スカイマークエアラインズ
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×スカイマークのヘビーユーザーでしたが、酷い仕打ちを受けて、トラウマになりました。 まず、俺が乗る時に限って、遅延遅延！しかも、非スカイインテリアの古めかしい機材。 しかも、CAは仏頂面した無愛想なCAばかり！三拍子そろってます。 一度、タメ口しかも巻き舌で対応され、機内で言い合いになった事もあります。 余りの怒りの為、こちらも負けずと、返り討ちにしてやりました。 これ以来、不眠になり、イライラの毎日で職も失い、スカイマークの白の機体に紺のエンブレムを見るだけで、動悸がして、吐き気がします。心療内科への通院中です。 今は、飛行機には一切乗らず、新幹線を利用してます。 (23/11/5)

×スカイマークのＣＡがステイする某ホテルの近所のコンビニの前での出来事です。 数名のスカイマークのＣＡと思われるＣＡが、くわえタバコで缶ビールを飲みながら、騒いでいるのを見た時、「なに見とんじゃこら！しばくぞ！」と拳を振り上げて走ってこられました。 幸い同行者の方が慌てて止められましたが、酔っ払ってるＣＡは何をするかわかりません。 血走った殺気づいた目が、普通じゃなかったので、怖かったです。殺人も平気でするでしょうね。 もう、スカイマークの質が自ずと分かりますね。もちろん、スカイマークの白と紺色の文字の機体を見ただけで、吐き気と動悸がします。血圧と心臓に悪い糞航空会社です。 (23/8/5)

×つい先日の、SKY113便に乗った時の事です。機内に入るや、何か機嫌の悪そうな仏頂面したCAが、仁王立ちで入り口に立っていて、挨拶の一つも無し。しかし、TDL帰りと思われる、若いカップルに対しては、笑顔で親切そうに、荷物棚への積み込みも手伝ってるのを見て、怒りのスイッチが入りました。 俺は、50代半ば過ぎなので、客の歳を見て対応しているとしか見えませんでした。 キットカットを渡す時も、嫌々な感じでしたので、断りました。搭乗券に付いている、アンケートのQRコードに、そのCAの苗字と便名を伝えて「接客が嫌なら、辞めてしまえ！」とクレームを付けてやりました。都合の悪いクレームは謝罪の返信すらありません。 機材も、機内照明のLEDの球が切れ掛かってる、ド初期のBSI機材。翌日の便は、最新の最終ロットの新造機。一体、どうなってるんや？と言いたい！ (23/6/3)

×元スカイマークのヘビーユーザーですが、毎回毎回俺の乗る便に限って遅延遅延・・・ しかも、どのＣＡも仏頂面！（こんなに揃うのも珍しい）笑顔がなく無表情で事務的な態度。 おまけに、俺の席の前後左右には必ず、乳児を連れた家族が来て、ギャン泣きされます。 特に機材は,BSIでない古いタイプの暗い機内の古めかしい機材ばかり！ これが延々と続いて、過剰なストレスが溜まって心の病になり、心療内科に通院中です。 睡眠障害も酷く、嫌な夢ばかり見て、2時間程度の睡眠です。 航空券をキャンセルしても、異常に高額なキャンセル料が掛かって、いくらお金を捨てたかわからないです。もう、スカイマークとの縁を切るのが遅かったようですね。 仕事も、コロナの影響で解雇され、皆、スカイマークの悪影響と思います。 もう、俺の人生をズタズタにしやがりましたね。スカイマークは。とっとと、消えてほしいです。 (23/5/10)

○客室乗務員を「フライトアテンダント」と正しい呼称で使っているのはとても良い。 (22/10/22)

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×スカイマークのＣＡのガサツさは異常。某ステイ先のホテルと居酒屋では、酒乱のどんちゃん騒ぎ。近所のコンビニではくわえタバコでたむろし、路地では反吐を吐いて、野ションに野グソをし放題！品格を疑う。育ちの悪いヤンキー出身の阿婆擦れ女が多いと聞く。 (21/12/31)

○かなりCAによってサービスレベルに差があるものの、総じて親切なCAさんが多い気がします。サイパン線でコロナ前に乗りましたけど、慣れない国際線でも一生懸命そうでした。そんな中でも笑顔も絶やさず乗客へ親切に対応していたのが、とても好感有。 (21/6/8)

×スカイマークは、なぜか、異常な位、ギャン泣きするクソガキを連れた、糞親が多すぎる。ガキが、ギャン泣きしても、あやす事の無い糞親。毎回、イライラして落ち着いて乗ってられないので、スカイマークだけは封印中。ＪＡＬやＡＮＡなら、ガキのいる席はわかるが、スカイマークはわからない。最悪の糞会社！ (21/2/25)

×コロナ対策は、全くなってない！これだけ、感染者が増えているのに、減便はしないし、満席にしている。確実に飛行機で他府県へコロナを運んでるのがスカイマーク。機材は、紺シートのケツが痛くなる座り心地がヤバいボロ機材ばかり。もう乗ることはない。 (20/11/8)

△JALやANAに比べて運賃が分かりやすいことぐらいしかメリットが感じられず、LCCが普及した今では中途半端な存在になってきたようです。 (20/6/9)

×スカイマークは、俺にとって、悪魔的な存在。機材は、10年以上前の古めかしい機材ばかり、当たりやがるし、ＣＡの対応も上から目線の糞対応。しかも、変な試練や愛車に傷を入れられたりと災難続き！新型コロナの影響で、とっとと潰れてくれ！うざいわ。 (20/6/8)

×スカイマークは、俺が乗る時に限り、10年前のボロ機材が、わざわざ、当たり、最新のＢＳＩ機材は、絶妙なタイミングで避けてくれるし、ＣＡのクソガキも、無愛想で、がさつ、タメ口を叩き、口臭を撒き散らす、育ちの悪い頭の悪そうなＤＱＮなクソガキの寄せ集め。歯糞まみれで、歯くらいきちんと磨けないか？おまけに、遅延は当たり前で、何の為に飛行機に乗っているか、全く意味不明。新幹線や従来線に乗っている方が、早い！たす特かという、運賃を値上げしやがるし、全く使い物にならない、クズ航空会社。黒字に回復して調子こいてるが、また、確実に潰れる会社と認識した。 (18/7/21)

×スカイマークには、毎回乗っても、悲惨な思いしかした事がない。まず、毎回、自分の席の前後もしくは隣に、必ずギャン泣きする、クソガキが来て、この前は後ろにいるクソガキが泣き叫びながら、俺のシートをどんどん蹴りやがった！クズ親も全然注意しない。俺は、ガチギレで怒鳴り散らしてやった！ＣＡのボケも見て見ぬ振り。クズＣＡにも、怒鳴り散らしてやった。機材もＢＳＩでないボロばかりだし、もう、ガチでムカつく。スカイマークの機体を見るたびに吐き気がする！スカイマークを大絶賛する、相性のいい、クソガキがいるようだが、俺は、相性が悪すぎる！ (18/4/5)

×スカイマークのクズ過ぎには、呆れて物が言えない。羽田→神戸線では遅延がほとんどで、定刻に到着した事はまずない。遅延でも、口先だけのお詫びで、気持ちが入ってない。この前のＣＡのクソガキ（長身の30歳がらみの細い顔したヤツ）は、ムカついたね！ロクに挨拶もせず、何か、意地悪でド性根の腐りきったようなツラしてたね！ＡＮＡ上がりのＣＡと違うか？機材も、スカイインテリアではなく、一番古い、ＪＡ７３７Ｑのポンコツ機材！乗っているだけで、気分が悪く、吐く寸前でした。どのＣＡも、ぶっきらぼうで、低能で頭の悪そうなクソガキばかり。依然と全く変わらないね！また、キャンセル料も、異常に高く、ほぼ全損になる。ＡＮＡ同様に、日常生活を脅かしてくれる、疫病神だな。スカイマークとＡＮＡは、乗るだけ、大金を捨てるだけ！何のメリットもない！遅延をするくらいなら、新幹線か自前の車で走る方がまし。 (18/2/12)

×4年ほど前に、かなり、気分の悪い思いをしたので、それ以来スカイマークには一切乗っていないが、当時の事を書きます。当時は、オレンジのポロシャツを着た、寝癖付きの茶髪にネイルアート、カラコン等の不潔で居酒屋のバイト店員みたいなＣＡが大半で、挨拶は一切無し、タメ口に上から目線の言動、ＣＡ同士の私語が凄い！ＧＡＬ言葉で「あのションベン臭いジジイが・・・」とか、ちょっとありえない私語が聞こえ、気分が悪いです。シートポケットには、スカイマークの経営コンセプトも凄い内容！完全に客を見下した内容です。だから、破綻したんですよ！現在も、まだまだのようですし、もう潔く、航空業界から撤退して欲しいですね。別に、こんなクズが無くても全然困りません。他にもたくさん航空会社がありますので。そりゃ、口臭撒き散らし、歯糞の付いた葉を見れば、ゾッとします。ｎ (17/12/30)

×新生スカイマークとして、再スタートしたそうですが、まだまだといった印象。 機材も古いし（ＢＳＩもあるけど、まず乗ったためしがない）、ＣＡ、地上スタッフとも敬語は使えない、タメ口を叩き、仏頂面したクソガキが多い。 ついこの間は、舌打ちまでされたので、大声で怒鳴り散らしてやった。客の前で屁をこくし口臭も酷い。ＣＡがこの不潔さ。 運賃も安いとはいえない。いま得のキャンセル料は異常に高い。 これは、ＪＡＬ、ＡＮＡでも言える事なので、今時の若い人間は、昔と違い感性が違うのか？ どの航空会社も、昔と違い感じが非常に悪く、気分が悪いので、新幹線もしくは自分の車での自走することに決めた。飛行機なんか２度と乗らない！ (17/7/29)

×経営破たん後、ネスレや阪神タイガースとコラボして、なおかつ、新制服導入等努力して、以前より持ち直しているようだが、まだまだ中途半端な気がする。機材のコンディションも大きく開きがあり、スカイインテリア機には、ほとんど乗ったことがない。グランドスタッフ及びＣＡも２０歳代前半のクソガキが多く、以前よりマシにはなったが、まだまだ上から目線の応対に敬語が使えない言葉遣い、仏頂面してる糞が気が多い！もう再建などしないで、いさぎよく潰れろ！ (17/6/11)

×高い運賃払ってボロ機材に乗せられ、某サイトで機材繰りを調べ、ボロの場合、キャンセルしキャンセル料で２万円也！ 銭取りや！こんな事を繰り返したので、クルマの車検ができなくなり廃車や！クルマ返せ！金返せ！ (16/10/11)

×俺は、ＡＮＡと同じくスカイマークとは相性が悪すぎる！特に、２０１３年はどちらも新造機が多くデリバリーされた年だったが、俺が乗る時に限り、うまい具合にかわされる。 搭乗日当日は、ウイングレットなしのボロイ機体で、前後の日に限りスカイインテリア機になりやがる。 これが、何回続いたことやら！ もう、トラウマになるしストレス性潰瘍で入院する羽目になり、会社も解雇され人生が崩壊した。 死神的なクソは、とっとと潰れろ！ (16/7/31)

×ＣＡの人間性は中学生レベルで言動、勤務態度は威圧的で清潔感のない茶髪にカラコン、ネイルアート、タトゥー・・・やりたい放題の航空業界からかけ離れた身だしなみの糞ＣＡです。こんなクソガキどもが、緊急事態が発生しても、まともに対応できるのか疑問である。乗客をほっといて、己らが先に逃げるであろう。また、機材も新しい古いが極端で、ロクに整備に点検せず飛ばしているのは、人命をどう思っているのか呆れるばかりである。まあ、運賃が安かろうが絶対に乗るべきでない航空会社である。まあ、上から目線の「経営コンセプト」がシートポケットに入っていたのは完全に乗客を見下し虫けら同然に解釈しているとしか思えない。ただ今、再建中だが、とっとと潰れて欲しい。これは、実際に搭乗して感じた感想である。 (16/3/30)

×ただ今、再建中のスカイマークだが、やはり、西久保ポリシーの上から目線のＣＡがおるね。この前乗った便も、男のＣＡだが上から目線の応対で終始、目障りだったね！俺が2年前に乗った便も、こいつがいて、イライラしましたが、また、「このクソガキが！」って独り言が出ました。他のＣＡも目に力がなく、しんどそうで、嫌々仕事をしている感じでした。再建中なのに、こんなふざけた態度で仕事をするんやったら、とっとと潰れてしまえ！こいつらは、所詮、派遣会社の非正規雇用か詐欺師をやってたらいい奴らやからね。コンビニの店員の方がよほど、感じがいい！ (16/2/27)

×羽田空港の女性地上スタッフの対応は、空港スタッフ以前に接客業として人としてどうかと思う対応・言葉遣いで幻滅しました。コンビニアルバイト以下の対応です。 (16/1/17)

×ＡＮＡの手下になってからは、非常に乗り難くなった。もうイライラする。 (15/10/10)

×大嫌いなＡＮＡの手下だし、こんな中途半端な航空会社は再建なんかしないで、とっとと潰れろ！うざいので、消えてくれ！ (15/8/29)

×ある客室乗務員にびっくりした。原稿を読みながらの機内アナウンスの際、わ、と発音すべきものを　は、と発音したのです。「こんにちは」、「この飛行機は」「機内のサービスは」をことごとく「は」と発音したのにはあきれた。日本人ではないのか、文字を読めないのか、常識外れの乗務員がいたものだ。 (15/8/8)

×サービス云々は値段相応として、機体が用意出来ないので欠航とか、常識を疑う会社です。 (15/8/6)

×これ以上ANAの手下はいらない。韓国が台湾にしたような裏切りをスカイマーク債権者のイントレピットとエアバスにした売国奴ANAとそこから裏金を貰う国賊西田昌司共々潰れろ！ (15/8/6)

参考写真

×ＡＮＡと同じく、俺の体質に全然合わない、糞の航空会社や！スカイインテリア機にちっとも当たらない！ボロばっか！こんな、糞で中途半端な航空会社は再建なんてするなや！とっとと、潰れてくれ！潰れても、ＬＣＣが穴を埋めるだろうし、全然困ったことにならんから。ボケ！ (15/5/30)

○先般、沖縄行きを利用しましたが、いたって普通でした。ANAのサービス水準よりはるかによく思えました。SKYのCAさんの接客はも普通ですし、費用対効果を考えれサービスば水準は高いと思います。 (14/9/16)

○本当にひどい。まず空港に到着すると、利用便に遅れありとカウンターで言われ、３０分遅延のため搭乗口で待ちました。そこからさらに待たされ、いざその時間がきてみると、搭乗ゲートにて、機材繰りができないため欠航のアナウンス。散々待たされたあげくゲートで欠便を知ったお客様の修羅場ｗ　わけがわからないまま、とりあえずカウンターで払い戻しや振り替えを行うということなのでダッシュで戻るといらいらのお客様で長蛇の列。。そこからもひどかった。謝罪一切なし。並ぶカウンターも告知しない。並ぶ必要がない客まで案内せず延々と並ばせる。ありえない。ありえないありえないありえない。二度と使わない　 (14/9/6)

○いろいろ批判があるようですが、乗って降りるだけなのに皆さん何様のつもり、料金は安いしでも赤字で値上げは経営に無理があるからだ。国際線などいらないよ (14/8/15)

○札幌往復に時々利用しますが料金で納得していますので何ら問題ありません。私にとっては理想的で助かりますし過剰なサービスは要りません。わずか一時間余りのフライトですので。 (14/8/1)

×７月20日SKY520便、18:45（那覇）→21:15（羽田）。搭乗２時間前にカウンターに行くといきなり「出発1時間遅れです」の案内。仕方なく待っていると、今度は出発が21時30分になったとアナウンス。驚いてカウンターに問い合わせると、「20時出発になりました」との返事。はあ？20時30分頃ようやく搭乗すると、今度は機長が「羽田の管制の指示により当機の出発は21時30分以降になる予定です」。ええ？結局1時間も狭い機内に缶詰のあげく出発が21時30分。到着が23時40分頃。終電に間に合わなかった客も大勢いたはず。このずさんな対応。公共交通機関の自覚以前に一般的な常識の疑われる企業だ。 (14/7/25)

○格安だから客室乗務員が荷物収納を手伝わないのは、それはそれでいいと思う。しかし貸し出し用の脚立ぐらい用意したほうがいいのでは。収納棚に手が届かない小柄な人が手伝ってと嘆願しても全く無視。結局10列ぐらい離れた人が上げてた。乗務員の服装は自由だといっても、カメムシ色のネイルと服う数ピアスは清潔感に欠ける。品の無い顔立ちや歩き方などどの業界よりも底辺臭がする。 (14/7/6)

○ぼーっと出来るのがいいです。ちやほやされたい人には不評でしょう。お客だって自分のことは自分でやる！それでいいと思います。 (14/6/26)

○空港でも機内でも、とても親切でした。大手より好感持てました！ (14/6/15)

○スカイマークのヘビーユーザーですが、客室乗務員に不快感を覚えたことはないですね。確かに、いろいろと指摘されている人もいましたが、みんなベルトサインが点灯してるのに立って荷物出したりしてる人や、ドアが閉まってもまだ携帯の電源入れてるような人ばかりでした。ルールを守れない人は、はっきりと言われて当然だと思います。おもてなしは無いけど、慣れれば快適です。 (14/3/23)

○普通に良いと思う。どうもネガティブなコメントが多過ぎて、他社の作為的なものを感じずにはいられない・・・ (14/3/13)

×松葉杖で搭乗。無論席までは自分ひとりで無問題で到達できる状態でした。そこでわざわざ登場したCA「必要なことはお手伝いさせていただきます」といいつつ、いきなり「松葉杖は規則で下に置けないので収納棚に収納してください」と。そして「SKYではお客様のお荷物はお客様にて管理していただく規則のため、お客様にておとりください」と。足を骨折してる人間が自分の身長より高くて深い場所に入る杖をどうやってとればいいんですか？と聞いても「規則」の繰り返し。コンビニやファーストフード、居酒屋のバイトさんを見習えよ (14/2/19)

○乗って寝て降りるだけだから接客なんてどうでもいいけど、特に悪いとは思わない。10回以上利用してるけどひどい遅延は無い。搭乗口が遠い、離陸を後回しにされる(?)、座席が狭いなどの欠点はあるけど、格安とはそういうもんだと割り切ってる。 (14/1/4)

△たまたま運が良かったのか皆さんが書かれてるようなムカついたっていうことはなかったです。初めてのスカイマークで、チェックインの機械でちょっとアワアワしてたら飛んできて親切に教えてくれました。機内でもフツーでした。 (13/12/22)

×ＣＡは皆、阿婆擦れ女で低学歴、ＤＱＮバリバリです。客を見下し、タメ口を利き、睨みつけます！コンビニの店員の方がはるかに感じがいいです。 (13/12/11)

×格安のようで、そうでもない。CAはマニュアル人間で機械的。何が良いのかわからない会社。 (13/12/8)

○格安運賃で搭乗するんだから文句を言うな！質の良いサービスを求めるなら大手の航空会社を選んだらいいんじゃないか。文句を言う人間に限って金も出さないでグダグダ言うのは悪い癖なだ。 (13/11/25)

×2，3時間の遅延を繰り返すのが尋常な会社でない証拠。制服を着ないから　オンオフの区別がつかず、いい加減な勤務態度に繋がるのだと予想できる。運送会社のバイトの方が何倍もきちんとしている。 (13/9/29)

×ＣＡの清潔感のない服装に横柄な態度！そこらへんのパートの姉ちゃんと変わらないじゃん！ドン引きだね！ (13/9/8)

×利用はやめましょう改めて実感しました！鹿児島空港着でその後バス移動を予定しており、以前遅延した教訓を生かし乗り継ぎ時間を２時間弱余裕取っていたのに２時間の遅れ！しかも理由が機材の都合とか・・・その路線朝一の便でですよ。旅行でも仕事でもやめた方がいいです。国内なのに目的地到着が1日かかります。 (13/9/5)

○新幹線レベルの対応で◯　最近遅れなくなってきたし (13/9/3)

×本日（9月1日）福岡（11時30分発）→成田を利用した。搭乗手続きをして済ませて検査場を通り待合室でテレビを見ていた。出発15分前になったのでに指定の搭乗口に行ったら、小型のホワイトボードが置いてあり「機材整備による機材繰りの為欠航します。羽田行きへの振り替えや払い戻しは空港カウンターで行います」と掲示してあった。係員はいなかった。搭乗手続きを開始した後に欠航を決めるとは。LCCだけに突然の欠航は想定内だが、搭乗手続きを開始した便についても航空会社の都合で欠航になる可能性があるとは考えていなった。スカイマークは下駄を履くまで分からないといった感じです。 (13/9/1)

×CAの態度が悪すぎる。他社と比べられても仕方がないと思う。身だしなみをもっと清潔にし、言葉を丁寧にした方がいい。安いからと言って対応の基本は社会人としてきちんとした方がいい。 同じ会社でもきちんと仕事をしてるCAは居るのに、CAの質がスカイマークの安心と信頼を壊してる。 (13/8/26)

○ここに×つける方々。安さに理由があることを分かってない。サービスがどうだこうだって駄々こねる。まず約款を理解してない。結局安さに引かれて利用すれば文句言う。情けない世の中。古臭い日本の習慣なんて時代遅れ。スカイマークという会社を理解して乗る人は満足してる。自分もその一人。ヒステリックになる奴らは乗らなければいい話。A社やJ社の社員のほうがよっぽど恐ろしい、機内で寝てれば起こしてまでお飲物はいかが？それこそ不必要なサービス。笑　これからもがんばれスカイマーク！ (13/7/27)

×会社がスカイマーク料金しか旅費を出してくれないので、仕方なく乗ってますが、地上、CAともに対応が腹立たしい。社会人としての常識なさすぎ。 (13/7/7)

×利用したお客様の書き込みに対して、反論の書き込みをする、情けない人間がいるなと残念です。サービスをしないといきまいているが、上のレベルの航空会社に入れなかった、一部の人達だが、サービスがわからない、できない人達。見ていて本当に情けない。 (13/5/15)

×飛行機に乗り慣れてない人が安いからという理由で乗るから、客層が悪い。 (13/5/8)

○安い値段に相応してるし至って問題なし。×の人たちはスカイマークに何を求めているのやら。JALANA並みのサービスは時として鬱陶しく感じるので、スカイマークぐらいの方が落ち着いていられる。それにしてもスカイマークのCAは美人ばかり・・・ (13/4/21)

×やたら、７３７−８００型機の新品を続々と導入してる、アホ航空会社！１度だけ、デリバリーされて１年目の機体に乗りましたが、ブルーの熱帯魚の水槽のような機内照明はやめてほしいですね！気持ち悪いのも程がある！それに、でかい態度をとるアホＣＡ！怒鳴りつけてやりました！ＪＡＬ＆ＡＮＡなら落ち着いて乗ってられますが、スカイマークだけはイライラしまくりです！しばくぞ！！ (13/4/16)

×最悪。CAの態度悪すぎる。指輪を落としてしまい探していたら早く降りて！と何回も怒鳴られた。指輪は結局見つけることができませんでした。最低な会社　 (13/3/25)

×サービスは値段相応。しかし、離着陸時も電子機器を使っているバカな乗客が多すぎ！ (13/2/11)

○クチコミがあまりよくないので、ドキドキしながら乗りましたが、フツ―でした。カウンターの人達は親切に搭乗手続きの仕方を教えてくれました。 (13/2/10)

△私が利用するときは、安いと割り切って、CAにはなにも求めず、無事に目的地へ着くことを祈ってという感じです。会社の方針だから仕方ないとおもうが、CAさん達の格好、もう少し気を使うべきだと思う。コレが日本の航空会社と思うと残念。安さだけにこだわらず、制服くらい支給してビシッとしてほしい。 (13/1/29)

×スカイマーク大嫌いです。機内の通路が渋滞していて、一番後ろの席だった私たちは、なかなか進めずにようやく席にたどりついたらすぐ近くにいたCAに怒鳴られました。(早く座って!!!もぉ!!!早く!!怒)とヒステリックに切れられビックリしました。こんなヒステリックな会社潰れればいいのに。 (13/1/26)

○成田−福岡を利用しましたが、乗務員さんはテキパキ仕事をされていて、好感が持てますが、ボーディングが遅れる際の地上の対応は最悪です。最近はLCCに負けてる感がありますが、頑張って下さい。 (12/12/18)

○機材到着の遅れと悪天候で、往路１時間遅れ、帰路２時間遅れ。３時間遅れなかったのは評価に値する。カウンターの場所が遠い。回転灯の代わりにダイソーの自転車用点滅灯を用いるなど、ユニーク。悪天候のため離着陸時にジェットコースターのように乱高下でスリル満点。737のパワーではやむをえないが、雲の乱れがあってもそのまま突入、乗り心地重視の操縦ではない。機内サービスは基本的になし。シート間隔はJALエコノミーとほぼ同じだが、ホールド性はあまり高くない、革張りでレトロを意識しているような感覚。当日券で、格安JALパック並みの価格を考えるとコストパフォーマンス的に悪くはないと思う。 (12/11/29)

×ＣＡの態度は最悪ですね！ＮＨＫの連ドラの「純と愛」の雰囲気やね。そこら辺にいる、茶髪のケバイ姉ちゃんと同じ！髪型も不潔だし、暇な時は機内の最後部で雑談しかも咳払い後、痰切りをしていたのには鳥肌が立った。運賃も決して安くはないし、今後、もう一切利用しないぜ！ふざけるな！！ (12/11/4)

○これまで１０回以上利用していますが、遅れることが多いリスクを理解すればあとはなんてことないです。必要最低限にサービスを削り、かつ日本的な丁寧さを適度に持っているあのスタイルは大好きです。サービス面でも不愉快な思いをしたことはありません。 (12/10/10)

×羽田から福岡行きを利用しました。搭乗した当日は、疲れや眠気がなく、乗り物酔いしにくい体調でした。スカイマークは、黒い革張りの座席で、シートの間隔は広かったです。ドリンクやオーディオサービスは無し。離陸と着陸のとき、角度が急だったと思いました。耳つんがひどかったです。また、着陸のとき、現地は雨だったのですが、飛行機が上下左右に激しく揺れているうえに気圧が急激に変わって、旋回も急でしたので、乗り物酔いをして、とても疲れたうえに、恐怖心を感じました。ANA JAL SFJで恐怖を覚えるフライトは経験したことがありません。どんなに安くても、利用したくないと感じています。 (12/10/1)

○初めて利用しましたが、ここに書いてあるようなネガな感じは全くありませんでした。座席も青い航空会社より広いし、革張りでのり心地も良かったです。ドリンクも押し売りする感じも全然ないし、ペットボトルで100円と非常に良心的でした。定時性についても、往復ともオンタイムでしたので満足です。 (12/9/15)

×離着陸時の電子機器の使用制限のアナウンスを忘れていた時があった。出口で預け荷物の番号を照合するのはいいが、その担当スタッフが一人しかおらず、出口に大行列ができた時があった。 (12/9/8)

×各社利用してきましたが、カウンターの応対の悪さはダントツ。安いから目をつぶれと言うのは違うと思う。 (12/9/5)

×xx空いている横の座席に荷物を置いたら、機内でCAにお金を請求された。国交省に伺うと高価な楽器などは事前申請であるが機内で通常の荷物で機内での請求は聞いたことがないとの事。仕方が無く来週分の9500円をカウンターで払った。片道運賃の95％の価格。来週も予約しているが、予約状況を見ても半分の予約でガラガラの状態。これでも金を取る。国内外含めても聞いたことが無い。ちなみにチェックイン時では大切な荷物は預けずに機内に持ち込めと言われた。これがスカイマークの新たな金を生む方式か。 (12/8/24)

○低価格に過剰なサービスを求めるのは間違っています。サービスが必要ならAやJに乗れ。AやJの慇懃無礼なサービスよりずっとイイ★ (12/8/17)

×CAのあの清潔感の無い格好、なんとかならないものだろうか。何度も国交相に注意されても安全面で問題を繰り返している時点で私は２度と使わない。 (12/7/18)

○関西圏から沖縄・北海道へとにかく安く行けるのが魅力。東京や博多へ新幹線で行くより安い。十数回乗っているが、不快な思いをしたことはない。少し遅れることが多いのは事実。例の「サービスポリシー」だが、６月上旬に搭乗した際は「お気づきの点はどうぞお気軽に客室乗務員へ」と機内アナウンスしていたぞ。さすがにまずいと判断したか。客室乗務員の質は、「保安要員」なんだから、工事現場の周りで赤く光る棒振ってるオッサンと同類と思えば、容姿だとか接客だとか、客がわざわざ注意を払うほどのモンでもないと看過できないだろうか。ただ、ピーチの評判が悪くないようなので、今後そっちをひいきにする可能性はある。　 (12/6/28)

○美人でとても大きな胸のCAがいたからJALやANAにはいなかった (12/6/22)

△ともかく安かった。CAの質は大手のは変わらない感じ(当たり？)。ただ、なんらかのレーダーが故障したまま強行運行するとは安全に信用できない。 (12/6/7)

×やっぱね、HIS系列はダメ、イカれているよ。良く賢い消費者面している奴なんかいるけど、自分が嫌な目にあった時初めてHIS系列のトンでも無さに気づくよ。 (12/6/5)

×料金が大手に比べて安いということですが、はたしてそうでしょうか？またどなたかも言っていますが「サービスポリシー」ってあれ何ですか？ものすごく挑戦的な言葉遣いで社内の誰が書いたの？と会社の成熟レベルを疑います。2度と乗りたくないです。安くないですから。 (12/6/5)

×CAの生意気極まりない横柄な態度。社会人の基本的姿勢をわかっていない。旅行業界で働いているという認識ないのでは？ＣＡの私語や横柄な態度を奨励するような「当社のサービスポリシー」みたいなカードが席のポケットに入っていたが、客の神経を逆なでしているのか？ (12/5/31)

○ここが就航していない路線での悪口が目立つが、他社社員のネガティブキャンペーン？　利用した感想は良かったよ。 (12/5/26)

×離陸と着陸が共に粗雑すぎる。危なっかしいので安心して乗っていられない。どのような苦情を言っても会社の方針が絶対に正しいと言うだけで客の意見に耳を傾けようとしない頭の固いバカの集団のようなエアライン。もう絶対に乗らない。ｌ (12/5/26)

×料金に関しては出張で使用するので会社の経費だしそこまで「安さに」魅力を感じません。CAさんのヴィジュアルが・・・。疲れた夜の帰りにはさらに倍増しそうで。。。美人は給料が高いから避けて採用？？ (12/5/15)

○私は今、年間20回ほどスカイマークに搭乗しています。なぜか、CAの質に関して書かれている方が多いですが、私は運航乗務員としてお客の安全を第一にしている航空会社だと思います。時には大きい声で「まだ立たないで下さい!!」というように、遠慮なくお客に注意していることも見受けられます。いざという時には、ここは心強いなと思います。CAの愛想笑いがたくさん欲しい方は、青や赤に乗れば良いと思います。そりゃ高い運賃が彼女らの高いボーナスになっているのだから、笑ってくれますよ。まだまだ定時運航という課題はあるものの、これからも応援し続けたいと思える素晴らしい航空会社だと思います。 (12/4/21)

○運賃が安い割りに、「日本の航空会社」的な良さも多少残っていると思いました。特に米国の大手航空会社と比較した場合、スカイマークの方が総合的に上なのでは思います。ピーチと比較した場合、手荷物の預けや座席指定に追加料金がかからないのが魅力です。あえて挙げれば、定時性を向上して欲しい・・・ (12/4/14)

○自分で荷物のタグを貼ったりする作業はありますが、飛行中は快適でした。青や赤の高い料金で縛られた日本の航空運賃を切り裂いて、消費者を助けてくれる、素晴らしい会社だと思います。 (12/3/20)

○安さにひかれて、恐る恐る乗ってみましたが。。。国内線なら何も問題ありません。乗務員も大手みたいな気負いの無い方で良かったですよ。 (12/3/14)

△LCC並みの安さだけが売り。JALやANAに勝っている部分を探すのが難しい。 (12/3/7)

×はじめて利用しました。昔からCAのレベルが低いとはよく聞きますが、実際その通りでした。容姿の良いCAはここにはいないのですが、安い航空会社だとしても社会人として人並みの接客ができるくらいの教育をされてはいかがでしょうか。 (12/2/26)

×カウンタスタッフは、手荷物について知識不足で適切な案内が出来ない、説明する気もない。払戻と新幹線利用を勧められた。ＨＰに表示されていると説明したが、このスタッフの説明した理由は一切なし。 (12/2/26)

×平気で一時間も遅れ、今まで幾たびか利用してきたが、時間とおりに飛んだためしがない！遅れて当たり前の航空会社。CAも役立たず。背の低い客が棚に荷物を入れようとする際届かない姿を真横で見ているだけ、せめて手を貸してやれよ！いい加減あきれてしまった。もう二度と利用しない！ (12/2/19)

△中部〜札幌千歳線をよく利用しました。ある日、道内のJRで運行遅延で搭乗する予定だった飛行機に搭乗できませんでした。変更をするにもサポセンに電話しようにも全く繋がらず。 (12/1/12)

×ペット連れで利用したが、指示通り１時間前に搭乗手続きをしようとしたが、動物枠が一杯でペットをのせられないとのこと。ペットを置いていくわけにもいかず、搭乗キャンセルしたが、払戻金は半年を過ぎた今も振り込まれていない。これは詐欺か？ (11/11/7)

×着陸がいつもジェットコースター感覚。値段を考えたら仕方ないと割り切るが、乗らない方向で考えてる。 (11/11/6)

○とにかく安く移動したいのでよく利用します。過剰なサービスはいらないし、とにかく安全性と安さが確保されてればよいのでは。今までとくにトラブルもなくリピートしてます。 (11/11/6)

○いつもお世話になってます。新幹線、バス、高速道路すべて使った結果、時間及びコスト面でスカイマークが一番自分達には合ってました。今後も利用したいので倒産しないで頑張って存続して欲しいです。応援してます。 (11/11/3)

×すぐに廃路線にするし、時間どおりに飛ばない。全く役立たずの航空会社。もう二度と乗らない！ (11/11/3)

×ポケットに手を突っ込んでだらしなく歩くスカイマークのグランドスタッフ。（整備？） (11/10/29)

×CAは居酒屋の店員と見た目も接客も同レベルでした。所詮、スカイマークですね。 (11/10/28)

○今まで数回乗りましたが、全く不満はありません。CAさんの接客態度にバラつきがあるのは確かですが、割り切れば何とも思いません。金髪に近いパーマ髪を束ねていないCAさんを見た時はビックリしましたが（笑）それはそれでアリなのかも。離着陸は毎回快適で不安を感じたことはありません。路線の参入と撤退をもっと慎重にやってくれれば◎ (11/10/27)

×金額に似合っており「安かろう、悪かろう」。この金額で会社が運営できるということは、結局は安全コストも削られているとしか思えない。 (11/10/25)

×突然、飛ばない便あり。携帯番号のない客には、連絡もなし。家電してもいるはずないでしょ。旅行中なんですから。チケット予約用紙には、携帯のみの表示でお願いしますと記載してください。ビジネスホテルで一泊しました。もちろん費用は、自前です。タクシーの運転手さんが言ってましたが、飛ばないことは、たびたびあるとのこと。この空港では。安いので遅延も含めて納得なら移動手段としてOK。 (11/10/25)

△羽田ー旭川間で利用しています。一旦、新千歳で全員客を降ろしてから旭川に向かう客を再度乗せて発つので、直行よりは時間かかりますが安いので。ただ安いせいなのか、羽田に着いたときには毎回バス移動か出口から遥か彼方の到着ゲートに着くところは致し方ないのでしょうか。 (11/10/16)

○コスパも含め予想外の快適さに3〜4回搭乗。JAL利用時には福岡〜羽田便の揺れに毎回ビビったが、SKYでは今のところ緊張したこと皆無。ただ、出発は毎回遅れるのでビジネスには向かないかも？　個人的には全く不満なし。今後は１万円以下のチケットを活用したい。 (11/10/8)

××値段が安いので試しに乗ったがサービスの質以前に問題大有り、一番後ろの座席に座ったが、一人のCAがもう一人のCAに、ありがとうございま〜〜す。と、コンビニでもない接客(笑)その後、まぁCAの話し声がデカい事デカい事、新千歳空港から羽田まで止まる事なし、機内サービスない分暇なんだろうが、ありゃないは。他の部署もあんな感じなんだろう。あれじゃ値段安いが命は預けられないな。会話、表情、職員が会社に不満タラタラな感じがしたよ。 (11/8/26)

×パイロットは黒っぽいTシャツ客室乗務員はキャバクラ嬢みたいな風貌。おまけに到着地で手荷物を他の人に渡してしまい紛失間際。間違えた人がカウンターに届けてくれて手元に戻ったけど、出口での手荷物タグのチエックは何の為にやってるのか？安くてもいい加減な航空会社の未来は暗い。早く潰れてしまえ！！ (11/8/25)

△機材のやりくりの問題でしょうが、遅延が多いのは気になります。値段相応だと言われれば、それまでですが・・・ (11/8/22)

×羽田からの京急の中で客の悪口を言ったりしている航空会社はつぶれてしまえ！ (11/8/22)

○すべてかどうかはわからないが、全力で対応してくれる。絶対１度は利用してほしい。赤い飛行機や青い飛行機の会社みたくぼったくり運賃で飛行機を飛ばさないすばらしい善良な会社です。とにかくバス感覚で飛行機に乗ればいいとおもいます。嫌ならぼったくり赤や青に乗ってください。ここに×評価しているかたはよっぽど運が悪いか、過剰なサービスを求めてる古代頭の方か、はたまた赤や青の飛行機会社の回し者。スカイは比較すべきじゃないかな??だって根本的に料金が違うじゃん。ちなみに飛行機はほとんど新造機。落ちるとか怖いとか言っている人見ると思わず吹き出してしまいます。しいていえば・・・・・・那覇のカウンターを5倍ぐらいに増やしてほしい。あと新路線を求む。 (11/8/13)

×中部〜茨城便を利用しました。今年に入りできた路線で自分にとっては使い勝手のよいもので喜んでいたが、数ヶ月であっと言う間に廃止になりました。震災の影響があるかもしれないが、もう少し利用者の事を考えて路線設定して欲しいです。復帰する事を願っています。サービスなどは価格面から見ても必要十分なものだと思います。 (11/8/1)

○今の時代飛行機何て新幹線の様な移動手段でしかない。あっさり乗れる新しいスカイマークがいい (11/7/22)

○LCCの航空会社を利用するなら、高いサービスは求める方が間違っている。欠航などもあって当たり前の感覚が必要。CAがどうのこうの言うなら運賃の高い他社を利用すれば良い。あくまで低価格が魅力で利用するのが目的でないと。安全面で問題があるのはダメだが、日本はLCC会社が少なすぎる。それに大手他社も必ずしも良いサービスを提供しているワケではないと思う。大手にだって？？なCAもいるし、スカイは外国人パイロットが多いかもしれないが、アメリカなどはエアラインパイロットになるまでに相当な飛行時間を積んでいるし、空軍出身の人だと本当に腕がいいと聞く。（アクシデントが起こった時に素晴らしい腕前を発揮するとか。）離着陸や飛行中の揺れは、気候も大きく影響するし、神戸空港は海の上にあるので、その辺りの条件もかなり違うかも。 (11/7/20)

△飲み物サービスではペットボトルのジュースだったので、後からでも飲めて良かった。ビジネスクラス（少し広い座席）の復活を望む。 (11/7/4)

×スタッフの対応が悪い (11/7/1)

○誰が見ても大げさに書き込む卑劣なお客様は是非SKYではなく他社へ流れて行ってほしいものです。 (11/6/26)

○福岡・羽田間をいつも利用、時々ANA、JALにも乗りますが、マナーはSKYの利用者が最も良く、いつも気持ちがいいですね。ビジネスクラスはないので11623の投稿者は他の会社と間違えてますね。 (11/6/24)

×福岡→羽田の時、「ビジネスクラスなので優先搭乗できます」と言われたのに、いざ搭乗しようとしたら「お子様連れのお客様が先です」と怒鳴られ、腕で除けられた。その子連れはエコノミーの客。搭乗したら搭乗したで、肘掛けがジュースのようなものでベタベタ。掃除されていない。席を変えるか拭いてくれと言ったら、ウエットティッシュを１枚渡された。カウンター職員や機内サービスは値段以上なのに。 (11/6/23)

○価格からしたら仕方ないと割り切って乗ってる。羽田-神戸なんか新幹線より安かったりする。 (11/6/4)

○いつもは全日空で東京〜伊丹を利用してますが、初めて東京〜神戸でスカイマークを利用しました。全日空より安い分ましです。 (11/6/1)

○悪口めいた投書が多いが　わたしの場合はそんな感じはなかった。　むしろ　無ければ無いなりの努力が感じられた。運賃が安いという事は最大の魅力。　客層が悪いなんて何と失礼な (11/6/1)

××少し多めの雨でした　ＡＮＡ　ＪＡＬは普通運行したのにＳＫＹは欠航です　 (11/5/15)

×anaが上手く取れず福岡-羽田搭乗。旋回・着陸下手すぎ。それ以外は値段に見合ってる。けど、もう乗らない。 (11/5/2)

×実習生の腕章はいらないでしょ　客に対する甘えなのか　CAの髪がキンキンで気持ち悪い (11/4/22)

△機内が汚い、客層があんまりよくない（自分が乗った便がたまたまそうなのかもしれないが）というのはマイナスだが、安いので±０といったところか (11/3/4)

△長崎-神戸経由-羽田線利用。確かに安く、サービスも値段相応。もっと安くてもいいかも？ (11/2/22)

○今の時代に必要とするものが、スカイマークにはある気がする。日本は新しい事をする会社を応援すべきだと思う。 (11/2/8)

○羽田‐福岡、羽田‐那覇、茨城‐神戸等数回利用。安さは最大の魅力。地上クルー・CAは十分な対応力で、必要以上なサービスがないのもかえって心地が良い。普段の足としてエアラインを使用するのであれば、これくらいの方が良いのでは。 (11/1/6)

△移動手段として安い運賃は大歓迎。会社の安全への取組み分からないが、従業員からは熱意も感じ好印象。　でも他社と比べて敬遠する理由は乗客のマナー。飛行中の機内で赤ん坊を通路でハイハイさせて遊ばせたり（放置したCAも問題か）、出発から到着まで大声で話していたり、リクライニング時の配慮など、他社にもある事ですが少々目立ちます。　幾つか下↓のコメントにありましたが、着陸時のバウンドの件。　その日の滑走路は雨ではなかったですか？もしそうならば、停止距離を短くするため、あえて「ドスン！」と着陸することもあるそうですよ。　もしその日の滑走路が乾燥してたのなら、御指摘のとおり「下手くそ」だと思います。 (10/12/8)

○○　先行2社と違い、妙な礼儀もコストも馬鹿なプライドなくて、いーんじゃないの。やなら乗らなきゃいいだけで、ここで、ぐだぐだネガティブキャンペーンやる奴らは、自分の会社の立て直しに頭と時間を使えっつーの。 (10/12/4)

○地元が北海道でこれまで数十回羽田→新千歳を利用しましたが、たまに機材トラブル等で離発着が遅れるのが△です。しかし、他社と比べると圧倒的に安いので文句はなし。ＪＲの人身事故で乗り遅れた時も、事情を説明したら無料で翌日のフライトに変更してくれました。ＣＡも華美でなく質素で当たり障りない接客です。 (10/10/28)

○10/8/31に神戸-新千歳間を利用しました。グループでの利用でしたが、空港で座席の並びや選んだ席のリクライニングが小さいことなど丁寧に説明してくれました。機内サービスはなく、カートでの有料販売でしたが値段や時間を考慮して妥当なものだったと思います。離着陸も非常にスムーズでしたよ。 (10/10/13)

×超最悪な航空会社！！２時間ほど前に羽田から北九州に帰ってきました。着陸の下手なこと！！バウンドしましたよ！明らかに減速不足での着陸でした。コーパイが操縦してるのかと思ったくらい（（汗））ジェットコースターみたいだったし。。。地上係員も笑顔もない。どんなに安くても二度と乗りたくありません (10/10/3)

△格安なのは本当にありがたい。けど、CAの質がどんどん悪くなっている。先日利用したときはCAがただの誘導係にしか思えなかった。不親切というか、周り見えてない気が利かない方々ばかりだった。正直ここのCA誰でもなれるんじゃない？って思った。同じ会社でもちゃんと仕事をこなすCAもいるのになんでこんなに差があるのでしょう。本当に残念。 (10/9/28)

×パイロットの人数が足りなくて大量欠航。整備士は一度に大量に退職。家族は絶対に乗せたくない航空会社。 (10/9/28)

×9/11(土)6:35発羽田―那覇行きのスカイマークを初めて利用しました。CAの教育をきちんとされた方がよいのでは？と思ったことがありました。機内が寒かったのでひざ掛けをお願いしました。忙しい時に声を掛けてしまったのか、嫌な顔をされました。その後ひざ掛けを笑顔で持ってきてくれましたが、初日の旅行から小さなことかもしれませんが、嫌な思いをしました。また帰りは、羽田空港の出口で荷物の番号があっているかCAが確認する際も、私の前の人が足をつまづき、自動ドアにぶつかり大きな音を立てた時にCAの四人はクスクスと女子高生のように笑っていました。私はANAをよく利用していますが、こんな失礼なCAに会ったことはありません。教育がなっていないスカイマークは二度と利用しません。 (10/9/15)

○CAさんが女子大生かデパートの美容部員のような身なりでANAやJALに乗り馴れているとびっくりしますが、価格に見合ったサービスだと思います。 (10/9/6)

○羽田-神戸線の客室乗務員の対応がとてもあたたかく良かった。 (10/8/28)

○機体も新しいし安心して乗れる。プライド高き他社に比べても引けを取らないし何より社員の努力が見られる、そんなイメージになりました。 (10/7/16)

○価格を考えればサービス面は妥当かと。目的地に着ければそれでよし。割り切れなければ組合が強い会社を利用すべき。CAの制服や品格などどうでも良い。 (10/6/25)

×羽田〜神戸間で搭乗しました。なにかと話題？の会社ですが、安さも手伝って仕方なく、、合計６回も命の危険にさらされるとは、、あの揺れ方は異常だと思うのですが。以前ＡＮＡを良く利用してましたが、あれほどの衝撃はなかったと思います。ドリフのコントじゃないけど、誰かか揺らしてるとしか思えなないような揺れ方で、、びっくりしました。そんな飛行機に６回も乗ったなんて恐ろしい体験でした。貴重な体験ありがとうございました。 (10/6/5)

×天国に一番近い会社かな？前は見てないで写真撮るし、安全運航を志向したら機長クビ、格納庫では事故　 (10/6/5)

×受付時刻より数分遅れるとの連絡をしまた空港までの到着時刻まで告げカウンターに走っていったが既に締め切っており空席待ちの人を受け入れていた。会社側からしたら格安予約を断ち、当日料金の空席待ちを受け入れたほうが儲かる手段、また断ち切られた私としては足元をみられ必然的に当日料金の差額を払わされ利用するという一石二鳥。電話で若干の遅れを伝えてもこのような受付しかできないひどい会社です。新聞沙汰になるのも分かる気がします。 (10/5/22)

○新千歳〜羽田間で愛用しています。サービスはないならないで割り切れるし、ＣＡもがんばっていると思います。ただ、新千歳→羽田の最終便はいつも遅れすぎ。何とかしてほしい。 (10/4/25)

×福岡で手荷物検査の列がひとつしかなく大行列。30分以上かかり定刻を過ぎてしまっても何の案内もなかった。不安なのでスタッフに尋ねたが、目を向けることなく「大丈夫です」としか言わず非常に無礼。カウンターから搭乗口はターミナルの端から端で非常に遠い。最後には走らされたが何の謝罪もなかった。 (10/4/22)

○安いし別に悪くないと思う。 (10/4/20)

参考写真

△別に英語なんか話せなくたっていいよ。客は困らないんだし。だいたい、日本の会社なんだから正しい日本語さえきちんとしゃべってくれれば企業として成り立つんだし何の問題もないでしょうに。 (10/4/18)

○×マークしてる人ってスカイマークに何を求めてるのか不明？本当に利用した感想だろうか？自分は別に良くも悪くもないと思いますけど。機材は全て新造機だし。税金投入している会社よりマシだと思います。 (10/4/15)

×客室乗務員は、もっと乗客の事を考えてほしい。 (10/4/15)

×英語ができない客室乗務員など問題外。給料・待遇が最悪なこの程度の会社に優秀ななＣＡがいるはずない。危険すぎる。 (10/4/13)

×トラブルの話題に事を欠かない (10/3/28)

×ここの乗務員は安全運航という言葉を知らないのですね。 (10/3/12)

○荒らしが入ってるのは明らかだろうね。同規模の会社より得票率多すぎだし、満足してなきゃ現実の搭乗率が低いし潰れるだけ。問題は誰が荒らしてるのかなんだが（笑）不人気で最近潰れた会社ってどこだっけ？ (10/2/14)

×今日、神戸〜福岡の休止をニュースで見ました、やり方がきたないように思いますが、どことなく　ＨＩＳ　と良く似ていると感じるのは私だけでしょうか？　確かオーナーは回り回って同じからかもしれませんね。 (10/2/11)

×2・3年前羽田神戸を数回利用したが、携帯いじる奴（中には通話も）・離陸着陸前にカメラ取る奴などが毎回必ず近くにいた。もう、乗らないでしょう。 (10/2/7)

○大手２社に負けず、暗然第一で頑張ってください。 (10/2/2)

○スカイマークにがんばってほしい。飛行機の従業員にステイタスなんかいらない。 (10/1/30)

×貧乏くさい。格安航空には乗りたくない。 (10/1/28)

○学生としては安いし、気軽に飛行機を利用できる。同じ路線でのＡＮＡ　ＪＡＬは全く同じ運賃を設定しているが、スカイマークが参入する事によって競争が起きて、利用者のためになると思う。 (10/1/27)

×こんな会社いらない (10/1/27)

○安いし良いと思う。しかし荒らされてるね。従業員の待遇なんて乗り心地に関係ない意見ばかり　ＪＡＬは姑息な組合活動してる場合じゃないだろうに (10/1/25)

○雷に打たれ強い機体を使用しパイロットを粗末に扱ってる。ジェットコースター並のスリルを味わえる。 (10/1/24)

○全般的にカジュアルですが、こういう航空会社があってもいいと思う。 (10/1/20)

×従業員を大事にしない（低待遇）。あっさりB767は売却（乗員はどうなった？）HISの劣悪航空。トラブル起こさないか？ (10/1/14)

△単に目的地へ運んでくれる。というだけの飛行機。２回目は　少々うんざり　安いから仕方がないでは　今後の発展は望めない。物のサービスだけが　サービスでない。客室乗務員はじめカウンターでも、サービス業としての精神を身につけて接客することが大事。頑張ってください。　 (09/12/10)

○あまり評判は良くないですが、個人的には素朴でいいと思う。 (09/12/8)

×地方路線の運行期間が短い間にしか就航していないことによる地元の反発、相次ぐトラブるなど顧客の搭乗率を下げる要素が多い (09/11/29)

×~誠意全くなし (09/11/14)

○CAさんが気さくなのがいいと思います。通路を頻繁に通るでもないし、わたしとしては良い印象でした。 (09/11/13)

○極めて合理的。100円のジュースや200円のビール提供。すっきりした黒のカジュアル服のCA。何より実質ワンプライスの低価格。素晴らしい。 (09/11/5)

○先日初めて利用しましたが、低価格で利用できた事を考えれば◎です。 (09/11/4)

×機長が外国人だった。機内で犯罪が発生した時に正しい判断が出来るか疑問。 (09/11/4)

△安いのはありがたいがフライトキャンセルや遅れが多すぎ　時間通り飛んだためしがない (09/10/21)

×後発のエアラインキャリアに完全に負けてしまっている。 (09/10/17)

×所詮、HISの子会社。最悪。 (09/10/12)

×とりあえず接客をする為の最低限のマナーと清潔感は身につけてください。 (09/10/7)

×欠航はなかったけど、夜の便は必ずひどく遅れる。サービスは金額が安いから全く期待していないけど、期待にそぐわなくレベル低すぎ。でもやっぱりせめて遅れはなくしてほしい。 (09/9/3)

×存在が意味不明。 (09/8/22)

×早く、倒産して下さい。 (09/8/17)

×応対品質、サービス品質、全てにおいて最低！スカイマークって存在の意味あります？ (09/8/9)

×なくてもいい (09/7/25)

×あのサービスと運行レベルからすると、3000円しか払いたくない。 (09/7/4)

×欠航多くね？ (09/6/3)

○サービスはないけど安いと思えば別に不満もありません。３回乗りましたがトラブルもありませんでした。 (09/5/9)

○ユニホームがポロシャツだなんてCAさん達の品格とか下がるのでは無いでしょうか…。業務内容・サービスにも影響が出ないとも言い切れません。それにプレートは下げていても、あんなラフな恰好では見て直ぐにCAさんって分かりにくいです。私は神戸⇔羽田を利用してますがCAさんが以前よりは笑顔が無かった気がします。スカイマークは初めて乗った飛行機なので好きですし頑張って欲しいです。 (09/5/9)

×もう利用しません！ (09/5/8)

×今度は制服廃止ですか。経費削減もここまでしないと会社としてやっていかれない状況に陥っているのですね。 (09/2/19)

×全員の搭乗完了後、まだ他の客が座ってなく、荷物を上の棚に入れてるのに、動き出してお客さんがよろけていました。危ないし、こんな航空会社初めてです。２度と乗らないです。安ければいいって言う感覚とはちょっと違う気がします。 (09/2/3)

×全体的に社員の態度が悪い。 (09/1/9)

×取り敢えず配っとくかっていう感じ。 (09/1/2)

×この会社、なくてもいいと思う (08/12/28)

×パウンドケーキのお土産は邪魔だった。帰りならともかく行きにもらっても。。。それに、スカイマークの何周年記念とか客に祝福の強要するのはやめてほしい。 (08/12/17)

×地上職員の知識不足が酷い。 (08/12/1)

○空港や機内でもアナウンス内容を筆談メモにしてもらうほど、聴覚障害を持つ私に手厚く親切にして貰えて良かったです。ＣＡさん達の笑顔がステキで快適な旅となりました。 (08/10/17)

×簡単に運休にしたり、簡単に復旧したり。 (08/6/30)

×商売を安易に考えすぎでは? (08/6/21)

×パイロット不足で運休というのは安全面でも不安感を感じる。安ければよいわけではない。 (08/6/4)

×簡単に運休するよね。 (08/6/2)

×機内で携帯電話使っても良いと言われた。これ本当に大丈夫なの。 (08/5/23)

○安くて空いてるのがいい。ドリンクサービスも面倒なのでなくてよい。 (08/5/6)

×スッチーがチャラチャラしていて落着きがなくて、しょーもない。 (08/4/15)

×那覇発羽田行きスカイマークエアーライン518便に予約しクレジット決済をしたのですが、機材変更を理由に90人余が乗れませんでした。説明もなく長時間無駄に列ばされただけでなく、仕事のも全て出来なくなりました、スカイマークは90人に何か補填をするのでしょうか。 (08/2/24)

×グアム線で利用しましたが、地上職員の態度が悪すぎる。 (08/2/2)

×機体の整備不良が時々発覚している事自体が航空会社として失格だ！ (08/1/8)

×ここの制服の色遣いは目がチカチカする。気持ち悪くなった。 (07/12/12)

×どんなに安くても二度とのらない。 (07/11/25)

△飛行中ずっとエンジンからか、変な音がしてた…。ゆれが酷いとかなかったケド。安いのにＣＡの態度、他社と変わらずョ！パイロットよりスポンサーのかなぁ？すし屋の宣伝アナウンスがあるなどちょっとおもしろい。 (07/10/30)

×機材が古く、CAにも生気が感じられない。まあ値段相応かなと思っています。羽田のチェックインのスタッフは感心しません。 (07/10/7)

○神戸線は本数も多くて便利。機内もピカピカで快適でした (07/10/7)

×ちなみに、もうHIS系列じゃないよ (07/9/24)

△地上での搭乗までの処理方法に難あり。CAのサービスは人柄による。 (07/9/20)

△羽田−札幌線を利用しましたが、無愛想な男性CAは勘弁して欲しいです。一方、女性CAは愛想が良く、笑顔で対応してくれたのが良かった。 (07/9/14)

×必要ありません、こんな航空会社。 (07/8/30)

×しょせんHIS (07/8/26)

×乗客の迷惑を顧みられない企業。 (07/7/21)

×HIS同様カス会社 (07/7/17)

×機材繰りの欠航で後ろの便に変えたら、それも出発が遅れて、搭乗時の段取りは悪いし案内は出来てないし、もう使いません。 (07/7/17)

×搭乗前日に欠航の決定は勘弁してくれ。 (07/7/1)

×サービスが浮ついている (07/6/9)

×欠航が多すぎる。 (07/5/29)

○羽田〜神戸に安いので利用しました。機種が７３７−８００型で新しくきれいでした。 (07/4/29)

○神戸線を利用しましたが、想像以上に便利で、安く、快適でした。羽田発の時間もGOOD (07/3/3)

×マイルはたまらない。沖付けが多く時間がかかる (07/1/28)

○神戸線は使えます。当日予約で１万円は安い！（たまたま）シートが革張りでした (07/1/22)

×予約便を前日の夜や当日に、機材繰りのため欠航とされても他社に定価で乗り換えるしかない。リスクが高くて使えません。 (06/12/27)

×機材故障でも他社振り替え出来ない等の情報はもっと説明すべきです！ (06/8/12)

×値段に納得すればたとえ機材が古かろうと定刻に出発しなくても乗ってもいいと思う。 (06/8/6)

×定時発着する気あるんでしょうか？いっつも遅れてる気がします。 (06/4/24)

×機種が古くて、気圧の調整ができていない。気圧の関係で耳が痛くなった。 (06/4/4)

×路線撤退など問題が多すぎる。新規路線許可も安易に与えないで欲しい。 (05/10/30)

○スーパーシートがとてもよくて、まさか飲み物をグラスにいれてだしてくれるとは思っても見なかった。チャレンジャーっていうイメージがある。 (05/7/23)

○大手に対してがんばってるから (05/3/2)

×横１列標準より多いので狭い。詰め込み航空。 (05/1/29)

○機内がとても明るくアットホームな感じ。 (04/8/29)

○値段が安くてアテンダントが美人で親切でした。 (04/6/29)

○最終便に乗ったら、ガムと飴玉をくれました。何もサービスはないと踏んでいただけに、うれしかった。 (04/5/19)

○やすい (04/1/22)

○値段なりじゃん (04/1/21)

×いくらなんでも狭すぎる！往復買ってしまったので２回乗りましたが、もう絶対乗りません！ (04/1/18)

×狭い、搭乗場所は端っこ、いい事なし (03/12/20)

×運賃以外では何もセールスポイントなし！狭いし、機内清掃良くないし。ＪＡＬとＡＮＡに食われてしまって欲しい (03/7/6)

×窮屈 (03/5/27)

×日本では根付かない。 (03/2/2)

○安い価格なのに、サービスがよい。 (03/1/21)

×好きな人いるの？ (02/11/30)

×安いけど狭すぎる。１回乗ってもうこりごりです。 (02/11/1)

×福岡ー大阪便が廃止になった。 (02/10/27)

×他社より1列多く狭い (02/10/19)

△安いけど、狭すぎ。 (02/9/20)

×絶対使いたくない！男やデブだと座れない！ (02/7/9)

×座席が狭すぎる　使えない (02/7/7)

○ほかの航空会社よりも接客がしっかりしていた。 (02/6/8)

×安いけど、機内は1列多いし、駐機場は遠く、あまり乗りたくない。 (02/4/16)

○座席は狭く、バス移動が多く大変だけど、とにかく安い！ (02/3/26)

×時間どおりに飛ばないし、福岡では出発ゲートまで10分近く歩かせられた (02/2/28)

○やすいからいいや (02/2/24)

×　航空再編の中で最後はANAに飲み込まれるだろう。 (02/1/27)

○良い所（安さ等）悪い所（狭さ等）それぞれあるが、客にとって選択肢が出来たという事に感謝 (02/1/23)

×座席が狭い！これでは非常時脱出できない。 (02/1/18)

○安い。無いと困る。貧乏だから。 (02/1/16)

×やっぱり窮屈なのはイヤ。全てが安っぽいし、なんか罰を受けてる気がしちゃった。もう極力利用したくない。 (02/1/6)

×機内は狭い、遅延は当たり前。存在価値なし。 (01/12/21)

○地上勤務の人がいくつも仕事もって走り回っている姿見て応援したくなりました。余分な金払ってないなという気分になりました。 (01/11/22)

○コストパフォーマンスが高いっ (01/11/2)

×事故が不安。整備は大丈夫？ (01/9/8)

○使用機材が2機しかないので遅延は仕方ないところもあります。バスでの移動は他社にブリッジを占領されているからです。カウンターロビーでの接客は他社にはなくておもしろいと思うのですが。受託手荷物の扱いは丁寧ですよ。 (01/8/1)

○いいんじゃないかなぁ、ちょっと狭いけど安いし。着陸後みんなまだタキシング中なのに立っちゃって、乗客からなめられているようで可哀想だった。私は好きよ！ (01/7/12)

○いろんな意味で，まぁしょうがないでしょう．狭いし，サービス悪い（他社が過剰って話も，まぁ分かりますけど）し，離着陸下手（これは日によって違うのかな？）だけど，価格競争を促した功績は大きい．乗り降りや時間帯が不便なのは大手三社に苛められてるのかな．頑張って欲しい． (01/5/29)

×他社に比べ遅延が多い（６回利用、3回30分ほど遅延）。幹線なのにバス乗り込みで不便。早く航空3社にのまれてしまったほうが良い。 (01/5/5)

○文句無 他社にいじめられている分応援します 座席は他社も良くはなくサービスも飲物をくれるだけで十分 (01/5/1)

×最低限のサービス「定時性」がない。3000円位の運賃差なら、マイルがたまり「定時性」がある他社便を利用してしまう。安かろう悪かろうという印象。もっとAIR　DOを見習って欲しい。 (01/4/3)

×去年クリスマスに乗った時、パンフレットか何かの写真撮影をしていたらしく、「クリスマスなので特別に私達からのプレゼントがあります」とにこにこしながら、チョコレートを配っていた。カメラの方にニコニコして、チョコレート配るのもいいけど、せめて飲み物くらいは全員に配って！どっちももらえなかった。 (01/3/8)

○航空会社の競争を促進させた功績は大きい。サ−ビス面はまだまだだがいずれ良くなるだろう。 (01/2/24)

×客は結構協力的、でもそれにあまえっぱなし･･･。待たせることが普通と思われている。 (01/1/8)

○なんか、勝手なことばかり言っている輩もいますが、サービス無しというのは始めからわかりきっているはずです。だから運賃が安いんでしょ？日本人くらいですよ、このくらいでガタガタ言うのは。やれ狭いだの、最低限のサービスをしろだの。甘ったれんのもいい加減にしないさい。だったら始めから利用するな。 (00/12/26)

×乗務員の私語がすごかった。サービスがないのであれば乗務員など乗っていないほうがまだまし！接客教育が全社なってない！上手なのは他社を退社してなっているパイロットだけ（離着陸はうまい） (00/12/18)

×短い時間とは言え狭すぎるシートは×。いずれは廃業だろう。 (00/12/16)

○安くて、乗ってる分にはいたって普通。サービスないのも分かってる。JASなんかよりずっと安心。 (00/12/5)

×機内が狭すぎで、事故が起こった場合を考えると少し料金が高い大手３社を今度から選ぶつもりです。お金より命の方が大事。 (00/11/26)

×乗務員がサービスをわかっていない。 (00/11/6)

×サービスが、まるでゼロ。安いからって最低限のサービスはしろ。 (00/10/28)

×確かに座席が狭くて、前の座席に膝があたって、痛かったので、開いている席に移ろうとしたが、ＦＡに怒られた。 (00/10/14)

×使用機材の767は2−3-2の席の配列が普通のところ、スカイマークは2-4-2。いくらなんでも狭すぎる。足元も狭い。事故があった時、緊急避難に影響がありそうで怖い。人は安いだけでは乗らない。スカイマークに実際乗る人が少ないせいか、羽田福岡の大手三社の料金は高くなっています。 (00/9/25)

×シートが狭い （他社より１列多い・・・詰め込み）、大手ライバルに整備を頼るなんて虫が良すぎる。きっと倒産するでしょう。 (00/5/20)

×座席が狭すぎ！通路が狭すぎ！予約センターの女の態度が悪すぎ。搭乗カウンターでモタモタしすぎ。安いだけの航空会社だった。スカイマークには二度と乗りたくない。同じ料金払うなら、大手の特割りを利用したほうが、ずっとサービスはよい。世のため人のためにならないスカイマークなんか倒産したほうがいいかもね。 (00/4/13)

○搭乗手続等で搭乗時には疲れを覚えるが、後々経済的でやっぱり良かったと思う (00/4/1)

×今更安いわけでもないしね。 (00/3/26)

×座席が狭すぎ。通路も狭いから横になって歩く。予約センターの女の態度が傲慢。客をなめるのもいい加減にしろ！ (00/3/4)

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