた母と台湾まで利用しました。機内食が始まってもなかなか自分たちまで順番が来ません。母が糖尿病を患っており起床が早かったために血糖値が下がり気味だったことからCAさんに早く持ってきてくれませんか？とお願いしたところ「順番にお配りしています」と最初に断れました。その後、すぐにその方が「どうされましたか？」とすぐに戻ってきてくださり、「実は母が糖尿病で血糖が下がり気味なようなのです」と伝えたところすぐに食事を持ってきてくださったのです。それだけではなく「帰国はいつですしょうか？お帰りの便でもすぐに料理が出るように申し送りをしておきます」とまでいっていただけたのです。CAさんのお心づかいに大変感激いたしました。その節は本当にお世話になりました。また機会がございましたら利用したいと思います。 (13/5/29)

×GWに国際線を利用するので、事前に機内食のカロリーをメールで問い合わせた。　来た返事が「搭乗に間に合うまでに調べられない」という返事。　すぐ「事後でも差支えないので教えて下さい」と返信したが、一か月たつのになしのつぶて。　搭乗前に教えて欲しいとは一言も言っていないのに、勝手に決めつけて知らんぷり。体質は変わっていない。 (13/5/28)

○飛行機と言えばやっぱりＪＡＬ！末永く応援します。 (13/5/25)

×JALによる、JAL大好き、一番！キャンペーンには、正直ひきます。お客様第一に考えるなら、ＣМやイメージ戦略にお金を使わず、他で還元してもらいたいです。社内の体質が変わらない限り、サービスを受けたいと思わないです。 (13/5/20)

○色々な航空会社を利用した結果、やっぱりJALは素晴らしいと思います。これからもよろしくお願いします。 (13/5/16)

○先日、クアラルンプールまで利用しました。機内は767でしたので狭く感じましたが、客室乗務員の対応が良く、快適でした。 (13/5/13)

○ＪＡＬには国内線のみですがよく千歳〜羽田〜那覇の間を利用しますが、不快な思いはしたことなくCAさんの対応も良かったです。又、利用します。 (13/5/10)

○JALにはよく乗りますが、不快な思いをしたことはありません。先般も中部から成田まで乗りましたが、とても楽しいひと時をすごせました。CAさんにはとても感謝いたします。 (13/5/8)

×ここ数年のJALにはもうがっかりです。お土産にした携帯ストラップは、まるで銀紙のように 安っぽくて、プレミアムエコノミーなんて食事はまずいし、しかも一食はモスバーガー、シートも全然広くない。ラウンジなんて大衆食堂のよう。主人の海外赴任から20年以上乗ってきましたけど、もうJALは、いいかなあ。と思っています。 (13/5/7)

○年間20〜30回程度利用しています。ほとんど国内線での利用ですが、ほとんど不満を感じたことはありません。地方の中小空港だと地元の会社に業務委託しているので、グランドやカウンターの接客レベルに差があるように感じますが。一番の不満は、伊丹で伊丹→羽田乗継→千歳と乗る際に空港でクラスJへのUGを依頼した時のこと。事前に伊丹→羽田が残り1席だったのを確認していたので、「まず先に伊丹→羽田のUGをやってから羽田→千歳の照会をしてください」と伝えたにも拘らず全区間の空席照会を行い、その結果隣のカウンターに後から来た人がその1席を抑えてしまって満席になったこと。あれはいらっとした。 (13/5/1)

×地方に行くほどサービスの質が悪くていつもがっかりしますね。欠航になっても乗り継ぎ先の便を他社便に振替えないし予約も取り次がない。手荷物の扱いもひどい。ソフトキャリーの上に他人の荷物を積まれたせいで、中のお土産がぐちゃぐちゃになりました。こないだは、他社便乗り継ぎしてきたお客さんに「ANAからの乗り継ぎのせいで到着が遅れた」と男性がスタッフが暴言。そばで聞いていた僕まで腹立たしくなりました。田舎にまで飛行機を飛ばしてくれているのはありがたいけど、そんなサービスなら思い切ってLCCに転向したほうがいいのでは？と最近は思っています。 (13/4/30)

×ＪＡＬのシートのクッションの悪さは国際線で初めて。冷たいのり弁が食事とはおどろき。二度とのりません。 (13/3/28)

○マイレージの特典航空券を一般会員にもしっかりと席を出している点に好感。ANAは上級会員になっても取れない。予約センターのレベルも高い。 (13/3/27)

○アラスカ行きチャーター便を利用しました。座席の画面はタッチパネルじゃなくて古いなあと思いましたが、映画は最新のものが入ってたので楽しめました。食事もご飯が温かいままで食べれるように工夫されていて良かったです。CAの人も何度も飲み物を持ってきてくれたり、エコノミーでもサービス良かったです。 (13/3/23)

○先般、沖縄まで利用しましたが、サービスの提供は、お客様目線できめ細かく行われていました。破綻前とは雲泥の差だと思いました。『会社としてかなり努力しているんだなぁ。』と、感じました。 (13/3/7)

×JALにお客様を優先する意識が感じられません、税金もちゃんと払わず自分の会社のみ利益を出そうとしている姿勢が許せません。少しはサービス業について学ぶべきではないのか。 (13/3/2)

○JALは経営破たんする少し前にサービスでいやな目にあったので、ここ5年くらいはすべてANAに乗っていた。ところが先日B787が欠航になったため仕方がなくJALに乗ったがサービスが以前とは全く別物になっており驚いた。イヤホンはCAに頼まなくても座席に置いてあるしドリンクサービスはジュースにコーヒーがすべて無料。しかも途中何度もお代わりを聞いてくる。ANAのプレミアムクラスに乗った時はお代わりを頼んでも忘れているのか持ってこないこともあったのに。つぶれるかもしれないという緊張感がこれほどサービスを向上させるものとは思いませんでした。正直、今のANAのサービスレベルは昔JAL並みと感じていますので、今後はJAL中心に乗ることにいます。 (13/2/23)

○バンコク便を利用しました。こちらは年寄り2人連れの観光旅行でした。エコノミークラスを担当していたのはタイ人CAでした。行きの便のタイ人CAはとてもよく気がつく方で、よく声をかけてくれました。帰りのタイ人CAは新人のようでやや緊張した面持ちでサービスをしていましたが、一生懸命にやっている姿がよかったです。 (13/2/22)

×サービスが悪かった (13/2/21)

×ANAもJALもサービスはほどんど同じ。日本クオリティ。それなのにここまでANA批判が多いのは、JALの関係者が書き込んでいるように思えます。他のサイトのランキンを見て下さい。ANAの方が上位です。JALさんは、日本の航空会社の足を引っ張ったり、CMやドラマでイメージ回復をするのではなく、ちゃんと仕事して欲しいと思います。V字回復も国の援助と税金免除があっての事。日本の会社同士仲良くなって世界と戦って欲しいです。 (13/2/21)

○他の海外の会社と比べちゃうと・・・マシ。 (13/2/20)

○日本航空のサービス品質は、流石、フラッグキャリアと言うくらい素晴らしいです。機内は勿論の事、空港スタッフ、整備士、荷物ハンドリングスタッフまで、教育が行き届いております。先日、羽田から鹿児島まで、利用しましたが皆さん然り気無い笑顔で出迎えていました。とても好感が持て気持ち良く目的地まで行くことができ良かったです。帰りは、ANAにしたことを後悔しました。やっぱり日本航空は一流の航空会社です。また利用致します。 (13/2/3)

×電話問い合わせがなぜか有料、ありえません。さらに電話応対も全くお客様視点でなく対応が横柄、二度と利用したくない会社です。 (13/2/3)

×サービスはＡＮＡと比較にならないくらい悪い (13/1/28)

○1月にNRT-JFK往復でYクラス利用。ドル箱路線だけあって、日本発の機内食はエコでも想像以上によかった。外資みたいにシートよる大幅な当たり外れがない。３−３−３の並びなので圧迫感がプレエコとたいして変わらない。しかし帰りの機内食は歯ごたえのある食事が一切なくて食べられたものではなかった。JFKでもちゃんと自前のカウンターがあるしNY線は日本航空がいいとおもった。 (13/1/27)

○JALのCAさんはとても優しかったです。酔って動けない私に冷たいお水をすぐにもってきて下さり優しいお言葉をかけてくださりました。ただ運転が下手すぎて酔う人続出。たくさんの人が飛行機からおりれずにぐったりしていました。絶対に酔わない旦那ですらダウン。 (13/1/26)

○７８７はボーイング社のものでどの会社も基本的には同じ機材を使用しているはずなのに、これまでの７８７の不具合に関しては、NHは隠すのが上手いのか、JALばかりが浮き彫りにされていた様に感じられ、今回の経営破綻を機に、JALのイメージダウン狙いではないかと思ってしまいます。最近では航空業界のドラマが目立ち、JALの再生に伴って日本の空に明るさと活気が戻ってきた様な気がします。先日YVR→NRT、KIX→SINでJAL便を利用しましたが、いづれもCAさんの笑顔が自然で感じ良く対応のレベルの高さに感動しました。さすがはJALですね。経営破綻後、初心に戻り一人一人の一生懸命さが伝わってきました。やはり日本のナショナル・フラッグキャリアはJALですね。鶴丸の機体もカッコイイです。私はずっとJALファンです。 (13/1/18)

△先日の787の事故を見ていると今はちょっと敬遠したくなります。 (13/1/12)

○乗ってみたらこんな頑張ってるCAにも文句いえるここの人凄いなと思いますよ。其れくらい、頑張ってると思う。お給料も減らされたりしてるのに、ご飯、機内、CAの対応もこれまでの他航空会社に比べて最高でした。安い値段なのに、、、ってむしろ申し訳なくなっちゃった。本当に偉いです。 (13/1/7)

○久々に国内線に乗りましたが、さすがJALでした。乗務員さんの気遣いはとてもすばらしいものです。羽田ー伊丹の短い路線でしたが、往復共にさりげない心遣いが素敵でした。特に地上スタッフの方の対応はすばらしいものです。是非今後もJALに乗ります。 (13/1/2)

○先月１２月にTPE、SINと出張。マイレージでのアップグレードでも昔のように食事のコースを通常のビジネスチケット乗客から優先し最後にアップグレードに聞くという「差別」もなく、サービスも良いし、今後もJAL一筋です。偶にNHも使いますが、その差は歴然！ (13/1/1)

○いつもJALの職員の方の対応のすばらしさに感謝します。私は、アレルギー体質で飛行機への搭乗には苦労があります。こんな面倒な乗客に対しても親切丁寧に対応していただいて頭が下がります。予約から現地到着までできうる範囲で気を使いまわりの乗客への配慮も忘れないGH、CAさんありがとうございます。また、JALPlazaの職員の方も予約時に色々助言を等をしていただきありがとうございます。これからもJALを利用していこうとおもいます。 (12/12/29)

××　深夜便のドリンクサービスが長く、免税品販売もうざい。到着前２時間前に朝食。寝れない。それなら最初に弁当配ってくれるほうが便利。気配りできないパート乗務員多すぎ (12/12/29)

×XXXXXXXXXXXXXXXXXXGAAAAAAAAAAAAAAAAA (12/12/27)

○機内サービスがよい。特にJクラスは1,000円だけのプラスでビジネスクラス並みの広いシート (12/12/18)

○頑張ってる。これからもよろしく！ (12/12/16)

△久々のJL　FAは、ベテランばかり。アジア系外国人に何度も日本語で話しかけ、困惑する少女にへったくそな英語で対応する。しかもその子が力がないので、荷物をあずかってほしいと言えば、上にあげろとベテランはいう。みていて可哀想だった。もう少し、外国人に優しくした方がよい。金浦→羽田のおんぼろ767。左エンジンが作動せずディレイト、ジェット気流のおかげでほぼ定刻に羽田上空にきたもののホールでイングを命じられ運の悪いP。なんか、米のエアラインの割いところを見習っている感じがしました。これじゃあ大韓やアシアナの方が機材が新しい分快適だと思う。値段だけ高いし。 (12/12/11)

○親切、丁寧、裏方の成田空港職員が一番評判のいい会社がJALです。 (12/12/6)

○快適なクラスJがたったのプラス1000円。 (12/11/29)

○先日羽田〜女満別を足の悪い母と利用しました、次男坊に会いにいったのですが、事前に連絡してあるとはいえ羽田、女満別空港とも出迎えから搭乗そして降りてからもぴったりとエスコートしていただきました本当に感謝しています有難うございました、本当に助かりました、P.S・私も最後はJAL株を失いました、でもそれまで株にしても上級メンバーとしてもいろんな意味で得しましたし儲けさせて頂きました↓の方でJAL株で文句の方、文句の前に株の売買がなんであるかと保有運用をもっと勉強されたらいかがですか？JALがんばれー！！ (12/11/15)

○本日台湾支社で予約をしました。こちらのミスにも関わらず、感謝感激の対応をしてくれたオペレーターのKさん。ありがとうございます。詳細は書けませんが、こんなエコノミーセーバーのカスタマーにも格別の処置、感謝します！また利用します！ (12/11/14)

×株を買ってたのにつぶれやがって〜　金返せ〜 (12/11/11)

○CAさんの対応がとても親切でした。これからも頑張って下さい。 (12/11/2)

○道民なので国内線を多用。大手からLCCまで色々利用してますが、現在はJALが一番。ボーディングブリッジにある心のこもった手書きのボードにまずホッとします。そして他の方も書かれてますが、CAの方々から地上職の方たちまで職員の方たちの真心こもったサービスをしようという熱意が伝わってきて、心の中で頑張れ！と呟くこともしばしば。好印象です。最近色々上から目線のA社と実に対照的。 (12/10/31)

○毎年２〜３回、北海道から沖縄へ旅行します。羽田での乗継時間が短いことが多いですが、いつも地上職員さんが待っていてくれ、丁寧に対応してくれます。もちろん降りる間際のアナウンスもいつも忘れずにかけてくれます。機内でのCAさんはいつも笑顔で対応も素晴らしいです。低価格につられてLCCに一度は乗ってみたいと思いつつ、JALのサービスと快適さが心地よく、結局いつもJALを利用しています。これからも頑張って下さい。 (12/10/13)

×主人が故郷に帰る時に利用しましたが、女性職員の英語の乏しさ、態度に失望しました。今回急な帰国で再入国手続きを前もって申請できなかった為、空港に行く前に入国管理局で問い合わせたところ、カウンターで１度限り手続きができると聞いた旨を伝えると、「その返答した職員の名前は？」「そんな手続きはしていない」と偉そうに言われ、周りに確認する様子もなく怪訝な顔をされました。こちらも移民局に電話した証拠の発信履歴を見せると、ようやく上の職員を呼んできて無事に再入国手続きができました。横柄な態度で何の確認もせず、分からないで済ませ、下手くそな英語でJALのグランドのレベルはこんなものかと思いました。もう２度と利用しないです。 (12/9/30)

○もし現時点で「乗って腹の立たない航空会社」部門があったら、間違いなくJALを推す。相変わらず国とファンからは甘やかされていると思うが、以前の酷さを知る身としては、ヒューマンのレベルは本当に良くぞここまでと思わせてくれる。 (12/9/27)

○某空港の旅行会社サービスカウンターで仕事をしておりますが、職員の態度など国内大手では愛想がよく融通が利きます。同様の業務をANAでも行っていますがANAの職員が乱雑すぎて困ることもしばしば。JALではあまりそのようなことがなく助かっております。 (12/9/16)

△Ｂ７８７に乗りたくてＪＡＬの北京線予約したのに３カ月間も機種変更でＢ７６７とは。期待を裏切られたことが最後まで響いた (12/9/3)

○新座席導入に対して意見をメール、丁寧な回答をいただきました。原資の問題も的確に回答、他路線についても早期の導入とのこと、某ブルー社のお客様相談室の回答とは歴然たる差、破綻も又良し。 (12/8/31)

×ＪＡＬは久々でした。バンコク→成田のビジネスを利用しました。行きのチャイナエアラインが良かっただけに相対的にがっかりです。破綻前にもビジネスクラスをよく利用してましたが、その頃と比べて・・・シートがシェルタイプではなく旧型のリクライニングでした。（まだあるんだという感じですジャンボがなくなったせい？）昔のツンツンとしたアテンダントはいなくなり皆腰が低くなってるのには驚きです。（無茶苦茶驚きです昔は良い印象がありませんでした）食事は相変わらずしょぼいです。おぼんに全部詰め込まれてます。（行きのチャイナエアーでは前菜、メイン、デザートがそれぞれ別れてました）いつまでもサービス精神は忘れないでほしいものです。 (12/8/23)

△国内線は乗らないのでわからないが、国際線の客室乗務員は、経営破たん後、髪を振り乱して疲れた様子で機内で仕事している。以前のようなJALの一員である自負や誇りが感じられないのは残念。プライドのある人は辞めちゃったということでしょうか。 (12/8/21)

×ＮＲＴ〜ＬＡＸ往復７月から８月利用しました。機内食臭くてベちょベちょ子どもは気持ちが悪くなり手を付けませんでした。シートも掃除がされてなくＣＡに伝えてもそのまま、自分で拭きました。ＪＡＬ会員辞めようと思います。過去何度もＪＡＬでＬＡＸ利用しましたがもう限界です。超まずい、餌のような食事を出す神経わからないです。　　　　　　　　　　　　　　 (12/8/15)

○羽田〜香港便で搭乗が始まってすぐに『香港の気象管制の指示により羽田出発が1時間遅れます』とCAさんがあわてて乗客に言ってました、数人がすでに機内にはいってしまった為結局搭乗者全員が機内で待機することになりました、でも機長のアナウンスやCAさんが機敏に乗客をまわってたりして気をつかってました、たぶんJALが嫌いな人は『機内で1時間も待たせてとんでもない』って言うんだろうけど皆さんおとなしく文句もいわず待ってましたね（機長のアナウンスが面白かった）　機長アナウンス・『出発は1時間遅れですが到着はほぼ定時に着かせます』　私・『大丈夫なの？あまりとばさなくても』　CA・『大丈夫です機長は若いけど優秀ですから』　結局5分遅れでの香港到着、流石JAL（拍手） (12/8/7)

○地上係員、客室乗務員の対応が心地よい。 (12/8/6)

○倒産後のJALは本当にみんな一生懸命にサービスをしようとするのがよくわかります。 (12/8/6)

○国内線普通席を利用しました。機内サービスのアイスコーヒーが　めちゃくちゃ美味しくて感動しました。これから乗る予定のある方、飲んでみてください。頼む時にスカイタイムと悩んでいたせいか　カップを下げる時にCAの方がスカイタイムもいかがですか？と聞いてくれたので頂きました。こちらも美味しかったです。 (12/8/3)

○先日、伊丹成田間利用しました。今までのJALとは思えないサービスの全てに感動。グランドスタッフの最高の対応に始まり、整備士さえも「お客様第一」を考えているのが分かる行動、嘘偽りのないCAによる最高の笑顔、気遣いやおもてなしの心を感じるCAによるアナウンス。どれをとっても一貫性のある１人ひとりがJALを体現。破綻後、黒字回復したとはいえ、マインドまでここまで良くなるどころか最高！JAL最高！正直、感動して涙が止まらない。 (12/8/1)

○国内線ですが機内サービスのドリンクが充実している。コンソメスープとスカイタイムシリーズで迷う。ＣＡさんが友好的だった。機長の挨拶が好感と安心を持てる。飛行機が苦手ですが機長が天候の状況と揺れる可能性を伝えてくれるので心構えが出来る（機長は揺れる前から、このあと揺れることが分かっているんだ、と思うだけ安心できる）でも実際は、１回揺れたぐらい。何も言わないよりは言ってくれたほうが安心する（揺れてから「気流の乱れ」とか言われても怖いので） (12/7/30)

○また利用しようと思う。 (12/7/28)

○久々に成田-パリ便を利用しました。機内食がSoup Stock Tokyoとのコラボで、今まで食べたエコノミークラス機内食の中で一番美味しかったです（機内食にしては…レベルですが）サービスは、常に忙しそうなのがちょっと気になるかな。 (12/7/24)

○近距離国際線の機内食の弁当スタイルはなかなか美味しいと思う。ただデザートにハーゲンダッツのアイスを出されるが、機内は寒い事が多いので、普通のデザートの方が嬉しいかな・・・。 (12/7/18)

○10年ぶりに利用。30代、40代のCAが多く、高齢者への対応が丁寧、笑顔も自然。飲み物サービスも大きなメニューを見せてこちらに選ばせてくれる。以前のお人形のような作り笑いのCAばかりだった時代と違っていて安心しました。 (12/7/10)

○グアムから成田への帰り便でのこと、搭乗が１５分程遅れる旨空港アナウンスがありました、搭乗口向かって歩いていると搭乗口で誰かがマイクをもってクイズをやっていました、『コックピットの窓は開くでしょうか？』『答えは！』といって走って機内に入っていきました、その方は搭乗が遅れている便の機長さんでした、コックピットに入った機長さんは『窓はあきますよー』と窓を開けて身を乗り出しながら副操縦士さんと手を振ってました、内容の賛否はどうであれお客さんを退屈させまいという姿勢は共感しました、必死になってJALを再建しようとしているのでしょうね (12/7/6)

○那覇から羽田便に搭乗。機長がまず日本語で「発達中の低気圧から延びる寒冷前線が云々」と気象状況を長々と説明。続いて英語でアナウンスする。低音の張りのある英語でカッコいいと思った瞬間、「東京の天候は雨」とだけ言ってサンキューで打ち切った。あこがれの日航パイロットにとても親しみやすさを感じました。 (12/7/6)

○成田―シンガポールの往復をエコノミーで利用。機材も新しく、この路線に限ってはハード面でANAよりも良かった。サービスも問題なし。ANAよりシニアなCAが目立ちますが、その分落ち着いたサービスだと思います。機内食は互角かな。ただ、JALは着陸の一時間くらい前にパンを配ってくれました。何となく、口さびしい時間帯だったのでうれしく思いました。 (12/7/1)

○国際線はたまにしか利用しないが、他国のエアラインに乗れば乗るほど、日航のCAってすげえなあと思い知らされる。磨き抜かれた完璧なサービス。京都の旅館や飲食店なんかよりよっぽど「おもてなし」の心を体現した、真のプロ集団。世界の客に日本の完璧さを伝え続ける彼女たちを応援するためにも日航に乗りたいのだが、そのために数万円高い料金を払う訳にもいかない自分が残念でならない。でも、大切な人と大切な時間を過ごすなら、ここに任せるのが一番だと思う。 (12/6/28)

○やはり日本を代表するエアラインと思う。身のこなし・話し方・洗練されている。ある時の男性ＣＡ　さりげない笑顔で客を案内・一流ホテルの雰囲気を、かもし出していました。サービスは物だけではありせん。品物は原価がかかりますが、こうした姿勢には原価はかかりません。他の航空会社もＪＡＬを見習ってほしい。 (12/6/23)

○羽田-伊丹のfirstクラスに乗りました。高齢の親と一緒でしたが、食事のときなども気を遣って頂き親も大変喜んでいました。やはりJALのサービスは最高だと思いました。 (12/6/16)

○やはり、教育が徹底しているのか客室乗務員の品がよい。 (12/6/14)

○国内線ファーストクラスで利用。シャンパンがおいしく、ついついおかわりを。食事のサービスもよかったです。 (12/6/9)

○コードシェア便で行きはエア・フランスで成田-パリ、帰りはJALでフランクフルト-成田間を利用しました。やはり日本の航空会社はサービスの質が違います。JALの機内に足を踏み入れた瞬間に「日本に帰ってきた」という安心感とやさしさに包まれました。 (12/6/8)

○機内サービスが非常に向上した。クラスJに乗った際、「●●様、本日はご搭乗ありがとうございます」と、名前を覚えての挨拶。ホテルくでしかそんな接客されたことなくて感激しました。また、以前、台風でダイヤが乱れて空港で足止めを食らった際、地上職員がライバル社のANAでの振替も薦めてくれた。そのほうが早く乗れるからと。この利用者目線のサービスはJALにしかできない。一方、また別の機会に同様に足止めを食らった際、ANAはJALでの振替を教えてくれず、こちらから尋ねると、「一応できますけど・・・」みたいな案内でした。また、以前、マイルで交換した無料特典航空券の便に乗り遅れたことがあったが、その際もJALの職員は機転を利かせて、後の便に無料で乗せてくれた。（本来は有料になるのに、「空席があるから大丈夫ですよ」と言ってくれた）　拝金主義のANAでは、絶対にそんなことはしてくれない。 (12/5/17)

○定時到着率は世界トップクラス。よく利用しますが、不快感を感じたことがありません。個人的には一番信頼出来るエアラインだと思います。 (12/5/6)

○久しぶりにJALに乗りましたが、やはり外資とは違いますね。サービスも食事も満足です。 (12/5/4)

○ビジネスとエコノミー半々で利用しています。先日エコノミーで乗った時に激しい歯痛になりましたが痛み止めと帰宅する分までの瞬間冷却材を数種類持ってきていただきました。氷水を口に含むと痛みがやわらいだので30分おきに持ってきていただきました。外資系とは違いどんなクラスでも行き届いたサービスにとても助かりました。 (12/5/3)

○JGC会員でしたが、総合的にレベルが低下したと感じ、7年前脱会しました。以来外資系を利用してきました。最近2度利用しましたが、以前よりも確実によくなっていますね。あとは食事や座席を頑張ってほしいものです。やはりJALは鶴丸ですね。微力ながら応援します。 (12/4/30)

×客室乗務員の質の差がピンキリだと思いました。特にビジネスクラスを担当する４０〜５０代ぐらいのCAは高飛車な態度の人が多く言葉遣いは丁寧だけど、何かお願いしても嫌々やってる感じが思いっきり感じられました。トイレに移動する時に通路で鉢合わせになった時に普通CAが道をあけるものだと思うんですが、その人はどこうとせずこっちが横にずれたところを通って行きました。また他の年配CAですが、こちらが若いと思って舐められていたのか、飛行機を降りる際に他の客にはありがとうございましたと挨拶しているのに自分が通った時には”ありがと〜う〜”と信じられない挨拶をされた。あちらは降りた後だったのでもう聞こえないと思ってるのか、若いやつにございますなんてつけられません！って思ったのか分からないですが、こういう人達がJALを駄目にしたんだなと思いました。 (12/4/29)

×昨年末から元旦にかけて、羽田ー香港間に乗りました。往復ともビジネスに乗り、行きは問題なかったのですが帰りの便のＣＡは、最悪でした。もちろん日本人です。白人の男性と将棋の棋士にばかりサービスをしていました。おしゃべりはするわ。。。つきっきりと言ってもいい位の態度でした。その方たちには、愛想を振舞っていました。見苦しい。 (12/4/29)

○子連れへの対応が素晴しい。搭乗口で既に眠っていた子を抱えようとしたら、CAさんが飛んできて＜お手伝いいたします＞と荷物を機内の収納までしてくれました。とても有難かった。機内サービス時にまだ寝ていた事を覚えていてくれて、着陸してから機外に出るまでしばらく時間があったのですが、＜さきほど寝てらっしゃったので＞とジュースを子供に持って来てくれました。嫁がJALでお願いと言う訳が分かりました。 (12/4/20)

○私も同感です。ギリギリに到着したのだから仕方が無いです。座席も限りがあるしツアーなのにビジネスの座席に座れただけでもラッキーだと思ってください。機内食はエコノミーと同じなのは当たり前でしょ...座ったエリアがビジネスクラスのエリアなだけす。離陸時は飛行機が揺れながらの上昇？どこの航空会社でも離着陸の時は雲や風の影響で揺れますよ！私はJALのサービスで不満を感じた事はありません。これからもJALに乗り続けます。ANAは１回だけ香港線で乗りましたがもう二度と使う事は無いでしょう。短い飛行時間でしたが苦痛でした。 (12/4/19)

○私も4つ下の方に・・・ギリギリに到着しておいて　並び席に関してクレームするのは　どうかと思いますよ　　ツアーによっては予約時に座席指定できるツアーもあるので次回はぜひ！　私もJALで台湾へ行った事ありますが　台湾人クルーも流暢な日本語でした。台湾の美味しいお店なども教えて頂いて良かったです。 (12/4/17)

○４つ下の台湾の旅行で文句を言われている方。ツアーなんだから席が離れていても文句は言えないですし、揺れるのはどこの会社の飛行機も揺れます。５年前だとビジネスクラスの座席をエコノミーとして開放していたことが多々あったんで、食事が一緒だったのはそのせいですね。ＪＡＬの台湾線は日本語が完璧な台湾人クルーが時にはチーフとしても乗務していますので、あなたが英語が完璧に話せなくても何も問題はありません。もう少し色々な飛行機乗ってからもう一度ＪＡＬ乗るときっと良さがわかりますよ (12/4/14)

△国際線では信頼できるけど、国内線は破たん前に一度利用したとき、ANAとの差がそこかしこに見えていました。 (12/4/12)

○昨年からは毎月のように搭乗しています。かつてのＪＡＬとは違い、活気とやる気を感じています。ＪＡＬに追いつけ追い越せの頃のＡＮＡのように、今のＪＡＬは、ＡＮＡに追いつけ追い越せという一所懸命さを感じます。 (12/4/9)

○○月に海外も含めて4〜５回は航空機にて出張があります、殆どがJAL便を利用してます、海外出張はビジネスかたまにファーストで行きます（国内出張は急が多い為普通席です）CAに対しての不満はまったくではありませんが無いに等しいです、昨年の暮れに急なロス行きが決まり席がとれずエコノミーでのフライトになりましたがきちっと人間扱いしていただきました（笑）、JALが手配できない時はアメリカ系の航空会社にものりますしとくに現地間でのローカルフライトは日系の航空会社は当然ですがありません、JALのCAは引きつりぎみの愛想笑いとよくいわれますがアメリカ系はおっかないですよー（笑）グローバルスタンダードを考えればあまり気にしない事柄だと思います、ファーストクラスでの対応はやっぱりさすがです、すべてにわたっていたりつくせりです、過去にファーストクラスでの不満を言われていた方がいましたがクラスを間違えてませんか？ (12/4/9)

×もう5年くらいの前の話。台湾にツアーで向かう際成田にギリギリで到着。その時、一緒3人で旅行したが1人は友達と離れ離れ。ビジネスの空席を用意してくれたが団体の並び席を用意できないなんて…。しかも今は知りませんが、同行した友達に聞く限り、食事のメニューがエコノミーとビジネス一緒の可能性があったとは呆れてものが言えません。高い料金を支払っているビジネスの客が気の毒でなりません。又、帰国便で台湾を離陸するとき、並び席を確保できたものの揺れながらの上昇。耐えがたい経験。おまけに飯はまずい、帰りは外人のCAばっかり。ANAは帰国便も日本人の方が圧倒的に多い。別に英語が全く話せない訳じゃないので苦労はしないが、普段とは違う機内に居るんだから日本人のサービスの方が安心するのは間違えのない事。やっぱりANAの方が格段にましです！ (12/4/8)

×先に言うがＣＡにちやほやされる事は期待していないし、理不尽な要求はしない。釜山からの帰り、荷物棚に手が届かないから手伝ってもらいたかっただけだが、中年女性クルーに舌打ちされた上「遅れて搭乗する方が悪い」と怒鳴られた。Ｙクラスは人数が多いから列に並んでいただけで、決して遅刻ではないのに。前の座席下に置くように指示されたが、フットレストが壊れていて宙に浮いていたため足元に置かざるを得なかった。安全上問題なのでは。 (12/3/24)

×バンクーバー成田往復　マイル利用のグレードアップではなく自腹のビジネスクラス　行きは預けたコートの返却時に裾を床にズルズル引きずってきた。帰りの便では、連れと日本酒を頼んだら「お一人１本ずつですか？」と、一体どういうつもりで聞いているのだろうという質問をされた。その前にアルコールを頼んでいたわけではないのに。それから、シートのリクライニングが不調で、倒すのも起こすのも一苦労。しかし、CAは手伝いにも来なかった。2010年のことです。 (12/3/19)

○○　昨年末に久々にLHR-NRTのFに搭乗。室内着も健在で機内に入ってすぐに着替えてリラックスができた。また機内食も事前予約したものがちゃんと出てきたし、キャビアが好きだと言ったらご飯の上にキャビアを乗せたドンブリはいかがですかとススメてくれた。下のほうに上着を預かってくれないとか食事が希望通りがないという人がいるが、本当に搭乗したことがあるのだろうか？スカイスリーパーソロの座席のどこに上着を置きっぱなしにできるのかな。 (12/3/15)

×PARIS→成田　ファーストクラスで上着を座席横に置いてあるも預かりに来てくれません。食事も希望のものがないと・・・マイル利用のアップグレード客とは言えファーストクラスでこの対応ではエコノミーでは人間扱いさえされていないのではと感じます。 (12/3/14)

○バリからの帰国便に乗っていたら急に爺さんが倒れた。最後部に乗っていた関係者か医者か解らんが爺さん担いで即効に救命していた。CAとも英語、日本語で話していてさすがJALだなーと感心した。CAも機敏に動いていたよ。 (12/3/14)

○ＣＡ個々の良し悪しはあるが、総じて丁寧で気配りのある対応と思うし、機内も非常に清潔。　若いＣＡから一度非常識な対応をされＪＡＬにその旨をメールで連絡したが、調査と丁寧な謝罪の返信があった。　過剰なサービスの要求客やふんぞり返る客はどこの航空会社にも満足しにくいと思うが、ＪＡＬのキメ細やかさは日本のサービス水準の高さの表れと思う。 (12/3/9)

○JALに乗って不快な思いをしたことはない。 (12/3/6)

×2/22　JL042便にて　ビジネスクラスの最前列の2Mぐらいの外国人(白人ではない)に対してウィスキー等のミニボトルを大量に渡してました。その前に、サービスで3本持っていったらもっとくれと言われてましたが。機内アルコール類の持ち出しは.....まずいのでは。 (12/2/25)

×帰り便を日本航空のフライト番号のコードシェア便にのりパーサーから言葉の暴力や機外（成田空港内）で強制権も無いのに命令され警察出動に至った件に対し、自社での回答でなく運行会社から直接回答させようとし、自社からの回答を求めると対応を打ち切った。 (12/2/15)

○久々に国内線往復にて乗りましたけど、やっぱりJALですね。ベテラン乗務員さんが多いですが、対応がすばらしいです。さすがはJALですね。完全復活して下さい。心の隅で応援しています。 (12/2/13)

×かなり最悪です。電話でもサービスも悪い。できれば今後は別の航空会社にします。 (12/2/11)

×去年一年、出張で何度か利用しましたが、定時運航が稀でした。ＡＮＡでは全て予定より早く着くのですが。一度は搭乗予定の客を待つのに1５分、結局その客がキャンセルし、荷物を降ろすのに20分の待たされた。相性が悪いのかな。 (12/2/10)

△△　出張で利用したが、隣に肥満体のオヤジが乗ってきて困った。エコノミーに体重制限が無いのはどこも同じだからどうしようもないな (12/2/9)

××マイレージ予約、東京〜ホノルルで$500以上を燃油代として現金請求れた。再建の為にそこまでするのか？空港ラウンジの食べ物が「あられ」だけ。ビジネスクラス客に機内で配られるアメニティーがスリッパだけになった。マイレージ予約はビジネスクラスでも夕食選択でないがしろにされた。和食は売り切れなので、うどん（カップ麺のこと）はどうですか？って・・非常識も甚だしい。最初から最後まで最悪だった。 (12/2/1)

○再建以前からJALをメインに利用していますが、再建後は一段とサービスに磨きがかかったなーと思います。　以前から、丁寧できちんとした接客、対応な点が大好きでしたが、ますます磨きがかかっていて、一段と好きになってしまいました♪　 (12/1/24)

△成田−マニラの往復で利用。往路はビジネスにインボラ、復路はエコノミー。ANAと比較すると、機材と食事の内容なハード部分ではANAに抜かれているのが現状だと思います。サービスについてはCAさん個人に依存する部分が多いですが、ANAと同じではないでしょうか。ただ、パイロットやCAさんの英語のうまさはJALの方が上だと思います。経営再建の効果が見えてきたJALは、これから新機体の導入が始まると思いますので、ハード面の改善にも期待しています。ANA同様、期待値が高いだけに顧客からの文句が多いと思いますが、日系キャリアならではの安心感は多くの人にとって捨てがたいものだと思います。今後に期待しています。 (12/1/18)

×JALの女のCAは、外国人に媚びるような対応するのはやめてほしい。日本人には不快です。 (12/1/8)

○パリ-羽田プレミアムエコノミー利用。サービスは親切丁寧でよかったが、隣の客が最低だった、カップ麺を５個おかわり、ワインを白赤セットで１０回おかわり、ペットボトルの水を飲みきってないのに１０本確保。ＣＡもあきれて近寄らなくなると自分でギャレーに取りに行く厚顔無恥ぶり、料金を取らないからと言って食べ放題と勘違いしているバカ客だった。ＪＡＬの評価が上がってきたのはうれしいがこういう客がＡＮＡから流れてくるとゆっくりくつろげず「うざい」、ＡＮＡが飲食有料に踏み切ったのはこんなアホ客対策でもあったらしい。 (12/1/3)

×搭乗の際に自分の手荷物を収納し、私の後ろの方がいくつもお土産抱えていたので頭上収納に収納を手伝いました。大体１０秒くらいかかりました。そのときのCAの苛立ちながらの一言、「後続の方に迷惑ですので、通路を譲ってください」と。手伝いもせず、状況把握もせず、口だけは達者ですね。あと、搭乗ゲートにダラダラと３人も４人も雑談しているスタッフがいるのがコスト高になる原因ですね。 (12/1/3)

○やはり安全面が第一です。国内競合の全日空は大手マスコミがバックについているということもあり、トラブルなどが起きても隠すような態度が信用できません。その点、些細なトラブルでもJALならマスコミですぐに公表されるので、安全面では信用して利用することが出来ます。 (11/12/30)

○JAL派であったが、一時期はANAに乗り換えていた。しかし、破綻後、応援するつもりで搭乗したら、スタッフの丁寧な接客、お詫びの気持ち、気持ちの良いサービスと、格段に良いエアラインになったと実感。やはり、日本の空はJALなんだなとつくづく実感。 (11/12/27)

○ホノルル往復で利用しました。エコノミーでアイマスクがほしいと言ったら探してきてくれました。隣にいた友人の分も持ってきてくれて感動しました。シートのリクライニングが大して動かないので、寝られず辛かったですが、サービスはやっぱり最高だと思いました。トイレにも折り鶴が置かれていたりと、がんばってるな。という印象を持ちました。 (11/12/11)

○スペインに行く際、往路はLHRまでＣで、復路はCDGからプレミアムエコノミーで利用しました。素晴らしいかったです。細やかな心遣い、現地空港での乗り継ぎの懇切なご案内、快適な機内など。会社更生前のＪＡＬと全く違う企業のようでした。復路のエコノミーの機内食も、以前よりはるかに美味しくなっていました。慇懃無礼な印象が強かったＪＡＬでしたが、今はとてもフレンドリーで、かつ、日本の「心遣い」を感じるエアラインになりました。是非、今ある日本を代表して、日本のおもてなしとサービス、そして安全運転をお願いしたいと思います。新機種導入は青エアラインに抜かれましたが、新機材導入より、「あたりまえ」が必須な安全やサービスを、きちんと見直して、サービス向上に勤めている日本航空。これからますます楽しみです。 (11/11/10)

○ａｎａ's cabin attendantats are VERY IMPOLITE AMD WORST IN CASE SOME ACCIDENTS ARE OCCURED .WE WILL NEVER USE ANA. BUT JAL IS QUITE BETTER THAN ANA . WE RECOMMEND TO USE JAL. (11/11/10)

×グランドホステスの対応が酷い。謝らない。上級会員だが今後は絶対もう乗らない。 (11/11/6)

×大嫌いな会社だが、ウィキの格安ツアーで仕方なくパリまで往復利用。ひどいの一言。発券にタイプミスがあり、事前に電話確認すると「空港での判断」。空港に行くと犯罪者扱いで一言の断りもなくパスポートとクレジットカードのコピーを取られた。あり得ない！！しかも再発券有料。アリタリアはただで乗せてくれたけどね。あるCAは消灯時眠っているところ、乗客の足に２回連続でつまづいて「キャーッ」。目が覚めた。あるCAはカーテンをシャーッ！呆れる。覗いてません。食事もサービスも最低。新聞をリクエストしても持ってこない。もう絶対乗りません。 (11/11/6)

○いつもこちらを選んでいます。無茶な要求も期待もしないので気持ち良く運んでもらってます。 (11/11/5)

×JLはちょっとね、ステータスの違いや利用料金の違いであからさまに差別するからね。それに比べればまだNHの方がましだと思うね。格安運賃だとほとんど無視だし、まともなサービスは無いに等しい。「あんたら安い運賃で乗ってるんだから、サービスなんて期待する方がおかしい」って態度丸出しのCAにもウンザリ。破綻したときは自業自得だと思ったね。最近は少しはましになったけど。 (11/11/3)

○搭乗手続きをする (11/10/25)

×函館空港の搭乗手続きをする地上職員が機械的でアナウンスが酷い。 (11/10/20)

○伊丹→NRTで利用。基本的に国内はJRを使うのでJALは小さいころしか乗ったことがなかった。そこまでしてくれるの？というぐらいFAの対応がよかった。日本語の敬語は100点。英語も丁寧な表現を多用（アクセントが・・で日本人とわかってしまいましたが。でも気持ちが伝わってきましたね。）。ネイティブよりも丁寧。日本人にはありがたい？　　FAに本気でなりたいと思った。カッコ良かった。離着陸前は指さし確認。笑顔は偽物だとは思わなかった。これからは少しぐらい高くても国際線もJALに乗ろうと思う。JALの費用対効果は十分と思う。　I love JAL. May JAL live for ten thousand years! (11/10/12)

△余り利用しないが、WEBから購入しても座席指定数に限りがあり、指定できなかったことがあった。指定できないので、WEBでチェックインもできず、ちょっと不便。 (11/10/10)

○パリ→成田、羽田〜バンコク間エコノミーで利用しました。 カウンターでの対応も機内での対応も丁寧で特に問題なく快適。こちらからお願いしなければやってくれない事もありますが、それは他社でも同じ事ですし、お願いすれば嫌な顔をせずやってくれます。 つかず離れずのサービスでした。 思ったのは、ヨーロッパ線は機内食が少し弱いかも。羽田〜バンコク間のご飯は他社の水準より美味しいです。ヨーロッパは今一つかな。他社と同じか少し落ちる、かも。委託している会社の問題かもしれませんね。 (11/10/9)

○やはりJALの皆さんは意識が高いと思います。搭乗カウンターのスタッフさんから他社とは比べものにならない位親切です。 (11/10/7)

○さりげないサービスがとても心地いい。他社のサービス低下が著しいので特にそう思います。 (11/10/5)

○成田−シカゴ間で往復利用しました。そこそこ良かったと思います。子供にも優しく対応してくれて、重いにも係わらず、荷物を率先して、頭の上の棚に置いてくれたり、取ってくれたり。残念なのは、英語が苦手だったご様子。プレミアムエコノミーで通路を挟んで英語圏の方が座っていましたが、その人の英語がCAになかなか通じず、本人イライラ。思わず助けてしまいました・・・ (11/10/5)

○春頃からコーヒーが美味しくなったと思ったら、「JAL CAFELINES」というブランド立ち上げたんですね。美味しかった。 (11/10/4)

○さすがＪＡＬサービスは良かったです。ホノルル行きで堂島ロールが出たり、おつまみをお代わりできたり、何より日本語で通じるところがいいですね。アジア系の方も何人か居ましたが、丁寧な対応でした。 (11/9/30)

○サービスの質が、どの航空会社より良いと思います。 (11/9/29)

○羽田⇔パリで利用しました。パリでのそっけない対応の後だったので、細やかな配慮うなど、一段と素晴らしく感じた。安心感があります。 (11/9/29)

○最近のJALはとても良くなりました。なんと言っても国内線でのCAの対応が以前と全く違います。いちばんになったと最低な対応をしているA社とは偉いちがいです。 (11/9/28)

○羽田→台北で利用、年配CAが休みなく働いており好印象。英語のアナウンスの抑揚は人によっては聞くに堪えない。なんとか練習することはできないのか。 (11/9/18)

○コンソメスープが美味しかった。 (11/9/18)

○羽田→パリで利用。気さくなＣＡさんで嫌な思いすることなく快適でした。 (11/9/16)

○東南アジアに行く際に利用しました。CAの気配りが行き届いておりよかったです。機内食もおいしかったです。 (11/9/15)

○Excellent!! (11/9/5)

×巡航中の監視義務を怠って2人そろってデジカメ撮影をしていた事実、それを2年も隠していた事実、全裸にサンダルという異様な姿で女性宅の敷地に侵入し干してあった洗濯物を盗ろうとしていた事実、駅のホームで前に立つ女性のスカートの中を盗撮しようとしていた事実、どれも最悪。こういう不祥事を起こす社員が後を絶たないというのは、所属する会社に問題があるから。お飾りだけの安全憲章で利用者を安心させておいて実際に操縦するのは精神的に問題を抱えるパイロット。どれだけきれいごとを言おうと、どれだけハードの見た目を良くしようと、安心して利用できるはずがない。 (11/8/31)

○マニュアルで無いサービスは、長年の歴史による経験のノウハウの蓄積だと思う。こちらから言う前に、こちらが感じる前にさりげなく動いてくれる。これぞ、日本のおもてなしだと感じる。 (11/8/29)

×××！！最低です。有り得ない航空会社です。日本航空スタッフの有り得ない不躾な接客の数々。睨み付けられたり、一方的に当方が悪いと責められた。お客様センターに事情を話したところ「１００％日本航空側の落ち度」を認めたのにも関わらず、開き直った言い方をされたり「何様だよ」って思うような言動や対応をされた。書面で事実確認について詳細を求めたところ、後日、「旧社名」の部分をあろうことに「修正テープで訂正」した封筒で送ってきた。「どういうつもりなんだ！」と聞くと「経費削減のためです」ときっぱり言われた。これが日系の航空会社の対応で残念でならない。海外のサクララウンジを利用したが、受付係が日本語が話せない（苦笑）「英語で会話」した。ラウンジ内の軽食の質素なこと！手抜きで「おかざりラウンジ」。こんな企業が存続する意義に理解に苦しむ。格安航空会社以下のサービスで、高い運賃を請求するとは「詐欺」と変わらない。 (11/8/25)

△web事前座席指定システムですが、３列並びの真ん中が多いのは策略？当日カウンターで指定したほうが希望通りになる確立が高い。 (11/8/23)

○なんだかんだ言ってもやっぱりJALのサービスマインドは素晴らしいです。外資系航空会社には勝てない何かがありますね。CAさんも確かにツンとした方が多いですが、最近はフレンドリーな方も多く、快適です。 (11/8/22)

×毛嫌いしていたJALに、久々に乗りました。以前のような、CAの引きつり気味の愛想笑いは無かったと思います。最前線でがんばっているCAやパイロットの事はまぁまぁだったのですが、食事は最悪。裏方さんにもがんばってもらいたいと思いました。結論から言うと、やっぱりJAL・・・ という感じですね。 (11/8/18)

○とにかく最近の全日空は傲慢！JALは腰が低く素晴らしい。 (11/8/18)

○JALかANAかしか乗れないと言われれば両社のダイア会員を経験しているが、JALを間違いなく選ぶ。というわけでJALやワンワールドに傾斜して搭乗している。日系ということで一緒くたにされてるがJAL(プロの集団)とANA(アマの集団)は似て非なるもの。知識・ホスピタリテイ・グループとしての問題解決力は同じ業界とは思えないほどJALに一日の長がある。ちなみに短距離ビジネスクラスの機内食はANAの勝ち。JALは冷たいおかずを味噌汁と寿司でごまかしてるがANAはホットミールを提供している。機内食が改善されればそれこそ勇ましいスローガンで口先だけで実態が一向に伴わないで十年以上経つANAに乗る理由がまったくなくなる。要は私はANAが嫌いでJALが好きなんです。 (11/8/17)

×プライド高すぎ！できる限り乗らない！ (11/8/17)

○今も昔も国内主要＆国際線はJAL、国内主要＆地方はANAになっている。国内主要＆国際線ユーザーな俺はJALが便利 (11/8/15)

×空港で広がって歩くな。ベンチを客より占領するな。CAが喫煙コーナーにいるのも・・・ (11/7/22)

○成田ラウンジ最高。 (11/7/22)

△７６７エコノミーからフットレストが消え、食事もしょぼくなり、ビジネスも中途半端、経営戦略のまずさが露呈 (11/7/10)

○11/1/7の携帯電話で逆ギレしている投稿者の方、安全にかかわるルール違反のほうこそ問題です。これはあなたが全面的に悪い！みっともないからやめましょう。むしろ、タキシング中に乗客の携帯電話を見て見ぬふりをする、いい加減な某ＢＡなどより真面目に仕事をしていると評価してよいのではないでしょうか。 (11/7/9)

○サービス・対応と質が良い。やはりJALです。機内食も良くなった。あとはビジネスやファーストのシートを善くして欲しい。 (11/7/9)

×同情してくださいよー。私たち大変なんですー。給料は下げたくありませんがね♪ (11/7/3)

○稲森イズムが浸透してきており、全体的に明らかにCS意識が向上してきている (11/7/2)

×ANA、JAL国際線を結構交互に使いますがほとんどの面でJALはANAに負けている気がします。お互い切磋琢磨して欲しいです。ちょっと気になるのはずっとこのサイト参考にさせていただいていましたが最近急にJALが良くなってANAにマイナスの書き込みが増えて順位が大きく逆転しています。情報は操作せず正しい情報を伝えてそれを受けて各社が成長していって欲しいと願います。これからも日系を交互に使いますので。 (11/6/28)

×クルー最悪。釜山→成田の時、決して遅れて搭乗したわけではなく、悪く言われた。私も母も身長１４５センチなので荷物を棚に乗せるのを手伝ってもらおうとしたら、「足元にも置けますよ」。壊れたフットレスト（収納できずに宙に浮いていた）のせいで荷物どころか足の置き場も限らるのに。 (11/6/22)

△以前は好きでしたが破綻後は、なにかにつけ乗客に同情を求めているような態度が見られ少々、違和感を覚えます。 (11/6/14)

○上海行きビジネスクラス利用しましたがきめ細かい接客で快適空の旅でした☆ (11/6/6)

○成田−パリで、Yの食事でここまで美味しいと思ったのは初めてでした。パスタでしたがソースが本当に美味しかったです。パンにつけて綺麗に頂きました。 (11/6/4)

○やっぱりJALだなぁと思う。安心して乗れる。 (11/6/2)

○バンコク往復で利用しました。やはりＣＡさんの接客は世界１だと思います。 (11/5/28)

○ゴールデンウィーク中にツアーで沖縄に行きました。往路がＡＮＡで帰路がＪＡＬでした。こんなにもサービスやＣＡさんの態度が違うのかと驚きました。ここのランキングどおりＪＡＬは凄く良かったです。コーヒー美味しくなりましたよね？ (11/5/25)

×組織票ウザい。 (11/5/23)

○他社のSFCホルダーですが、最近は、JALにしています。飲み物の有無よりも、CAさんの一生懸命さが伝わってきま。アナウンスも自分の言葉で語っているのが好印象です。他社では、マニュアルを丸読みです。聞いててよくわかります。ドアのチェックも１回だけ。JALは、いつもダブルチェックをしています。安全面でもかなり気を使っているのが伝わってきます。 (11/5/23)

○一年ほど前の沖縄-名古屋線でのこと。上空でトイレのドアを開けたらビックリ！汚い上に清掃途中で放置！年配クルーに指摘すると「あらま！誰がやったんだろ！」と別の年配クルーとなすり合い。お詫びの一言もないまま、一つのトイレを二人がかりで最悪のコンビネーションで突貫掃除。こうしたチームワークの悪さのおかげ？で、1歳半のわが子は、入れ代わり立ち代わり3人のクルーから、同じおもちゃを計3個ゲットしていました。そんな様子を妻は腹を抱えて爆笑、楽しい旅でした。 (11/5/21)

○高熱を出して旅程を変更せざるを得ず、カウンターで色々とお願いしてしまったのですが、嫌な顔一つせずに対応してくれた。人間弱ってる時にやさしくされると弱いですね・笑　元々JAL派ですが、益々ファンになりました。 (11/5/17)

○先月、４路線乗りました。さりげないサービスがとても心地良かった。なんか安心する。 (11/5/17)

○両親が福岡〜ホノルルチャーター便を利用しました。エコノミークラスの利用でしたがチャーター便専用機（？）だったためか座席が２列＋３列＋２列の配列だったのでゆったりと座れたようです。乗務員の方たちもきめ細やかで親切だったようです。機内食は全体的に満足だったようでしたが、出発便の朝食はメロンパンと飲みものしか出されなかったのでその点はやや残念だったようです。 (11/5/12)

○新潟から大阪での利用でしたが、CAの方は品のある感じでプロの仕事ぶりにとっても気持ち良い旅になりました。今後は絶対にJALを利用します。 (11/5/12)

×パリ〜成田間を利用しましたが、シャルルドゴールのグランドホステスの態度最低です。質問をしたらなぜか喧嘩ごし。名前を尋ねたらここはフランスですよ？名前を聞いたら訴えます！とまで言われました。。なんでそこまで言われなければいけなかったのか・・・もう幻滅です。あんな人を雇ってるJALの気が知れません。もう一生利用しません。JALカードもやめます。 (11/5/10)

○寰D幌〜羽田のＦクラスを利用しました。 午後便（夕食時間帯外）でも食事が摂れ、乗客も○○様〜で接してもらった。サービスも過剰でなくよかったです。 (11/5/5)

○4/24に国内線を利用しましたがCAの方は客目線で対応してくれて、アナウンスの言葉も丁重で好感が持てました。高飛車なANAとは大違い。これからはJALを利用します。 (11/5/5)

○○昨年シアトル→サンフランシスコ→東京で予約を入れていたのですが、シアトル→サンフランシスコがアラスカ航空の遅延でサンフランシスコ乗継が難しくなったと判断され、搭乗したアラスカ航空機をおろされ、デルタの成田直行便に勝手に変えられていました。デルタに聞くと、ＪＡＬ発券なのにＪＡＬ側の確認が取れないので（フルフェアビジネスのチケットなのに）エコノミーなら乗せてやるとの対応。急いでいなかったので、対応に腹が立ちエコノミーを拒否して一泊することにした。その間問い合わせたＪＡＬでは、すでにチケットはリリースしており、何もする必要は無いのだが、アラスカ航空に掛け合って遅延責任を認めさせてホテル代をしっかり引き出してくれた。さすがＪＡＬと思わせる対応。 (11/5/2)

○羽田ーバンコク間で利用。以前、成田ーアムステルダム間で利用した際、驚くくらい機内食が不味かった。機内食さえなければJAL嫌いじゃないのになと思っていたところ、この度は普通か中の上になっていてびっくりした。これならば他社と比べても遜色ないし、むしろ良いくらいだった。CAは親切で、わからない事があれば他のCAに確認に行ってくれた。頑張っている様子も感じられるし、機会さえあればJALを優先して使いたいとさえ思った。 (11/4/30)

○4月22日に米国線利用。　アメリカン航空の一番下のエリート会員だが、優先搭乗ができた。　国内線は優先搭乗できないのに不思議。フライトアテンダントさんが丁寧に応対してくださった。朝食（オムレツ・ソーセージ・ヨーグルト・フルーツ等）を食べたくないと申し出たところ、ほかの食べ物を用意してくださった。初めて日本航空の国際線を利用したが、好きになりそう。 (11/4/30)

×ネットを使った他社に対するネガティブキャンペーンをするようなＪＡＬはダメ会社です、こんなダメ会社が飛ばす飛行機には怖くて乗れません。 (11/4/29)

○今までずっとANAを利用してきましたが、ここ数年のサービス悪化に耐えられなくなりJALに乗り換えました。マスコミに叩かれてばかりのJALですが、社員の皆さん全員が前を向いて頑張っておられます。接客、サービスもさすが世界のJALだなと感心しました。 (11/4/17)

○復活した鶴丸マークの機体がシンプルでカッコイイですね、稲盛氏の影響力のおかげで奇策に走らないので好感が持てます。受け狙いの新サービスや目障りなパフォーマンスよりも愚直な定時運行と無料ドリンクサービスを続けてもらいたいです。 (11/4/14)

×割引がつかえても教えてくれなかったりする。ウェブは使いにくいし、カウンターは態度が悪い。ANAが明らかにいい。 (11/4/13)

○待合でパイロットさんが子供に記念品を配ってました。地上のスタッフも乗務員さんもとても感じが良いです。やっぱりJALが日本一。 (11/4/12)

○「×」を付けている方は絶対評価？それとも何と比較して不満を言っているのでしょうか？気持ちは分からないことはないのですが、欧米系の酷さ（特に地上）をきっとご存知ないのでしょうね。そもそも日系航空会社に求めるサービスを期待し過ぎて勘違しているのではないでしょうか。JRで切符を買う時に愛想がないと文句は言わんでしょう。他社比運賃が高いわけでもなくコストパフォーマンスは高いと思います。完璧なサービスを享受したいのであればお金を払って上級クラスへ行けば済むことです。それでもJOのCクラスの日本人以外のCAはミスだらけですがね。しかし一生懸命にやっていて逆に微笑ましいぐらいです。航空機の利用は移動手段なんだと（時には）思い直しましょう。 (11/3/27)

×会社組織が腐っている。このような状況でも、まだ高飛車な社員（地上・機内）がいることが信じられない。今後は二度と利用しない。お金を払うのがもったえないです。 (11/3/24)

×2月17日　カンボジア、シェムリアップから利用、ワインがおいしかったので、ちょっとボトルに残っていたが、もう一本頼んだところ、「飲み終わってから頼んでください」これには、ちょっとむっとしたが、こちらの落度なので、納得、だが、飲み終わって、頼んだとこけろ、「もう少しゆっくり飲んでください」と指摘　注意され、これにはこちらも唖然。こういうことを言うなら、最初から２本目は出さないとか、有料とか決めてもらった方が気持が良い。再建中とは言え、このようなことしか言えない社員レベルの低さは最低。 (11/2/23)

○CAらが機内清掃も行っている上、定時性世界一には感心する。スマートさでも日本一です。 (11/2/21)

○丁寧な対応と、きめ細かくでいてさり気ないサービスはさすがJALです。 (11/2/11)

○日本の代表なので応援します！！ＪＡＬ頑張れ！！いつもＪＡＬ利用です。Ｊクラスは特におすすめです。 (11/2/11)

×変な小型機ばっかり増えて来て、狭いのに価格は高い。今まで上位ステータスカードを長年持って来たがもう乗る気がしない。 (11/2/11)

○JALカードで貯めたマイルを家族も使用できるようになって以来もっぱらＪＡＬです。やはり格安航空会社にはない安心感と押しつけがましくないサービスが普通に心地良いです。 (11/2/6)

○年末に中部〜成田間で利用しましたが、良かったですよ。ＣＡの皆さん、ものすごく丁寧で感じが良かったです。普段は外資系が多いですが、見直しました。 (11/2/2)

×羽田空港で機内に預ける為にカウンターに行ったところ、男性の地上職員に取扱い注意のタグを張って欲しいとお伝えしたら壊れ物は手荷物にしてください！何度も搭乗しているけどこのように頑なな対応をされたのは初めてで帰りの空港では羽田の地上職員のような対応はなかった。 (11/1/27)

×座席の狭さと硬さは世界一。最近は接客も酷いし、座席に座っていたらエアコンの水滴が垂れてきて冷たかった。ナプキンでカバーしてくれたけど (11/1/19)

×タイからの帰国便、チェックイン時に通路側希望といったけど空いてなく窓側になったが、離陸してから、何故かCAが私に、通路側の客が窓際に変わりたいといっているから変わってくれと言う。ラッキーと思って準備して待っていたら「やっぱりいいとお客様が……」と、人の事馬鹿にしてんのかよ？と思った。誰の言う事だったら聞くんだよ？ (11/1/13)

×税金使って救済してるのに、海外駐在の人間の贅沢三昧な生活に呆れる。最高級アパートに住み、ゴルフ三昧。飲み屋での派手な立ち振る舞い。こいつらには恥ずかしいという感覚がないのか！？株券が紙切れになって損した株主にどの顔見せられるというのだ。不謹慎甚だしい。やっぱりこの会社は救わずに一度潰すべきだった。 (11/1/13)

×ＪＡＬ再建中にも関わらず、いまだにおかしな労組が反旗を翻す。いつ落ちるかと思うと怖くて乗れないと友人がいっていた。 (11/1/9)

△飛行機に乗って携帯の電源を切ろうといたら電話がなったのでしゃべっていたらCAが文句を言い、他のCAにも言いにいく。離陸はまだ20分もあるのに、まじめすぎると言うか、うるさすぎ！でもCXのCAは全く何のサービスもしないのでJLのがマシかな？！ (11/1/7)

○食事は全般的にＪＡＬがいいですね。近いうちに新しい座席が発表されるそうな（Ｂ７６７のスカイリクライナーではないですよ）。楽しみです。 (11/1/5)

○パリ-羽田をビジネスクラスを利用しました。以前のマニュアル的なサービスだったJALとは別の会社に感じるほどサービスが良くなっています。CAさんのモチベーションが高く、明るい雰囲気の中これでもかというほど気を使って頂きました。機内食も有料だのなんだの余計なことはせずいい意味で以前と変わりません、さらに見た目を工夫してとても色鮮やかになり視覚でも楽しめました。また、途中でシートベルトサインが一度も点灯しないのでぐっすり寝られます無駄なアナウンスも「ポン」という音も消しているようでパイロットも含めたさりげない気配りができるのはさすがJALです。 (10/12/29)

×チケット売った後は、同でもいいなか？二度と使わない (10/12/27)

○ちじょう (10/12/26)

○この1ヶ月で香港2往復しました。1回はCX、1回はJALを利用。どちらもYでしたが、予想に反して機内サービスはJALの圧勝でした。今時、Yのミールなんて期待できませんがJALの方がまだ食べられるレベルでしたし、CAのホスピタリティもさすがJALと思わせるものがありました。小さな子供連れにも気配りが行き届いていました。機内エンターテイメントもJALの圧勝。次回もJALにします。 (10/12/22)

×JALのトイレはいつも非常に汚いです。トイレから化粧をびしっと直して出てきたCA直後に入ったときでさえ、床はぬれて便器の中には汚物がそのまま・・。JALさんは化粧直しはしてもトイレ掃除はしないのでしょう。 (10/12/22)

×海外のレストランでよく見るJALのCA、お客の悪口を大声で話す姿は何様って感じです。上から目線の意識も会社更生法適用後も変わらず、丁寧な言葉遣いの裏側でCA中までは馬鹿にされるネタになるのかと思うと、快くサービスを受けられません。 (10/12/22)

○空港の子供用の遊び場提供は優しさを感じてよかった。 (10/12/21)

○DELTAのオーバーブッキングでホノルルから利用しました。ほぼ満席便への振り替えだったのでアサインされた座席は1階後方とアッパーと離れてしまいましたが、それでもいいかと思っていたらホノルル空港地上係員の方が手を尽くしてくださり、同じアッパーの近い席にしてくれました。更にやはりJAL,機内はほぼ日本人だったからでしょう。機内で調整してもらうことが出来、隣同士の席で帰国することが出来ました。約8時間の飛行時間、常に行き届いたサービス、快適な機内、やはりJALはJALだと思いました。次回からは高い料金を払ってでもJALを利用します。 (10/12/14)

○最近のJALは本当に変わった！昔みたいにCAの偉そうな態度を見ることがなくなった。やっぱり悪い先輩を見てきた後輩はよく育つのかな？ (10/12/14)

○サービスは良いし、頑張りが伝わってきます。CAはホステスではなく安全を守ることが仕事です。若さ云々よりも経験やいざという時の対応力を重視すべきだと思いますが。 (10/12/11)

×とにかく、サービスがすべて遅い。席が後の方だったからミールの選択ができなくなるのは分かる。で、謝罪に来たけど、私が座っていた側にはなし。通路反対側の人には謝罪。そんなんだったら、謝罪の必要ってあるのか？って言いたくなった。 (10/11/30)

××出張でインド行くのに毎回エア・インディアを利用しｔますが、今回初めて利用したが（日程上、ＡＩが取れなかった）、もうＪＡＬは二度と乗らない。ＡＩより悪いです。地上スタッフは対応良かったのに、ＣＡがムカついた。 (10/11/27)

×高いお金を払って乗るメリットがなくなったので安くするか、サービスあげるか、どっちかにしないと。。。中途半端。 (10/11/7)

△エコノミーのシートが狭いため、国際線で長時間乗ると辛いです。食事も”もうちょっと頑張れ〜”です。でも、日本人クルーが居ないと不安な方には良いのでは。 (10/11/5)

×先日発表された763のビジネスは、時代と逆行している。設備はSQの333のエコノミー以下だし。763で2-2-2の配列はBAのPYと一緒。しかも、シートカバーは黒。よく見たら、国内線のファーストを基にして作っているからか、リクライニングボタンが手動だ。これでは、今の状況を示している格好だね。 (10/10/17)

○ロンドンの地上スタッフは最低だったが、CAのサービスは、他の航空会社のファーストクラスのサービスと比べ、質が高い。 (10/10/17)

×仕事が遅すぎ、経営破綻し今までのように、のんびりと仕事をしている場合ではないです。 (10/10/14)

○海外で、JAL以外の外資でトラブルに巻き込まれたのにJAL地上スタッフに泣きついたら親切にいろいろお世話してくれた。泣けるほど嬉しかった。 (10/10/11)

○いつも快適に利用させてもらってます。やはりお金があればJALですね。 (10/10/9)

○とても気分良く利用できました。頑張っている様子に共感します。 (10/10/9)

○経営破綻してから何度か乗ったが応援したくなるくらいスタッフの頑張りが感じられる。ANAと大違い (10/10/9)

×インチキJAL社員、サポータの愚劣な投票が多すぎる。全日空1社になれば、消費者は不利益。全くその通り。同時に、国民の税金をつぎ込んでもらっているJALが全日空に価格競争を仕掛けるなどインチキそのもの。日本がアジアの航空業界で勝てていない状況を一体どう見るつもりだ。本来なら、もともと国の税金をつぎ込んでもらっていたJALに重責があったはず。大韓航空でもアシアナでも中華航空でもエバーでも、もちろんキャセイやシンガポールは言うに及ばず、世界各国に飛んでそれなりの収益である。日本の空は2社独占だからまだ両社が持っている。それに甘えてつけ上がり組合がまだうるさいJALは有害無益の存在。本当に消費者視点のみで考えるなら、アジアの航空会社の就航を認めれば一挙に価格が下がる。JALはつぶれたくせに、まだ全く本気度が足りない。 (10/10/8)

×ベテランだから？ 年配のCAを乗務させるのはいいとして、だからといって馴れ馴れしく接していいというものではない。初心を忘れたCAなどいらない。 (10/10/7)

×CAは良いのですが、地上職員の対応があまりにも悪くなっている。業務が増えているのかと思いますが、利用する方への配慮がなさ過ぎでした。 (10/10/5)

○サービスがスマートでわざとらしくないので好感が持てる。 (10/10/2)

○下の方の投書は　何ですか？　　最近のＪＡＬを見ていると　再建に全員必死の様子が痛々しいほど　見て取れます。　政府が保証するのも　全日空１社の　寡占状態では　健全な競争が望めないからです。　全日空が評判が落ちるのを承知で（こんな事をして評判が良くなるなんて思っている人はいません）サービス有料化に踏み切るのもJALが　体力がないことを承知でやっているはず。　もし　政府が保証せずに　日本航空が倒産して　何とか航空になれば　全日空１社のおもうまま　バーゲンセールなんてありませんよ　国際線はともかく　国内線は正規の運賃で乗らなくてはなりませんよ。JALは事実上倒産していますが　それだからこそ　全社員が一致してサービス向上に努めていると　私はそう見ます。　やはり豊富な人材それは財産です　頑張って下さい。　 (10/10/2)

×最近の日航とアナのランキングやらせ丸出しで、全くひどい。こんなことやってる社員、関係者はリストラして、国民の税金を返せ。 (10/10/1)

○さりげない心配り心遣いに格式を感じます。流石、日本航空だと感心しました。アナウンスも素晴らしいです。日本航空を利用して良かったと思いました。 (10/9/29)

△最近良い評価増えてきてますけど、個人的には普通です。 (10/9/29)

○上海〜成田利用、機内食やアルコールが無料なのはありがたい、あいさつも自然で肩がこらない。勘違い捏造ＣＭを垂れ流しその経費を乗客に払わせるＡＮＡよりはるかにいい。 (10/9/29)

○何度利用しても、安定したサービスと心遣いに感心する。やはり、日本を代表するナショナルフラッグキャリアは日航でなければ勤まらない。 (10/9/28)

○世界旅行博にいきました。JALのCAさんたちが一日中来場客に対して丁寧に説明をしていたのを見て、胸が熱くなりました。再建のために一丸となっている気持ちが伝わってきて、感動しました。がんばってください！！（飛行機を利用したわけではないのですが、コメントさせて頂きました。不適切であれば、削除ねがいます。） (10/9/27)

○最近のＪＡＬは予約から機内全てのサービスで気合が入っているなと感じることが多い。先日遭遇したロストバゲージでもＪＡＬには過失はなかったのに親身に対応して探してくれた。以前のロストバゲージ発生時に「お客様の自己責任です、弊社は関係ありません」と冷たく言い放った某他社と大違いです。 (10/9/26)

○なんだかんだと言われても、日本の空を維持してきたのはＪＡＬ。海外で具合が悪くなった時も地上でもＪＡＬはフォローしてくれた。 (10/9/24)

○親切、丁寧なサービス。安心感は、JALが一番。ANAとは格が違うと感じた。これからはJALをメインに利用する。 (10/9/21)

○サービスが向上し続けている。やはり無料ドリンクはありがたい。ANAは放漫になってきているのでもう乗らない。定時率も世界一だし、一番信頼できる。 (10/9/19)

×芸能人にベタベタ。一般客のサービスがないがしろ（お互いビジネス） (10/9/19)

○再建中ですが、良い方向に改善されている様に感じました。少なくとも、横柄では無くなったと思います。これからに期待して見ています。 (10/9/16)

×機体が古すぎる。エコノミーに個人ビデオのついていない機種が多すぎ。 (10/9/11)

○ローマから帰国時、同じツアー客の男性が搭乗した日が誕生日だと話の流れて知り、CAがプチケーキとドリンクを持ってきた。横に座っていた私も御相伴にあずかる事に。一緒に機内で小声でバースデーソングを歌った。以前のJALからは想像もできないこと。そのCAさんは搭乗中笑顔絶やさなかった。さすがJAL！立ち直ってね！ (10/9/5)

×先日沖縄便を利用し、9月1日　沖縄からの帰りの便が台風により朝から欠航・・「翌日の増便予定も無くすでに満席の為」と、2日後の9月3日の便に回されました。その日は仕方無くホテルに泊まり、翌朝電話したところ「増便予定は無く、満席」との回答でしたが、午後アウトレットに行った際に空港に行ってみると飛行機が増便されてました・・電話をした際に増便の情報を聞いても無いと言っていて結局増便されていました！！ごった返した空港で待っていた順番待ちしていた人達のみ帰れた様です・・・台風による欠航は保証がされないとの事で、結局家族4人分の2日分のホテル代交通費全て自腹です。台風による欠航は仕方ない事ですが、来ることが分かっている台風に対しての事前の準備が無く、その便に乗れなかった乗客に対しての対応があまりにもひどすぎました。2度とＪＡＬには乗りません。 (10/9/4)

○先日久しぶりに沖縄便を利用しましたが、三時間近く乗っていると飲み物のサービスの有無は大きいですね。乗務員の方も親切で、悪いイメージは有りません。 (10/8/28)

△CAによるサービスはいいけどにおいがダメで毎回戻してしまう。 (10/8/10)

○乗務員がさりげなく優しい。気遣いがさすが。ANAのサービスはやってやった的に恩着せがましい。 (10/8/5)

○一杯とはいえ、飲み物がタダで飲めるのはありがたい。 (10/8/3)

○ロンドン往復で利用しました。　食事を堪能しました。　座席が米国線のような最新型でないのが残念でした。 (10/8/1)

○アベレージ以上のサービス、本当にお客様の立場でのサービスをしてると思う。安心感、安全面、ハイクオリティ！日本のフラッグキャリアは日航だと思う。 全日空は横柄過ぎ、事故をもみ消し過ぎ！ 夏休みにまた家族で日航にお世話になります。 (10/6/29)

×JALに限らず客室乗務員のサービスというのは利用した時のチームにより良い時と悪い時があると思うのですが、これまで成田ーヨーロッパ間で利用したJALのフライトの客室乗務員のサービスはがっかりする事が多かったです。他のアジア系航空会社に比べ年配の客室乗務員が多いと聞いており噂通りでした。その分熟練の洗練されたサービスを期待していたのですが、いかにも慇懃無礼で形だけというか一生懸命仕事したくないのかな？と思ってしまう対応をする年配の客室乗務員の方が多くあまり気分の良いフライトではありませんでした。機内食も格段に質素で味が落ちてきており、ビジネスクラスで和食だったのに特に印象に残るようなものでもなかったです。どうしようもない客室乗務員は早く辞めてもらって新しいJALに期待したいです。 (10/6/18)

○なんだかんだ言っても一番良い (10/6/5)

○今回出張で久々に他のエアラインを利用し大幅に遅延たのですが、もううんざり。やっぱり日本の航空会社、特にＪＡＬだと思いました。トラブルがあったときの対応が全然違います。 (10/6/4)

○国際線　成田とパリの間で使用しました。遅延も無くカウンターはスムーズ、前回外資系利用で不満だったので尚更良く感じました。座席はビジネスです。食事は好みがあると思いますが、機内ならあのレベルは良いほうかと思います。客室乗務員の方は親切でアメリカの某会社と大違い。現地情報も教えてもらいました。 (10/5/28)

×仕事で成田→香港の時使いました。食事も驚くほど粗末でまずい。ＣＡの態度も最悪。常連ぽいおじ様には上等なサービス。私は食後のコーヒーを頼まなければもらえないくらい。移動で使った香港→上海のドラゴンのほうがかなり良かった。 (10/5/22)

×この期に及んでも変わらない体質に絶句！ (10/5/17)

○ここ２回程、出発前にラウンジのお世話になりました。　感じも良いし、食べ物も飲み物もそれなりに豊富で気に入っています。　でも、余計なことかもしれませんが、空いている時も、ファースト、ビジネスそれぞれの受付に３人ずつの配置は今の経営状況を考えるとどんなものでしょうか？ (10/5/16)

×基本的に現在の幹部は偉そうなこと言ってるが、自分達が要職のときに何もできなかったから、ＪＡＬがこうなったことを知らない。やはり官僚体質があるかぎり再生は無理。 (10/5/14)

△成田　豪州ブリスベン間を利用した時のこと、朝、7時くらいと早朝着でした。その前に、朝食を出されましたが、全然、お腹が満たされない軽食のような食事でした。着いてから、朝食を買う事になりました。それだけが、不満です。他のサービスはまあまあ、良いと思います。ちなみに、私は二十代の女性で普通の胃袋サイズの女性です。決してギャル曽根サイズではありません。 (10/5/13)

○ワンワールド系の会員なので、海外へ旅行する時や留学先に戻るときは良く使わせてもらってます。機内食は、他の航空会社と同じようなレベルで美味しくはありませんが、CAの対応はよし!!そして、JALにしかないJAL特製のSKY TIMESを頼むことができるので好感持てます♪ (10/5/11)

○いつも利用しているが、なんら問題なし　ＣＡも落ち着いた雰囲気、飲み物のスカイタイムはユニーク　お代わりだって出来るよ　 (10/5/9)

○会社更生をしている今、以前にはなかった活気のようなものが感じられて、むしろ好感が持てます。サービスはやはり◎です。先月ニューヨークからの帰り、体調がもとより優れていなかったのですが、そんな自分の状況をいち早く察してくださり、水を適宜運んでくださったり、心地よくすごせるようにアメニティキットを加工してくださったり。本当に感動しました。やはり、日本の「やさしさ」を伝えるエアラインだと思います。確かに機内食のレベルなどは若干下がり気味かもしれませんが、でも、現在のJALはもっと胸を張っていいのではないかと思うくらい、皆様頑張っている姿が印象的でした。謙虚さを大切に、元気になってほしいエアラインです。 (10/5/7)

○日本ヘリコプターよりも高年齢化は進んでいるが接客はやはりプロ。好感が持てます。 (10/5/6)

○皆さん、よく頑張ってると思います。結局頼りになるのはＡＮＡではなく、ＪＡＬだと思います。 (10/5/6)

○やはりなんといっても老舗　古くから愛用しているが　不都合なことは一度もない　いつも安心して利用しています　最近このインターネットの投書があることを知り　数多くの感想を読みましたが　実に多種多様　今まで全日空よりランキングが下とは知りませんでした　そこでＡＮＡのホームページをみるとサービスは有料とある　たかだか゜ジュース一杯でいくら払うか知らないが　唖然　ところがＪＡＬは　たくさんの飲み物を用意しました　とある　液体持ち込み禁止のご時世どちらに軍配が上がるかは誰の目にも明らか　まあ　そんな事は枝葉末節　ＣＡさんの　落ち着いた雰囲気　カウンターの女性の親切な物腰　私はＪＡＬが大好きです　ＪＡＬカードで　マイルは通常の倍　たまるし　これをスイカに替えれば　電車賃は　ただ　良いことづくめ　ＪＡＬ　万歳　○○　　 (10/5/2)

×とにかくサービスが遅い！ビジネスクラスでも、ウエルカムドリンクはなし！離陸後も最初に飲み物を貰えるまじ１時間以上かかった・・・。 (10/4/28)

○なんだかんだ言っても一番良いように思う (10/4/27)

○いろいろなエアラインで旅行していますが、外国のエアラインを使用するたびにＪＡＬの丁寧さを実感するばかり。「もてなし」や「思いやり」の文化を大切にしているのだと思います。でも、価格が高いため、嫌々海外のエアラインを使用することが多く、その度にストレスが溜まります。価格的に折り合えば、いつだってJALを利用したいのに・・・残念。 (10/4/9)

×預けたスーツケースが黒色の傷だらけに。荷物を投げないで下さいとお願いしたら、「その思いは社員全員に伝えます」とのたまう。「投げない保障はあるのですか」と言ったら、「じゃあ社員全員の署名をとれと言うんですか」と暴言。往路はANAだったが、荷物は無事だったのに。 (10/4/5)

○北京まで利用、ＷＥＢチェックインのおかげでスムーズ。ＣＡも海外のより丁寧ですね。 (10/3/31)

○サービス展開が面白い (10/3/21)

×CAの笑顔が作り笑顔過ぎてキモイ (10/3/18)

△↓同意見です!!!!!! (10/3/16)

×日本国民に迷惑かけずに運んでくれれば何も問題ない。だから当たり前に潰れて新しい会社がその役割を果たせばよい。なぜ税金を投入する？ (10/3/11)

△×マークしてる人ってＪＡＬに何を求めてるの？目的地まで事故らずに運んでくれればそれでいいじゃん。俺は別に良くも悪くもないと思うけどね。 (10/3/9)

○離陸直前でシートベルトサインが点灯しているにもかかわらず、荷物を取ろうと立ちあがった乗客にＣＡがすかさず「ｓｉｔ　ｄｏｗｎ　ｐｌｅａｓｅ！！」とものすごい大声で注意。言われた人はむかっとしただろうがルールを無視する乗客を毅然とした態度で注意したＣＡの姿に保安要員としての誇りを感じました。お客様だからといってなあなあな態度をとる会社より、もし非常事態が起きた時のことを考えるとＪＡＬのＣＡは判断が良く安心できます。久しぶりに感動しました。 (10/3/8)

×一体この上から目線の投稿は何なのだ。これこそJALそのもの。一般人にはわからないだの。東証一部上場企業の役員並みの給与をもらっていたパイロットの給与が高くないだの。まあこれではつぶれるはず。世界のどこのパイロットがそんな給与をとっているのだ。ハドソン川へのditchで英雄になった本当のプロでも1000万までももらっていない。本当にまだこういう人間がいることが信じられない。 (10/3/8)

○JALは悪い会社ではありません。クルーはがんばってます。ただ経営面では問題があるのは事実です。でもそれには国や政府との関係があってマスコミの話だけでは一般人にはわからない部分が多いのです。私はＡＮＡもＪＡＬも好きです。あと、パイロットなどの給料が高いという文句もありますが、パイロットの仕事内容からすると適当だと考えます。どの会社のどの仕事も大変なのはもちろんですが、機長には何百人の命がかかっているんです。華やかに見える仕事ですが機長になるには入社してから十何年かかるんです。家族と関わる時間を減らしてもお客様の命を安全に届けることに懸命になってます。 (10/3/4)

○先日広島に行くのにJALを使用したのですが、CAの気配りに感動しました。今後もJALを使って生きたいと思います。CAの若返りも見受けられましたし！！ (10/3/2)

××××××××マイレージの特典でJALのCクラスを今回、利用させて頂きましたが、まずい飯、他社のプレミアムエコノミーの様なシート、一生懸命やっている職員がいる一方、客を上から目線で値踏みするような態度、人の持ち物を目線でチェックしてくれてました。CAは、しょせん、空飛ぶ、ウェイトレスにしか見えないのですが。どえらい態度ありがとうございます・・・・旅が大好きなので、年間２ケ月は、旅してます（パッカーではないですよ（*^_^*）。他社のエアラインを普段、利用させていただくことが多いですが、こんな気分を味わったのは初めてです。※さすが潰れる航空会社って感想です※税金を食いつぶすだけに終わらなければいいのですが・・・・・・・ (10/2/23)

×国交省が助けるという言葉自体、大問題。日本は中国ではない。民主主義で資本主義の国。政府独裁国家ではない。国交省の馬鹿役人がいらない空港いっぱい作り、成田や関空など日本のかつての国力からいえば、当然アジアのハブになってよいはずの空港も立地と運営が最悪でインチョン、チャンギに大きく水をあけられ、今後は浦東、北京にも負けることは成長力の差から必然。JALと国交省が日本の成長の可能性を摘んだともいえる。シカゴオヘヤやフランクフルトなど主要空港でもJALは片隅のターミナルで、See's Candyすら買えない。強欲OBの企業年金含めて全面的に見直すべき。 (10/2/14)

×満足度なんか出さなくても倒産する位なんだから、サービスに見合った値段だと顧客が認めていないという事。粉飾は決算だけにしてもらいたい。 (10/2/14)

○韓国へ行く際に仁川-成田で利用、若いCAのお方で接客がGOOD、動き方や立ち振る舞いもとても美しかったのを覚えてます。短い時間でも最適に過ごせました。他の方がすでに述べられた通りで×をつけている方の税金がどうのとかありますがここはそんなことを述べる場ではありません。まったく意味がわかりませんね。JALの工作員がどうのこうのだとかも書き込みされてますがどうみても工作員は他の方たちでは？？本当に必要なく税金の無駄なら国交省は助けるはずがないかと思いますが？それなら他の航空会社はフラッグシップとして本当にやっていけるんですか？？ (10/2/12)

×何日か前の新聞にアメリカン航空との関係でワンワールド加盟を維持すると報道されていたが、全日空が加盟しているスターアライアンス加盟航空会社との共同運航便を打ち切ってほしい。ワンワールドに排他協定がないためそのような政策を取っているのだろうが、かえって利用者の混乱を招くので。 (10/2/10)

△成田〜ブリスベン利用。シートのテレビ故障とか機内食のレベルが低くなったと思うけど頑張って欲しい (10/2/10)

×税金を使って何とか存続させてやっているのに→その通り　社員よ勘違いするなと言いたい (10/2/10)

○成田からパリでJALに乗りました。機材も問題なく信頼できるCAの方々で長いフライトもあっという間に着きました。海外からの帰国便でJALに乗ると、なごみます。 (10/2/9)

○成田空港の滑走路閉鎖時に帰国便が欠航になった事がありましたが対応がとても良かったのでそれ以来JALを利用しています。正確な情報提供と迅速な対応は流石です。 (10/2/7)

○JALを使って嫌な思いした事無いです。他の会社では不満は結構あるけど。成田-ヨーロッパをよく利用しますが不満はエコの食事が不味い事。ホカ弁ののり弁の方が数段おいしい。ANAに比べるとCAさんはかなりおばちゃんが多い。しかし最近は小さい子供を連れて乗る事もありますが、子供に自然に接してくれて良い。近所のお母さん、おばちゃん的な感じ。 (10/2/7)

×税金を使って何とか存続させてやっているのに、何が認められただ。日本の航空会社はアジアの優良航空会社との戦いになる。ANAの足をひっぱることは絶対に許されない。ANAが旧JALのように傲慢になることないように、また国内線での独占価格を防ぎ、利用者に選択権を与えるためにJALは残してもらったのだということを真剣に考えろ。JALとJALに群がった政官財の犯罪的行為は、小沢氏周辺の記載漏れなどと比較にならない国家犯罪。政官財は、日本のリーダー的ポジションであるので、リーダーは無能も大罪であることを自覚すべし。 (10/2/6)

○マイルも保護され安心しました。誰しも無くてはならない航空会社と認められたのです。とかく全日空と比較されますが、２０年以上ＪＡＬを利用していますが　不都合なことは一度もなく　ＣＡ及び地上職員の親身なサービスに満足しています。ありがとうＪＡＬ　今後もよろしくお願いします○ (10/2/3)

○お正月に成田⇔フランクフルトビジネスクラスで使用しました、ラウンジやカウンターがガラガラで不安でしたが、機内でのサービスはすごく丁寧に接してくれて気分良く旅ができました、一連の出来事があっても現場は変わらず頑張っているようで安心しました。公金の注入は政治が決めたことでその政治を選んだのも国民です、しっかりと再建できるよう見守りたいです。ただＡＮＡも業績が良いわけではなく借金がなくなって身軽になったＪＡＬが強くなりすぎる心配が・・ (10/1/26)

△↓このサイトってこういう意見書くサイトだったんですか？　私はJAL派でもANA派でもSKY派でもないけど　こういうの書く人達、気持ち悪いです。 (10/1/26)

×「旧正月前の1月28日、ゴルフをしながら懇親会をやりましょう」。日本航空（ＪＡＬ）の法的整理方針が決まったのは1月8日。その翌週、このメールはＪＡＬ台湾支店の王富民営業マネジャー名で取引先に出された。プレー後の懇親会費用はＪＡＬ持ち。フランス・パリ支店では1月15日、支店従業員や空港スタッフなど約100人を集め、新年会としてセーヌ川クルージングパーティが会社経費で開催された。：国民の税金を投入するのだ。OBのみならず現従業員のあまりの意識の低さに唖然。 (10/1/25)

×成田・上海往復エコ席利用。帰りの年配CAは愛想もなく、ひいき目に見てもやる気があるようには感じない。その状況で「またJALをご利用下さい」などとアナウンスすることに腹が立つ。 (10/1/22)

○国際線に乗るとJAL＝日本という感じで安心します。（特に帰国便）いろいろ問題ありますがJALを応援します！ (10/1/22)

○国際線、国内線あわせて30〜40回/年程利用しますが、不快な経験や不都合はありません（地上スタッフ、乗員ともに）。新生JALを応援します。 (10/1/21)

△頑張ってほしいが、まるで、公務員かの様な思い違いから抜け出せるかが勝負。プライドとプロとしての自覚をしっかり持ってのぞんでほしい。くれぐれも、プライドは高ぶると同意語でないことは辞書で学習してね。こういう点は、ANAをみならってほしい。後発のANAに比べてたくさんの有利な点、また、行政からの支援を受けながら、どうしてこうなったか、１月中にしっかり反省してね。最後に、また、乗らなきゃいけないのでくれぐれも、整備は怠らず、落ちないで。安全性でもANAをみならってね。頑張れ苦しいときほど、真価がとわれているよ。大人の態度を今度こそ期待しています。とにかく、頑張れ・・・・・ (10/1/20)

△とにかく落ちないようによろしくお願いします。ANA1社体制は競争が働かないのでつけ上がるだけ。ANAが旧JAL化するのはぜひ阻止してください。 (10/1/19)

○断然赤組です。青組はイメージ先行、社員の対応も冷淡で、サービス低下も著しい。やはりJALに乗ると落ち着きます。 (10/1/17)

○成田⇔台北利用。毎月往復していますが、感じが悪いと思ったことはないです。日本人は飛行機に過剰な期待をしすぎです。 (10/1/16)

×ＣＡの態度が悪くて驚いた (10/1/16)

×××××潰れてくれて助かった　気分がすっきりした (10/1/14)

○羽田第一ターミナルでJALの方々が手書きメッセージを配っていて私は整備士さんからのメッセージでした。頑張っている気持ちがすごく良く伝わり私も、頑張ってほしいと素直に思いました。法的整理に決まりましたが今まで以上に頑張ってゼロから新生JALを作っていってほしいです。 (10/1/13)

×暗躍JAL友の会様。法的整理でようやく決着がつきました。国民の税金を無駄に使うのはこれ以上許されません。 (10/1/10)

×機内食サービス中にCAが「ちくしょー」と吐いていた。 (10/1/9)

○フライト中に気分が悪くなり対応の素早さに感動！しかも最終便にも関わらず、地上スタッフが病院で回復するまで付き添ってくれて再び感動！！ (10/1/6)

○悪天候で他社便の多くが欠航となる中、機材をやりくりしてほぼ時間通りに飛ばしてくれたのに感動。特別食を頼んだところ、チェックイン時と搭乗時に確認してくれた。普通食が食べられない身でも安心して乗れる。経営はともかく、現場はがんばっていると思う。 (10/1/5)

○便数が多くて便利だしCAの対応も良い (10/1/4)

○週数回乗る。JALのほうがANAより美人が多いし、サービスのきれというか感度がいい。不祥事が続いた点は実に残念。がんばってほしいね。 (10/1/3)

○最近ANAばかりでしたが久々にJALを利用しました。　やっぱり良いですねJAL。赤ちゃん連れの若いお客さんとママさん？CAが育児の話をしていて見ている私まで笑顔になってしまいました。子供のいる友人から赤ちゃん連れだったらJALって聞いていたので納得でした。 (09/12/28)

○×の人の理由見ると大抵イメージばかりですよね(笑)　実際あちこちの航空会社乗ってるとJALの良さがよくわかりますよ、って書くとまた関係者扱いされるだろうけど (09/12/27)

○ANAと比べて隣とか前後の座席が空席であることが多いので快適です。 (09/12/10)

×本当にいい加減にしろといいたい。シンガポール航空より上なわけない。前原よ。JALはいったんつぶせ。つぶれて困るのは、今までおいしい思いをしてきた奴らばかり。潰して、SkyteamとJR東日本から出資させて、新会社にすれば利用客と今働いている人は再雇用で困らん。 (09/12/8)

×国内線でのドリンクサービス時、無表情はやめてほしい。早朝便だったからなのか機嫌が悪いのか解らないけど気分はよくないですね。 (09/12/8)

△年に7，8往復を欧米線、それ＋十数往復を国内線で利用していますが、最近はCAのひきつった笑顔が減ってきたように思います。サービスも前より気が利く人に当たる確率高いかも。ただ、先日の年金削減の反発を見てガッカリ。会社亡くなったら削減された年金すら貰えなくなるんだよ・・・？、と。利用頻度高い会社だけに自分としても存続を主とした対策を練って欲しいのでね。労組がそういう姿勢の会社の飛行機・・・今後考えさせられます。 (09/12/7)

×もう10年くらい前ですが（それ以降乗っていないので）過剰サービス気味でCAの笑顔が不自然だった。偉そうな態度をとる日本人のオヤジ向け航空会社だと思う。値段の割に満足度が低くオヤジでない私には利用する利点が無い。 (09/12/3)

×新千歳から冬に３回搭乗したが、すべて欠航や大幅な遅れを連発。挙句の果てに、乗客の数え間違いをやらかしたり・・・機内に何時間も客を閉じ込めたり・・・最悪や。２度と使わない。 (09/12/2)

××事前に機材を確認して、マジック付きだから乗ったのに、実際に乗ったら何もない。しかも、雑誌も自由に取れなくなっている状況。また、新聞のサービスもやめるらしい。「節約」の意味を履き違えているにもほどがある。 (09/12/2)

×多額の借金にも関わらず、労働組合の年金削減の反発を見て、組合は、今、自分たちが置かれている状況をわかっていないのでは (09/11/29)

○シンガポール行きに乗りました。ちょっと偏見持ってたけど、CAの親切な気を遣わせない程度のサービスに好感。 (09/11/28)

○どこかと比べようとは思わんが、JALはJALなりに頑張って欲しいと思う。日本の航空会社として。 (09/11/25)

×どこが、良いの？ (09/11/25)

○○　関空−シンガポール−クアラルンプールでビジネス利用。クアラルンプール空港でＪＡＬチェックイン後、夫婦で空港内地図を見ながらあーでもないこーでもないと相談していたら、「失礼します。○○をお探しですか？」と声をかけてくれて、いろいろ案内してもらえました。機内での対応も嫌味がなくとても気持ちがよかったです。CAさんの年齢が若いっていうのはサービスの一環になるんですね。初めて知りました。私は女性だからでしょうか、気になりませんでした。 (09/11/24)

×××××税金で従業員が賄われるから (09/11/19)

×福岡空港で、JALのCAさんが搭乗前に数人でお土産を見ていました。手に取ったお土産を見た後の置き方に…。雑な置き方にはがっかりしました。制服を着ているのだから、気をつけたほうがいいと思います。 (09/11/13)

×携帯でQRコードを使った場合に搭乗半券が出てこない。システム的に不便を感じる。CAの対応も良くない。赤字になった理由がよく分かった。 (09/11/9)

×成田−デリー間を毎回利用しますが座席の間隔は狭く、食事はまずい、値段は高い、ダントツで高い。ついでに減便、利用者が減ったのは景気ではなく会社に問題があることに気が付かない。 (09/11/7)

×この期に及んで何がナショナルフラッグだ。税金を無駄にして何を助ける必要があるのか。政官財のバカ娘、バカ息子がコネで入って老後まで高給をむさぼるのがナショナルフラッグか。ここまで来てもまだJAL工作員が跳梁跋扈するのは国民を馬鹿にするにもほどがある。 (09/11/1)

○サービス等洗練されている。ＡＮＡはイメージほどではなかった。ＪＡＬはマスコミ対策、宣伝がＡＮＡよりへた。海外に住んでいたが、テロや戦争があったとき、来てくれるのがＪＡＬ。そこにナショナル・フラッグの意味がある。（海外は軍隊が民間人を救出してくれるが、日本の自衛隊では足りないでしょう。） (09/10/31)

×こんな会社助けなくていいのに、昔から意見を聞かない会社を (09/10/28)

△ローマ→成田間利用。外国人ＣＡさんが、日本語を丁寧語で話していたので関心した。サービス自体は普通だが、接客は丁寧。二度目の食事後、トイレへ行ったらハンドタオルペーパーとティッシュペーパーが切れていた。 (09/10/20)

○久しぶりに国内線に乗ったがとてもよかった。最近の報道での危機感をバネにしているのか、接客に心がこもっていてJAL本来の富裕層を満足させる細やかな気配りが復活していた。アナウンスも美しい日本語を使い、丁寧で聞きやすい。英語の発音も手を抜かず相当訓練されているようだ。 ただ、スタッフの力量にバラツキがある会社なのは事実だし、これ以上無能な経営陣と利権にしがみつく連中に足を引っ張られ続けるのはゴメンだ！と現場の人は思っているでしょう。 (09/10/18)

○40年にわたり乗っているがJALの方が気配り・サービス面行き届いている。 (09/10/17)

×10月9日の全国紙に載っていた川柳　「日航はまだ国営のつもりらし」。　まったくそのとおりです。　CAやカウンターの『上から目線』は昔から変わらないし、税金を使った尻拭いなんて言語道断です。　いい加減にしてもらいたいですね。 (09/10/15)

△サービスはよいが高すぎる (09/10/7)

○↓その通り　本当のサービスとは　なにかが　わかっている　全日空のごてごてとした弁当　に　比べ　すっきり　スマートな (09/10/6)

○単純に良い。国内線ファーストもＡＮＡのプレミアムクラスのような付け焼刃のものではなく、しっかりと一からブランド確立をしよとしているところがさすがＪＡＬだと思う。 (09/10/6)

○60過ぎの母のロンドンからの一人飛行をカウンターの方が親切に搭乗口まで案内して下さいましてとても助かりました。 (09/10/2)

○は!?オセアニアに日本航空は飛んでいませんよ。下の方々は一体どちらの飛行機に乗られたのでしょうか？ま、どーせJOと勘違いしているのか、違いを知らないかだけのことでしょうけど、批判の矛先は正確にすべし。 (09/9/21)

×オセアニア・東南アジア便のCAがほとんどチナ人なのには腹が立つ。日本語どうなってる？身売りするのも当然！到着地の現地人雇った方のが、よっぽどコストパフォーマンス上がるのに・・・ (09/9/16)

○サービスが良くなったと思う。飛行中何度も飲み物のおかわり聞きにきてくれるし、頼みごとしても嫌な顔をされないし。またペットサービスも10回とか利用すれば1回分無料になるし。 (09/9/15)

×機内で手荷物トランクの位置がわからないシートだったのでとりあえず足元に置いていたら、オバサンのＣＡに「そこにお荷物を置かれては飛行機が飛べなくなります」といきなり作り笑顔でキツく恫喝された。「お荷物はこちらへおねがいいたします」だろ！早くつぶれろ！（国内線でした） (09/9/8)

×なぜ成田ーシドニー間にアジア系の外国人ＣＡが乗務しているの？？ＪＡＬなら、ＣＡのサービスに信用があるから利用してるのに、外国人ＣＡに頼んだ飲み物は結局届きませんでした。。日本語もたどたどしいし。。。日本人でＪＡＬのＣＡになりたい優秀でかわいい女性がたくさんいるのに、何故アジア系の外国人を採用する？？ (09/9/5)

×JALの豪州、ローマなどのビジネス客が見込めない路線のビジネス、ファーストはひどい。よくこれで高い金が取れるなという代物。 (09/8/19)

×新婚旅行でローマ線往復Ｃクラスを利用しました。格安でも４０万以上するのにあのシート(旧版スカイラックス)と機内食はどうかと。。もちろんがらがらでした。経営再建中はわかりますが、高級顧客は外資系航空にとられて、エコノミーは格安のツアー客ばかり。失敗経営の見本です。 (09/8/16)

○機転がきく。 (09/8/12)

○機内食も美味しく、CAのサービスも良い。機材が古いのが難点だが、内装はリニューアルされている機が多い、やっぱり日系、グットです!! (09/8/10)

○どうかなぁと・・・・・・と思って乗りましたが、レベルが高い。再建がんばれ！ (09/8/9)

×JAL社員がインチキ情報を書き込んで、いつつぶれてもおかしくない会社を粉飾してみせることは犯罪行為に近い。 (09/8/8)

○さすがＪＡＬ　全く同感です。いつか羽田から福岡便で　他の年輩の女性乗客に「お暑くなりましたね」と　ごく自然な雰囲気で言葉をかけていましたが　落ち着いた接客態度が　次に並んでいた私にも伝わり　さすがＪＡＬと思いました。いつかＪＡＬのファーストクラスで　ヨーロッパへ行くが　私の夢 (09/8/1)

○さすがＪＡＬって思います　　羽田宮崎線をよく利用しますが　　やっぱり落ち着いた対応のＣＡは好感がもてますし　　さすがＪＡＬって感じです (09/7/24)

×大したサービスもないのにＣＡえらそー。皆、英語が下手すぎ。ＪＡＺの池田とか言うおばんＣＡ、最悪だったぞー。 (09/7/19)

△国際線長距離の機内食がだいたいいつも同じ。ビジネスクラスのメニュー、考えた方が良い。　　　　　　パサパサのステーキばっかり！たまに乗るビジネスクラスなんだから工夫が欲しい。　　　　　　　　　　やはり落ちぶれた感は否めないなぁ。 (09/7/11)

×ビジネスのオンデマンドで食事サービスを廃止すべきではないでしょうか？乗務員がバタバタしていてとてもうるさく感じました。また年配の乗務員の方と若い方のサービスがあまりの違いにいつも驚きます。先日正規でプレミアムエコノミーに搭乗してみたのですが、プレミアム感を感じる程ではなく座席が少し広い程度でした、運賃以上のプレミアム感は残念ながらありませんでした。これならせめて旧ビジネスぐらいの座席で機内食やアルコールを有料にしたほうがマシかと思います。 (09/7/9)

△全体的に悪くはないです。あくまでも、機内の話ですが、子連れには有り難い接客をしてくれます。FAにはかなりばらつきがあり、威圧感がある便と朗らかな雰囲気の便のどちらかに別れてる気がします。 (09/7/9)

○久々にJALの国際線に乗りましたが、ベテランCAさんの対応はとても素晴らしいです。時間ギリギリで走って駆け込んだ時も、離陸前にも関わらず、そっと水を出して下さったりと、とても素晴らしいです。応対品質もやはりJAL！って感じで完璧でした。 (09/7/8)

×これまでどれだけJALを使ってきたことか。それでも対応が官僚的で顧客のニーズよりルール重視で柔軟性がない。トラブルなどのイレギュラー対応で航空会社の懐の深さがわかる大切なチャンスなのにそこが出来てない。もう二度と乗らない。機内でのサービスはANAと大差ないが、組織と会社の哲学に大きな問題あり。どんな上顧客になっても、日航にはそのうち裏切られます。 (09/7/6)

○スカイマークなんかに乗った後にＪＡＬに乗ると、良い航空会社だなぁって思います。（笑）クラスＪの￥１０００は安すぎ。いつも満席なんだもんなぁ〜。 (09/6/27)

○母と2人での旅行時に成田−パリ間のプレミアムエコノミー席を利用しました。1人でパリに行く際はLHR経由でBAを利用していますが、母の希望で初めて利用しました。CAさんはベテラン風の方が多く落ち着いた対応をしてくれました。外国人男性CAさんもいましたが、日本語の敬語やお辞儀などもマスターされていて少し驚きました。ちょっと価格が高いのが難点ですが、やっぱり日本の航空会社ならではの安心感がありました。 (09/6/20)

○昨年、バンコク国際空港閉鎖時の対応が良かった。ＪＡＬにして良かったと思った。 (09/6/16)

×株価はANAの半分以下。整備費が削られることは明々白々で怖くて乗れない。 (09/6/15)

×マスコミへの情報操作、悪名高き２チャンネルでの情報操作を組織ぐるみでやっている日航には怖くて乗れない (09/6/14)

×予約した時からの購入期限が短すぎる。 (09/6/12)

○サービスが丁寧。安心感がある。 (09/6/3)

○初めて日系の航空会社を利用したので、清潔感があり、使い勝手もよく心地よかったです。大連までの往復でしたが、年配のCAが多かった。何となく安心感はありましたけどね・・・ (09/5/17)

×JALは現場はANAと大差ないが、Managementが最悪。規則と上司の対応が官僚丸出し。事故につながりかねないと心配。 (09/5/16)

×昨年RTWチケットを購入。新型インフルで変更せざるを得ないが、変更には規定の変更手数料以外にJALが4月から導入した手数料が必要だと。完全にぼったくり。ANAは「各運賃に設定されている変更手数料額が交換発行手数料額より高額な場合は、交換発行手数料は適用されません。」あたりまえだろ。完全な手数料の2重取り。 (09/5/15)

×往)　成田→アムステルダム　日本語、もてなしを理解出来ないCAのみしか廻ってこなかった（外人）エコノミーだから仕方ないか　復)　ロンドン→成田　CAのサービスに感心するような事何も記憶になし。　ともかくJALでなくてもこれからはイイナという感じ。ヨーロッパ系会社を利用して、テキパキ好きな時にリクエストして時間を過ごしている方がむしろ変なストレスたまらなくていい。日本人だから日本の会社使ってと思ったのは余計な気配りダッタナ。 (09/5/13)

○バンコック行きに利用しています。欧米系に比べたら、ダントツに接客マナーはよい。ホスピタリテイと言うか、こまやかですね。欧米男性が日本女性にあこがれる気持ちがよくわかります。過去の投稿にJAL vs ANAがありますが、どちらも世界で一番と思います。欧米系は、仕事でやっているだけですから。他人に愛想までふりまく必要はないというスタンス。 (09/5/10)

○経営は、紆余曲折しているものの。誇りの高さゆえか、エコノミーでもストレスフリーなサービスが期待できるエアラインの一つだと思います。 (09/5/9)

×JALの宣伝工作はいい加減にすべき。JALとANAのサービスに対して違いがあるはずなく、違いはJALの親方日の丸依存の経営体質からくる危うさによるもの。もちろんANAも最近傲慢が過ぎるので、JALが頑張り、切磋琢磨してくれることを切望。まともに考えないと無能官僚に引きずられる日本の航空会社は韓国、台湾、シンガポールに負け（すでに負けているが）、追いつけない。それは国民の損失。 (09/5/7)

○やっぱりさすがJALです。客室乗務員の年齢が…、というのも気にはなりますがそれだけ某会社と違い働きやすいのですかね。クラスJを利用しましたが、おしぼりを渡して下さる際に「ご搭乗ありがとうございます○○様」と挨拶して下さるところから始まり、もっと長く乗ってもいいなと思いました。出張は新幹線が多かったのですが今度からJALにします。 (09/5/6)

○対応が丁寧。安心して乗れます。言葉遣いも優しく、聞いていて気持ちがいい。 (09/5/4)

×搭乗時間に遅れてしまった時、おばさんCAに「あ〜ら、○○さんお待ちしてましたぁ〜」と機内に響き渡る大声で言われた。注意されて仕方ないが、別のやり方にしてほしい。ただの鬱憤晴らしにしか思えない。 (09/5/1)

○機内サービスの暖かさ (09/4/28)

○海外出張で各国の航空会社を利用しますが、JALは安心して乗れます。サービスも全体的に見ればTOPクラスだと思います。批判する方の内容を見るとあまりに小さなことばかりで気の毒です。そんな小さなことを不満と思うようではとても他の航空会社は利用できませんね。 (09/4/17)

○海外旅行のパッケージツアーでJALとアリタリア航空との共同運航便？に乗る事になった。搭乗日当日、余裕をもって搭乗時刻の3時間前に成田空港に到着して手続きをしようとしたところ、いろいろ事情があり出発が2時間遅れると言われた。まぁしょうがないと思ったのだが、同じツアーに参加した人に聞いたら、2時間の遅れは、JALとアリタリア航空の乗務員のシフト調整のスリ合わせが当日まで出来ておらず、両社のコミュニケーション不足が原因との事。いい加減な会社だなと思ったが、ANAではもっと嫌な思いをした事があるので、とりあえずJALは利用し続けます。この件以外では、今まで特に問題は無いので一応プラス評価で。 (09/4/10)

×ＪＡＬは怖くて乗れない。ＣＡの扱いがめちゃくちゃらしい。在籍しているＣＡの個人情報が外部に漏れたとか、お給料をきちんと払わないとか、乱気流でＣＡがケガしたとか、「三年間の契約終了後は正社員とします」と募集要項に書いてあるのに、三年間たっても正社員にしてくれないとか、いろいろ聞きます。ＣＡが、かわいそう。私は、ＪＡＬが大嫌いです。ＪＡＬ最悪！！ (09/3/27)

×ワンワールドのRTWはむちゃくちゃ使いにくい。なぜスタアラの連携がとれないのか？JALの対応も最悪。 (09/3/23)

○2/23投稿の方と3/7投稿の方、本当にハワイ路線乗りましたか？日本航空（JAL）はハワイ路線は飛んでいませんよ。 (09/3/9)

○国内線で久々に乗りましたが、やっぱりＪＡＬ！って感じでした。ＣＡもキビキビ動いており、常に気を配っており親近感のある親しみやすさがありました。 (09/3/7)

×整備、元ＪＴＡ，ＪＡＳのＣＡがかわいそう頑張っているのに、ＪＡＬのＣＡは最悪、初めての独への一人旅でチケットに空港税込みを知らずＣＡに尋ねたら判らないと言われた、ビジネスマンが空港からのバス便を聞いた時も同回答、ハワイ便では、紅茶をズボンにこぼされ、おしぼりを渡されただけタイ人だからしょうがないと思ったけど日本人のＣＡは対処無、韓国へビジネスで行こうとしてプラザに行ったら韓国線はビジネスから満席になるから満席と言われたが言い方が腹たった、その後、行った大韓航空は自社便が取れるまでの間、ＵＡの予約まで取ってくれていた。地上職員、ＣＡとも最悪です。未だに私はＪＡＬよと言う気分でいる！ (09/3/7)

×ハワイに行った時、行きも帰りも欠航おまけに帰りは沖縄まで乗り継ぎなのに帰りはノースに乗って関西にそこからさらに乗り継ぎの沖縄行きが2時間送れもう最悪でした。また沖縄まで当時スーパーシート利用でしたが疲れてぼーとしてたら一般席で横になったらどうですかとスーパーシートだしと思いつつ、ちなみに沖縄から福岡に行く便も1時間送れでした。 (09/2/23)

×国際線で子連れだったのでファミリーサービス頼んだのですが、フライト半分もいかないところで子ども用の食事がなくなり、空港についても、サービス内容にあるもの何にも受けられなかった。おまけに、ゲート受取にしたベビーカーは荷物と一緒になっていた。子連れには最悪です。 (09/2/23)

○2006年の秋、成田→フランクフルトのフライトでしたが、CAの態度は◎、サービスも◎、設備も◎、とても快適でした！ (09/2/11)

×△ネット、マイレージ、発券機といずれも、使いにくくできている。そうしたサービスがあると主張しながら、使い勝手を考えていないのは、本当に利用されるのを避けるため、わざとなのかとかんぐりたくなる。 (09/2/7)

○頑張ってますよね (09/2/1)

○サービスが適度。国際線はJLが断然良い。でも国内線はNHがいいね (09/1/28)

×最近のJAL機内食は美味しくない。エコノミーでアルファ米が一部乾燥したままだった。バンコク-成田のファーストクラス機内食では前菜サーモンが凍っていた。 (09/1/27)

×伊丹ー山形に乗る時に、チェックインする時に先に機内預けの荷物のセキュリティーを済まそうとしたら警察官を呼ばれた。この後のお客様ＳＳにも嘘の説明がされて居た事が後日分かった。 (09/1/24)

×JALの客ってプライドが高いというか品がない。特に国内線のファーストクラスのテーブルにガムがついてたり（しかも丸ごと）、国際線の桜ラウンジでつまみを大量に持ち帰るおばさんを見たときには驚いたわ。 (09/1/5)

○逆恨みもいいところです。妊婦だから特別扱いされると思ったら大間違えでしょう。病人じゃないんだし、妊婦だから甘やかされて当然と思ったらとんだ筋違い。今の日本にはとかく妊婦を甘やかす風潮がありすぎ。 (09/1/4)

△↓妊婦だからアップグレードの要求・問い合わせはオカシイ。自分で金払えよ！！ (09/1/4)

×妊婦の妻がチェックインしようとしたとき、アップグレードの可能性聞いたところ、「そんなのできるわけないじゃない」と周囲にも響き渡る大声で叱責されました。　二度と乗りません。 (09/1/4)

×７年前に福岡〜ソウル間JAL、ソウル〜香港間アシアナ航空、香港〜シンガポール〜福岡間シンガポール航空に乗りましたがその中でJALが機内サービスや客室乗務員の応対などでもっとも最悪でした。 (08/12/21)

○アダルトな経験豊富なＣＡさんが多くてほっとする。ＡＮＡのねぇちゃん達の作り笑顔は不気味だ。。 (08/12/15)

×最近機種古くないですか。燃油の高いのは、そのためですか？ (08/12/12)

×乱気流のせい？ (08/12/11)

○臨機応変なサービスに好感を持ちました。 (08/12/3)

○やはりナショナルフラッグキャリアです。私は国内線に限ってはJALしか利用しません。やはり飛行機を昔から乗ってる人ならJALに信頼を置いてる人が多いのではないでしょうか。私はANAよりも断然JAL派です。CAの言葉遣いは断然違います。ANAの無駄な英語のアナウンスメントは何なのか...苦笑 (08/11/27)

○そろそろ燃油サーチャージ大幅に見直しませんか？！ (08/11/24)

○初めて使った「チケットレスサービス」で、航空券の受け取り方が解らなかった時に、丁寧に対応してくれた。 (08/11/15)

○段取りの良い気の利いたサービスに関心しました。 (08/11/10)

×ここでの評価を信用して、10/25から26に一時帰省する為久方振りにJALを使ったが、ダメダメっぷりは相変わらずでした。 (08/11/9)

○なぜ航空会社の評価にCAの年齢をいれるのか‥‥‥‥‥‥ (08/10/30)

×最近ＣＡが若返ったことは評価できるが、サービスがまだまだ。あと5年感じ。 (08/10/29)

×サファイアのアップグレード券が使えない。ほとんど紙切れ状況。 (08/10/28)

×乗り継ぎで大トラブル。あなた方が売ったチケットでしょうが。中南米との米国ボーダーで１時間以内で乗り継げるわけないでしょうが。その後の電話対応も最低。 (08/10/27)

○機内に忘れ物をした際にも、対応が迅速である (08/10/23)

×羽田から千歳で利用しました、着陸時の操縦がすごく下手くそでお知りが痛かった、別に横風や突風が有ったわけでもないのに、他社に比較しあらゆる面でレベルが低すぎ、多方面にわたる情報操作も醜いし、大事をとってしばらくは乗らないことにします。 (08/10/21)

×旅行会社に手数料支払いやめたのなら、その分(5％)を安く客に売るべきなのに安く売らないのはボッタクリでは？ (08/10/18)

○名古屋〜パリ間を利用しました。食事良し、サービス良し、機内もきれい。また乗りたいのですが値段が高いのがネック。今回はコードシェアのため安く乗れました。コンチくん見習おうね。 (08/9/29)

○ＣＡとか地上とかの人に不快感を感じるひとが多いようですが、人間関係ですから、一方的なことではなく、恐らく・・・・・と感じるわけですよ。 (08/9/23)

△平均的なサービスだった。意外と機内食まずかった。でも他の会社みたいに無愛想ではないから、いやな思いはしたことない。 (08/9/19)

×ＣＡにあごで指図された。 (08/9/16)

○CAのサービスがしっかりしていて好感がもてます。 (08/9/16)

○やはり安心して使えます。サービスもエンターテイメントも満足しています。 (08/9/15)

○何かをお願いすると、その後の対応が早い。 (08/9/5)

×JALはウェブが全くだめ。キャンセルがウエブでできないので、電話の必要があるそうだ。今までできていたのになぜか不可解。 (08/8/31)

○誇張広告のお陰でANA人気だそうだが、やはりJALは国際線運航のパイオニア。国内線はどうでも国際線では日本人を知り尽くしたサービスはこの会社にしか出来ない。 (08/8/28)

×羽田から那覇で、FAに2回も足踏まれた2回とも謝罪無し。 (08/8/12)

×伊丹行く時のスッチーがムカついた！ (08/8/11)

△搭乗前にエコノミー→クラスJへの変更ができるのがよい。ただサービスはやったらやりっぱなしという感じで、先日私が乗った便では新聞も返しにこなかったです。 (08/7/30)

×JALはしっかりはしているがCAとしては籐のたったおばちゃんか、若いだけで何の＋要因もないCAかしかいないようだ。 (08/7/28)

×羽田−福岡でファーストクラスを利用しましたが、シートが柔らかすぎで体のホールドが悪く、非常に疲れました。 (08/7/19)

○はるか昔ですが、非常に暖かいサービスを受けたことがあります。そのチーフパーサーに再度、新婚旅行のフライトで再会して声を掛け、お礼を述べたところ、なんとクルー全員の寄せ書きを頂きました。 (08/7/17)

○ここはCAに話しかけると、とても楽しい。正しくホステスだろう。NHのCAは当たらず触らずの気がして面白くない。 (08/7/6)

×系列会社の国内線でマイルが加算されない路線がある。那覇−南大東・北大東、しかも割引運賃が一切無し。 (08/7/5)

○文句のつけようがない。ここに乗るとホッと安心する。 (08/6/21)

×ソウル往き乗ったのですが機内食がアシアナやKAL、ノースウエストよりも最悪で不味かった。なのに料金は高い。 (08/6/18)

○↓5/16に投稿している方、それはここではなくジャルウェイズですよ。JALはホノルル線飛んでませんから。投稿は正確にしましょう。 (08/6/15)

○どうしてもＪＡＬ＞ＡＮＡです。安心できます。サービスも細やか。 (08/6/4)

○理由はどうあれクレカ業を切り離して正解。航空会社はサラ金業者じゃないんだから本業に専念すべき。 (08/5/27)

○温泉旅館の様なＣＡのサービスの良さは◎←たまにはずれもいるが。。。ただそっとしておいて欲しい時はウザイ時もあるなあｗｗ（これは私の個人的な思いなんで）　イレギュラーの対応も◎　外資に続けて乗ってＪＡＬの乗るとホッとしますよ (08/5/21)

○世の中には非常識な人がいるんですねぇ (08/5/17)

×成田⇒ホノルル便。一列前にアメリカ人男性3人がきつそうに座っていた。一人旅の私は3人席を独り占めしていた。そのうち、前のアメリカ人が後ろの列に空席があることに気付き、CAに「一人後ろの席に移れないか？」と言い出した。CAは私に声をかけることなく、前の乗客一人を私の列に動かした。普通、「お客様の隣に席を移してもよろしいでしょうか。」とか聞くと思うんですけど。男性が移ってきたことではなく、CAの非常識な態度に憤慨。 (08/5/16)

×英語が上手くしゃべれないシニアな男性パーサーがいることに唖然・・・ (08/5/16)

△日本の会社なので余り悪い事は書きたくない。ＣＡは若くなくていいから、ちゃんと仕事が出来るベテランＣＡを大事にしてあげて欲しい。時々、外資系のエアラインで日本人ＣＡの人と話をすると、キッチリした人は元日系ＣＡ経験者である確率が高い気がする。 (08/5/13)

×ＣＡの対応が悪いのはもう慣れたが、機材トラブルだけはもうやめて。怖くて乗れないです。 (08/5/2)

×↓具体性がないとの批判の投書のどこに具体性があって○なのですか。人の文書に批判をしてANA関係者かなどとあおるのならば、自身の投稿に責任を持つべきでしょう。JALでウェブでの質問をだしても答えが返ってきませんが、ANAは翌日には返って来ます。マイレージの反映もANAが翌日には確実なのに対してJALは２，３日以上かかります。両方乗って双方ともに上級会員から見れば比較すればJALは×。ただしBAやアメリカ系の航空会社との比較では○。 (08/5/2)

○団塊の世代はいただけませんなぁ〜 (08/4/29)

○↓毎月２．３回乗るそうですが　いきなり程度の低さ　云々とあります。あなたはもしかして　ＡＮＡ関係の方？　この方の投書は具体性が全くない。このページがＪＡＬ対ＡＮＡの中傷合戦の場のよう。　どちらも同じ客商売　それほどサービスに優劣があるとは思えない。　客が困ったときに　どのような対応するかが　本当のサービス　それと同時に私たちも　良いサービスを求めることは　よいお客になること。金を出せばお客はやめましょう。　かく言う私も　ＪＡＬでよかったこと　悪かったこと　ＡＮＡでも　同様　どちらもあります　社員教育が行き届くとか　いきとどかないというより　そのときの担当者の優劣が大きな　差を生むと思います。　でも私も凡人　概してＪＡＬのほうがＡＮＡより　身に付いたサービス精神ありと思う。　　　 (08/4/28)

△インボラugが頻繁でまともにエコノミー使う回数が少ない○バンコク、桃園等一日に頻繁に運行している空港に自動チェックイン機がほしい。あるのとないのではかなり時間が変わる× (08/4/25)

×なんでJALがいきなり○ばかりなの？毎月2-3回は乗るが、程度の低さは相変わらずでANAとは比べようもない。今時JALを日本を代表するエアラインなどというのは、団塊の世代だけでしょ。 (08/4/20)

○突然機内で咳が止まらなくなってしまったら、何も言わなくてもスッチーがキャンディーをたくさん持って来てくれました。お陰でだいぶ咳が治まりました。ありがとう。 (08/4/20)

○インドで散々体調を崩した上に、インド人ガイドにだまされて、身も心もボロボロで帰路につきましたが、機内に一歩足を踏み入れた途端、CAの優しい笑顔と清潔な機内に涙がでそうになりました。離陸後、一見して具合が悪い私をすぐに後部座席に案内して横にならせてもらったお陰で、なんとか日本に帰ってこれました。少々高くてもJALを選んでいて良かった！としみじみ感じました。最近バッシングが多いけど、やっぱり一番安心できるエアラインだと思います。 (08/4/17)

○接客や機内の清潔さは言うことなし。アメリカ人の夫もJALの大ファンです。 (08/4/8)

○↓誉めすぎ、とは思うが、同感！　頑張れＪＡＬ！ (08/4/5)

○身についたサービス精神　さすがと思わせる接客態度　最高です。 (08/3/31)

○礼儀正しい接客に文句なし。 (08/3/29)

○寶繩C行くのに利用しました！短い時間だったけど、サービスはいいし、エコノミーでもテレビあるし最高！ (08/3/19)

○やはり日本を代表する航空会社　初めて海外旅行をして　お土産にかかる関税が心配で機内で尋ねました。それはそれは親切丁寧に答えてくれました。その親切さは今も忘れません。以来ＪＡＬファンです。 (08/3/18)

△将棋欄のある新聞を頼んだりしてたらCAがそっぽを向くようになった..... (08/3/7)

×成田、アムス間往復でCクラス利用。帰りは良かったが行きのCAは最悪。高い金出して態度の悪いCAにあたるとはありがたい限りです。 (08/2/28)

×JALは終わっている。また事故未遂ですか。相変わらず偉そうだし、本当につぶれないとおもっているのでしょうね。さよなら。 (08/2/27)

×利用者のマナーが悪い。これは中国人だけの問題でなく日本人にも多く見られます。シートベルトサインが消えるまでなぜ待てない。まだ動いているのに立ち上がる客がいるのに注意しないFAは最低です。 (08/2/24)

×何でネット予約割引がなくなったの? (08/2/11)

×久々に利用いたしましたが、カウンター、機内とも対応が最悪、マスコミ使って情報操作しているのも怖い、やはりこれからも乗りません。 (08/2/8)

△国内線利用で、中国人を悪く言うつもりもございません、しかし客層は悪い、クラスJはチンピラ、エコノミーはガキの状態です、 (08/2/6)

×客層が中国人並み？？　だって、こんな会社だからそんな客が集まってくるわけで。。。。まぁ「負のスパイラル」ってことなんだろうな。株主のための会社ではなく、まして利用者のための会社でなく、ただただ「従業員のための会社」なわけだから、期待するのが間違いなのだと思います。 (08/2/6)

×見事です、GSとFAの対応には他社に無いものがあります (08/2/4)

△年間20回程度利用していますが、可もなく不可もなく、日本航空という名前に期待しすぎているのでしょうか？ (08/1/29)

○国内線ですが年間50回以上利用します。サービスは昔から見れば落ちましたが、米国系・中国系と比較すれば天国と地獄。それよりも国内線の乗客のマナーが中国国内線並みになってきたこと模倣が問題。 (08/1/26)

×サービスと社員の質は最低です乗り継ぎでJTAに乗った瞬間天国に感じた (08/1/26)

×コードシェアの大寒のチェックイン遅すぎ。１つくらいＪＡＬカウンター作っておけばいいのに。 (08/1/25)

○○○○　やっぱ熟女CAにハァハァ (08/1/22)

×６時間も待たされた。理由もきちんと説明してもらえなかった。結局無駄に一泊するはめに。 (08/1/20)

×JALは急激にサービスが低下。赤字まみれだから仕方ないのでしょうが…。安全面でも手抜きなのか？ (08/1/17)

×楽器を目的地で受け取る際の「手渡しサービス」がいつの間にかなくなっていた。ギターなどの梱包材も提供されない。ミュージシャンはJALは使わないほうがよい。A社のみならず、格安エアラインのS社などと比べて、サービスも劣悪。 (08/1/15)

△面白いですね！ここにXつけて同日A×Aに○つける人多いんですね！参考にします(＾、＾)プッ (08/1/14)

×機内食まずい　メイン中央部分凍ってる　何度利用しても　おいしいものに当たらない。 (08/1/12)

○保有機の稼働率が世界一の航空会社だ！それだけ常に整備点検をしているという事の証明です！ (08/1/8)

×嫌な思いばかりだ (08/1/6)

○嫌なおもいしたことないなぁ〜 (08/1/5)

○やっぱり安心できるサービス (07/12/29)

×長距離路線全部にパーソナルモニターを導入して欲しい。映画のプログラムもひどいのをどうにかして (07/12/19)

×空席待ちが回ってこない。ライバル会社の同じ時間帯なら簡単に取れた。上級会員と呼ばれる人数が多すぎるのでは？ (07/12/7)

○ベテランスッチーが多いので安心できる。若いのばかりでは不安で仕方がない。 (07/12/3)

○評判は落ちてはいるが、飛行機内では皆、親切に頑張っていた。年を取りすぎていて見苦しい人もいたが。 (07/11/28)

×昨年の秋ごろからひどくサービスが低下した。ビジネスのワインの質の大悪化とやたらと海外のCAが目立つが、これで財務的には一息ついたのか？ (07/11/15)

○国内しか利用したことがないのですが（客室乗務員含め）高級感が溢れる感じがして好きです。確かに機体も客室乗務員も高齢ですが（機体はJASの持ち物だった？）みなさん容姿端麗で落ち着いた雰囲気だったのでよかったです。もちろん長年の経験に裏打ちされた的確なサービスは見ていて安心しました。特に１０/１羽田→釧路最終便の名前はわかりませんが後部座席の３０代と思われるCA、機材変更の中いろいろお気遣いありがとうございました。やはり機内後部の４０歳前後と思われるCAや変わった苗字のチーフパーサーもありがとうございました。 (07/11/13)

○日本人には日本の会社がいいですね。他の国の方はやはり自国の飛行機会社が良いのではないですか (07/11/8)

×大阪発券センター最悪。適当に売りつけて、ミスコネクション等の発生には対応なし。本当にふざけるなといいたい。 (07/11/4)

×乗れないものを売るな。JALとAAの力関係からか文句も言えず、客にAAにクレームをださせるなど最低。JALが売ったのだ！！！ (07/11/1)

○不満を感じたことはないかな。いろんなことがあったと思うけど、他社だって…と思うのですが。これからもずっとがんばってほしい。 (07/10/30)

×荷物が置くところがなく、ＣＡに伝えたら、前のほうが空いているの、で自己責任で、見ていろと意地悪された。今だったら、言い返せれるが、当時は何もいえなかった。すっごく態度がでかかった。今思い出しても腹が立つ。食事が非常にまずい。狭い。 (07/10/18)

○国内線のクラスJシート利用時に窓側の席が空いていたのでそこに移動させてもらいました。ただ、荷物を元の席の所に入れていたので降りるときに人がどんどん後ろから出てきて取りにいけず待っていたらCAさんが気づいてくれて取って来てくれた。 (07/10/16)

△スーパーシートが無くなった2004年以降利用していません、今年の12月ファーストクラスとしての復活です久しぶりに乗って見ます (07/10/15)

×ＪＡＬは今後の展開の基本であるネット系でＡＮＡに大きく立ち遅れているのだから、せめてかつてのナショナルフラッグとしての誇りを持って、海外情報ぐらいしっかり集めてください。ご推薦を受けて搭乗した便では、どう頑張っても、乗り継ぎできませんでした。米国の航空事情ぐらいは把握してもらえませんか。こちらは大損です。 (07/10/8)

○意外に親切でしたよ。 (07/9/28)

△10年位前の国内線で50〜60歳位のCAがいた。満面の笑みで剣劇の朝香光○さんに似ていた。その人の接客は優秀だったが、乗客全員があっけにとられていた。たまには再会したい。 (07/9/28)

○機内食は、普通に美味しいことが多い。サービスもANAより良い (07/9/24)

○○みんないろいろ言うが全日空よりはましだと思う。サービスも安全性も (07/9/24)

×質問事項の回答が、回答者によって違う。機材（機内）が壊れている。国際線にも関わらず、アテンダントが英語を話せない。機械的な笑顔。ビジネスクラスなのにエコノミーに変更された。苦情・意見を聞く姿勢がみられない。などなど (07/9/22)

×8/22 関空-パラオ直行便に乗ったらパラオ目前で計器故障の為に関空に引き返した。落ちるんじゃないかと冷や冷やしてたのにそれに対しての謝罪は曖昧のまま。着いて1時間待たされた挙句直らず24時間後の出発にするから一旦帰れと真夜中に言われた。なのに次の日行ったら、遅れた理由は代替機はあったけどCAの労働時間を越えたからだと説明された。理由違うやん。最初からそう言ったらいいのにコロコロ変えるな!! 対応した係員も人によって態度が全然違うし、結局周りの人から聞いたら損している人と得している人がいて不愉快極まりない。これがJALかとつくづく思った。これからJALは乗れません。楽しい旅行にケチがつくから!!!!! (07/8/31)

○6年ぶりのビジネス利用。機内食が微妙にレベルが落ちているが、特に外国人CAのサービスが良かったので 1点。次回も乗りたい。 (07/8/27)

×エコノミーの客は客として扱われないのか…そんな接客だった。 (07/8/26)

○海外には殆どＪＡＬを利用しますが、特に不快に思うことはありません。客室乗務員が年を取ってるとかいうけど、ベテランの方のほうが接客が丁寧に思えます　また、外国人の乗務員の方は決して上手な日本語とはいえませんが、一生懸命仕事をしているように感じます　私はＪＡＬ好きですよ (07/8/20)

×信じられない。この夏の利用客が多い時期に、ネット購入から座席指定がネット混雑のため、できないと来た。ＪＡＬは本当に上層部が頭が悪すぎる。ネット関連こそきちっと投資して人件費を減らしていくべきでしょうが。ＡＮＡのネット管理と大違い。ＡＮＡはマイレージも翌日にはつくが、ＪＡＬは３，４日かかる。レベル低すぎ。 (07/8/7)

×ＡＮＡと比較すると雲泥の差。ここでそれほど悪くないと言われる方は、本当に搭乗しているのだろうか？あまりに明らかな差がある。かといってＪＡＬよ、退場せよというつもりはまったくない。競争原理の働かなくなった市場は乗るほうとしては最悪であるから。なせＪＡＬはパイロットや高齢ＣＡに高給を払い続けるのか？何とかぎりぎりで生き残らないといけない時にバカじゃないか？今、誰もＪＡＬの組合に同情する人間はいないのだから、適正な給与にしていけばよいはずなのに。 (07/8/2)

○そんなに言うほど悪く無いですよ。皆さんマスコミに踊らされてるんじゃ無いですか？ (07/8/1)

○社内がどうあれ、現場の皆さんはとても一生懸命やっているのは良く伝わってきます。 (07/7/21)

○良く国際線を利用しますが、なんだかんだ言って一番日本人には安心。　トラブル時に効きます。　最近のマスコミはいじめすぎでは。 (07/7/18)

×やはりANAと比べると全てが×。CAは無愛想、サービス悪い、飛行機はすぐ故障、安全性無し、以前GUM−NRTを利用したら出発して滑走路に出てからエンジン故障がわかり結局換えの飛行機がNRTからくるまで１５時間も足止め。その故障した飛行機が離陸してたらどうなったかを考えると本当に怖い。 (07/7/18)

○労組はいただけないが、世界的に見るとサービスは最高水準 (07/7/16)

×ANAと比べて国際線が多い○、機材の内外装共に○、でも自己中な労組のHP見ると×××。 (07/7/14)

○エコノミーの若いCAの方だったが、身振り・手振り・立ち振る舞いなどがすごく洗練されていた感じがした。少なくとも接客技術そのものはANAより優れていると思う。がんばって復活してほしい。 (07/7/3)

○↓オーストラリアには日本航空は就航いていませんが。。。会社名は正確にどうぞ!! (07/7/1)

×インド・マレ−シア・オ-ストラリアへ行くときJALを利用。この航空会社は最悪です。サ-ビス悪いし、笑顔はないし。外人には満面の笑み、日本人には笑顔すらない。しかし、笑える事に、機内免税を売るときだけは日本人に満面の笑みでした。団体のおばさま方に接客がなってないと注意されてましたが、注意されて当然だと思いました。やっぱJAL自体教育が行き届いてないんだなと感じました。 (07/6/25)

○がんばれ！！！　 (07/6/24)

×東京ー那覇間に乗りましたがCAはかなり高齢の方でした。接客態度も相変わらず良くない。 (07/6/23)

×チェックインでラウンジをどうぞと言われて行ったら、3歳児の分が使えないので全員ダメと言われた (07/6/23)

○さすがフラッグキャリアですね。あとは労組がまともになれば・・ (07/6/15)

×どうしてもＡＮＡと比較しちゃうんだよねぇ。ＪＡＬはレベル低いです。多分コストの削りどころを間違っているみたい。乗客のためではなく、会社＋従業員の為に合理化を行っているため、合理化（コスト削減）＞乗客の悪印象＞収入低下＞更なる合理化・・・と負のスパイラルに陥っています。いっそのこと航空法改正して、外国資本の２０％リミットを撤廃して、外資との提携で血を流さなきゃいかんところまで来ているでしょうなぁ。ワンワールドなら、キャセイにでも買ってもらいますか？？ (07/6/14)

○マイルが貯めやすい (07/6/12)

○国内の移動なら、様々な方面に就航しているココが一番便利。 (07/6/4)

△もう少しエコノミー食事を向上させればANAにより良いという人も増えると思います。 (07/5/20)

○様々なトラブルも続きましたが、それでも少しずつでも改善されているような、そのような感じです。羽田−那覇の国内線で搭乗しました。１０００円アップグレードのクラスJは快適でしたよ＾＾ (07/5/15)

○青島　大阪間利用。対応は非常に良かった。ただＣＡもう少し若い人希望。ま〜そのかわりさすが経験豊富な人たちでほぼ満席にもかかわらず手際よくこなしていた。いつも大韓だが久しぶりの日系良かったです。 (07/5/12)

○2007年3月に成田ーホーチミン線を利用しました。映画・ゲーム・音楽などが自分の好きなタイミングで見たり聞いたり出来るソフトがエコノミー座席にも装着されていたので時間があっという間にすぎてしまいました。食事は味・量とも まあこの程度なら十分でしょうと言えるものでした。乗務員の人達は親切で、気が効いていて安心して利用することが出来ました。 (07/5/12)

×成田の国内線チェックインカウンターで座席変更を依頼した時、すごく態度が悪かった。JAL社員の自分でさえ呆れた。KDのソフト面の教育、もっとっちゃんとしろよ (07/5/4)

○元JASのCAは感じがいいけど、JALの人は…。もっと見習えばいいのに。 (07/4/27)

×JALは根本的にダメな会社だ。プライドだけで中身が何もない。しかし日本の姿そのものでもある。既得権だけで客に不快感を与えるおばんＣＡと危ないPilotにどんどんクレームを言って、腐りきっていることをわからせないと利用者が本当に困ることになる。ＡＮＡ1社になり競争原理が働かなくなるとあっという間に、価格が上がりサービスが落ちる。すでにＡＮＡにその兆候があり、この4月〜価格を上げにかかっている。何としてもアホJALにバランスを取らさないといけない。JALしっかりしろ。 (07/4/26)

×グランドスタッフは客の話をきかず、マニュアルどうりの発言の繰り返し・・・その態度の最悪。マクドナルドのアルバイトのほうがまだまし。サファイアを持っているが今回はあきれた。 (07/4/20)

×国内線しか知りませんが、CAがみな高齢でびっくりです。機体も古いし。少しはANAを見習って欲しいです。 (07/4/17)

○よそと比べると、飲み物の種類も豊富で、うれしかった。映画も豊富。欠航もなさそう。 (07/4/5)

×数年前、シンガポールの某ホテルロビーで、チャンギー空港からの乗務へ行くところと思われるＪＡＬ制服のＣＡ一団と遭遇。　当方は一人かつ髭面で日本人に見えなかったらしく、聞くのが憚られるような社内の噂話を日本語でしていた。　そんなＣＡに「乗せてやっている」風のサービスをされたのでは不愉快極まりない。　制服を着たら言動は慎重に！ (07/3/27)

○予約不具合で予約記録に入っていなかった同行者がアップグレードされるときに自分も一緒にアップグレードしてくれた (07/3/24)

×「私はＣＡ様なのよ、アンタとは違うのよ」との傲慢な気持ちが作り笑顔（これだけは良く訓練されている）の裏にはっきり読み取れるＣＡのサービスは最低。　旧国鉄末期の鉄道員を思い出す。　自分で費用を払って乗る航空機ではありません。 (07/3/22)

×CAがおばさん！なぜか鼻たかだかのサービス。もう乗りません。 (07/3/18)

×何度か利用しました。機内設備は壊れている。何人かの日本人アテンダントは日本語しか話さない。コーヒは超まずい。仕事上の笑みばかり。もう、世界のＪＡＬとは言えませんね。 (07/3/18)

×２度と乗りたくない。サービスも悪いし，積極的な接客が伺えない。ダメだ。 (07/3/14)

○ハワイ線に乗りました！確かに機体は古かったですが、サービスとしてはまあまあいいほうだと思いますよ! (07/3/12)

×傲慢な態度。あの大事故ですら教訓になっていないと思うほど、会社の体質が変わっていないと思ってしまいます。潰した方がいいのかも。 (07/3/10)

××４．５社利用したが食事が一番まずい。日本神話より以外と海外会社が良い印象。サーチャージ高い (07/3/10)

×CA呼び出しボタンを押しても１度も来なかった。CAが通路に落ちていた毛布を踏んだ後、そのまま足で横によけていた。 (07/2/27)

○新しい機体。機内食もいい。丁寧なタッチアンドゴー。新聞にゲームに邦画。到着まで短く感じた。ＪＬは良かった。イメージの回復が必要。マイレージも要改善。 (07/2/24)

×ビジネスクラスでもタイ人CAでがっくり。なぜ数ある航空会社から日系を選ぶのか？値段も一丁前です。よく考えて欲しいです。 (07/2/20)

×ハワイに行くとき機内食２種類どちらがいいか？と聞いておきながら二人とも同じものをお願いしたらひとつずつにしてくれと言われた。だったら最初からそう言え！男のCAでした。 (07/2/15)

○色々ありますが頑張ってください。 (07/2/14)

○経営陣に色々問題はあるようですが、現場のスタッフはしっかりしているし、海外の航空会社より安心して利用できます。 (07/2/10)

×お話にならない。機材は古い。ＣＡは客を客と思っていない。機内食もひどい。 (07/2/2)

○いろいろあっても信頼の翼 (07/1/28)

×野暮ったい人間（同類）が同じサービスを受けているからそう感じる。私は、絶対今のところ、ANAのほうがすべてにおいて優れてる。ANAの社員、関係者では全くありません。 (07/1/9)

○少々慇懃無礼なところもあり、腹が立つ事もあるが（その場合はＣＡに直接もしくは会社窓口にコメントする。）、野暮ったいサービスのＡＮＡに比べてＪＡＬの方が洗練されている。これは田舎出身の家内も同意見です。 (07/1/9)

×チェックインした時にフライト時間が短かかったので食事は出るのか？と聞いたら出ないというのでおやつも出ないの？って聞いたら出ませんときっぱり言われた。食事を済ませて搭乗したらすぐ食事が出た。適当に答えてるんぢゃねぇ！！！ (06/12/10)

×ミールを出さないなどケチっている。 (06/12/9)

×納入業者として関係したが、とにかく自分勝手な連中。銀行の友人も「あれは文化だ」とのこと。 (06/12/6)

×シカゴのターミナルは第5？か何かでお土産を買う場所すらないところだった。ＡＮＡがユナイテッドとのコードシェアなので便利で設備の良いターミナルからでるのと雲泥の差。 (06/11/30)

×成田で国際線から国内線への乗継時のラウンジが最悪。狭く、すぐ一杯になり、それが当たり前のようにサービス券で対応している。こちらは仕事でネットが見たいのです。ビジネス便として使えない。 (06/11/27)

×JALは経営者、従業員ともまだ勘違いがはなはだしい。あれだけ国外にでて、競争の激しさもわかっているはずなのに、一番日本的。組合がストライキなど企画すら出来る状況にないでしょうに。CAまで、あのように慇懃無礼なのはなぜ？ (06/11/20)

×国際線はなんども利用しているが、サービスがいいと感じたことはない。ハワイ線の機内で、コップに入った色の似た何種類かのジュースがいつくかおぼんにおかれ配られるが、これは何ジュース？と聞いたら見てのとおり、りんごですといわれた。 (06/11/14)

○成田が強風で乱れている時にＳＦＯから利用しましたが、空港でそれは親切に対応してくれたのが印象的です。 (06/11/13)

○批判的コメントの大部分が、日系航空会社に期待しすぎていることの裏返しだと思います。対応が悪いとコメントしている人が、外国特に欧米系のエアラインの客室乗務員にも同じようにクレームを直接本人に言っているかはなはだ疑問。ほとんどは英語で十分に不満を伝えられずに我慢しているはずではないですか？ＪＡＬはの客室乗務員は対応はしっかりしているし、他国エアラインの乗務員にありがちな、いいかげんな返事をしないので信頼できると思いますよ。 (06/11/9)

×マイレージカードが当日空港で使えなくなり、その件を問い合わせたら、何度もたらい回しされたあげく、クレーム担当に回された。最低の航空会社。 (06/10/24)

○楽 (06/10/23)

×ＪＭＢの対応が最悪でした。客を見下した話し方と対応しかできないらしい。 (06/10/10)

×死にたくないので二度と乗らない。客室乗務員も融通がきかずどうしようもない。やる気のない客室乗務員はすぐに首にしろ。日本人はブランドに弱いので乗ってる人まだいるけど、飛行機の整備は発展途上国の人にまかせ（人件費節約）結果故障だらけ、皆さん万が一、日本航空にどうしても乗らなければならない場合なるべく新しい飛行機に乗りましょう。中身は日本製があっても本体はアメリカ製、アメリカ製の車安心して乗れますか。 (06/9/30)

××××　なんであんなにつんけんしている雰囲気を出せるのかわからない。よっぽど、つんけんする社内研修をしているとしか思えない。社長はこの口コミ板見てないのだろうか。（見てもなおらないか） (06/9/29)

×ローマ・成田間，Cクラスなのにペットの水が配られなかった。和食もノースの方がまし。また最新でないCクラスのシートはとにかくリクライニングの角度が浅く，寝付けません。コストフォーマンス悪し。 (06/9/11)

×機体の古さがマイナスポイントです。 (06/9/10)

○乗り継ぎ時間が短いことを伝えたら、エコ席でしたが真っ先におろしてくれ、乗り継ぎゲートまでの順路を書いてくれた。 (06/9/7)

○サイパンの帰り友人が体調を崩していたとき、とても親切にして頂いた。 (06/8/22)

○上海ー名古屋のCクラスの和食。NHは品数が少なくゆったりとお酒が飲めません。JLは前菜の種類が豊富です。 (06/8/15)

△最近、提示発着率って考えているのでしょうか？１０分〜２０分位の遅れなら・・・って考えある様にしか思えません。↓のＣＡさんがブスとかオバサンとかは別にどうでも良いかと思いますし、そういう考え自体恥ずかしい事か？と思いますが。キャバレーじゃ無いんだし。 (06/8/12)

×CAがおばさん、しかもブスばっかりで最悪だった。機内食もサービスも全然良くない。出来ればもう乗りたくない。 (06/8/5)

○ミラノでアリタリアの積み残しに遭い途方にくれていた私達を助けてくれた。青井さんありがとう (06/8/3)

△JALは好きですが、LA-成田線のエコノミーのシートピッチが狭く、つらかったです。エコノミーにももう少し配慮ください。 (06/7/29)

○機長がすごい素敵なアナウンスをしていた。詩的なアナウンスで癒された。 (06/7/27)

○飛行機が揺れすぎ。おかげで飲み物がこぼれた。 (06/7/26)

×慇懃無礼という言葉の意味が良く分かる接客態度。ビジネスとエコノミーだと接客態度が違いますね。おばさんスッチー多いのも×。「沈まぬ太陽」の体質変わってないでしょ。 (06/7/25)

×今回香港まで日本航空、シンガポールまでシンガポール、クアラルンプールから東京までマレーシア航空を使用したがJALのシートの狭さ、映画を自分が好きな時に見始め出来ないなど最低の航空会社だとおもいました。今時日本人キャビンクルーのサービスなど望んでいません。 (06/7/18)

×ハワイなんて期待は古いＣＡは日本人じゃない他社より高い金払ったのに (06/7/13)

×機内食(洋食)がまずい！ＣＡにジュースを頼んだら嫌な顔をされた。 (06/7/10)

△名古屋-gt台湾の機体が古い。 (06/7/9)

×使用している機体の機齢が古すぎです。機内食も不味いしサービスもいまいちだ (06/6/29)

×恐くて日航は乗れなくなった。 (06/6/25)

×チエックイン時席をリクエストしたら満席です変更できません。もっと言い方ないの。ツンツンしてた (06/6/8)

×ＣＡの質は高かったと思う。ただ全体的に公務員体質がまだまだ抜け切れていない。特に受付スタッフの対応は最悪。頭にきたのでチケット投げつけて『二度と乗るか！』って怒鳴りつけてから利用してません。 (06/6/2)

○サービスが行き届いてる (06/5/27)

○***最近ブスばっかり揃えてる***↓↓↓ (06/5/21)

△ハゲタカファンドに乗っ取られないよう注意してください。利用者や大株主を怒らせないように今後の経営に期待します！ (06/5/19)

×ハワイ便のリゾッチャってＣＡが殆どタイ人だし、何かな〜って感じ。 (06/5/11)

○世界中の航空会社と比較してかなりなレベルです。もっと努力して世界一といわれるようなってほしい。 (06/5/10)

○揀Tービスは悪くない (06/5/9)

△ォどこのカウンターだ？ (06/5/7)

×カウンターの対応が最悪。チェックインをオーバーした人が割り込んできて、私のチケットをコンソールにおいたまま対応。その場を動くわけでもなく『無理です』と型どおりの対応。となりのカウンターのスタッフに自分のチケットを指して処理を丁寧にお願いしたら、なんと舌打ちしてチケットを投げ渡された。気が弱い性格なのですが、怒鳴ってしまいそうになった。もうなにがあってもJALは利用したくないと思う出来事でした。 (06/5/5)

○外国の航空会社は論外にいい加減。風格のないANAのサービスと比べたら、やはりCクラスはJALだとパリの帰りに痛感した。 (06/4/23)

△サービスが抜群。食事終了後間際も、飲み物を勧めてくれる。個人ＴＶも嬉しい。ツアーになるとマイルが全てつかないのが不満。 (06/4/17)

○皆さんプロフェッショナルに働いていらっしゃって、気持ちの良いサービスを受けられました。 (06/3/7)

×すべてに優先するものは安全です。 (06/2/1)

×整備体制をしっかり確立しないといけないぞ！ (06/1/17)

○個人用テレビ、ゲームもあり12時間の狭い空間での長旅もちょっとは楽しめた。でも、スッチーは特に綺麗じゃない若い小娘に限ってつんけんしていた。 (06/1/8)

○ＪＡＬに文句タレてるのは世界を知らない田舎モン。ひどい航空会社は世界中に腐るほどあるよ。ＪＡＬはかなりマシなほう。 (05/12/7)

×CAの質、底まで落ちたな。。。 (05/11/27)

×国際線は最近はタイ人とか日本語があんまり理解できないＣＡが多すぎ。国内線の若いＣＡはバカかと思うようなこともあった。飲み物が配られてこっちはテーブルに乗せた飲み物がこぼれそうだから前の人の座席を戻すように言ってもらえないかと頼んでるのに「私が言うんですか？」なんて言う。客同士で注意しあったら揉め事になるだけだからＣＡに頼んでるのがわからないんだろうか。バカかと思った。 (05/11/21)

×伊丹−成田、国際線機材なのはいいが、座席指定できない。同じ料金でファーストクラスの人もいれば、エコノミーも・・・。せめてビジネスクラス以上はクラスJ料金とれば？ (05/11/18)

△キャビンアテンダントに当たりハズレがある。しかもその差は大きすぎる。 (05/11/7)

○重厚なエンジン音が大好きです。ＪＡＬ頑張って！！！ (05/11/6)

○文句を言うのは旅なれない人↓。世界中の飛行機を乗った私は断言します。ＪＡＬ最高です。 (05/11/1)

×××どの機に乗っても、どのCAを見ても、客を「小ばかにする」雰囲気はすごい。社内研修しているのかと思えるぐらい。 (05/10/1)

×JASはとても感じの良い乗務員が多くて良かった。そんな彼・彼女たちがJALの傘下に入ったことは、とてもかわいそうなことです。社名をJASにすればいいのに・・・ (05/8/14)

×安全面もサービスも乗客を小馬鹿にした態度が良くない。 (05/6/23)

××キャビンアテンダントの態度の悪さは極上級。 (05/6/12)

△この会社を使わなければならない理由があるから使うが、本当はＡＮＡに乗りたいなー (05/5/4)

×読書灯壊れていた (05/5/4)

○トラブルがあった時の対処が機敏で信頼できる！ (05/3/2)

○安心できる。事故も少ないし。 (05/1/29)

×国際線最悪、むちゃくちゃ狭い！二度と乗らないでしょう。 (05/1/27)

○日本人への機内サービスは不可はないが特記するものもない＝不満が残らないから良い。 (05/1/23)

×確かに態度はデカイかも。 (04/12/4)

○グランド　スタッフさんがとても親切でした。 (04/9/18)

○＞なんだか乗り場や離陸順が他社より優先されてる気がする（国内）。便利なんだけと威張ってるように見えちゃう。・・・結構なことじゃない。日本のフラッグキャリアです。 (04/8/23)

×飛行機古いし,態度でかい. (04/7/23)

×全日空と比べたら態度がお高い。 (04/7/18)

△なんだか乗り場や離陸順が他社より優先されてる気がする（国内）。便利なんだけと威張ってるように見えちゃう。 (04/6/19)

○JALいいじゃん！JAL以外乗りたくないけど (04/5/31)

○サービスも最高 (04/5/23)

○文句あるヤツは乗るな！ (04/5/19)

○搭乗手続きの時の事務的な感じにカチンときた。CAの接客態度、若いCAは良いが年のいったCAはどうもプライド高そうでイヤ。短距離の国際線では寝ているのにコーヒーサービスで起こされた。 (04/5/2)

×ハワイに行くとき利用したが、男性CAの対応が最悪！人をなめてるとしか思えません。 (04/4/18)

○以前は乗務員が冷たい印象であったが、最近は愛想がいい乗務員が多くなった。国内線は若くてかわいい子が多いイメージ (04/4/11)

○信頼の翼JAL、JJ統合でさらにパワーアップ (04/2/15)

△スカイマークやAIRDOよりは良いが、JASやANAよりは総合的に×。 (04/1/18)

×機材ボロイ (04/1/7)

×機材が古い。新塗装ダサすぎ。 (03/12/4)

○HPの使いやすさは見事。特典航空券はA○Aより使える日が多い。お役所からやっと脱皮。 (03/10/27)

×地方路線が小さい機体で同料金は納得できない。主要路線と差がありすぎる (03/10/7)

○行きに乗った某A○Aよりも機材がボロかったが、着陸は上手いように感じた。機内アナウンスがきめ細かい。 (03/9/25)

×態度悪い (03/9/23)

×国際線の機体が古い (03/9/7)

○ (03/9/6)

○子供の相手をしてくれたり親切。 (03/9/4)

○マイルサービス充実 (03/8/30)

×感じ悪かった。ANAに乗れば良かった。 (03/8/25)

○なんだかんだ皆さん叩いているけど、ナンバー1の航空会社です。定時運行率も高い。 (03/8/19)

○海外でこの機に乗るとほっとします　食事も美味しい (03/8/14)

○運転手が上手っぽかった。 (03/8/13)

○がんがれ (03/8/13)

×座席が狭い (03/8/12)

○価格に見合ったサービスと安全性 (03/7/23)

○価格に見合ったサービスと安全性 (03/7/20)

○機内アナウンスの女性がとても面白くていい意味で天然ボケの人だった。悪天候で乗客は皆不安がっていたが、その人のアナウンスで機内大爆笑。着陸時には大拍手を浴びてました。 (03/7/11)

○安全性も含めた品質が１番 (03/7/9)

×最強の翼が折れて500人以上の死者を出すなんて！ (03/7/8)

○日本最強の翼です。ＪＡＬは事実上ＪＡＳグループを吸収して、ＡＮＡグループを超えました。あとは、新興航空会社に照準を定めよう！マイル競争はＡＮＡとやりましょう。 (03/7/6)

×マイルの統合、普通いいほうに合わせるでしょ (03/7/2)

○サービス (03/7/1)

×CAの作り笑顔が鼻についてサービスに不信感を抱く (03/6/14)

○毎回良いサービスを提供してくれます (03/6/7)

×成田のグラホ、受託業務とはいえ手数料執ってんだろ？ (03/6/3)

○関空よりハワイに行くのが便利な為 (03/6/1)

○サービスが良い (03/5/30)

×指摘が少ないが、地上職員の質も決して良くはない。地方空港のJASあたりはホント頑張ってると思う。 (03/5/30)

×国際路線でエコノミーを利用したくない会社、ということで。 (03/5/28)

×よわいものいぢめ (03/5/25)

×大韓航空より墜落する可能性が高いから (03/5/20)

×客乗組合が妙なプライドを捨てるだけでも、企業として復活する余地があるのに残念 (03/5/14)

×9.11同時テロを除いた航空機事故死者数では世界有数の会社がなぜ○なのでしょう？ (03/5/10)

○やっぱり日本NO.1ブランドだけあって、CAの心構えが違うのかしら、しっかりした接客！ (03/5/7)

×ホスピタリティの概念が無さ過ぎ、特にCA (03/5/6)

○サービスが良い (03/5/3)

○安心 (03/4/29)

○マイルが貯めやすい (03/4/13)

×世界的に見て安全性が低い、サービスも高慢な感じ。会社内の対立も多い。 (03/4/3)

×地方国内線利用者をナメてるとしか思えない……国際線と幹線だけやってりゃ良いの??? (03/4/3)

○サファイア（旧グランデ）以上の会員になると、いろいろな優遇が実感でき良。プリモだとダメだけど。 (03/4/2)

○子供連れではいつも良い席にしてもらってる。 (03/3/21)

○バーゲンフェアを利用できたから (03/3/8)

○ (03/2/28)

×ソウル〜名古屋で、30分以上出発が遅れたのに、職員・乗務員が空港内でも機内放送でも遅れた理由を何も言わないことがあった。それと、その日の構成メンバーによって機内放送の内容に違いがあるのは（外国語のテープを流したり流さなかったり） 安全上ちょっと問題があるのでは？ (03/2/17)

△特に印象無い (03/2/12)

○マイレージで海外に行く場合、国内移動が無料。海外路線が充実。 (03/2/9)

○絶対的な安心感があります． (03/2/2)

×日本航空のスチュワーデスってそんなに偉いの？客＜スッチーの常態。 (03/1/30)

×合併後は特に利用者を全く無視しているとしかいえない。安全性も低いが、これはあまりしられていない。 (03/1/27)

○日系の安心感!ただ乗務員のサービスについては賛否両論？（ (03/1/21)

×機材古い (03/1/16)

○無難 (03/1/15)

△JAS以上ANA以下ということで (03/1/6)

×マイレージ最悪 (03/1/1)

×年末にブリスベン-シドニー行利用したが、子供がオシッコ漏れそうで着陸態勢になってから席立ったら戻された。漏れたらどうする。 (03/1/1)

○さくらラウンジの居心地は悪くない (02/12/5)

○雰囲気が○ (02/12/2)

○高ビシャそうに見えて、話してみると、意外とフレンドリーなクルーが多い (02/11/22)

×最悪！もううんざり！！近いうちにまた大事故起こす気がしてならない。 (02/11/17)

△カノジョが働いてるからとりあえず、あげ。 (02/11/14)

△普通です (02/11/9)

×事故・故障が多すぎ　最も危険なキャリアの筆頭　１２３便 (02/11/5)

○「信頼の翼」です。外国から帰国時搭乗するとホッとします。 (02/10/19)

○ヨーロッパ線を利用しましたが、機内食はかなりおいしかったです。また、飲み物のワガママもかなり聞いてくれます。 (02/10/9)

×乗客思いの接客をしてください！名古屋→ホノルル線、スッチーも機長も態度悪すぎ。 (02/10/8)

○便数 (02/10/8)

○親切 (02/10/7)

○マイルの充実 (02/10/5)

×こんな安全運行に熱意を感じないエアライン、誰が二度と乗るものか。あまりにヤバいので復路はJASに変更した。 (02/9/29)

○機内食が充実していておいしく、サービスもしっかりしていたため。 (02/9/25)

△機材が古くて驚いたが、CAがきれいな人が一人だけいた。（機内誌に載っていた）見とれた。 (02/9/24)

△スッチーが美人多い（俺が乗るときは。たまたま？）けど、機材古いのが多い。 (02/9/20)

△かな？総合ではＪＡＳ＞ＡＮＡ＞ＪＡＬです。色々な点でＪＡＳを見習って欲しい。 (02/8/28)

○エコノミークラスのシートテレビがいい (02/8/25)

×気分が悪い子供の親が、アテンダント呼び出しボタンを押したのに、席に座ったままみているだけで来てくれなかった。機体のゆれのため、乗務員も着席します、というアナウンスもあったが、何のための乗務員なのか疑問に思った。 (02/8/20)

×安全体制があまりにいい加減。出発前のドアのチェックすらきちんとできていない。ちょうど１７年前に墜落したのと同じ大阪便だったので恐かった。 (02/8/12)

×事故の隠ぺいが多すぎ。社員の親戚ながら内部事情を知れば知るほどこの会社の飛行機には怖くて乗る事ができません。 (02/8/8)

△社員旅行で乗ったけど印象無い。 (02/8/3)

△機内食おいしかった。 (02/7/28)

×海外で6時間の遅延があった時に謝りの言葉もなく、理由もなかなか言わず、さらに”しょーがないでしょ”と言わんばかりに態度がでかい。その点ANAはよかった。 (02/7/25)

○特割などの割引率が高く、サービスもよい。 (02/7/23)

×最悪の一言。JASを吸収していい気になってんじゃないよ。私は2度と乗りません。 (02/7/23)

×チエックインマシンで席をえらべない (02/7/20)

○4社のビールが選べるのがいい。水準以上のきめこまかいサービスがGood! (02/7/12)

×スッチー態度でかい。 (02/7/10)

×よく落ちると思う。 (02/6/20)

×CAとつきあうと、二股三股日常茶飯事。。こえーーー。人間的に信頼できない。 (02/6/15)

×高い、高飛車、そして乗務員はブスばっか (02/6/13)

○信頼の翼です (02/5/28)

×おばちゃんばっか (02/5/28)

○サービスも良く、何より安心して快適に乗れる。 (02/5/18)

○安心 (02/5/14)

×事故が怖い (02/4/29)

△機体更新をもっと積極的に行うべき。 (02/4/27)

○海外線でエコノミーでも全席に個別に液晶モニターが付いていて、好きな映画を自由に見られて長時間の飛行中退屈しなかった。ハリーポッターや化粧師など最新の映画が見られて満足できました。 (02/4/26)

○信頼、安心の翼です。日本人にとって。帰国時JAL機に乗り込むとホッとします。 (02/4/16)

○客室乗務員と向かいあった席に座ると離着陸の時に話しかけてくれる！！ (02/4/10)

△客室乗務員はひと昔よりも質は落ちましたが、他と比較すると一流会社です。マイレージポイントの有効期限がすぐ切れてしまうので、もっと延ばすべき。 (02/4/6)

×料金高いくせにスカイマーク並みに座席が狭い！ (02/3/26)

○機内接客態度は非常によい。（特に年輩のスッチー）。さすが日本を代表する航空会社。但し、ビジネスで乗ったときの機内で常連客にプレゼントを配るのやめてほしい。見ぐさい。（まあもらえないひがみだけど。） (02/3/24)

○高い給料もらっているだけあり、フライトアテンダントのサービスの質は他と比べ間違いなく高い (02/3/24)

×格安旅券での旅行の時のサービスが明らかにひどい。テレビモニターも壊れた席に座らされ、席移動も叶わず（モニターの壊れているのもあったが、後ろの客のマナーの悪さに席移動を申し出たが）イギリスから日本の長時間ひどいサービスだった。お詫びにと手渡されたのが玩具の飛行機。ばかにしている。 (02/3/21)

×明らかにアテンダントのサービスが悪くなっている (02/3/19)

○時間が正確で、サービスが良い (02/3/15)

×国際線（特に欧州線）の客室乗務員の態度が気にくわん。調子のんな。マジで。 (02/3/11)

○ビジネスクラスが最高なのはもちろんですが、エコノミーも新型機なら一番だと思います。 (02/3/10)

×ヨーロッパ線はいよーにばばぁが多い。 (02/3/7)

○値段が安い (02/3/6)

○スチュワーデスの制服が可愛かった。 (02/2/23)

○良いです (02/2/22)

○彼女がJAL。最高に綺麗で、超美脚です。あと、自分がJGCだから。 (02/2/15)

×狭い！ (02/2/10)

×共同運行便だと？ふざけるな！ (02/2/6)

×何故だか分からないが他の会社のＣＡに比べて愛想がないか悪い。 (02/2/5)

○確かに必要以上に丁寧なサービスがうっとうしいような気もしますが、海外旅行10回目にして始めての日系航空会社は、なんとも言えない、妙な安心感がありました。現地到着まで日本にいるような気分とでも申しましょうか。今回はたまたま安かったので利用しましたが、高い料金を押してまで得ようとは思わない安心感ですが。 (02/2/4)

○エコノミーでもパーソナルテレビが付いているのが○ (02/1/29)

○日本人ならJALだよ。ANAがJALをこえることはない。 (02/1/27)

×高いわりにサービスいまいち。殿様商売体質に腹が立つ。マイレージサービスの有効期限短すぎ！UAやNWを見習え！ (02/1/25)

○緊急時の対応が万全 (02/1/15)

○フライトが絶えず時間とおりである。 (01/12/26)

×物凄く気取っていて高飛車な乗務員ばかり。英語力が低い！あれじゃあ、外国人客とのミスコミュニケーションが多いのでは？もっと勉強しろ！ (01/12/26)

○あんしん (01/12/24)

○アテンダントの態様が良かった (01/12/21)

×別にＪＡＬのせいじゃないと思うけど、国際線に乗った時に「ワガママな客」「気配りのない客」の遭遇するケースが多い気がする。日本人ばっかしだからしょうがないかも… (01/12/17)

×３位のＪＡＳを食うな。ＪＡＬは所詮１３位だろ。日本の航空業界の将来が不安。サービスが低下しそう。 (01/12/6)

○エンターテイメントが充実している (01/11/29)

○予約センターの応対が良い (01/11/25)

○フライトアテンダントの方たちが親切丁寧だった (01/11/13)

△客室乗務員が偉そう (01/11/6)

×客室乗務員のレベルにムラがあって、イマイチ。海外の航空会社の方が頑張っている。高飛車？！ (01/11/2)

○安心できる。機内サービスが良かった。あの方はとてもいいスッチーでした。それにDREAM EXPRESSサイコー！！ (01/10/24)

○なんでみんな嫌うの？日本が嫌いって言っているみたいじゃない。やっぱり「信頼の翼　JAL」です。 (01/10/7)

○ＪＡＬ以外考えられないね！　 (01/9/27)

△御巣鷹山に関しては日航のせいじゃない(ボーイングのせい)けど、圧力隔壁の修理原因になった伊丹でのしりもちや羽田沖事故は日航のパイロットのせい。　MD11の乱気流事故やJL機同士の空中衝突寸前のニアミスなど、原因がJLになくても危険に巻き込まれる率が国内他社より高くない？JDも羽田で滑走路誤着陸やったりしてるけどさ。ただ内装の色調は落ち着いていて好き。 (01/9/20)

○　日本人にとって「信頼の翼」です。機内に入るとほっとします。下の人たちはなぜみんなＪＡＬを嫌うのだろう。理解に苦しむ。太平洋路線で感じの悪い米国系会社には乗りたくない。 (01/9/8)

×サーヴィスが悪い (01/9/7)

×マイル保持期限が短い。せっかくためたのに。。 (01/8/31)

×たった半年の移行期限で10000マイル引き換え権利をなくした。期限後に1000マイル到達しても無駄になるだけ。切り捨て。それに加え他社よりマイルの有効期限が短い。 (01/8/6)

×ディズニー塗装に金かけるんだったら、他にやる事あるだろ？ (01/7/14)

×態度悪い (01/7/13)

○やっぱ、ＪＡＬっしょ (01/6/26)

○機体が綺麗です．って，参考にならないですか？ (01/5/29)

○事故多しとか御巣鷹山などのカキコありますが、背景しらなさすぎ。恥ずかしいぞ。 (01/5/18)

○席番を間違ってシートの足元が広いやつ（スーパーシート？）に座ってしまったが、かまいませんよと大目にみてくれた。どうも有難う！ (01/5/15)

×ただ、運賃が高いだけ。 (01/5/5)

○↓の方と逆。正規運賃（ピーク時は割引運賃との差が稀少）で利用したら、オールエコノミー扱いのJALウェイズサイパン線で、ビジネスクラス用の座席を用意してくれた.（インターネット予約ではこの席はマスクされているようです。）やはり信頼の翼です。事故はどうしても不運にして起きるものでJALが国際的に見て、また国内の他社とくらべて危険とはいえないと思う. (01/5/5)

×中国線SR機で、ツアー客がビジネスシートエコノミーで正規料金の人が一番後ろなの？ (01/4/18)

×安い航空券は売り方がせこい。枚数はかなり少なかったはず (01/4/18)

×カウンターの対応が悪い。何でそんなに偉そうなの???もう使いたくない。全日空の方が良い。 (01/4/13)

×前売りスペシャルの予約が全然出来ない、本当に座席数を確保していたのか疑問？ (01/4/7)

×問題外 (01/4/3)

○名古屋−バンクーバー間は成田経由で7時間くらい待たされる… 一人でしかも眠くないと結構しんどい。寝るのが一番。 (01/4/2)

×あの受付とかの態度の悪さ、タカビーさはいったい何？世界じゃすげー安い航空会社として有名なくせに。 (01/4/2)

○最近、空港のサービスが少しよくなってきた。 (01/3/28)

×・・・言わずに分かる (01/3/13)

×遅滞、トラブルが多すぎる。スッチ−はレベル高いが・・・ (01/2/24)

×機体が古い。事故も多い。 (01/1/31)

×過剰サービス。頻繁には使いたくないうっとうしさ。 (01/1/29)

○リゾッチャが楽しい。ビンゴなど (00/12/15)

×あまりフレンドりーじゃない (00/12/3)

○機内サービスが良かったから (00/11/12)

○子連れにやさしい (00/11/8)

△エコノミーでもまあまあのサービス。アジア路線は旧型ジャンボが多く、ANAの方が快適。出張の際にパック旅行のおじさん、おばさんといっしょになると疲れる。 (00/10/17)

×正直、あの過剰なサービスにはうんざりする。職員がＥＦ使って、我がもの顔で、ふんぞりかえって乗っているのには、閉口する。もう少し、謙虚な態度というものを勉強すべし！ (00/10/14)

○ちょくちょく乗るがＪＡＬのスッチーは優しい人ばかり。サービスも大満足。それに比べてＡＮＡは便は沢山あるがマイレージが１５０００マイルたまらないと無料航空券代えられないのが不満足。ＪＡＬなら１万マイルから可能なのにね (00/10/9)

○やっぱり、日本航空が一番。機内でリラックスできる。遅延も少なく信頼の翼である。いくら全日空が追っても、絶対に追い越すことはできない。帰国時JALのロゴをみるとほっとする。特に太平洋路線の米国系航空会社のサービスの悪さ、あれはなんだ。人種差別か？日本人には日本航空が一番です。 (00/10/8)

×お仕着せのサービス。シートのできの悪さ。 (00/9/28)

×老朽化が進んで、危険度の高い機体を塗り替えてチャラチャラしたイメージを演出しているが、あれで人気が回復すると思うのなら乗客を馬鹿にしている。フライトアテンダントがサービス過剰。赤ん坊じゃないんだから....。 (00/9/25)

○英語ができないから・・・ (00/9/19)

○日本人だから・・・ (00/9/12)

○機内で滅茶苦茶具合が悪くなったときに大変お世話になりました（ご迷惑おかけしました） (00/9/9)

×格安でマイルが貯められない。エコノミーより多いビジネス席はなんなんだ。二度と乗らない。 (00/8/16)

×飛行機が遅れた時の、JAL職員（空港の）の対応は最悪だった。 (00/8/11)

△空港のレストランからプッシュバックの様子を見てたら、作業員さんが何か慌てていた。見てて怖かった。 (00/8/8)

○ブルゴーニュワイン（赤）が美味い。 (00/8/2)

×外見が駄目。機内も古い感じ。全日空に負けてる感じ。 (00/7/28)

×飛行機の古さには驚いた。安全性も低く、サービスも悪い。ハード・ソフトともに、この航空会社を選んで乗りたいとおもわない。なにをやるにも全日空の二番煎じ。 (00/7/16)

×機内食がまずいっ！沖縄便なんてＡＮＡと天と地ほどの差があった。機体もぼろい。もうかつての栄光は完全になくなってる。そのくせプライドは高そう。 (00/7/14)

×スッチー、そんなに偉いのですか？ただのウェィトレスじゃん。と客に悪態をつかせる高慢な態度。 (00/7/12)

×機体が古過ぎる。着陸前の安全確認をしないまま着陸してしまった。FAの放漫でしなないのでは (00/7/7)

×フライト中うるさかったので耳栓とアイマスクを頼んだら｢サービス出来ない｣と言われた。積んでいるのは知っている。お金を払えば売ってくれたのか？ (00/7/4)

×フライトアテンダントのタカビー態度は世界一でしょう。 (00/6/30)

×以前、禁煙席を頼んだのにすぐ後ろの席から喫煙席だった。煙がすごくてつらかった。 (00/6/29)

×スチュワーデスが昭和の頃の態度で勘違い。白人に色目を使う。空上の（ただの）ウェイトレスだという自覚を！ (00/6/9)

×リゾッチャは最悪！和食と洋食どちらが良いか？と聞かれたが、洋食を頼むと和食しかありませんと言われた。はじめから無いと言え！二度と利用するか！ (00/5/19)

×アップグレードでビジネス(成田→シンガポール）に乗ったら中年のスチュワーデスに2回連続ビールをズボンにこぼされた。そのうえ「慣れてないので」という見え透いた言い訳までされた。嫌がらせをするくらいならサービスしないでほしい。 (00/5/10)

○死亡事故が多すぎ。net告発されてるし･･･ 墜落の実績がある航空会社なんて不要。 (00/5/1)

×うまい人はマジでうまいが、下手なのにあたると最悪。頼むから着陸直前に失速してあわてて加速するのはやめてくれ。 (00/4/29)

×利用する度に御巣鷹山のジャンボ機墜落事故を思い出す。 (00/4/11)

×従業員の対応が良くない。笑顔やありがとうという言葉がなかった。ANA、JASのほうがずっといい (00/4/9)

×事故が多いし、客室乗務員の傲慢な態度が気に入らない。機体も古いので怖い。海外でも日本を代表する航空会社は全日空になってきている。 (00/3/6)

○国際線は安心して乗れる (00/3/5)

×春からなんだかんだいって値上げじゃないか、ビジネス利用者をバカにするな (00/3/5)

×職員が高慢 (00/3/2)

×パイロットの技術は明らかに全日空よりも劣っている。国際線中心で離発着の経験数が少ないから仕方がないが。　 (00/2/29)

○便が多い (00/2/28)

○きめ細やかなサービスが良い (00/2/26)

○日本語が通いじる。日本発着便数が多い (00/2/23)

○予約電話での対応がよい。直販の営業所が多い (00/2/22)

×事故が多い。 (00/2/21)

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